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懸浮電視偵察彈在艦炮對(duì)岸射擊中的應(yīng)用仿真建模*

2022-10-23 10:18濤,王磊,高
火力與指揮控制 2022年9期
關(guān)鍵詞:艦炮彈丸彈道

姜 濤,王 磊,高 龍

(海軍大連艦艇學(xué)院,遼寧 大連 116000)

0 引言

傳統(tǒng)意義上艦炮對(duì)岸實(shí)施間接瞄準(zhǔn)射擊時(shí),要求得到明確的目標(biāo)指示,并在陸上和目標(biāo)通視的地方建立觀測(cè)所,以便進(jìn)行射擊效果觀測(cè)和彈著偏差觀測(cè)。但從戰(zhàn)術(shù)層面,通常艦艇對(duì)岸射擊中建立單觀、雙觀對(duì)戰(zhàn)場環(huán)境要求高、組織復(fù)雜,而目前艦炮對(duì)岸間接瞄準(zhǔn)射擊的諸元確定、試射效果觀察修正、效力射毀傷程度判斷等,僅依托雷達(dá)、光電系統(tǒng)是很難完成的,本文旨在通過對(duì)懸浮電視偵察彈的研究,解決艦炮對(duì)岸間接瞄準(zhǔn)射擊的觀測(cè)問題,通過對(duì)偵察彈彈道建模分析、力學(xué)分析,結(jié)合單艦確定諸元、試射、效力射一組的時(shí)間,確定戰(zhàn)術(shù)意義上偵察彈的最佳開艙點(diǎn)高度,通過彈道仿真求解射角及引信分劃。

1 理論分析

由于岸上目標(biāo)與海上目標(biāo)有很多不同之處,實(shí)施瞄準(zhǔn)觀測(cè)難度大是其最大特點(diǎn),電視懸浮偵察彈的引入即可解決抵近觀察、精準(zhǔn)確定目標(biāo)坐標(biāo)及觀察射擊偏差的作用。以某型152 mm 懸浮電視偵察彈為例,其最大可視高度為2 000 m,最小可用高度50 m,降落速度不大于7 m/s,就是說理論懸浮偵察時(shí)間5 min 左右,從便于觀察角度來看,懸浮時(shí)間應(yīng)盡量取大,但實(shí)際上超過一定高度就很難分辨出地物地貌,一般懸浮電視偵察彈要求大氣垂直能見度大于800 m,超出垂直能見度部分屬于無效懸浮時(shí)間;而從戰(zhàn)術(shù)角度來看,受艦炮射程影響,近岸射擊時(shí)間應(yīng)盡量取小,射擊時(shí)間越長越容易遭敵攻擊。本文用彈道仿真建模的方式,以單艦完成航空照片判讀、決定諸元、試射、效力射、觀察射擊效果的全部時(shí)間為依據(jù),換算偵察彈開艙高度,通過外彈道仿真計(jì)算火炮射角與時(shí)間引信分劃。

2 全彈道分析

懸浮電視偵察彈采用空拋式開傘結(jié)構(gòu),由線膛炮或火箭炮、迫擊炮等作為主要發(fā)射工具。引信采用時(shí)間引信,發(fā)射藥為通用制式加榴炮發(fā)射裝藥。電視偵察彈發(fā)射后,母彈沿常規(guī)彈道飛抵目標(biāo)區(qū)域上空,時(shí)間引信發(fā)揮作用,偵察裝置從母彈中拋出,工作過程有4 個(gè)階段:母彈常規(guī)飛行段、開艙拋撒段、開傘減速段和穩(wěn)態(tài)下落段。如圖1 所示。

圖1 懸浮電視偵察彈全彈道過程

2.1 母彈常規(guī)飛行段分析

母彈常規(guī)飛行段與普通榴彈的外彈道基本一致,因?yàn)樗芯績?nèi)容并未涉及彈丸結(jié)構(gòu)構(gòu)造,可將其按質(zhì)點(diǎn)彈道進(jìn)行分析研究,值得注意的是引信分劃、開艙高度等要素均在此階段確定。

2.2 開艙拋撒段分析

開艙拋撒段指彈丸到達(dá)開艙點(diǎn),開艙引信作用,點(diǎn)燃開艙裝藥,火藥氣體推動(dòng)整個(gè)拋撒部分,剪斷剪切螺栓,使其與母彈分離的過程。從偵察彈的設(shè)計(jì)原理講,開艙只能在飛行彈道的降弧段,主要是利用開艙點(diǎn)的彈道環(huán)境力達(dá)到打開降落傘的目的。此段為內(nèi)彈道作用段,分析較為復(fù)雜,需要參數(shù)較多,例如剪切螺旋的剪切力、推板直徑、開艙裝藥的火藥力、余容、裝藥密度、藥室容積、火藥燃燒比等,因拋撒段作用時(shí)間極短約10 ms 左右,產(chǎn)生橫向位移很小,不影響整體彈道分析,僅需在實(shí)際操作中經(jīng)驗(yàn)修正即可。

