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世界經(jīng)典飛機(jī)圖賞“列寧”號飛機(jī)

2022-05-20 06:07高飛
航空世界 2022年4期

高飛

“列寧”號是中國工農(nóng)紅軍的第一架軍用飛機(jī),型號是O2U“海盜”式偵察機(jī)(音譯為“可塞”),屬于美國錢斯·沃特公司于1925年研制的“海盜”偵察機(jī)、教練機(jī)和水上飛機(jī)家族?!昂1I”可分為早期型O2U和后期型O3U,在外觀上,發(fā)動機(jī)沒有整流罩的是早期型O2U,有整流罩的是后期型O3U。其主要型號有:

O2U-1:首批130架生產(chǎn)型,大部分是水上飛機(jī),其中6架陸基型于1927年派駐給尼加拉瓜的海軍陸戰(zhàn)隊(duì)使用,外銷日本3架,日本人仿制成為九O式二號水上偵察機(jī)。

O2U-2:艦載機(jī)型,裝有著艦鉤,機(jī)腹可掛一枚500磅炸彈,共生產(chǎn)了37架。

O2U-3:修改了機(jī)上的纜繩,垂尾重新設(shè)計(jì)成曲線形狀,此機(jī)尾也被后來的型號沿用。

中國工農(nóng)紅軍“列寧”號飛機(jī)三視圖,1931年涂裝。

O2U-4:和O2U-3相近但更新了機(jī)載設(shè)備。

O3U-1:由O2U-4發(fā)展而來,加裝了發(fā)動機(jī)整流罩,速度有所提高,又名“海盜”二式。

O3U-2:取代O2U-2的艦載機(jī)型,又名SU-2。

O3U-3:裝有拋擲式回收系統(tǒng)的水上飛機(jī)。

O3U-4:O3U-2的改良型,又名SU-4。

V-65:O3U-2/SU-2的外銷型。

V-92:由V-65發(fā)展而來的外銷型,前方駕駛艙改為封閉式,其中外銷泰國的被稱為V-93。

1929年10月國民黨軍政部航空署署長張恵長從美國錢斯·沃特公司購買了12架O2U-1偵察機(jī),因裝有炸彈掛架和機(jī)槍,故屬于武裝型觀察機(jī)。這些飛機(jī)被交由廣東航校第3期畢業(yè)生20人,隨即用于內(nèi)戰(zhàn)。至1933年,總計(jì)購買了42架出口型O2U-1飛機(jī)。1933 - 1934年,又購買了21架出口型O3U飛機(jī)。前者被稱為“舊可塞”,后者被稱為“新可塞”。

1930年3月16日,國民政府軍政部航空署出動O2U-1偵察機(jī)從漢口飛往開封,飛行員是龍文光上尉。返航時遇上大霧,龍文光駕機(jī)迫降在宣化店,隨后被鄂豫皖紅軍第一師三團(tuán)二營手槍連俘虜,并加入紅軍。之后,紅軍在新集設(shè)立了人民軍隊(duì)歷史上第一個航空局,龍文光任局長。

1931年春,這架飛機(jī)從秘密隱蔽地卡房鄉(xiāng)林灣被運(yùn)到鄂豫皖根據(jù)地中心區(qū)的箭廠河附近任家畈和黃谷畈中間的河灘上,重新組裝后被命名為“列寧”號。

同年7月10日,龍文光和陳昌浩乘“列寧”號從新集起飛首航,在固始縣城、潢川、光山投撒傳單。1931年9月8日傍晚,“列寧”號從新集機(jī)場飛抵武漢上空散發(fā)傳單。1931年12月22日上午9時,龍文光駕駛“列寧”號和陳昌浩飛臨被紅四方面軍圍攻的黃安縣城上空。陳昌浩對城內(nèi)國民黨軍第六十九師師長趙冠英的司令部連續(xù)投下兩枚迫擊炮彈,當(dāng)夜趙冠英棄城而逃。這是紅軍第一次作戰(zhàn)飛行。

1932年6月,國民黨軍以30萬人發(fā)動了對鄂豫皖第四次圍剿。紅四方面軍突圍西征之前,于8月上旬將“列寧”號拆散埋藏在新縣回龍寺附近偏僻的山溝里。1932年8月中旬,龍文光化裝潛回漢口與妻子黃秋英相聚,9月10日被捕。1933年8月9日,龍文光在武昌被殺害。1951年9月在新縣挖出了“列寧”號殘?bào)w。

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