孔麗云，朱立宗

（廣西生態(tài)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院，廣西柳州 545004）

1 建設(shè)背景

“1+X”證書制度是《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》的重要內(nèi)容，是國家對職業(yè)教育改革做出的重要部署，是落實(shí)立德樹人根本任務(wù)、完善職業(yè)教育和培訓(xùn)體系、深化產(chǎn)教融合與校企合作的重要制度創(chuàng)新[1]。2019年，廣西生態(tài)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院積極開展“1+X”試點(diǎn)院校申報(bào)工作，認(rèn)真研究國家關(guān)于“1+X”職業(yè)教育改革相關(guān)政策，順利入選首批汽車領(lǐng)域“1+X”智能新能源汽車職業(yè)技能等級(jí)證書試點(diǎn)院校。作為首批試點(diǎn)院校，結(jié)合現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)項(xiàng)目、“三全育人”試點(diǎn)項(xiàng)目，深化產(chǎn)教融合、校企合作，重視遵循工學(xué)結(jié)合、理實(shí)一體等職業(yè)教育內(nèi)在規(guī)律，圍繞試點(diǎn)工作進(jìn)行了一系列的實(shí)踐和探索，取得了一定的成效，充分發(fā)揮“1+X”證書制度在深化復(fù)合型技術(shù)技能人才培養(yǎng)培訓(xùn)模式、促進(jìn)評(píng)價(jià)模式改革和提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的效能[1]，在培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)和促進(jìn)學(xué)生就業(yè)、創(chuàng)業(yè)、發(fā)展方面發(fā)揮了一定的作用。

2 工作舉措

為實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)的全面性、系統(tǒng)性、普遍性與針對性、長期性、靈活性的統(tǒng)一，有效建立學(xué)歷證書與職業(yè)技能等級(jí)證書相互融合的教學(xué)制度，使教育需求與國家政策、產(chǎn)業(yè)市場需求相結(jié)合，使學(xué)校育人與企業(yè)育人協(xié)同統(tǒng)一，使學(xué)生個(gè)體個(gè)性化發(fā)展與職業(yè)化發(fā)展統(tǒng)一，能夠服務(wù)民族產(chǎn)業(yè)與本土品牌，服務(wù)廣西“14+10”千億元產(chǎn)業(yè)和廣西九張創(chuàng)新發(fā)展名片，我校精心布局、精準(zhǔn)施策，將“1+X”證書制度試點(diǎn)與專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、教師隊(duì)伍建設(shè)、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)相結(jié)合，按照智能新能源汽車技術(shù)職業(yè)技能證書培訓(xùn)站與考核站要求完成各項(xiàng)建設(shè)，重點(diǎn)深化職業(yè)教育教師、教材、教法改革（“三教”改革）[2]，高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高要求推進(jìn)“1+X”證書制度試點(diǎn)工作，具體舉措為：

2.1 健全機(jī)制保障，確保試點(diǎn)推進(jìn)順暢

2.1.1 組織保障

加強(qiáng)“1+X”項(xiàng)目組織領(lǐng)導(dǎo)，完善機(jī)構(gòu)，明確分工。我校建立了“1+X”試點(diǎn)辦公室，成立由校長擔(dān)任組長的項(xiàng)目建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組；由主管教學(xué)工作的副校長任項(xiàng)目建設(shè)總方案負(fù)責(zé)人，并成立項(xiàng)目建設(shè)工作辦公室，辦公室主任由教務(wù)處處長擔(dān)任；二級(jí)學(xué)院院長任項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃與實(shí)施小組組長，以此層層落實(shí)，加強(qiáng)對建設(shè)項(xiàng)目的有效管理，確保建設(shè)項(xiàng)目的有序推進(jìn)。

2.1.2 經(jīng)費(fèi)保障

我校嚴(yán)格執(zhí)行《院校實(shí)施“1+X”證書制度試點(diǎn)有關(guān)經(jīng)費(fèi)使用管理工作》的通知精神及《重大建設(shè)項(xiàng)目專項(xiàng)資金管理辦法》，科學(xué)統(tǒng)籌財(cái)政撥款、學(xué)費(fèi)及其他事業(yè)收入等，優(yōu)先保證“1+X”證書項(xiàng)目正常的教育教學(xué)支出，確保項(xiàng)目建設(shè)相關(guān)資金足額及時(shí)到位，做到項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)?？顚Ｓ茫_保順利實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)。

