謝占峰,李 媛,寇 鑫
營口職業(yè)技術學院,遼寧 營口 115000
物流管理專業(yè)是目前高職院校比較熱門專業(yè),該專業(yè)實踐性強,就業(yè)崗位具有針對性,主要培養(yǎng)具有良好的職業(yè)道德、人文素養(yǎng)及創(chuàng)新意識,理想信念堅定,德智體美勞全面發(fā)展,具有適合崗位的文化水平、就業(yè)能力和可持續(xù)發(fā)展能力,面向多種職業(yè)群,能夠從事運輸、配送、倉儲、采購與供應鏈管理等物流工作的高素質(zhì)技術技能人才[1]。目前,全國1 430多所高職院校中,已開設物流管理專業(yè)的有787所,開設率達到55%[2]。2019年《國家職業(yè)教育改革實施方案》出臺,高職院校開始實施1+X證書制度,把學歷證書與若干職業(yè)技能等級證書結合起來,深化產(chǎn)教融合、校企合作、育訓結合,從課程體系優(yōu)化、重點人才培養(yǎng)、標準課程體系、可用教學資源、科學教學方法、完善師資隊伍、實用實訓基地等方面實施了1+X證書制度下教學的優(yōu)化轉型[3]。其中,課程體系優(yōu)化是1+X證書制度的基礎,關系到如何采用先進的理念、先進的內(nèi)容等進行教學,是開展教學活動、構建學習共同體的主要載體[4]。因此把1和X融通好,使專業(yè)課程教學內(nèi)容和證書培訓內(nèi)容充分融合,更好地優(yōu)化“書證融通”課程體系,是高職物流管理專業(yè)完成復合型技術技能人才培養(yǎng)目標的重要方面[5]。
書證融通也叫雙證教學,即1+X雙證書教育制度?!?”代表學歷證書及取得學歷證書需完成院校的專業(yè)人才培養(yǎng)和專業(yè)課程,“X”代表職業(yè)崗位能力要求和職業(yè)技能等級證書。學歷證書是培養(yǎng)學生的技術技能,側重解決“德、智、體、美、勞”全面發(fā)展問題,具有基礎性、主體性特征,為學生將來的可持續(xù)發(fā)展打下基礎;職業(yè)技能等級證書注重培養(yǎng)學生個人職業(yè)生涯發(fā)展所需要的綜合能力,側重解決職業(yè)能力素質(zhì)的提高、新技能新技術的強化和拓展等方面的問題,具有針對性、引導性的特征,為學生就業(yè)做好準備[6]。書證融通使教學內(nèi)容與職業(yè)考證內(nèi)容、職業(yè)崗位要求充分融合,實現(xiàn)學生“畢業(yè)學歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”的高度融合,實現(xiàn)專業(yè)人才培養(yǎng)目標與職業(yè)崗位要求相統(tǒng)一,構建充分就業(yè)和優(yōu)質(zhì)就業(yè)目標,從而建立賦能應用型人才的一種培養(yǎng)模式[7]。書證融通是我國職業(yè)教育根據(jù)國家經(jīng)濟發(fā)展的重大轉型,是教育領域教學改革的重大創(chuàng)新,是國家培養(yǎng)人才模式的一次重大突破。
高職院校課程體系優(yōu)化所采用的方法是不同的,但一般都是根據(jù)企業(yè)的崗位要求,結合院校的課程目標,對課程進行優(yōu)化,對課程內(nèi)容進行調(diào)整,對教學方法進行改革。學校教學和企業(yè)崗位要協(xié)同鏈接,教學服務于崗位要求使書證融通課程體系不斷優(yōu)化。其優(yōu)化方法如圖1所示。
圖1 課證融通課程體系優(yōu)化方法
企業(yè)崗位要求是指物流企業(yè)對所聘任崗位的人員應具備的學歷、能力及相關工作經(jīng)驗等的具體明細要求。高職物流管理專業(yè)對應的主要是中級等級證書,對應的崗位群是運作管理等崗位,具體工作內(nèi)容是對倉儲、運輸、信息處理、客戶服務、外協(xié)資源管理、物流系統(tǒng)的使用維護的運作實施進行監(jiān)督和指導。企業(yè)崗位要求是衡量人員是否具備上崗任職資格的依據(jù)。
課程目標重構是高職院校以課程體系的優(yōu)化為基本點,對高校畢業(yè)生培養(yǎng)方案進行重新設置。當前物流行業(yè)發(fā)展較快,新方式新方法層出不窮,舊有的課程設置存在的問題很多,其中很多所謂的“精品課程”本身也存在很大問題,課程建設與企業(yè)崗位要求脫節(jié)。因此高職院校要結合物流行業(yè)快速發(fā)展的需求,對區(qū)域物流企業(yè)要進行深入、全面的調(diào)研,分析并梳理出物流崗位職業(yè)能力綜合要求,再根據(jù)高校的教學資源,科學規(guī)范地對課程目標進行重構。
