郭子宇，魯耀鵬

(1.中國熱帶農(nóng)業(yè)科學(xué)院 熱帶生物技術(shù)研究所，海南省海洋生物資源功能性成分研究與利用重點實驗室/海南熱帶農(nóng)業(yè)資源研究院海南省熱帶農(nóng)業(yè)生物資源保護與利用重點實驗室，海南 ?？?571101；2.曹妃甸職業(yè)技術(shù)學(xué)院，河北 唐山063000)

克氏原螯蝦()，又被稱為“小龍蝦”，是較為重要的養(yǎng)殖蝦類，在我國養(yǎng)殖范圍非常廣、產(chǎn)量極高、規(guī)模巨大，《中國小龍蝦產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2022)》顯示，2021年全國養(yǎng)殖克氏原螯蝦的總面積為173萬公頃，養(yǎng)殖產(chǎn)量達到363.36萬噸?？耸显r的引種、養(yǎng)殖、銷售都離不開長途運輸，提高克氏原螯蝦長途運輸過程中的成活率是支撐克氏原螯蝦反季節(jié)養(yǎng)殖、異地引種、一年多造養(yǎng)殖等新模式的重要手段。

1 環(huán)境因子

克氏原螯蝦的活體運輸主要分為有水運輸和離水運輸，有水運輸過程中，水體環(huán)境中的溫度、總氨氮、亞硝酸鹽、pH值和離水運輸過程中的溫度、濕度、含氧量等諸多環(huán)境因子，都能夠?qū)耸显r的各項生理生化指標(biāo)產(chǎn)生重要影響。條件適宜，克氏原螯蝦的運輸成活率高；條件不適宜，克氏原螯蝦的運輸成活率低。

一般來講，3 cm左右的克氏原螯蝦最適養(yǎng)殖水體環(huán)境應(yīng)為溶氧量在 5 g/L以上, 透明度為40 cm，pH值7～8.5之間。肖瑋鈺等研究發(fā)現(xiàn)，克氏原螯蝦(8～10 g)最佳生存溫度為27～28 ℃，而溶氧量是非常重要的環(huán)境因子。王源源等在溫度(16±1)℃、相對濕度為(55±5)%的條件下對克氏原螯蝦(44.4±6.5 g)進行空氣暴露脅迫后發(fā)現(xiàn)，克氏原螯蝦的鰓、肝胰腺和肌肉組織結(jié)構(gòu)隨脅迫時間的延長，所受損傷逐漸加劇，在進行活體運輸時，空氣暴露時間不宜超過36 h。王海鋒等在(20±1)℃和相對濕度為(50±5)%的條件下對克氏原螯蝦(8.7±0.4 g)進行空氣暴露脅迫，結(jié)果表明，克氏原螯蝦不宜在空氣中暴露超過18 h，在空氣暴露階段克氏原螯蝦的總抗氧化能力(T-AOC)無顯著變化，超氧化物歧化酶(SOD)活力顯著降低，過氧化氫酶(CAT)活力、血糖、肌肉乳酸隨空氣暴露時間延長逐漸升高。在對紅螯螯蝦()的活體運輸研究中，有學(xué)者發(fā)現(xiàn)，在保持濕潤的環(huán)境條件下，該蝦離水亦能存活較長時間，所以適宜長途運輸，但要注意環(huán)境溫度變化不宜過于劇烈。李洪濤等分別用高溫和低溫脅迫克氏原螯蝦(15.0±2.0 g)后，通過流式細胞儀觀察發(fā)現(xiàn)，克氏原螯蝦肝胰腺和鰓組織細胞顯微結(jié)構(gòu)受到不同程度損傷。體質(zhì)量為(15.0±2.0)g的克氏原螯蝦鹽度安全值為6.00‰，體質(zhì)量為(2.0±0.1)g的克氏原螯蝦幼蝦鹽度安全值為6.23 ‰，鹽度為0～6 ‰時，其成活率較高，生長較快，飼料系數(shù)較低；水體鹽度過高會對克氏原螯蝦的肝胰腺、鰓絲造成損傷，一旦鹽度超過24 ‰，會對克氏原螯蝦的組織結(jié)構(gòu)造成不可逆的損傷。王海鋒研究表明，克氏原螯蝦幼蝦(6.88±0.14 g)在相對濕度為20%～30%時存活時間最短，為12 h；在相對濕度為50%～60%的時候，16 ℃時存活時間最長(38 h)，28 ℃時最短(15 h)，表現(xiàn)出溫度越高存活時間越短的趨勢，因此，幼蝦的干露耐受性受濕度的影響更大，高濕度的條件極有利于幼蝦長時間存活。溫小波等在對克氏原螯蝦幼蝦(2.37±0.21 g)和成蝦(21.59±1.76 g)的耗氧率及窒息點的研究中發(fā)現(xiàn)，無論幼蝦還是成蝦，夜間的耗氧率顯著高于白天的耗氧率，耗氧率在一晝夜中共有四個低谷值，在進行活體運輸過程中，應(yīng)盡量選擇低耗氧時間段進行。郝晨光等研究發(fā)現(xiàn)，在對克氏原螯蝦(24.0±0.5 g)進行模擬空運過程中，相對濕度變化不明顯，溫度和含氧量的變化引起克氏原螯蝦的應(yīng)激反應(yīng)，是影響空運的主要環(huán)境因子，可在運輸前投喂克氏原螯蝦免疫增強劑或者放養(yǎng)后優(yōu)化暫養(yǎng)環(huán)境，以期引種成功。史文競的研究表明，克氏原螯蝦鰓絲在氨氮脅迫下，能量需求增多，以便應(yīng)對環(huán)境變化；高濃度的氨氮脅迫使抗氧化酶活性降低，對活性氧簇(ROS)的清除速率降低，ROS積累，對細胞造成氧化損傷。

