根據(jù)國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導小組辦公室監(jiān)測匯總數(shù)據(jù):4月30日,全國鐵路運輸貨物1126.6萬噸,環(huán)比增長1.96%;全國高速公路貨車通行653.71萬輛,環(huán)比下降13.25%;全國重點港口完成貨物吞吐量3796萬噸,環(huán)比增長10.4%,完成集裝箱吞吐量82.8萬標箱,環(huán)比增長16.9%;民航保障貨運航班708班(國際貨運航班533班,國內(nèi)貨運航班175班),環(huán)比下降10.2%;郵政快遞攬收2.83億件,環(huán)比上升2.5%;投遞3.12億件,環(huán)比下降2.8%。
此外,為紓解公路運輸壓力,積極承接“公轉(zhuǎn)鐵”貨源,打通運輸服務(wù)“最后一公里”。4月份,國家鐵路日均裝車18.26萬車,同比增長10.1%,創(chuàng)歷史新高。下一步,鐵路部門將繼續(xù)加大貨運保通保暢工作力度,為國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行和人民群眾生產(chǎn)生活提供有力運輸保障。
(來源:中國經(jīng)濟網(wǎng))
近日,四川省郵政管理局聯(lián)合省商務(wù)廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳印發(fā)《關(guān)于推進川貨寄遞工作的通知》(以下簡稱《通知》),聯(lián)動推進川貨寄遞工作。
《通知》明確,打造以“川果”“川味”為代表的“川字號”億件寄遞項目群,2022年“川果”寄遞量超2.4億件,“川味”寄遞量超1.2億件;全力打造千萬級品牌“大塊頭”,大力培育金銀銅牌“骨干”項目,著力培育“一地一品”。
四川局表示,下一步,將加強部門溝通協(xié)調(diào),落實責任分工,加強政策扶持,打通上下游,延伸產(chǎn)業(yè)鏈,共同謀劃、共同培育、共同推進具有地方特色的川貨寄遞項目;加強宣傳引導,及時總結(jié)推廣,推動商務(wù)、農(nóng)業(yè)、郵政等行業(yè)協(xié)同融合,提高川貨市場拓展能力,為推進脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興的有效銜接貢獻行業(yè)力量。
(來源:國家郵政局)
今年“五一”假期,廣鐵集團發(fā)送旅客452.6萬人次,其中高鐵發(fā)送380萬人次,約占總發(fā)送量84.0%。最高峰日為4月30日,發(fā)送旅客量133.4萬人次。整個小長假期間,旅客流動總體平穩(wěn)有序。
5月4日“五一”小長假運輸最后一天,廣鐵迎來返程客流小高峰,當天發(fā)送旅客102萬人次,到達旅客85萬人次。廣鐵加開高鐵動車組列車196列、普速列車12列,主要去往廣州、深圳、長沙等方向,客流呈現(xiàn)短途單向流動趨勢。
(來源:中國經(jīng)濟網(wǎng))
國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2022年“五一”假期(4月30日-5月4日),全國郵政快遞業(yè)運行平穩(wěn),攬收快遞包裹13.4億件,同比增長2.3%;投遞快遞包裹14.7億件,同比增長19.7%。
“五一”期間,郵政快遞業(yè)堅決貫徹落實黨中央“疫情要防住、經(jīng)濟要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的部署要求,統(tǒng)籌做好疫情防控和郵政快遞業(yè)服務(wù)保障工作。特別是在保通保暢方面,郵政快遞業(yè)充分發(fā)揮在打通大動脈、暢通微循環(huán)和保障“最后一公里”物資配送方面的優(yōu)勢和作用,繼續(xù)推動有序恢復干線、支線和末端運輸,全力保障防疫物資、民生物資和生產(chǎn)物資的有序調(diào)配,優(yōu)先保障和滿足防疫物資、緊急藥品和生活必需品的運遞需求,努力確保人民群眾基本生活不受影響。
(來源:國家郵政局)
截至5月3日,中老鐵路開通運營滿5個月,客貨運輸態(tài)勢喜人,國際物流黃金大通道作用初顯,累計發(fā)送貨物290萬噸,第五個月貨運量達110萬噸,比第一個月增長5.5倍;發(fā)送旅客超270萬人次,其中國內(nèi)段238.8萬人次、老撾段31.2萬人次。
(來源:中國經(jīng)濟網(wǎng))
當前,黑龍江春耕生產(chǎn)由南到北陸續(xù)展開。中國鐵路哈爾濱局集團綏芬河站認真落實疫情防控措施,提前組織人員對進口化肥進行核酸采樣,穩(wěn)妥后進行作業(yè);對入線的寬軌車輛進行消毒、通風,所有作業(yè)人員實行二級防護標準;及時動態(tài)調(diào)整貨區(qū)裝卸人員的作業(yè)方式,最大限度保障進口化肥敞口接運。
(來源:交通新聞網(wǎng))
近日,浙江省景文高速公路高嶺頭水庫特大橋進入最后沖刺階段,預計6月合龍。大橋主橋全長580米,主跨跨徑300米,是浙江在建的高度最高、跨徑最大的山區(qū)混凝土斜拉橋。景文高速公路項目全長約68公里,計劃今年年底建成通車,文成、景寧兩地車程將從原來2小時30分縮短至40分鐘。
(來源:交通新聞網(wǎng))