2.1.3 制度保障

我校對照上級(jí)發(fā)布的關(guān)于“1+X”試點(diǎn)工作的相關(guān)政策，并按項(xiàng)目建設(shè)要求建立項(xiàng)目質(zhì)量管理體系，實(shí)行“1+X”質(zhì)量管理考核。教學(xué)考核內(nèi)容與職業(yè)技能鑒定證書考核相銜接相融合，要求創(chuàng)建的考核內(nèi)容能反映智能新能源汽車技術(shù)典型崗位(群)所需的職業(yè)素養(yǎng)、專業(yè)知識(shí)和職業(yè)技能。在考核體系中，嚴(yán)格考核紀(jì)律，明確過程管理范圍，實(shí)行考核工作科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。建立“1+X”監(jiān)督管理制度。學(xué)校行政部門負(fù)責(zé)“1+X”試點(diǎn)專業(yè)有關(guān)工作的指導(dǎo)，定期開展“雙隨機(jī)、一公開”的抽查和監(jiān)督。對承擔(dān)試點(diǎn)工作的二級(jí)學(xué)院實(shí)行績效考核，對專業(yè)“1+X”教學(xué)培訓(xùn)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測和評(píng)估。

2.2 深化教師改革，提升教學(xué)水平

2.2.1 積極學(xué)習(xí)相關(guān)政策，提高教師考核標(biāo)準(zhǔn)

為做到精準(zhǔn)施策，學(xué)校組織相關(guān)教師積極參加各類培訓(xùn)及工作研討會(huì)，組織成立政策研究小組，專人負(fù)責(zé)學(xué)習(xí)國家政策、培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織通知文件、職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，并在信息平臺(tái)上及時(shí)發(fā)布、建檔，以掌握最新信息。“1+X”擬構(gòu)建“縱向多層遞進(jìn)、橫向多元復(fù)合”的職業(yè)教育學(xué)業(yè)證書體系框架[2]，因此職業(yè)院校教師將面臨更大的專業(yè)技術(shù)挑戰(zhàn)。我校教師雖具有汽車維修高級(jí)工、技師、高級(jí)技師等職業(yè)資格證書，但“1+X”是全新的職業(yè)技能證書考評(píng)模式。為做到“書證融通”，我校將職業(yè)技能證書等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)列為“雙師型”教師考核基本要求。

2.2.2 積極組織專項(xiàng)培訓(xùn)，提高考評(píng)員比例

為滿足智能新能源汽車技術(shù)“1+X”證書考核站考評(píng)員數(shù)量要求，我校汽車類專業(yè)積極參與北京中車行在廣西舉辦的“1+X”專項(xiàng)師資培訓(xùn)班。經(jīng)考核，參培教師全部順利獲得汽車運(yùn)用與維修（含智能新能源汽車）職業(yè)技能考評(píng)員資格。為了擴(kuò)大考核站和培訓(xùn)站的試點(diǎn)規(guī)模，目前為止我校汽車類專業(yè)擁有“1+X”考評(píng)員和培訓(xùn)師資格的教師人數(shù)占汽車專業(yè)課教師人數(shù)的56.3%。

2.2.3 積極開展外引內(nèi)培，提高教師水平

教育改革的關(guān)鍵在于教師，一支高素質(zhì)專業(yè)化教師隊(duì)伍是職業(yè)教育作為類型教育的內(nèi)在要求。職業(yè)教育與職業(yè)培訓(xùn)都是現(xiàn)代職業(yè)教育體系的重要組成部分，實(shí)施“1+X”證書制度更是對教師提出了“育訓(xùn)結(jié)合”的挑戰(zhàn)。為了幫助教師了解企業(yè)真實(shí)工作過程與生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，掌握結(jié)構(gòu)化、序列化學(xué)習(xí)情境的構(gòu)建和歸納能力，能夠系統(tǒng)地向?qū)W生傳授智能新能源汽車技術(shù)職業(yè)技能，我們著力研究結(jié)構(gòu)化教學(xué)團(tuán)隊(duì)優(yōu)化路徑，鍛煉教師專業(yè)技能水平和實(shí)踐教學(xué)能力，通過浙江吉利、上汽通用五菱、廣西汽車集團(tuán)、寧德時(shí)代等企業(yè)的校企合作項(xiàng)目，選派相關(guān)教師到企業(yè)參加關(guān)于新能源電池管理系統(tǒng)、新能源電機(jī)控制系統(tǒng)、新能源電器設(shè)備等新能源知識(shí)和技能的培訓(xùn)、生產(chǎn)實(shí)踐及職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)、專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)、課程開發(fā)培訓(xùn)、教學(xué)法培訓(xùn)、最新技術(shù)工藝培訓(xùn)等。開展勞模工匠進(jìn)校園活動(dòng)，成立國家級(jí)技能大師工作室、廣西技術(shù)能手工作室、博士工作站，把企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和文化融入日常教學(xué)中，為打造結(jié)構(gòu)合理、專兼結(jié)合的新能源汽車技術(shù)專業(yè)教師團(tuán)隊(duì)奠定了基礎(chǔ)。