克氏原螯蝦活體運輸中，蝦的雌雄和規(guī)格不同，對不同環(huán)境因子變化的耐受程度是不同的，這就需要在活體運輸前做好充分準(zhǔn)備，不能盲目照搬有關(guān)方法。無論有水運輸還是離水運輸，溫度都是一個重要的環(huán)境因子，離水運輸過程中，要注意是否為密閉環(huán)境，大部分情況進行離水運輸時，并不是一個密閉環(huán)境，這時相對濕度就是一個非常重要的環(huán)境指標(biāo)；而在克氏原螯蝦離水空運過程中，因為處于密閉環(huán)境，溫度反而成為了一個較為重要的指標(biāo)。

2 飼料添加劑

飼料添加劑能夠提高水產(chǎn)經(jīng)濟動物的生長率、抗病力和抗逆能力，在克氏原螯蝦養(yǎng)殖過程中被廣泛使用?；铙w運輸極易造成克氏原螯蝦的應(yīng)激反應(yīng)，使得運輸后放養(yǎng)成活率降低。探索研發(fā)一款能夠快速見效、價格低廉的飼料添加劑，對于克氏原螯蝦活體運輸，乃至整個克氏原螯蝦產(chǎn)業(yè)健康養(yǎng)殖，都具有非常重要的意義。

劉小飛研究發(fā)現(xiàn)，不同的脂肪源作為飼料添加劑投喂克氏原螯蝦(5.26±0.10 g)，棕櫚油∶魚油∶豆油為0∶6∶0的組別能顯著提升克氏原螯蝦的總抗氧化能力(T-AOC)；以亞油酸含量較高的豆油為脂肪源的飼料組，對克氏原螯蝦的肝胰腺能起到保護作用，促進脂質(zhì)的代謝。馮具攀在對克氏原螯蝦(7.74±0.5 g)分別投喂添加了谷胱甘肽、黃芪多糖和維生素C的飼料后發(fā)現(xiàn)，0.30 g/kg 濃度的谷胱甘肽添加組，2.0 g/kg和2.5 g/kg 濃度的黃芪多糖添加組，1.0 g/kg和1.2 g/kg濃度的維生素C添加組能夠顯著提高SOD、堿性磷酸酶(AKP)和酸性磷酸酶(ACP)活力及T-AOC，進而提升克氏原螯蝦的抗高溫應(yīng)激能力。Sakai M研究發(fā)現(xiàn)，大黃蒽醌、綠原酸、黃芩苷和檸檬酸、維生素所組成的復(fù)合植物源作為免疫增強劑可通過消除自由基對水產(chǎn)動物的氧化損傷，快速修復(fù)機體被破壞的免疫系統(tǒng)，減緩機體對不良環(huán)境因子的應(yīng)激反應(yīng)。邵光明在對兩個月齡大的克氏原螯蝦投喂后發(fā)現(xiàn)，在19 ℃水溫條件下，飼料中維生素A、C、E添加量分別為0.006%、0.02%、0.04%的實驗組具有很高的成活率和體重增長率。李昊在對克氏原螯蝦(8.02±1.21 g)投喂了添加不同濃度的甘露寡糖Ⅱ飼料后，進行了3 h的離水運輸，下塘?xí)吼B(yǎng)2周后檢測，結(jié)果表明處理組克氏原螯蝦的T-AOC、CAT、酚氧化物酶(PO)、ACP和AKP含量都有不同程度的提高，成活率也顯著提升。此外，模擬運輸?shù)慕Y(jié)果表明，建議武漢地區(qū)的克氏原螯蝦養(yǎng)殖從業(yè)者遴選和運輸親蝦時最好選在9月份，同時在保證親蝦質(zhì)量的前提下就近選擇親蝦，減少離水運輸時間。諸多研究表明，在飼料中添加50～70 mg/kg的大黃素、1%～2%左右的海帶粉、5%的果寡糖、200～300 mg/kg的?；撬峥稍鰪娍耸显r的免疫力和抗應(yīng)激能力。田立立配制了含有不同濃度的維生素C的飼料投喂克氏原螯蝦(2.11±0.83 g)，60 d后發(fā)現(xiàn)120 mg/kg的維生素C可以促進克氏原螯蝦的生長，提高血漿免疫酶活性。

