袁翠翠,吳江六
(廣州城市理工學(xué)院,廣州 510800)
根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),2018-2020年以來,諸多汽車制造企業(yè)年利潤下降嚴(yán)重,對(duì)此,企業(yè)在不斷優(yōu)化自身產(chǎn)品的同時(shí),也更關(guān)注企業(yè)的內(nèi)在價(jià)值,如何分析和提升企業(yè)價(jià)值,從而提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,便成為企業(yè)需要考慮和解決的問題。對(duì)于企業(yè)管理層而言,擁有現(xiàn)金會(huì)比取得利潤更能決定企業(yè)長期發(fā)展價(jià)值。借助現(xiàn)金流對(duì)企業(yè)價(jià)值進(jìn)行評(píng)估,能夠從一定層面上評(píng)價(jià)企業(yè)未來財(cái)務(wù)彈性,幫助決策者合理地估計(jì)和預(yù)算企業(yè)未來支付、償債能力。
FCFF模型是通過自由現(xiàn)金流量折現(xiàn)方法評(píng)估企業(yè)價(jià)值的,要計(jì)算這個(gè)值,首先需要整理公司的FCFF歷史數(shù)據(jù),再運(yùn)用模型公式預(yù)測(cè)其未來的自由現(xiàn)金流量,進(jìn)而評(píng)估企業(yè)整體的價(jià)值,進(jìn)一步探索A上市公司更好發(fā)展的路徑。
由于企業(yè)價(jià)值不僅和股權(quán)價(jià)值有關(guān),還和債權(quán)價(jià)值有關(guān),F(xiàn)CFF模型的基本公式如下:
FCFF=稅后凈營業(yè)利潤+折舊和攤銷-資本性支出-營運(yùn)資本增加額
1.稅后凈營業(yè)利潤
稅后凈營業(yè)利潤,是企業(yè)在銷售產(chǎn)品及提供勞務(wù)等主要日?;顒?dòng)中產(chǎn)生的扣除企業(yè)所得稅費(fèi)用后的利潤,一般不包括接受捐贈(zèng)、對(duì)外投資等所形成的收益,因此,在預(yù)測(cè)過程中應(yīng)排除這些因素。
2.折舊與攤銷和資本性支出
企業(yè)投資的固定資產(chǎn)、無形資產(chǎn)等在使用過程中會(huì)漸漸發(fā)生價(jià)值損耗,這些損失的價(jià)值累加起來便是折舊攤銷值,一般計(jì)入當(dāng)期損益。在計(jì)算企業(yè)的自由現(xiàn)金流量時(shí),應(yīng)將這部分的損益調(diào)整回來,這樣才能更準(zhǔn)確地體現(xiàn)當(dāng)期的自由現(xiàn)金流量;資本支出則是企業(yè)為了取得各種長期資產(chǎn)而發(fā)生的支出,另外,還需考慮減去無息長期負(fù)債。
3.營運(yùn)資本增加
營運(yùn)資本是企業(yè)當(dāng)期取得的經(jīng)營性流動(dòng)資產(chǎn)減去承擔(dān)的經(jīng)營性流動(dòng)負(fù)債后的余額,是企業(yè)在持續(xù)經(jīng)營中必不可少,但是在投入經(jīng)營后就不能自由支配的部分,應(yīng)當(dāng)減去。所以,經(jīng)營營運(yùn)資本等于經(jīng)營性流動(dòng)資產(chǎn)減去經(jīng)營性流動(dòng)負(fù)債。
為與現(xiàn)金流量定義相一致,用于現(xiàn)金流量折現(xiàn)的折現(xiàn)率應(yīng)反映所有資本提供者按照各自對(duì)企業(yè)總資本的貢獻(xiàn)而加權(quán)的資本機(jī)會(huì)成本,所以,本研究采用加權(quán)平均資本成本(WACC)作為自由現(xiàn)金流模型的折現(xiàn)率。WACC模型的公式如下:
式中:Ke表示權(quán)益資本成本,Kd表示債務(wù)資本成本,T表示所得稅稅率,D表示債務(wù)的市場(chǎng)價(jià)值,E表示股票價(jià)值,d表示資產(chǎn)負(fù)債率,其等于D/(E+D)。
