蔡特

摘要：航空發(fā)動機的裝配過程十分復雜，并且需要組裝成千上萬個零件，如果在裝配的流程出現問題，便會影響到整個航空發(fā)動機的功能正常發(fā)揮，增加了日后運行過程中的安全隱患，嚴重地會影響到飛機的飛行安全。本文從航空發(fā)動機的裝配出發(fā)，分析了質量管理的意義并詳細介紹了方法策略，以期可以為同仁提供參考。

關鍵詞：航空發(fā)動機;裝配;質量管理

隨著現代各項科學技術的不斷深入研究和發(fā)展，航空發(fā)動機裝配技術的難度越來越大，發(fā)動機運行的原理也更加復雜，并且整個發(fā)動機裝配過程中涉及到成千上萬個不同類型和規(guī)格的零件，對制作工藝有著嚴格的要求，一旦出現問題，后果不堪設想。需要工作人員及時地檢查裝配過程中的各種細節(jié)，以保證航空發(fā)動機的質量。目前我國多數航空發(fā)動機生產公司采用人工裝配發(fā)動機的方法，但整個過程中很容易出現錯誤，也給后續(xù)的檢驗工作帶來了巨大的挑戰(zhàn)。

一、航空發(fā)動機裝配中的問題

（一）技術復雜，不易操作

航空發(fā)動機作為飛機飛行的關鍵部分，結構十分復雜，需要大量的部件才可以進行組裝，這也直接導致了整個裝配過程必須繁瑣。并且裝配的每一道工序之間都有著邏輯聯系，靈活性較強。如果在裝配的過程中出現問題，就會影響到后續(xù)整個發(fā)動機的裝配，質量也會出現問題。并且整個裝配過程由人工進行操作，受外界因素影響較大，經常會出現錯裝、漏裝零件的現象，最后發(fā)動機的精準度也會受到影響。而目前國內的航空發(fā)動機多是分散生產，這樣小批量多工廠的生產方式很難保證零件的質量，尤其在裝配新的發(fā)動機時，由于工人缺少相關經驗，技術不夠成熟，很容易出現各種問題，進而影響到整個裝配的效率。

（二）缺乏質量管理的意識

傳統(tǒng)的質量管理問題已經很難適應目前的航空發(fā)動機裝配工作，對工作人員的質量培訓工作不到位，沒有及時地做到思想教育工作，導致員工對裝配工作缺少重視，在工作的過程中經常出現失誤，在問題發(fā)生的時候也不能及時地進行處理。管理層面對整個裝配過程也缺少有效的監(jiān)督和管理。有的企業(yè)雖然明確地規(guī)定了裝配的流程和注意事項，但很多員工并不能嚴格地遵守規(guī)章制度，再加上本來裝配工作就由人工進行操作，沒有采用先進的技術，難以實現有效地控制。航空發(fā)動機裝配過程中需要不同類型的工人和技術，如果不能嚴格地按照規(guī)章制度和操作手冊進行裝配，會出現違規(guī)行為，影響到發(fā)動機的質量。并且員工的技術水平也有待進一步提高。當裝配過程中出現質量問題的時候，不能及時地進行處理和解決，甚至不能達到基本的質量要求。同時也缺少日常的管理培訓，思想建設工作不到位，工作人員對質量問題缺少足夠的重視，也影響到發(fā)動機裝配的質量。

二、航空發(fā)動機質量管理的策略

（一）完善質量管理控制體系

在進行航空發(fā)動機裝配過程中，有效的質量控制和管理可以有效地減少裝配中的失誤，提高發(fā)動機的質量。所以要建立健全加工企業(yè)的質量管理體系，切實做好質量保障工作。一是要明確各層的管理責任，將具體的裝配流程和工序進行分工，將每一個環(huán)節(jié)具體到個人，這樣可以有效地減少工作中的失誤，一旦出現問題也可以及時地解決。二是要健全管理體系，因為航空發(fā)動機的裝配工作涉及到眾多零件和工序，工作量巨大。如果對待工作不嚴謹很容易產生質量問題，所以要建立起質量管理控制體系，從各層面增強對裝配工作的重視程度。

（二）提高工作人員的綜合素質和專業(yè)技能

由于裝配工作由人工進行操作，所以人為因素對發(fā)動機質量有著直接的影響，所以要采取各種措施來提高工作人員的綜合素質和專業(yè)技能，可以采用技術培訓的方式將發(fā)動機裝配的原理和流程進行詳細的教學，提高工作人員對質量的重視程度，同時采用實訓等方式來反復訓練，加強操作人員的技術水平，減少在工作過程中出現的失誤。其次要進行綜合素質的培養(yǎng)，增強工作人員的責任意識，要員工充分認識發(fā)動機裝配對整個飛機飛行的意義，從而提高自己的職業(yè)道德修養(yǎng)。最重要的還是要增強工作人員的技術水平，不斷學習新的裝配技術，以應對在工作過程中出現的各種技術故障，讓裝配人員用更加先進的觀念和專業(yè)技術來進行工作，提高裝配的質量。

（三）提高對發(fā)動機的維修水平

航空發(fā)動機質量除了裝配環(huán)節(jié)之外，維修也是重要的環(huán)節(jié)。很多發(fā)動機企業(yè)都有著自己特有的檢查維修方法，但多是根據航空發(fā)動機的特點和工作原理來檢查，根據出現問題的部位進行對應的處理，但在處理的過程中，不能太過于片面，一旦出現質量問題，要對發(fā)動機的全方位進行多次檢查，確保發(fā)動機的質量良好。并且裝配加工企業(yè)要建立起專門的檢測體系，及時地對發(fā)動機進行檢查并排除各種問題故障。還可以采用開展競賽或者培訓的方式，來提高維修人員的專業(yè)技能，將目前企業(yè)裝配中遇到的問題進行整理，匯總成手冊，分享給工作人員，針對出現的問題進行深度的分析，提供場所讓維修人員進行實際操作，提高發(fā)動機裝配的效率和質量。

（四）使用先進的生產技術、

傳統(tǒng)的裝配技術已經不能滿足當前新型的發(fā)動機要求，也不能通過圖片或者文字對發(fā)動機進行動態(tài)處理，導致后續(xù)工序會出現很多問題。所以要采用先進的生產技術，利用數字化技術，參照具體的指標進行裝配，簡化生產的流程，提高工作效率，還可以借助可視化技術來將文字數據和二維或者三維技術結合在一起，及時發(fā)現問題并處理。工作人員還可以利用實體建模技術來精確裝配的尺寸，減少裝配過程中的失誤。但需要注意的是，在采用新技術之前，工作人員一定要對發(fā)動機有著充分的了解和認知，對各種型號的發(fā)動機進行學習和區(qū)分，選擇最合適的裝配方式，提高裝配的效率，減少人工參與，提高整個裝配過程的效率。

總結

綜上，航空發(fā)動機的質量直接關系到飛機的飛行，影響著人民的生命和財產安全。因此要在裝配環(huán)節(jié)，充分保證發(fā)動機的安全性和可靠性，減少在裝配工序中出現的失誤，提高工作人員的技術水平和責任意識，提高維修人員的檢測水平，建立健全質量管理的體系，減少安全事故的發(fā)生，保證航空發(fā)動機的質量。

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