時瑾 白雁 王英杰 陳建春

[摘 要] 以鐵路線路設(shè)計課程為例，分析課程教學(xué)現(xiàn)狀和目標(biāo)，探索“課程思政”立德育人模式，結(jié)合典型人物事跡、重要科研成果、時事政策等方面，明確課程教學(xué)內(nèi)容與德育思政元素的“融合點”，提出了各章節(jié)課程思政元素教學(xué)設(shè)計要點，通過講授法、榜樣示范法、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)法、現(xiàn)場實踐教學(xué)法將思想政治教育有效地貫穿教育教學(xué)全過程，增強學(xué)生們的愛國情懷、民族信仰和責(zé)任擔(dān)當(dāng)，確保充分發(fā)揮思想政治育人育才功能，為鐵道工程類課程思政研究提供了教學(xué)指導(dǎo)。

[關(guān)鍵詞] 鐵路線路設(shè)計;課程思政;思政元素;教學(xué)方法

[中圖分類號] U213，U213.2 [文獻標(biāo)識碼] A[文章編號] 1674-9324（2022）10-0001-04[收稿日期] 2022-01-16

2020年6月，教育部出臺了《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》，指出要把思想政治教育貫穿人才培養(yǎng)體系，全面推進高校課程思政建設(shè)，發(fā)揮好每門課程的育人作用，提高高校人才培養(yǎng)質(zhì)量[1]。習(xí)近平總書記強調(diào)：“把思想政治工作貫穿教育教學(xué)全過程，實現(xiàn)全程育人、全方位育人[2]。”課程思政，不僅要傳道解惑，更要德育育人。高校在培養(yǎng)人才過程中，應(yīng)積極構(gòu)建“課程思政”立體化育人模式，從戰(zhàn)略高度構(gòu)建思想政治理論課、綜合素養(yǎng)課程以及專業(yè)教育課程三位一體的思想政治教育課程體系，做到專業(yè)課與思想政治理論課同向同行、協(xié)同育人[3]。

“鐵路線路設(shè)計”一直以來為鐵道工程類相關(guān)專業(yè)學(xué)生的必修課程，該課程授課面廣，以北京交通大學(xué)為例，該課程年授課人數(shù)達300余人。多年教學(xué)實踐表明，學(xué)習(xí)該課程的學(xué)生未來大多從事鐵路建設(shè)及運維工作，這些學(xué)生是我國鐵路事業(yè)接班人，因此，通過這門課程應(yīng)著力培養(yǎng)學(xué)生愛國奉獻、敢于拼搏的專業(yè)精神，努力傳遞社會主義核心價值觀，引導(dǎo)學(xué)生為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢而奮斗。

“鐵路線路設(shè)計”在教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法和教學(xué)組織方式等方面進行了改革嘗試，將思想政治教育滲透到專業(yè)知識學(xué)習(xí)之中，發(fā)揮思想政治在教學(xué)中的重要作用。本文分析了“鐵路線路設(shè)計”課程思政教學(xué)現(xiàn)狀，明確了課程思政教學(xué)主要目標(biāo)，結(jié)合課程內(nèi)容挖掘了思政元素，并形成了相應(yīng)教學(xué)方法，以期為教學(xué)提供參考。

一、課程概況

“鐵路線路設(shè)計”主要講授鐵路能力、線路平縱斷面設(shè)計、鐵路定線、方案比選、車站設(shè)計和既有線改建及第二線設(shè)計等內(nèi)容，這些內(nèi)容是從事鐵路與道路勘測設(shè)計的必備知識，該課程的學(xué)習(xí)對培養(yǎng)學(xué)生鐵路工程實踐能力具有重要意義[4]。西南交通大學(xué)、中南大學(xué)、同濟大學(xué)等高校為適應(yīng)軌道交通行業(yè)需求，對該課程持續(xù)進行了建設(shè)，取得了大量成果。

近年來，在科技革命背景下，新工科建設(shè)已成為我國追趕并引領(lǐng)世界工程教育的一項改革舉措，其中的新理念、新模式必然帶來傳統(tǒng)工科專業(yè)課程的升級改造[5]。在“鐵路線路設(shè)計”課程中融合“智慧建造、智能運維”是當(dāng)前軌道交通行業(yè)發(fā)展的內(nèi)在需求，目前各高校均結(jié)合新時代要求對課程進行了改革，注重納入鐵路設(shè)計新理論與新方法，突出新時代鐵路設(shè)計的特色和優(yōu)勢，特別是在課程思政方面進行了有益探索[5-9]。但是，目前課程體系中課程思政內(nèi)容較為零散，思想政治與專業(yè)知識結(jié)合點缺少系統(tǒng)的分析，需進一步教學(xué)改革探索。