2.3 開傘減速段分析

開傘減速段從子彈藥開傘開始,過程中電視偵察系統(tǒng)受阻力傘的空氣阻力及自身的重力作用,減速轉(zhuǎn)向,最終使電視偵察系統(tǒng)的攝像頭對(duì)準(zhǔn)正下方,進(jìn)入穩(wěn)態(tài)偵察階段,如圖2 所示。此階段偵察系統(tǒng)瞬時(shí)速度可延用母彈開艙時(shí)刻瞬時(shí)速度,偵察裝置質(zhì)量已知,再由阻力系數(shù)、空氣密度求取阻力,即可建立開傘減速段運(yùn)動(dòng)微分方程,求解出水平、豎直位移。

圖2 開傘減速段受力分析

2.4 穩(wěn)態(tài)下落段分析

此階段偵察系統(tǒng)主要受到重力、空氣阻力等,其轉(zhuǎn)速已達(dá)到穩(wěn)定且很小,下落過程基本達(dá)到勻速下落。穩(wěn)態(tài)下落段速度為偵察系統(tǒng)默認(rèn)參數(shù),本文根據(jù)文獻(xiàn)[2]在計(jì)算中取下降速度為7 m/s。

3 最佳開艙高度分析

由于目前艦炮存在射程短、攜彈量小、壽命短等特點(diǎn),決定了其在對(duì)岸射擊中的條件限制較為苛刻,因此,在對(duì)岸實(shí)施間接瞄準(zhǔn)射擊時(shí)應(yīng)盡量減少暴露時(shí)間,避免岸炮或其他岸防武器對(duì)我實(shí)施攻擊,那么偵察彈的最佳懸浮時(shí)間就應(yīng)由艦炮的戰(zhàn)斗時(shí)間來決定。

定義:偵察彈懸浮總時(shí)間為t,操作人員完成航空照片判讀時(shí)間為t,圖上確定目標(biāo)點(diǎn)坐標(biāo)時(shí)間為t,錄入火控系統(tǒng)、確定諸元、調(diào)轉(zhuǎn)炮口時(shí)間為t,試射指揮時(shí)間為t,效力射指揮時(shí)間為t,毀傷效果觀測(cè)時(shí)間為t,彈丸飛行時(shí)間t。

那么t=t+t+t+t+t+t+2t(2t意為試射彈丸飛行時(shí)間與效力射彈丸飛行時(shí)間)。

定義:開艙高度為h,偵察系統(tǒng)下降速度v。

那么h=tv+50(最后50 m 為偵察系統(tǒng)傳輸盲區(qū))。

t~t的求取可根據(jù)大綱及射擊教程、教范規(guī)定各步驟時(shí)間算得或根據(jù)實(shí)際訓(xùn)練使用時(shí)間確定,t可根據(jù)普通彈丸彈道仿真求取也可根據(jù)射擊距離查取射表得出,普通彈丸的射擊距離與偵察彈的射距離密切相關(guān),相差不大,仿真中給定偵察彈射距離,即可概略得出普通彈丸的射擊距離,普通彈丸射擊距離為全彈道的水平距離,偵察彈射距離為炮位至開艙點(diǎn)的水平距離,如圖3 所示。

圖3 榴彈射擊距離與偵察彈射距離關(guān)系

穩(wěn)態(tài)下降速度v為懸浮偵察彈固有數(shù)據(jù),以某型152 mm 懸浮電視偵察彈為例,下降速度取7 m/s,假設(shè)射擊距離為10 km 查表求取t,其余t~t參考教范規(guī)定,可得出t=145 s。

通過公式即可計(jì)算得出最佳開艙高度h=tv+50=1 065 m。

4 彈道仿真建模

由于岸上部分反斜面目標(biāo)為射表射擊盲區(qū),可能使用到曲射擊方式,射表法無法實(shí)現(xiàn),因此,使用彈道方程解算諸元及彈丸飛行時(shí)間(引信分劃)較為合理。

在電視偵察彈全彈道4 個(gè)階段中,第1 階段母彈飛行段與第3 階段開傘減速段可通過微分方程解算,第2 階段開艙拋撒段在仿真最后射距離中將其適當(dāng)修正或由指揮員經(jīng)驗(yàn)修正即可,第4 段彈道是穩(wěn)定垂直下落,假定無風(fēng)條件則不產(chǎn)生水平位移,即使在有風(fēng)條件下,產(chǎn)生的水平位移可根據(jù)有關(guān)試驗(yàn)予以修正。

4.1 母彈飛行段

為了使問題簡化,以便使基本方程能反映彈丸質(zhì)心運(yùn)動(dòng)的主要規(guī)律,引入下列基本假設(shè):