企業(yè)的價(jià)值更多取決于未來自由現(xiàn)金流量的值,針對(duì)未來期間,本研究將其劃分為兩個(gè)階段,包括預(yù)測(cè)期和永續(xù)增長期。在此設(shè)定2019年12月31日為評(píng)估基準(zhǔn)日,根據(jù)A公司2015-2019年的歷史財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),確定公司在2020-2024年的預(yù)測(cè)階段及2024年之后的永續(xù)增長期的自由現(xiàn)金流量值,據(jù)此,再評(píng)估計(jì)算企業(yè)的整體價(jià)值。根據(jù)上述描述得出:
V表示企業(yè)整體價(jià)值,WACC是加權(quán)平均資本成本,F(xiàn)CFF表示預(yù)測(cè)期內(nèi)第t年自由現(xiàn)金流量,F(xiàn)CFF代表永續(xù)期內(nèi)第t年自由現(xiàn)金流量,g是穩(wěn)定增長率。
首先,確定預(yù)測(cè)期。從預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性與必要性角度考慮,通常預(yù)測(cè)期為5-10年。A公司自上市之后,在新能源汽車業(yè)務(wù)領(lǐng)域不斷取得新進(jìn)展,活力滿滿。我國將于2030年之前逐步取消燃油車的政策頒布之后,為市場(chǎng)上的新能源汽車行業(yè)發(fā)展帶來了機(jī)遇,盡管2019年汽車市場(chǎng)萎靡,但由于新能源政策的利好消息仍然促使A公司處于良好的發(fā)展階段。本研究將預(yù)測(cè)期確定為五年,通過查閱財(cái)報(bào),獲得該公司2015-2019年的相關(guān)指標(biāo)數(shù)據(jù)值,按照五年的預(yù)測(cè)期,預(yù)測(cè)2020-2024年的FCFF值。按照搜集的數(shù)據(jù),整理分析公司2015-2019年的FCFF值(如下表1所示):
表1 2015-2019年企業(yè)FCFF值 單位:萬元
其次,根據(jù)表1的數(shù)據(jù)計(jì)算公司自由現(xiàn)金流量(FCFF)的增長率,并根據(jù)公司近幾年增長率穩(wěn)中有升的現(xiàn)象,本研究預(yù)測(cè)2020-2024年的FCFF增長率分別為20%、22%、24%、26%和28%。據(jù)此,預(yù)測(cè)企業(yè)2020-2024年的FCFF值(如表2所示):
表2 2020-2024年企業(yè)FCFF預(yù)測(cè)值 單位:萬元
1.股權(quán)資本成本
本研究中股權(quán)資本成本(也稱為權(quán)益資本成本)將采用資本資產(chǎn)定價(jià)模型方法來衡量。取決于以下指標(biāo)運(yùn)算的結(jié)果:
(1)無風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率Rf
本研究以調(diào)查獲取的2019年五年期國債利率作為權(quán)益資本成本的無風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率,即4.27%。
(2)β系數(shù)
根據(jù)同花順數(shù)據(jù)庫查詢可知:A公司的歷史β系數(shù)為0.935。
(3)市場(chǎng)平均收益率Rm
通過計(jì)算,2009-2019年深圳成分股指數(shù)的幾何平均收益率為4.42%,并將其作為市場(chǎng)平均收益率值,即4.42%。
根據(jù)前述公式,最終計(jì)算得出股權(quán)資本成本等于4.41%。
2.債務(wù)資本成本
根據(jù)公司財(cái)報(bào)的相關(guān)數(shù)據(jù),經(jīng)整理分析計(jì)算得出,長期負(fù)債的平均值為735193.22萬元,短期負(fù)債的平均值為3176993.48萬元,賦予二者的權(quán)重分別為19%和81%;再根據(jù)央行2019年12月份的短期貸款利率4.35%,一年到五年以及五年以上貸款利率的平均值4.825%;綜合計(jì)算,公司的債務(wù)資本成本為4.44%。