二、課程思政元素設(shè)計

課程思政要積極尋找專業(yè)課程知識點與德育思政元素的“融合點”，結(jié)合典型人物事跡、重要科研成果、時事政策等方面挖掘?qū)I(yè)課程“背后的故事”，探索專業(yè)課程的思想政治育人資源?！拌F路線路設(shè)計”課程中蘊含著豐富的思想政治育人元素，結(jié)合各章節(jié)內(nèi)容，在教學(xué)設(shè)計中有機融入思政元素，具體如表1。

（一）牢記使命，勇于擔(dān)當(dāng)

在緒論講授中，通過回溯世界鐵路發(fā)展歷史，結(jié)合“八縱八橫”國家鐵路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)，闡述中國鐵路發(fā)展與社會主義制度優(yōu)越性之間關(guān)系。通過講授闡明鐵路是國家戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性、關(guān)鍵性重大基礎(chǔ)設(shè)施，是國民經(jīng)濟大動脈，在社會發(fā)展中的作用和地位至關(guān)重要。通過講授強調(diào)交通強國戰(zhàn)略中鐵路先行的重要性，增強學(xué)生們的政治擔(dān)當(dāng)，引導(dǎo)學(xué)生牢記交通強國使命。

教學(xué)案例：引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)中國國家鐵路集團有限公司發(fā)布的《新時代交通強國鐵路先行規(guī)劃綱要》，《規(guī)劃綱要》提出了未來30年“兩步走”的戰(zhàn)略目標(biāo)。第一階段，到2035年率先建成服務(wù)安全優(yōu)質(zhì)、保障堅強有力、實力國際領(lǐng)先的現(xiàn)代化鐵路強國;第二階段，到2050年全面建成更高水平的現(xiàn)代化鐵路強國，全面服務(wù)和保障社會主義現(xiàn)代化強國建設(shè)。

（二）開拓創(chuàng)新，銳意進取

在鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)講授中闡述我國在高速動車組技術(shù)、工程建造技術(shù)以及運營安全服務(wù)技術(shù)等方面自主創(chuàng)新成果，通過介紹闡明我國已系統(tǒng)掌握各種復(fù)雜地質(zhì)及氣候條件下高鐵建造成套技術(shù)，攻克了鐵路工程建造領(lǐng)域一系列世界性技術(shù)難題，我國已具有世界先進水平的高速鐵路，構(gòu)建了涵蓋不同速度等級、成熟完備高鐵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。中國高鐵跑出中國速度，更創(chuàng)造了中國奇跡，鼓勵學(xué)生融入時代大潮，開拓創(chuàng)新、銳意進取，積極投身鐵路事業(yè)。

教學(xué)案例：在教學(xué)過程中學(xué)習(xí)高鐵精神，即“科學(xué)求實、相容并蓄，自主創(chuàng)新、趕超一流，忠誠祖國、拼搏奉獻”。中國高鐵從追趕者變?yōu)轭I(lǐng)跑者，成為特有的中國“名片”，是無數(shù)鐵路建設(shè)者始終把國家和人民的利益放在第一位，突破重重困難阻礙，通過引進消化再創(chuàng)新，走出的一條具有中國特色自主創(chuàng)新道路，其中所展現(xiàn)的高鐵精神值得學(xué)生學(xué)習(xí)和踐行。

（三）不畏艱難，砥礪前行

在鐵路平縱斷面設(shè)計講授中，介紹我國幅員遼闊、氣候多樣，建設(shè)鐵路往往要經(jīng)受高原、高寒、高溫、高濕等一系列復(fù)雜運用環(huán)境的考驗，鐵路建設(shè)面臨著諸多世界級難題。以我國鐵路建設(shè)者在艱險山區(qū)、大江大河、高原高寒地區(qū)建設(shè)鐵路中克服的長隧、大跨橋等一系列技術(shù)難題和創(chuàng)造的偉大成就為切入點，培養(yǎng)學(xué)生不畏艱險、迎難而上的艱苦斗爭品格與勇往直前、砥礪前行的信念。以京張鐵路詹天佑創(chuàng)造的人字形線路設(shè)計為背景，闡明中國鐵路先賢不畏艱難、無私無畏的愛國主義精神。

教學(xué)案例：學(xué)習(xí)身邊榜樣王夢恕院士不畏艱難、無私奉獻的事跡。廈門翔安海底隧道第一次穿越風(fēng)化槽時，隧道上部為30多米的海水，開挖面地質(zhì)條件較差，滲水量不斷加大，已出現(xiàn)失穩(wěn)征兆，已經(jīng)70多歲的王夢恕不顧隨時可能發(fā)生的突水、突泥事故，爬上狹窄的臨時鋼梯進行現(xiàn)場指導(dǎo)，很快給出了解決這一技術(shù)難題的方案，使得工程順利通過風(fēng)化深槽的嚴(yán)重危險地段。王夢恕院士不畏艱難、高度的社會責(zé)任感和敬業(yè)精神是學(xué)生們汲取的營養(yǎng)之一。