2.2.4 加強(qiáng)校際經(jīng)驗(yàn)交流，提高試點(diǎn)工作標(biāo)準(zhǔn)

“1+X”證書是當(dāng)前國家職教改革的新舉措，但同時(shí)在教育培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織選擇、教師積極性調(diào)動(dòng)、證書經(jīng)費(fèi)使用管理、試點(diǎn)院校工作組織等方面還存在一些問題。為了集思廣益、博采眾長，我們就智能新能源汽車技術(shù)“1+X”證書機(jī)制建設(shè)、培訓(xùn)組織、考務(wù)管理、經(jīng)費(fèi)使用等方面進(jìn)行了積極調(diào)研，與各考評(píng)院校增加交流頻次，再根據(jù)自身?xiàng)l件，制定和選取相應(yīng)的考核內(nèi)容和證書類別，從而確保我校智能新能源汽車職業(yè)技能等級(jí)證書考務(wù)管理規(guī)范化。

2.3 深化教材改革，豐富線上線下資源

“1+X”證書試點(diǎn)的關(guān)鍵是“課證融通”，做到“育訓(xùn)結(jié)合”。由于職業(yè)技能證書相關(guān)知識(shí)與技能在專業(yè)教學(xué)課堂體系建設(shè)及學(xué)生知識(shí)建構(gòu)時(shí)以碎片化、割裂化形式存在，導(dǎo)致“育訓(xùn)結(jié)合”的實(shí)施存在難度。因此我校汽車類專業(yè)團(tuán)隊(duì)先對參加2019年考評(píng)的學(xué)生進(jìn)行補(bǔ)救教學(xué)和強(qiáng)化實(shí)訓(xùn)，以典型工作任務(wù)為載體，配套教學(xué)開發(fā)微課視頻、動(dòng)畫等數(shù)字資源，開發(fā)適用性活頁教材，幫助學(xué)生理解技能考評(píng)的重點(diǎn)及難點(diǎn)。對于試點(diǎn)專業(yè)重新梳理課程體系，優(yōu)化課程與證書技能銜接點(diǎn)，調(diào)整部分課程標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，形成“X 課程”，并啟動(dòng)“X 課程”教材編寫工作。嚴(yán)格執(zhí)行國家和廣西壯族自治區(qū)關(guān)于教材管理的政策規(guī)定，規(guī)范教材審核程序，管好課堂用書。

2.4 深化教法改革，課證互嵌共生互長

“1+X”證書制度旨在培養(yǎng)復(fù)合型技術(shù)技能人才，作為實(shí)施“1+X”的試點(diǎn)專業(yè)，我校新能源汽車技術(shù)專業(yè)以能力為本位，重構(gòu)了培養(yǎng)體系、優(yōu)化組合了教學(xué)內(nèi)容，對照國家專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，重新分析及選取職業(yè)崗位或職業(yè)崗位群工作任務(wù)，并對其所涉及的職業(yè)活動(dòng)，按工作性質(zhì)與要求分解成工作范疇。根據(jù)職業(yè)素養(yǎng)、專業(yè)知識(shí)和技術(shù)技能等方面的綜合要求，按照職業(yè)技能證書等級(jí)劃分專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)核心課。開發(fā)“X”課程，如在《新能源汽車底盤構(gòu)造》《新能源汽車電氣設(shè)備構(gòu)造》《新能源汽車故障診斷與維修》《新能源汽車維護(hù)與保養(yǎng)》等課程把證書要求的技能點(diǎn)融合到課程中，育訓(xùn)結(jié)合，學(xué)生學(xué)完相關(guān)課程后，就能達(dá)到證書要求技能的水平。除了試點(diǎn)證書外，我們與企業(yè)反復(fù)研討，針對其他證書標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了研究，增加了對應(yīng)的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)》等課程。學(xué)生通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)后，根據(jù)自身的情況，在我校可考取《新能源汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電機(jī)電池技術(shù)》《新能源汽車懸掛轉(zhuǎn)向制動(dòng)安全技術(shù)》《新能源汽車電子電氣空調(diào)舒適技術(shù)》等初、中級(jí)證書。