課程功能優(yōu)化是對物流管理專業(yè)課程體系的功能進行的優(yōu)化,過程中主要考慮的是專業(yè)核心課程與職業(yè)技能等級證書的互相銜接問題。課程功能優(yōu)化既要考慮本專業(yè)崗位能力問題,還要考慮跨行業(yè)崗位能力問題。要通過課程體系的不斷優(yōu)化,實現(xiàn)課程體系的“多元接口”,將技能培養(yǎng)進行跨行業(yè)向縱深延伸[8]。
課程內(nèi)容調(diào)整即對高職院校的核心課程進行優(yōu)化調(diào)整。物流管理專業(yè)核心課程要符合物流核心崗位技能要求,按照行業(yè)標準和教學標準進行調(diào)整,要把職業(yè)道德、管理溝通合作等要求配置到教學和培訓中,要根據(jù)未來社會、企業(yè)、公司發(fā)展的需要,增加諸如運籌學、系統(tǒng)工程、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)與現(xiàn)代物流等課程。課程內(nèi)容調(diào)整要根據(jù)專業(yè)教學目標和職業(yè)技能等級標準要求,將職業(yè)技能等級標準融入到課程標準中,構建“初級—中級—高級—跨企業(yè)”逐層級設置專業(yè)課程教學內(nèi)容[9]。
教學方法改革是以企業(yè)崗位標準的真實任務為載體,進行情景項目化的教學改革。高職院校要構建“產(chǎn)教融合”的學習情境,以“教師引導,學生真做”為教學理念,將職業(yè)道德教育、服務意識培養(yǎng)、管理方法實施、信息技術應用等實踐技能的培養(yǎng)貫徹到整個教學過程中,實現(xiàn)“基于教”到“基于學”的轉變[10]。
總之,目標、功能、內(nèi)容、方法,都要圍繞企業(yè)崗位持續(xù)進行調(diào)整,使課程體系在動態(tài)中不斷得到優(yōu)化。
高職院校的課程體系主要包括基礎課程和技能課程兩大項?;A課程是國家規(guī)定的一般課程,根據(jù)人才培養(yǎng)目標按學期開設,學??梢栽O置但不能改變。專業(yè)核心課程是書證融通課程體系優(yōu)化的內(nèi)容,是根據(jù)專業(yè)培養(yǎng)目標所面向的崗位,將校企合作“訂單”培養(yǎng)模式融入學校課程。這些課程主要培養(yǎng)學生綜合應用能力和職業(yè)崗位適應能力,實現(xiàn)專業(yè)課程內(nèi)容與職業(yè)標準的對接。這些課程可以按一般標準設置,也可以根據(jù)企業(yè)崗位要求進行優(yōu)化設置。營口職業(yè)技術學院現(xiàn)代物流管理專業(yè)(京東物流“訂單班”)學歷證書對專業(yè)知識和技能要求見表1。
表1 物流管理專業(yè)學歷證書對專業(yè)知識和技能的要求
不同的高職院校對核心課程設置側重點是不同的,一般是根據(jù)當?shù)匦袠I(yè)特點人才需要來設置的,并且隨著區(qū)域范圍的擴大而不斷調(diào)整優(yōu)化。以營口職業(yè)技術學院校企合作的京東物流“訂單班”設立人才培養(yǎng)目標為例,把書證融通課程體系優(yōu)化定位為:為京東物流東北區(qū)和營口職業(yè)技術學院鋪設人才培養(yǎng)的快速通道,京東物流東北區(qū)為學生提供一流的校外實習實訓場地和暢通的綠色就業(yè)通道,使學院人才培養(yǎng)目標與京東物流東北區(qū)的崗位任職需求相接軌,教學內(nèi)容與企業(yè)的工作任務相接軌,能力培養(yǎng)、工作考核與京東物流東北區(qū)的職業(yè)技能訓練相接軌,學生素質(zhì)培養(yǎng)、素質(zhì)評價與京東物流東北區(qū)的企業(yè)文化、職業(yè)素養(yǎng)相接軌,達到人才培養(yǎng)的目的。
高職院校教師是1+X證書實施的主力軍,職業(yè)技能等級證書的培訓主要是依靠高校教師。高校教師要不斷地提升自身的能力和業(yè)務水平,成為真正的“雙師”教師,而不是“雙證”教師。這就要求教師不僅要具備高校教師資格和本專業(yè)領域有效證書,還要具備扎實的物流管理相關理論功底和實踐能力。也要把企業(yè)的專業(yè)技術人員引入到高校課堂,實行“雙導師”制度[11]。同時要加強教師的績效考核評價,增進教師的積極性和主動性。