3.加權(quán)平均資本成本
根據(jù)資料可得,公司近五年的資產(chǎn)負(fù)債比率的均值為32.77%,可知,公司的所有者權(quán)益占資本總額的比例則為67.23%。由此得出:
企業(yè)的價(jià)值由預(yù)測(cè)期和永續(xù)增長期共同確定,本研究將2020-2024年作為公司預(yù)測(cè)期,2024年以后為永續(xù)增長期。結(jié)合EV的計(jì)算公式,估算A公司2020-2024年預(yù)測(cè)期的企業(yè)價(jià)值:
表3 預(yù)測(cè)期企業(yè)價(jià)值評(píng)估計(jì)算表 單位:萬元
本研究將預(yù)測(cè)期的最后一期,即2024年預(yù)測(cè)的FCFF作為永續(xù)增長期的基礎(chǔ)值,則永續(xù)增長期的企業(yè)價(jià)值(V)計(jì)算如下:
公司整體價(jià)值V=V+V=5923409.27+95380833.91=95380834.50(萬元)
通過估算,可以得出:公司自由現(xiàn)金流量在2020-2024年會(huì)持續(xù)增長,分別為839519.64、1024213.96、1270025.31、1600231.89和2048296.82萬元。現(xiàn)金流量充足,企業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好;公司的股權(quán)資本成本為4.41%,債務(wù)資本成本為4.44%,加權(quán)平均資本成本為4.06%;公司2020-2024年的企業(yè)價(jià)值會(huì)持續(xù)上升,公司整體價(jià)值預(yù)測(cè)為95380834.50萬元,意味著公司在未來時(shí)間里市值仍會(huì)獲得較大的發(fā)展。雖然公司未來的現(xiàn)金流量充足,企業(yè)價(jià)值勢(shì)頭向好,但是,目前也存在著一些問題,如資本結(jié)構(gòu)方面:負(fù)債率較高、償債能力較弱;整體價(jià)值收益率比較低。這些問題都需要引起重視。
根據(jù)企業(yè)不同階段的生產(chǎn)經(jīng)營特點(diǎn),定制合理的融資方案,將單一貸款融資方案轉(zhuǎn)變?yōu)槿绨l(fā)行股票、債券等多種融資方式,分散融資風(fēng)險(xiǎn),并且選擇低成本的融資方案,可以降低企業(yè)的債務(wù)資本成本。充分利用負(fù)債融資的杠桿效應(yīng),建立風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制,保持合理的負(fù)債結(jié)構(gòu)。
公司可以從價(jià)值鏈、費(fèi)用預(yù)算控制、差異化與品牌優(yōu)勢(shì)這三個(gè)方面進(jìn)行優(yōu)化。在價(jià)值鏈方面:通過對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)價(jià)值增值的分析,準(zhǔn)確地把握企業(yè)內(nèi)部資源,優(yōu)化企業(yè)管理,實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值的增值。在費(fèi)用預(yù)算控制方面:在費(fèi)用預(yù)算、費(fèi)用開支、費(fèi)用結(jié)算、費(fèi)用控制和費(fèi)用分析這五個(gè)方面制定合理的方案,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。在差異化方面:實(shí)施產(chǎn)品差異化和售后服務(wù)差異化,提高汽車零部件及整車生產(chǎn)的技術(shù)創(chuàng)新能力,推出滿足消費(fèi)者不同需求、不同檔次的高質(zhì)量產(chǎn)品,同時(shí),提升優(yōu)化產(chǎn)品的售后服務(wù)。