重構(gòu)教學(xué)組織形式，努力構(gòu)建行動(dòng)導(dǎo)向的教學(xué)體系。利用職教云等大數(shù)據(jù)智能化學(xué)習(xí)平臺(tái)組織開展混合式教學(xué)，創(chuàng)設(shè)“合作探究”“為學(xué)而教”的學(xué)生主動(dòng)式學(xué)習(xí)課堂，著力打造有用、有景、有趣、有效的“四有”課堂[3]。把培訓(xùn)考證資源轉(zhuǎn)化為線上教學(xué)資源，把“1+X”證書技能培訓(xùn)打造為精品在線開放課程，打造“金課”[4]，推動(dòng)學(xué)校實(shí)現(xiàn)教學(xué)質(zhì)量“變軌超車”，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。

2.5 深化產(chǎn)教融合，校企共定培養(yǎng)方案

與上汽通用五菱、廣西汽車集團(tuán)、浙江吉利、寧德時(shí)代等多家知名企業(yè)開展校企合作，充分利用學(xué)校和企業(yè)資源組織實(shí)施教學(xué)、培訓(xùn)。組織企業(yè)工程師、“雙師型”教師共同組建培訓(xùn)教師團(tuán)隊(duì)，提高專業(yè)“雙師型”教師比例。我校新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案在校內(nèi)經(jīng)反復(fù)討論形成初稿后，再邀請合作企業(yè)、專家為人才培養(yǎng)方案把脈，共同確定典型工作任務(wù)及任務(wù)情境，對照職業(yè)技能證書標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化知識(shí)與技能銜接點(diǎn)，共同研討職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的選擇與開發(fā)，共同開發(fā)新型活頁式教材。集本地知名企業(yè)專家、優(yōu)質(zhì)職業(yè)院校專業(yè)團(tuán)隊(duì)專家意見于一體的人才培養(yǎng)方案和專業(yè)建設(shè)方案的質(zhì)量不斷得到優(yōu)化、提高。

3 主要成效

重點(diǎn)圍繞交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展、立足柳州，面向廣西、東盟、“一帶一路”倡議需求，以“1+X”證書試點(diǎn)的專業(yè)（群）作為學(xué)校教育教學(xué)改革的突破口，重點(diǎn)深化教師、教材、教法“三教”改革，有效促進(jìn)產(chǎn)教融合、校企合作；努力探索建設(shè)“廣西交通學(xué)分銀行”，推進(jìn)“1”和“X”的有機(jī)銜接，暢通新能源技術(shù)技能人才成長通道，提高學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)本領(lǐng)，促進(jìn)其靈活、高質(zhì)量就業(yè)[5,6]。我校智能新能源汽車“1+X”證書考評(píng)工作主要呈現(xiàn)以下特色：

一是考評(píng)導(dǎo)向更加鮮明。在堅(jiān)持“書證融通”原則的同時(shí)，結(jié)合原有《新能源汽車懸架轉(zhuǎn)向制動(dòng)安全技術(shù)》考評(píng)項(xiàng)目，把原有的人才培養(yǎng)方案與吉利汽車、上汽通用五菱等知名企業(yè)的崗位技能標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合，達(dá)到與企業(yè)崗位技能標(biāo)準(zhǔn)緊密連接的目標(biāo)。二是考評(píng)體系更加完善。學(xué)院教務(wù)處、財(cái)務(wù)處、后勤處、保衛(wèi)處等部門協(xié)調(diào)配合，與兄弟院校、企業(yè)組成考評(píng)聯(lián)盟，采用第三方考核。三是考評(píng)過程更加公開?？荚u(píng)過程采用攝像設(shè)備全程錄像，保證每個(gè)項(xiàng)目考核公開透明。四是考評(píng)結(jié)果更加客觀。考評(píng)模塊分為4 個(gè)小項(xiàng)目，最后得分是4 個(gè)小項(xiàng)目的綜合平均分，考評(píng)成績更加合理、客觀。