岳瑩
◆摘? 要:新能源汽車是新時代背景和技術(shù)發(fā)展趨勢的重要產(chǎn)物,通過新能源汽車理念的誕生,解決了傳統(tǒng)燃油汽車耗能、污染等諸多因素,也為人們帶來了全新的汽車體驗,為此,國家也大力重視新能源汽車的發(fā)展。文章針對新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀和前景進行分析,探索新能源汽車發(fā)展中遇到的困境與挑戰(zhàn)。
◆關(guān)鍵詞:新能源汽車;發(fā)展現(xiàn)狀;前景分析
1 新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀
1.1電動汽車
純電動汽車:針對該類新能源汽車指的是利用電能來取代汽車的動力,這種汽車主要是利用蓄電池來儲存汽車動力所需的電能,隨后通過電能的輸出來驅(qū)動車輛,達到電能轉(zhuǎn)化動能的效果。在實際操作上,電動汽車與傳統(tǒng)汽車基本相同,但是在驅(qū)動系統(tǒng)以及動力設(shè)備中依然存在很大的差異,純電動汽車主要以電能為輸出動力,其不但具備可再生能源的需求,同時也不會產(chǎn)生較大的噪音和環(huán)境污染,在新能源汽車領(lǐng)域已經(jīng)成為主要發(fā)展方向,而純電動汽車在生產(chǎn)制造中不需要發(fā)動機,只需要在汽車結(jié)構(gòu)中設(shè)置動力驅(qū)動系統(tǒng),因此純電動汽車的整體結(jié)構(gòu)也得到了簡化,因此產(chǎn)生汽車系統(tǒng)故障的概率也相應減少,使汽車的維修和養(yǎng)護更加簡便。
1.2氫燃料電池車
在現(xiàn)在社會發(fā)展中,我國環(huán)境污染問題越來越嚴重,污染源也不斷增多,而汽車尾氣排放便是城市污染的一個主要途徑,然后結(jié)合當前的環(huán)境處理手段來看,并不能完全解決環(huán)境污染問題。氫燃料電池車就是一種依靠電動驅(qū)動來實現(xiàn)汽車運行的結(jié)構(gòu),但是該汽車系統(tǒng)的電動機動力來源于氫氣與其他物質(zhì)的化學反應所生成的電能,在這個化學反應過程中并不會出現(xiàn)大量的熱能,也不會帶來嚴重的尾氣污染,而且這種驅(qū)動結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生的能力轉(zhuǎn)化率較高,可以表現(xiàn)出節(jié)能環(huán)保的特點。
1.3太陽能汽車
在新能源理念下,風能與太陽能都是最理想的自然能力,由于太陽能和風能獲取便利,能源充足,因此人們也很早便大膽嘗試將太陽能運用到汽車的動力供給中,結(jié)合現(xiàn)階段的新能源汽車發(fā)展來看,太陽能是最理想的新能源,同時也是利用價值最高的能源,具有最優(yōu)的發(fā)展前景。
2新能源汽車環(huán)境的發(fā)展現(xiàn)狀
由于受到政治因素的影響,我國社會經(jīng)濟發(fā)展起步較晚,而汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也落后于許多國家,然而由于我國近幾年來社會經(jīng)濟水平的飛躍式提升,在人口基數(shù)龐大的影響下,市場發(fā)展?jié)摿σ膊粩嗟靡酝诰?,我國的汽車產(chǎn)銷量都實現(xiàn)了前所未有的增長,然而從2011年開始,我國的汽車產(chǎn)銷量一直都是全球第一,這也使我國成為巨大的汽車發(fā)展市場。
3 新能源汽車的發(fā)展前景
在全新的社會環(huán)境下,我國對新能源汽車提出了全新的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃要求,也進一步推進了新能源汽車的發(fā)展腳步,在新能源汽車發(fā)展的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中,已經(jīng)逐漸降低了燃油汽車的產(chǎn)銷量,同時也通過政策的扶持,積極宣傳和推廣混動汽車,推動新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展。我國以混動汽車為新能源汽車的過渡讓人們逐漸接受和適應新能源汽車,在長期發(fā)展中也逐漸推廣純電動汽車。截至目前的發(fā)展來看,系能源汽車主要包括天然氣能源汽車、混動汽車以及純電動汽車。
為了全面發(fā)展新能源汽車,還需要先進技術(shù)和資金的支持,因此這兩個條件僅憑借一兩家汽車制造廠商是很難實現(xiàn),由于我國地域?qū)拸V,各地區(qū)的汽車制造企業(yè)和銷售模式都存在很大差別,同時由受到地方政府的支持和各企業(yè)之間的競爭,導致汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模的形成相對困難。新能源汽車在各個汽車廠商下都成立了獨立品牌,都且也都自行研發(fā),這也導致我國的新能源汽車很難具備統(tǒng)一的技術(shù)標準,影響步調(diào)一致的發(fā)展。
4 新能源汽車發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
基于我國新時期的社會經(jīng)濟發(fā)展來說,對新能源汽車的關(guān)注度也不斷提升,然而新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也遇到了前所未有的阻礙,主要是由于我國現(xiàn)階段正處在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高峰時期,而傳統(tǒng)汽車制造和銷售仍然會為大部分汽車廠商帶來較大的利潤,這也很難讓這些企業(yè)放棄巨大的利益,轉(zhuǎn)而投入大成本來投身到新能源汽車的開發(fā)中。
從新能源汽車的發(fā)展角度來看,純電動汽車是最有希望在短期內(nèi)取代傳統(tǒng)汽車的有效途徑,純電動汽車的動力系統(tǒng)打破了傳統(tǒng)燃油汽車的驅(qū)動系統(tǒng),這一轉(zhuǎn)型也對電源技術(shù)水平提出了更高的要求,所以,在純電動汽車的發(fā)展中也要全面提升電源技術(shù)、充放電技術(shù)以及電池續(xù)航性能的研究。
在純電動汽車的驅(qū)動系統(tǒng)中,汽車性能直接受電力系統(tǒng)影響,也可以看做電池性能直接影響電動汽車的整體性能。因此,對于純電動汽車的制造來看,電池是一項核心技術(shù)。每一步新能源汽車的生產(chǎn)也都為電池市場帶來較大的利益,這也是促進穿電動汽車發(fā)展的主要途徑。
5結(jié)束語
綜上所述,隨著新能源汽車理念的不斷發(fā)展,會逐漸取代傳統(tǒng)燃油汽車的生產(chǎn)制造,新能源汽車憑借節(jié)能、環(huán)保、結(jié)構(gòu)簡單等諸多優(yōu)勢,必將成為未來汽車產(chǎn)業(yè)的主要發(fā)展方向。但是結(jié)合當前我國的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看,新能源汽車在研發(fā)和制造中仍然受到諸多因素的限制,導致新能源汽車也面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。所以,國家對新能源汽車的發(fā)展也提出了許多鼓勵政策,大力支持汽車制造企業(yè)投身新能源汽車發(fā)展中,推動我國汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻
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