（四）與時俱進，職業(yè)自豪

在鐵路定線教學(xué)時，重點講授新中國成立初期建成的寶成鐵路與新時代建成的西成高鐵的建設(shè)歷程，“蜀道之難，難于上青天”，闡明如今在先進高鐵科技力量的背景下，蜀道成通途。通過手拉肩扛到機械施工、蒸汽車頭到高鐵銀龍對比分析來闡明我國鐵路發(fā)展歷程的艱辛，展現(xiàn)中國軌道交通領(lǐng)域取得的輝煌成就，提高對自己所學(xué)專業(yè)及軌道交通的認(rèn)同度，增強職業(yè)自豪感。

教學(xué)案例：學(xué)習(xí)寶成鐵路建設(shè)過程及鐵道兵精神。寶成鐵路（寶雞——成都）是新中國第一條建設(shè)工程艱巨的山岳鐵路，地勢險要，于1958年建成通車。建設(shè)寶成鐵路可謂困難重重，結(jié)果就是在技術(shù)設(shè)備不發(fā)達幾乎全靠人力的條件下，從女接觸網(wǎng)工到生產(chǎn)技術(shù)骨干，老一輩的鐵道兵用自己的青春芳華甚至生命不畏艱險、自強不息的忘我勞動，讓一條寶成鐵路變成一首壯闊的英雄史詩，鑄就了艱苦奮斗、無私奉獻的鐵道兵精神，成為激勵廣大鐵路建設(shè)者的精神財富。

（五）愛崗敬業(yè)，服務(wù)奉獻

在鐵路車站這一章里，回溯鐵路客站發(fā)展歷程，以北京站、北京西站、北京南站三個客站為背景，重點介紹不同歷史時期國家發(fā)展與客站功能之間的關(guān)系，通過介紹客站建造中遇到的規(guī)劃選址、結(jié)構(gòu)設(shè)計、零距離換乘等難點，闡明人民鐵路為人民的理念。通過帶領(lǐng)學(xué)生到鐵路客站現(xiàn)場實踐，切身體會利用所學(xué)服務(wù)社會的成就感，培養(yǎng)學(xué)生愛崗敬業(yè)、服務(wù)奉獻精神。

教學(xué)案例：教學(xué)過程中引入北京南站設(shè)計案例。北京南站是一座集高鐵、地鐵、市郊鐵路、公交、出租于一體的立體交通樞紐，從上到下依次為：地上二層高架候車層;地面站臺層和列車到發(fā)層;地下一層換乘大廳;地下二、三層地鐵。從設(shè)計和功能上充分把握了“以人為本”和“人民鐵路為人民”的原則，全方位實現(xiàn)了“零換乘”和無屏障候車，為旅客出行提供便利快捷的乘車環(huán)境。

（六）自強自立，敢于爭先

在城市軌道交通設(shè)計講授中，通過講述城市軌道交通的發(fā)展歷程，讓學(xué)生感悟軌道交通對城市發(fā)展的重要性。闡明改革開放以來，隨著綜合國力提升，我國城市軌道交通憑借后發(fā)優(yōu)勢趕超發(fā)達國家，在規(guī)模和效率上居于世界領(lǐng)先。通過講授幾代城市軌道交通建設(shè)者自強自立、敢于爭先的事跡，引導(dǎo)學(xué)生向先賢看齊，激發(fā)科技報國的家國情懷和使命擔(dān)當(dāng)。

教學(xué)案例：學(xué)習(xí)身邊榜樣施仲衡院士自強自立的事跡。施仲衡院士是中國城市軌道交通建設(shè)的親力親為者，見證了北京地鐵從“單”到“多”走向四通八達。1958年北京修建我國首條地鐵1號線，施仲衡作為前期試驗段的技術(shù)負(fù)責(zé)人，寫下長達20頁的書面報告堅持反映地鐵深埋方案的危害性，以至于改變了這條地鐵的修建方案，提出深埋改淺埋方案，主持完成了淺埋地鐵車站關(guān)鍵性技術(shù)的試驗研究，也換來了我們?nèi)缃癯俗氖孢m、便捷、安全。施仲衡院士幾十年來的創(chuàng)新實踐，激勵著新一代青年學(xué)生們投身城市軌道交通建設(shè)中。

三、課程思政教學(xué)方法探索

在課程思政教學(xué)理念指導(dǎo)下，可采用講授法、榜樣示范法、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)法、現(xiàn)場實踐教學(xué)法中等多種教學(xué)方法，充分發(fā)揮思想政治育人功能[10，11]。

