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宜昌:“小”驛站彰顯“大”擔(dān)當(dāng)

2022-09-16 02:44張明蕾通訊員張譯丹
工友 2022年9期
關(guān)鍵詞:楊濤李敏貨品

本刊記者_(dá)張明蕾 通訊員_張譯丹

烈日炎炎,目之所及沒有一片樹蔭可供躲避,去最近的生活區(qū)至少步行半小時(shí)。在宜昌市邦普一體化電池材料產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目工地上,有個(gè)避暑歇腳處是工人和企業(yè)最大的期盼。企業(yè)有所呼工會(huì)有所應(yīng),可移動(dòng)式愛心驛站應(yīng)運(yùn)而生,那間紅色集裝箱房成了5500畝工地上最受歡迎的“綠洲”。

在開展下基層、察民情、解民憂、暖民心實(shí)踐活動(dòng)中,宜昌工會(huì)堅(jiān)持職工為本和問題導(dǎo)向,用“小驛站”切實(shí)拉進(jìn)了工會(huì)和企業(yè)、職工間的距離,彰顯了工會(huì)在譜寫宜昌高質(zhì)量發(fā)展新篇章中的“大”擔(dān)當(dāng)。

主動(dòng)“蹭”來的蹲點(diǎn)企業(yè)

在選擇蹲點(diǎn)企業(yè)時(shí),宜昌市總工會(huì)黨組成員、副主席李敏首先想到的就是寧德時(shí)代邦普一體化新能源項(xiàng)目建設(shè)工地??偼顿Y320億元,是宜昌有史以來投資規(guī)模最大的招商引資、社會(huì)投資和產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目??僧?dāng)她主動(dòng)聯(lián)系企業(yè)負(fù)責(zé)人時(shí),對(duì)方說的第一句話是:“你們?cè)谶@兒能干嘛?”

2021年10月12日,邦普宜昌項(xiàng)目簽約落戶宜昌高新區(qū)白洋工業(yè)園。12月4日,開工建設(shè)。今年9月30日要建成投產(chǎn)。項(xiàng)目部工期緊任務(wù)重,很怕精力被各種“接待”分散?!拔覀冎粠兔Σ惶韥y。你們有什么問題,我們有求必應(yīng)?!崩蠲艋貜?fù)道。幾乎是下一秒鐘,對(duì)方就列出了一張問題清單,幾乎夠?qū)憹M一張A4紙,涉及防暑降溫、醫(yī)療設(shè)施、文化生活、工會(huì)業(yè)務(wù)、困難幫扶等多個(gè)方面。李敏一一回應(yīng),或是直言解決方法,或是表示協(xié)助解決。

工會(huì)的言出必行讓企業(yè)方松了口。7月7日,李敏帶隊(duì)和企業(yè)方對(duì)接蹲點(diǎn)事宜。7月11日,宜昌市總工會(huì)機(jī)關(guān)黨委副書記、離退休干部科科長劉文帶著3名隊(duì)員正式進(jìn)駐。

愛心驛站吊裝現(xiàn)場

工人們?cè)趷坌捏A站休息

十天建好可移動(dòng)式驛站

參加考試,是劉文他們蹲點(diǎn)后做的第一件事。作為安全協(xié)管員,考試合格方能上崗。除了巡查工地,工作隊(duì)還要抽空和工人們聊聊家長里短、所思所盼。工地24小時(shí)不間斷作業(yè),白天搞土建,晚上裝設(shè)備,于是劉文他們也白天黑夜連軸轉(zhuǎn),最晚時(shí)聊到過轉(zhuǎn)鐘。“5000多個(gè)工人地域不同,工種不同,需求自然也不同,我們都應(yīng)該了解到?!标?duì)員羅義解釋道。

那張企業(yè)開出的問題清單,經(jīng)蹲點(diǎn)工作隊(duì)梳理,形成了近2000字的調(diào)研問題清單。缺少防暑降溫物資、休息納涼場所和直飲水源,被擺在首位。宜昌市總工會(huì)和高新區(qū)總工會(huì)決定聯(lián)手建設(shè)集裝箱愛心驛站。“可移動(dòng)且建設(shè)周期短。”高新區(qū)總工會(huì)副主席胡鑫銘解釋道。

7月14日聯(lián)系工廠下單,7月24日投入使用,宜昌工會(huì)跑出了愛心驛站建設(shè)的加速度。加裝隔熱層,地板使用環(huán)保材料,飲水機(jī)換成直飲水設(shè)備,加裝插電式?jīng)霾柰埃瑑?nèi)設(shè)空調(diào)、冰箱、USB充電插座、休息凳等,高新區(qū)總工會(huì)投入近5萬元,盡可能讓18平方米的集裝箱愛心驛站有了“頂級(jí)配置”。