教學設施要能夠保障課程教學、實習實訓的正常需要,它主要包括專業(yè)教室、實訓室和實訓基地。專業(yè)教室需要配備黑板或白板、計算機、投影音響設備、WiFi環(huán)境及網(wǎng)絡安全等。實訓室分為校內(nèi)實訓室和校外實訓室。校內(nèi)實訓室包括倉儲、配送、運輸、物流軟件及生產(chǎn)物流實訓室等;校外實訓室主要是校外實訓基地,校外實訓基地要滿足倉儲服務、運輸配送、物流營銷、物流營運管理等實訓活動。高職院校的實訓基地要以《專業(yè)儀器設備規(guī)范(國際)》為標準進行建設,滿足技能訓練要求。正常的教學設施是書證融通課程體系優(yōu)化的硬件保障,對人才培養(yǎng)質(zhì)量有著至關重要的影響。
教學資源是高職院校為有效開展教學所提供的素材,主要包括教材、圖書及數(shù)字化資源。高職院校要根據(jù)1+X證書制度的特點,對教材進行深度的開發(fā)和完善,選用適合高職層次的優(yōu)質(zhì)教材[12]。要組織專業(yè)教師、行業(yè)專家和教研人員共同參與教材的開發(fā),做好教材的建設與開發(fā)工作。圖書文獻要保證實時更新,滿足教學參考、專業(yè)建設、科學研究等工作的需要。數(shù)字教學資源要配備教學課件、數(shù)字教材、數(shù)字化教學案例庫、虛擬仿真軟件、音視頻素材等。完備的教學資源可以順利推進1+X證書制度的貫徹實施,減少實施的準備時間。
“訂單”模式培養(yǎng)是指培訓機構根據(jù)用人單位崗位需求,事先明確就業(yè)崗位,由培訓機構自行開發(fā),經(jīng)勞動保障部門審核同意,所進行的技能培訓。“訂單”模式培養(yǎng)具有針對性和專業(yè)性,能夠快速滿足企業(yè)的崗位需求。高職院校制定“訂單”模式培養(yǎng)要實施工學交替、校企聯(lián)合培養(yǎng)模式(第一、二學年安排見表2)。
表2 工學交替、校企聯(lián)合培養(yǎng)模式
高職院校書證融通課程體系的教學方法一定要體現(xiàn)以學生為中心,推行課程、證書、崗位、競賽一體化。倡導因材施教、因需施教,鼓勵創(chuàng)新等策略,采用理論和實際一體化教學、案例教學、項目教學等方法。專業(yè)核心課教學應聚焦合作企業(yè)實際,講清理論,圍繞典型崗位實例——練會技能,并延伸到同一類企業(yè)實際—舉一反三,拓展到同一類崗位實例—觸類旁通。
對教學過程的評價直接影響教學質(zhì)量。評價人員要有學校教師、學生共同參與,還要有企業(yè)的專家參與;內(nèi)容上不僅要有知識、素養(yǎng)、技能的評價,還要有過程和結果的評價;方法上不僅要有職業(yè)性評價,還要有多主體、多元化的評價。
書證融通課程體系優(yōu)化的教學實施是教學工作的一個重要環(huán)節(jié)。院校開設課程要與企業(yè)崗位標準對接,使院校人才培養(yǎng)目標和企業(yè)行業(yè)崗位標準相符合,緊跟行業(yè)發(fā)展方向。要根據(jù)企業(yè)最新發(fā)展,為企業(yè)選拔具有各種技能的人才。
總之,隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等在物流領域的廣泛應用,智慧物流應運而生,已成為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢,企業(yè)對物流從業(yè)人員的知識、技能、素質(zhì)提出了新的要求。高職物流管理專業(yè)必須與產(chǎn)業(yè)轉型升級相適應,精準把握企業(yè)工作崗位對人才的需求和趨勢,使人才鏈與崗位鏈相互匹配。高職物流管理專業(yè)的書證融通課程體系優(yōu)化必須以滿足企業(yè)崗位需求為目標,以提高學生的崗位勝任力為中心,采用有效實用的教學方法,培養(yǎng)面向企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營第一線的、具有良好職業(yè)能力及素養(yǎng)的技能型的復合型人才,保證院校人才培養(yǎng)供應與企業(yè)需求標準的高度一致性。1+X證書制度的實施,推動了專業(yè)課程教學和職業(yè)技能等級證書的統(tǒng)籌協(xié)同和緊密對接,使學生更加明確應當具備的知識和技能,理論和實踐互動互促,全面提高學生的綜合能力,為就業(yè)打下堅實基礎。