飼料添加劑的類型有很多，如糖類、植物提取物(中草藥)、復(fù)合免疫制劑等，克氏原螯蝦的活體運輸大多數(shù)時間比較緊，尤其是在售賣過程中，選擇一款能夠在短時間內(nèi)迅速見效的飼料添加劑，專門用于克氏原螯蝦活體運輸前的投喂，是一種比較現(xiàn)實的做法。一般來講，中草藥類飼料添加劑需要投喂的時間比較長，但是效果更好且殘留物少，不會對水質(zhì)產(chǎn)生影響。對克氏原螯蝦養(yǎng)殖從業(yè)者來說，從長遠角度來看，將飼料添加劑的使用常態(tài)化、科學(xué)化，不僅僅局限于活體運輸時的使用，反而更能收到事半功倍的效果。

3 其它方式

有研究表明，離水運輸過程中，選擇聚乙烯網(wǎng)布的鋼筋網(wǎng)箱，運輸前在箱內(nèi)放置水草以保持整體環(huán)境的相對濕度，然后均勻放置克氏原螯蝦，采用這樣的方法能夠提高克氏原螯蝦的運輸成活率。徐濱等在水體溫度為( 18.0±0.5)℃的條件下，用不同濃度的MS-222和丁香酚麻醉克氏原螯蝦(4.18±0.54 g)，發(fā)現(xiàn)MS-222對克氏原螯蝦無明顯麻醉效果，40 mg/L丁香酚可推薦為克氏原螯蝦運輸時的麻醉劑量，建議麻醉時間不超過4 h。黃志鋒等在對克氏原螯蝦進行活體運輸試驗中發(fā)現(xiàn)，采用干法運輸時，蝦苗規(guī)格越大，存活率則越高，且霧化處理比淋水處理能更好地提高蝦苗的存活率。朱云生等研究表明，先將蝦苗在池水中浸泡3～5 min，再放池邊2～3 min，反復(fù)2～3次，讓蝦苗逐步適應(yīng)，可減少鰓絲充血，提高蝦苗成活率。但在運輸時間超過5 h的情況下，即使嚴(yán)格按上述操作，成活率也普遍低于60%。工廠化育苗培育出的1 cm苗，俗稱“牙簽苗”，可采用充氧帶水運輸方法，成活率超過90%，但“牙簽苗”直接下田對除清野雜敵害有很高的要求。宋光同等研究表明運輸克氏原螯蝦(30 g左右)時，適宜采用以下方法：暫養(yǎng)網(wǎng)箱擺放位置正確、展開充分；運輸箱內(nèi)部鋪設(shè)30%～40%的水草；克氏原螯蝦的暫養(yǎng)密度20～25 kg/m為宜；運輸時間不超過48 h；裝箱時要輕拿輕放，避免傷害克氏原螯蝦；每個箱子中的克氏原螯蝦質(zhì)量不超過4 kg；中午為了保持環(huán)境濕潤，需要每個半小時潑水一次；運輸時間控制在1 h以內(nèi)，按照以上方式運輸，成活率可穩(wěn)定在90%以上。趙朝陽等研究表明，在克氏原螯蝦離水運輸之前，可以采用高錳酸鉀代替鹽水進行消毒，高錳酸鉀不會對親蝦機體造成損傷，還會消滅細菌并消除鰓部黏液，運輸中為防止擠壓、干燥，可把水草填進運輸容器內(nèi)。親蝦離水的時間應(yīng)盡可能短，運輸時間一般不宜超過6 h，在室內(nèi)或潮濕的環(huán)境下時間可適當(dāng)延長。

除了把控活體運輸過程中的環(huán)境因子，投喂免疫增強劑之外，采用麻醉運輸、嘗試運輸前對蝦體進行處理、合理設(shè)計運輸裝置等方法，都曾在提高克氏原螯蝦活體運輸中取得過良好效果。這些方式方法的調(diào)整其實都屬于間接調(diào)整克氏原螯蝦運輸過程中的環(huán)境因子，創(chuàng)造其最適運輸環(huán)境，減少環(huán)境變化對克氏原螯蝦帶來的應(yīng)激反應(yīng)，從而達到提高運輸成活率的目的。

4 結(jié)束語

克氏原螯蝦的活體運輸，目前來講短時間、短距離的成活率都比較高，如何提高運輸之后放養(yǎng)存活率，其實是一個值得我們更加關(guān)注的問題。除了銷售之外，克氏原螯蝦大部分活體運輸之后都是要求放養(yǎng)之后有著較高的存活率。此外，克氏原螯蝦活體運輸技術(shù)要走向成熟，需要綜合運用目前已知的各種方式方法，客觀分析現(xiàn)實條件，才能找到最切合需求的活體運輸方式。