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運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿
——蘭博基尼URUS PERFORMANTE

2022-10-25 03:36李凱甜設(shè)計(jì)邱洪濤
世界汽車 2022年9期
關(guān)鍵詞:引擎蓋擾流板保險(xiǎn)杠

文/李凱甜 設(shè)計(jì)/邱洪濤

8月19日,蘭博基尼宣布推出蘭博基尼Urus Performante。這是一款在設(shè)計(jì)層面強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動(dòng)性的超級(jí)SUV,無論在街道、賽道還是松散路面上都以一種強(qiáng)有力的形象確立了自身地位,優(yōu)秀的性能令其足以成為‘駕駛樂趣’的新標(biāo)桿。

Urus Performante將蘭博基尼開創(chuàng)性的超級(jí)SUV最高性能與獨(dú)特外觀提升到全新水平,并保留了其豪華的多功能性,提供了最吸引人的駕駛體驗(yàn)。在包括公路在內(nèi)的多種環(huán)境中,Urus Performante通過獨(dú)特且極具吸引力的設(shè)計(jì),在本就廣受好評(píng)的車型中推出了駕駛動(dòng)力的新基準(zhǔn),更彰顯了其與眾不同?!碧m博基尼主席兼首席執(zhí)行官斯蒂芬-溫克爾曼說,“Urus在推出時(shí)就樹立了新標(biāo)準(zhǔn)。在采用蘭博基尼設(shè)計(jì)基因和技術(shù)才能后,Urus為新時(shí)代提供了世界上第一款超級(jí)SUV。Urus Performante為SUV細(xì)分市場設(shè)定了更高的標(biāo)準(zhǔn)?!?/p>

Urus Performante的外觀設(shè)計(jì)從任何角度看,都能給人一種強(qiáng)烈的動(dòng)感。前方引擎蓋和保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)在突出Performante超級(jí)運(yùn)動(dòng)基因的同時(shí),還保留了Urus內(nèi)在的優(yōu)雅氣質(zhì)。引擎蓋上的深切口一直延伸到前保險(xiǎn)杠,包括出風(fēng)口在內(nèi)的引擎蓋由輕質(zhì)碳纖維鍛造而成——對(duì)復(fù)合材料的廣泛應(yīng)用使Urus Performante成為同級(jí)車中擁有最多碳纖維部件的汽車。其可選裝的碳纖維車頂參考了Huracán Performante和Super Trofeo等蘭博基尼超級(jí)運(yùn)動(dòng)車型,并配合前保險(xiǎn)杠和碳纖維分流器的堅(jiān)定線條,最大程度地展現(xiàn)了SUV的超級(jí)運(yùn)動(dòng)傳統(tǒng)。

同時(shí),在空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)方面,Urus Performante利用全新空氣幕將氣流引向前輪,減少車輛阻力,發(fā)動(dòng)機(jī)罩的出風(fēng)口有助于提高整體空氣動(dòng)力學(xué)效率和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻。全新設(shè)計(jì)的后擾流板則使Urus Performante的后部下壓力增加了38%。從外形上看,Urus Performante突出的前翼和后翼及保險(xiǎn)杠強(qiáng)調(diào)了其較低的姿態(tài),使其整體長度增加了25mm。Urus Performante的后部同樣因其目的明確的高性能設(shè)計(jì)而具備了與眾不同的特征。帶有碳纖維鰭片的后擾流板從Aventador SVJ獲得了設(shè)計(jì)靈感,有助于增加下壓力。后保險(xiǎn)杠下部和擴(kuò)散器也采用了碳纖維材質(zhì),并標(biāo)配了輕質(zhì)鈦合金Akrapovi運(yùn)動(dòng)型排氣管,能夠根據(jù)所選擇的駕駛模式產(chǎn)生蘭博基尼特有的共振聲。此外,雙色涂裝方案突出了Urus Performante的活力:在車身顏色的襯托下,黑色涂裝的門把手、引擎蓋上的CFK出風(fēng)口和CFK擾流板唇等特征令車輛別具一格。

在內(nèi)部,Urus Performante的駕駛艙采用了Nero Cosmus(黑色)Alcantara作為標(biāo)準(zhǔn)配置,并采用了六邊形座椅縫線設(shè)計(jì),即“Performante裝飾”,以及包括皮革內(nèi)飾在內(nèi)的定制選項(xiàng)。車門、車頂襯里、座椅靠背和后墻延伸Performante裝飾都可采用專門的顏色和裝飾選項(xiàng),并可進(jìn)一步定制包括內(nèi)部啞光碳纖維細(xì)節(jié)、紅色門把手和帶有Ad Personam標(biāo)志的定制腳踏板。Alcantara/皮革轉(zhuǎn)向盤采用亞光黑色裝飾,鋁制內(nèi)飾采用黑色陽極氧化處理。駕駛艙內(nèi)部整體上延續(xù)了一種簡約的優(yōu)雅美感。

在動(dòng)力方面,Urus Performante的功率達(dá)到了666 CV,并由于其重量減少了47kg,最終獲得了3.2的最佳重量與功率比,0-100km/h加速時(shí)間達(dá)到了3.3s,在2300~4500r/min時(shí)產(chǎn)生850N·m的轉(zhuǎn)矩,最高速度可達(dá)306km/h。由于采用了新的差速器,Urus Performante的轉(zhuǎn)矩分配得到了優(yōu)化,在驅(qū)動(dòng)條件下,傳動(dòng)比從3.16增加到3.4,在滑行時(shí)從3.02增加到3.33。同時(shí),重新設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)模式讓Urus Performante的駕駛員能夠?yàn)槿魏苇h(huán)境選擇對(duì)應(yīng)設(shè)置。在STRADA(道路)模式下,Urus Performante能夠提供了舒適豪華的駕乘環(huán)境,而在運(yùn)動(dòng)模式下,駕駛員能享受到更強(qiáng)的油門響應(yīng),與更靈活穩(wěn)定的后輪轉(zhuǎn)向,進(jìn)而體會(huì)到更具操作感的駕駛樂趣,而在全新RALLY(拉力)模式下,這款超級(jí)SUV的性能表現(xiàn)將提升至全新高度。

“Urus Performante如同經(jīng)過磨練的輕量級(jí)運(yùn)動(dòng)員一般行駛在道路上?!笔紫夹g(shù)官Rouven Mohr說,“其肌肉發(fā)達(dá)的姿態(tài)、獨(dú)特的設(shè)計(jì)、V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和輕量級(jí)運(yùn)動(dòng)型排氣管,通過視覺、聽覺和體驗(yàn)確立了它在各種道路上最令人興奮的競爭者地位。它是一款超級(jí)跑車SUV?!?/p>

8月26日,蘭博基尼Urus Performante在成都車展上完成了亞太地區(qū)首秀。在此之前,Urus Performante就在派克峰國際爬山賽上創(chuàng)下量產(chǎn)SUV類別的全新紀(jì)錄,越過終點(diǎn)線時(shí)海拔高度為4302m,全程僅用時(shí)10分32秒064,打破了2018年的10分49秒902紀(jì)錄。2022年底,Urus Performante將在國內(nèi)開始首批交付,國內(nèi)售價(jià)為329.729萬元人民幣。

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