1)彈丸在全部飛行時(shí)間內(nèi)攻角δ=0;

2)彈丸是軸對(duì)稱的;

3)氣象條件是標(biāo)準(zhǔn)的,無風(fēng)、雨、雪;

4)地表面是平面,重力加速度大小不變(g=9.807 m/s),其方向始終鉛垂向下;

5)忽略由于地球自轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的作用于飛行彈丸上的科氏慣性力。

根據(jù)文獻(xiàn)[8]可知彈丸質(zhì)心運(yùn)動(dòng)的矢量方程

將矢量方程式(1)在直角坐標(biāo)上投影,如圖4所示,即可寫出直角坐標(biāo)系的彈丸質(zhì)心運(yùn)動(dòng)微分方程組。

圖4 直角坐標(biāo)系

對(duì)x 軸投影,有

對(duì)y 軸投影,有

最后就可以整理出直角坐標(biāo)表示的質(zhì)心運(yùn)動(dòng)微分方程組:

應(yīng)用古典四階龍格庫塔法作為求解彈丸彈道方程的數(shù)值分析方法。龍格庫塔法是泰勒級(jí)數(shù)的改進(jìn)版,是工程計(jì)算中應(yīng)用廣泛的高精度單步算法,引入Matlab 完成仿真建模。

4.2 開傘減速段

已知空氣阻力系數(shù)C=0.75,空氣密度ρ=1.293 kg/m,開傘后子彈藥所受的空氣阻力計(jì)算如下:

可建立子彈藥開傘后的運(yùn)動(dòng)微分方程組如下:

偵察系統(tǒng)瞬時(shí)速度可延用母彈開艙時(shí)刻瞬時(shí)速度,偵察裝置質(zhì)量已知,使用Matlab 即可得出位移曲線、水平、豎直位移。

5 仿真結(jié)果及其參數(shù)分析

目前艦炮無定型懸浮電視偵察彈,仿真過程以某型152 mm 懸浮電視偵察彈1 號(hào)裝藥10 km 射擊距離為例,重點(diǎn)檢驗(yàn)方案可行性,參考其彈丸及偵察系統(tǒng)參數(shù)為:彈丸質(zhì)量40.44 kg,彈丸直徑152 mm,初速611 m/s。

在無風(fēng)條件下,通過式(7)、式(8)解算出開傘減速段彈道得到水平位移與豎直位移,加至母彈飛行段(質(zhì)點(diǎn)彈道段)中,則質(zhì)點(diǎn)彈道曲線如圖5 所示。

圖5 全彈道仿真

令y=h=1 065 m,計(jì)算出時(shí)間t=27.92 s,即時(shí)間引信分劃裝定為27(取整時(shí)相對(duì)取小,以保證偵察高度),射角θ=22.57°(假設(shè)的10 km 情況下高角度射擊超過152 mm 火炮射角范圍,無法使用曲射射擊),即艦炮裝定射角22.57°。

同理可計(jì)算出不同射距離(射擊距離)時(shí)偵察彈的引信分劃與射角(如表1 所示),基于此種方法可在彈種定型后擬制射表。

表1 不同射距離偵察彈引信分劃、射角對(duì)照表

偵察彈初始方向裝定可按上級(jí)給定目標(biāo)區(qū)域中心概略確定,通過圖6 可知,當(dāng)偵察系統(tǒng)視場角為60°,開艙高度為1 065 m 時(shí),其偵察半徑為:r=h×tan30°=614.87 m。

圖6 偵察系統(tǒng)偵察范圍示意圖

其偵察面積已達(dá)到1.19 km,幅員超過1 個(gè)方里格,方向?qū)ζ鋫刹煊绊懖淮螅恍韪鶕?jù)上級(jí)給定目標(biāo)概略位置確定即可。若首發(fā)偵察彈未能偵察到目標(biāo)區(qū)域,可通過圖像判讀、確定坐標(biāo)后,調(diào)整角度后再發(fā)射1 發(fā)。

6 結(jié)論

由于岸上目標(biāo)與海上目標(biāo)有很多不同之處,實(shí)施瞄準(zhǔn)觀測(cè)難度大是其最大特點(diǎn),電視懸浮偵察彈的引用即可解決抵近觀察、精準(zhǔn)確定目標(biāo)坐標(biāo)及觀察射擊效果的作用,相比于其他空中偵察手段,如無人機(jī)、直升機(jī)、航天偵察等手段,偵察彈的使用既操作簡便、降低了成本,又提升了效率,提高了艦艇安全性,本文通過對(duì)彈道全過程的仿真可知,當(dāng)確定單艦實(shí)施一輪完整射擊所需時(shí)間后,偵察彈最優(yōu)開艙高度及射擊諸元便可求出,而一旦彈丸參數(shù)固定,通過仿真建模即可得出算成表,通過最佳開艙高度快速查找射擊開始諸元。

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