如何從一名“履約小白”華麗轉(zhuǎn)身為“履約達(dá)人”呢?熊娥的回答干脆利落:不為自己設(shè)限,大道至簡(jiǎn)干為先!
2018年7月,廣州通信中心承辦瀾滄江—湄公河海事與搜救培訓(xùn)班“海上船舶通信”實(shí)操課。雖然毫無(wú)跨國(guó)培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn),但她夜以繼日準(zhǔn)備,查閱大量國(guó)際組織出版物和最新決議、通函,在課程中生動(dòng)穿插搜救工作中的通信事例。精彩授課受到來(lái)自柬埔寨、老撾、緬甸等東盟5國(guó)共計(jì)40名學(xué)員的一致好評(píng)。
2019年3月,熊娥主動(dòng)請(qǐng)纓參與編寫(xiě)履約論文《關(guān)于IHO眾源測(cè)深指南中增加利用眾源測(cè)深數(shù)據(jù)進(jìn)行航道水深監(jiān)測(cè)的建議研究》,榮獲了交通運(yùn)輸部海事局履約提案和論文演講競(jìng)賽航海保障系統(tǒng)最佳名次及南海航海保障中心履約論文演講競(jìng)賽第一名,后續(xù)她還牽頭提交2份相關(guān)動(dòng)議類(lèi)提案。2019年全國(guó)海事工作報(bào)告首提“探索開(kāi)展眾源測(cè)深”,國(guó)際海事研究委員會(huì)航保專業(yè)委員會(huì)也將其納入年度重點(diǎn)工作任務(wù)。
廣州通信中心是國(guó)內(nèi)唯一在所有常規(guī)和遇險(xiǎn)后續(xù)語(yǔ)音通信電路上均提供海上醫(yī)療指導(dǎo)服務(wù)的海岸電臺(tái)。熊娥從親身經(jīng)歷的多起海上醫(yī)療救助案例入手,細(xì)致分析《海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》(STCW)、《海事勞工公約》(MLC)相關(guān)具體條款,提出針對(duì)性建議。該研究成果獲評(píng)2020年交通運(yùn)輸部海事局首屆航海保障履約及國(guó)際會(huì)議提案英語(yǔ)演講比賽一等獎(jiǎng),并在工作實(shí)踐中發(fā)揮重要作用。
VTS數(shù)字信息服務(wù)產(chǎn)品規(guī)范是IALA VTS委員會(huì)組織編制的第一個(gè)S-100系列產(chǎn)品規(guī)范。熊娥以提供S-100技術(shù)支持為切入點(diǎn),作為航海保障部門(mén)唯一代表,連續(xù)四次受邀參加IALA VTS委員會(huì)會(huì)議,連續(xù)提交相關(guān)動(dòng)議類(lèi)提案6份,累計(jì)70余處修訂建議被采納,主筆的5份技術(shù)文件直接被采納為VTS委員會(huì)會(huì)議官方輸出文件,成功實(shí)現(xiàn)中國(guó)“提案”變中國(guó)“方案”。
作為海岸電臺(tái)通信工作者,熊娥對(duì)《標(biāo)準(zhǔn)航海通信用語(yǔ)》(SMCP,IMO 918號(hào)決議)進(jìn)行系統(tǒng)回顧,結(jié)合工作實(shí)踐提出六類(lèi)11條具體修訂建議。她主導(dǎo)的《標(biāo)準(zhǔn)航海通信用語(yǔ)》修訂動(dòng)議提案已提交到IMO NCSR第9次會(huì)議,屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)南海航保IMO提案“歷史性突破”。
近日,在IALA VTS委員會(huì)第52次會(huì)議上,熊娥主撰的《關(guān)于完善VTS數(shù)字信息服務(wù)產(chǎn)品規(guī)范(S-212)草案的提案建議》及草案新版輸出文件獲大會(huì)審議通過(guò)。該技術(shù)工作組主席高度贊賞中國(guó)海事局代表團(tuán)為S-212任務(wù)組作出的杰出貢獻(xiàn)。