蹲點(diǎn)雖已結(jié)束,服務(wù)卻不止步。8月20日,第二個(gè)集裝箱愛心驛站投入使用。職工就醫(yī)看病難、生活枯燥、企業(yè)工會(huì)業(yè)務(wù)不熟等問題,也在逐一解決中。“我們準(zhǔn)備在全市推廣可移動(dòng)式集裝箱愛心驛站,創(chuàng)新工作方式方法,更好地服務(wù)項(xiàng)目、服務(wù)大局?!币瞬锌偣?huì)黨組書記、常務(wù)副主席馮正宏說。

【蹲點(diǎn)日記】

宜昌市總工會(huì)組建了4個(gè)工作隊(duì),以“今天我當(dāng)送餐員”“今天我當(dāng)快遞員”“今天我當(dāng)施工員”“今天我當(dāng)車間工人”等系列體驗(yàn)活動(dòng)為抓手,讓黨員干部融入角色搞調(diào)研。宜昌市總工會(huì)職工服務(wù)中心羅明魁就在此次實(shí)踐活動(dòng)中當(dāng)起了快遞員。

7月6日 星期三晴

凌晨3點(diǎn)的宜昌,星月靜掛,人車稀少。3點(diǎn)半,我和文彥博提前到達(dá)了圓通宜昌九陽物流分揀中心,準(zhǔn)備參加分揀工作。

九陽物流每天有3波分揀任務(wù),第1波進(jìn)港(派件的行業(yè)用語)2萬件以上,安排在凌晨4點(diǎn)至8點(diǎn)。分揀中心是一個(gè)高約5米的鋼結(jié)構(gòu)大棚房,一進(jìn)去就直冒汗。分揀線長約40米,呈L型,配速1米/秒,線頭直接進(jìn)入快遞車廂,貨下得快,也走得快。7 個(gè)分揀員分站兩邊,負(fù)責(zé)23個(gè)區(qū)域的貨物分揀,貨到、眼到、手到,兩手如飛。我和小文是新手,被安排在20、22最后兩個(gè)區(qū)域負(fù)責(zé),左右都有熟練工“保護(hù)”。幾分鐘后,我們感到兩眼暈花,手忙腳亂,不斷出現(xiàn)“流貨”,又不斷被身旁的分揀員“搶回”。

3車貨,4小時(shí)。機(jī)器一停,我和小文就像從水里撈出來的一樣,累得直不起腰。抬頭一看,幾位70后大姐已經(jīng)樂呵呵地湊在一起,談?wù)撝鴥号衲旮呖继顖?bào)志愿的話題。

7月7日 星期四晴

與昨天站著分揀不一樣,今天是跑起來送件。

上午9時(shí)許,圓通桃花嶺小區(qū)網(wǎng)點(diǎn)快遞貨品一拖回來,網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人就開始爭分奪秒掃碼貨品,及時(shí)發(fā)布貨品到達(dá)網(wǎng)點(diǎn)的信息。今天,我們跟隨隆康路線路的快遞員楊濤送件。

楊濤一邊掃碼,一邊有序放置200多件貨物。線路遠(yuǎn)的放在三輪車貨廂前,近的靠車廂后放,整個(gè)車廂仿佛是隆康路至桃花嶺路的地圖。我借用網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人的工號(hào)手機(jī),掃了13件貨品放在摩托車后廂,并學(xué)習(xí)了怎樣查看派件、打電話和簽收。

10點(diǎn)30分,我們開始分頭送件。我和小文興致勃勃地來到第一件貨品地址,一撥電話,就意料之中地撞到了“新秀墻”——電話無法接通。“這怎么辦?”我和小文尷尬地電話咨詢楊濤?!斑@位客戶電話一般接不通,您把貨品放在樓下的‘楊姐商店’就行了?!睏顫龑?duì)客戶情況一口清。

11點(diǎn)40分,當(dāng)我們跌跌撞撞地送完13件貨品時(shí),正好在路口遇到楊濤。楊濤連忙豎起大拇指給我們點(diǎn)贊:“你們這么快就送完了,我起碼還有一半沒送?!蔽液托∥目戳丝此炜樟说能噹瑹o語地吐槽:“凡爾賽!”

快到飯點(diǎn)了,我們邀請(qǐng)楊濤一起去吃工作餐。“必須送完了才能吃。”他搖頭解釋說,“主要怕丟貨、客戶等著急、影響下午送件?!蔽液托∥牟患s而同地凝視著他,這位送1件平均掙5角、收1件掙6元、每月掙4000元左右的快遞小哥,說出了遠(yuǎn)高于報(bào)酬的責(zé)任擔(dān)當(dāng),我仿佛從他滿臉的汗珠上看到“勞動(dòng)最美”幾字在閃耀。

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