1.講授法。以德育為核心，采取德育與課程融合的教學(xué)運行模式，凝練出本課程可以承載的價值觀梳理課程中所蘊含的思想政治教育元素和所承載的思想政治教育功能，納入專業(yè)課教材講義內(nèi)容和教學(xué)大綱，作為必要章節(jié)、課堂講授重要內(nèi)容和學(xué)生考核關(guān)鍵知識。

2.榜樣示范法。在教學(xué)中，以鐵路事業(yè)發(fā)展中涌現(xiàn)的典型事跡和優(yōu)秀人物去感染教育學(xué)生。例如：通過京張鐵路建設(shè)歷程介紹中國鐵路事業(yè)先驅(qū)者詹天佑自力更生、發(fā)憤圖強、不怕困難、艱苦奮斗的精神;在線路方案長隧比選中介紹京廣鐵路大瑤山隧道建設(shè)中王夢恕院士一舉結(jié)束我國不能修建10公里以上長大隧道的案例，結(jié)合王夢恕院士事跡引導(dǎo)學(xué)生樹立堅定不移探索真理、開拓創(chuàng)新的精神;在高鐵建設(shè)相關(guān)章節(jié)中重點講述“科學(xué)求實、相容并蓄;自主創(chuàng)新、趕超一流;忠誠祖國、拼搏奉獻”的中國高鐵精神，激勵學(xué)生勵志創(chuàng)新。

3.網(wǎng)絡(luò)教學(xué)法。在教學(xué)過程中充分利用各種網(wǎng)絡(luò)資源，把課堂教學(xué)與網(wǎng)絡(luò)教學(xué)打通，運用新媒體新技術(shù)使教學(xué)活起來，增強時代感和吸引力。精心篩選了《永遠(yuǎn)的鐵道兵》《中國高鐵》《成昆鐵路》等紀(jì)錄片，結(jié)合課程進度推薦學(xué)生觀看。課題教學(xué)中結(jié)合網(wǎng)絡(luò)資源制作了《西成高鐵讓蜀道不再難》《京九鐵路的故事》《青藏鐵路》等微視頻，將鐵路建設(shè)者攻堅克難、甘于奉獻的精神充分反映出來。學(xué)生通過觀看視頻和紀(jì)錄片，有助于增加對鐵路精神的了解，培養(yǎng)科學(xué)創(chuàng)新精神，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

4.現(xiàn)場實踐教學(xué)法。課下組織現(xiàn)場實踐，在現(xiàn)場實踐中親身學(xué)思踐悟。近年來結(jié)合課程建立了多個現(xiàn)場實踐基地，例如：通過參觀鐵道兵紀(jì)念館教育基地，全面展示鐵道兵的豐功偉績及鐵路建設(shè)中拼搏進取的精神;通過參觀中國鐵道博物館學(xué)習(xí)中國鐵路發(fā)展史，了解中國鐵路輝煌成就;通過參觀詹天佑紀(jì)念館，了解詹天佑愛國、創(chuàng)新、奮斗、自強的光輝一生。

結(jié)語

“鐵路線路設(shè)計”是鐵道工程類專業(yè)的核心課，在教學(xué)中將思政元素融入各章節(jié)講授之中，并通過講授法、榜樣示范法、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)法、現(xiàn)場實踐教學(xué)法等多種教學(xué)方法，確保思想政治教育取得實效，培養(yǎng)學(xué)生愛國情懷、民族自豪感、責(zé)任意識及服務(wù)意識等，將知識教育與價值觀教育相結(jié)合，在潛移默化中培育學(xué)生的社會主義核心價值觀，讓立德樹人“潤物無聲”。鐵道工程類課程思政研究還處于起步階段，有更多思政元素需要充分挖掘，還需廣大教育工作者進一步研究和探索。

參考文獻

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Research and Exploration on Curriculum Ideological and Political Education of Railway

Route Design Course

SHI Jin， BAI Yan， WANG Ying-jie， CHEN Jian-chun

（School of Civil Engineering， Beijing Jiaotong University， Beijing 100044， China）

Abstract： Taking the course of Railway Route Design as an example， this paper analyzes the current situation and objectives of the course， explores the moral education mode and defines the “integration point” between the teaching content and the curriculum ideological and political education in combination with the deeds of typical figures， important scientific research achievements， current affairs policies and other aspects. In addition， this paper puts forward the key points of the teaching design of curriculum ideological and political education in each chapter. Through the teaching method， example demonstration method， network teaching method and on-site practice teaching method， the curriculum ideological and political education can effectively run through the whole process of education and teaching， enhance the students patriotism， national belief and responsibility， and ensure the full play of the function of curriculum ideological and political education. It also can provide teaching guidance for the ideological and political research of railway engineering courses.

Key words： Railway Route Design; curriculum ideological and political education; ideological and political elements; teaching methods