邵國(guó)為, 孫志宏, 王振喜, 王 兵, 李雪清
(1.東華大學(xué) a.機(jī)械工程學(xué)院,b.紡織裝備教育部工程研究中心, 上海 201620;2.航宸石家莊新材料科技有限公司,河北 石家莊 051430;3.中國(guó)紡織機(jī)械協(xié)會(huì), 北京 100028)
三維編織技術(shù)能夠在厚度上增強(qiáng)復(fù)合材料,并且能夠適應(yīng)各種復(fù)雜截面形狀的立體織物制備工作[1],例如,從管狀結(jié)構(gòu)到實(shí)心立體結(jié)構(gòu),從薄壁工字梁到厚壁火箭噴嘴結(jié)構(gòu)。采用三維編制技術(shù)制得的復(fù)合材料的紗線交織模式和結(jié)構(gòu)橫截面形狀多種多樣。這些優(yōu)勢(shì)使三維編織復(fù)合材料在航空航天工業(yè)、醫(yī)療裝備等特殊領(lǐng)域得到日益廣泛的應(yīng)用[2-5]。目前這些應(yīng)用涉及的三維編織結(jié)構(gòu)件均是等截面結(jié)構(gòu)或漸變截面結(jié)構(gòu),而三維突變截面結(jié)構(gòu)的編織工藝尚有困難。
專家學(xué)者先后提出多種異形截面結(jié)構(gòu)件的編織工藝設(shè)想,目前主要有行列式法和旋轉(zhuǎn)法。行列式法在變截面編織成型工藝上的應(yīng)用主要集中在漸變截面結(jié)構(gòu)織物的編織[6-7],通過(guò)改進(jìn)攜紗器[8-10]的結(jié)構(gòu)來(lái)達(dá)到漸變截面結(jié)構(gòu)織物編織的目的,生產(chǎn)效率得到提高,但是改進(jìn)的攜紗器尺寸過(guò)大,致使編織相同尺寸的織物時(shí)參與編織的紗線數(shù)量大大減少。目前的三維旋轉(zhuǎn)編織機(jī)采用步進(jìn)式旋轉(zhuǎn)法,紗錠每次旋轉(zhuǎn)至紗線的交叉點(diǎn)處時(shí)都需要停轉(zhuǎn)判斷交叉點(diǎn)處是否需要交換錠子,編織效率較低。Schreiber等[11-12]開(kāi)發(fā)了兩代六角形三維旋轉(zhuǎn)編織機(jī),并拼接了各種等截面結(jié)構(gòu)的三維編織織物的軌道,但未涉及可實(shí)現(xiàn)變截面三維織物的編織工藝。Tsuzuki等[13]應(yīng)用角輪式三維旋轉(zhuǎn)編織技術(shù)實(shí)現(xiàn)了“J”型、“T”型與工字型等多種等截面三維織物的編織。Yordan[14-15]分析了等截面三維編織織物的軌道拼接及其錠子不干涉布置方式,同樣未提及變截面編織方面的具體成型工藝。Yu等[16]研究了基于角輪式的二維旋轉(zhuǎn)編織技術(shù)及編織成型過(guò)程中的錠子不干涉理論。袁天行等[17]分析了無(wú)結(jié)網(wǎng)網(wǎng)狀織物的編織工藝,但是其織物截面結(jié)構(gòu)為圓形結(jié)構(gòu)間的突變。
以上所述編織物均可在1臺(tái)方形旋轉(zhuǎn)編織機(jī)上實(shí)現(xiàn)。方形旋轉(zhuǎn)編織機(jī)為特種形式的角輪式三維旋轉(zhuǎn)編織機(jī),其軌道花盤為方形,且葉輪和變軌轉(zhuǎn)盤數(shù)量更多。本文運(yùn)用軌道變換法在方形旋轉(zhuǎn)編織機(jī)上拼接成軌道,采用“10”錠子排布方式避免錠子間發(fā)生干涉;分析軌道拼接機(jī)理并對(duì)突變截面三維編織預(yù)制件的紗線路徑進(jìn)行仿真,最后進(jìn)行實(shí)物編織。
基于軌道拼接技術(shù)和旋轉(zhuǎn)式編織技術(shù)研發(fā)的多功能編織試驗(yàn)研究裝置如圖1所示。其采用64個(gè)4槽口角輪,以8×8陣列布置在軌道花盤上,角輪為錠子運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)源件。112個(gè)變軌裝置分布在每相鄰兩個(gè)葉輪中間以實(shí)現(xiàn)軌道的拼接變換。具體流程為:先根據(jù)織物截面形狀計(jì)算錠子走向,避免錠子發(fā)生碰撞;然后在計(jì)算機(jī)程序的控制下實(shí)時(shí)變換軌道編織方案,實(shí)現(xiàn)各種截面三維織物的編織成型。此裝置不僅可以編織三角形、矩形、口字型等截面結(jié)構(gòu)的定截面和薄壁織物,還可在不停機(jī)的情況下編織三維漸變截面以及三維突變截面結(jié)構(gòu)織物。
圖1 三維方形旋轉(zhuǎn)編織機(jī)及其編織示意圖
圖2為2行×2列(2×2)角輪布置的軌道拼接示意圖,其中:帶圈數(shù)字表示圖1中的錠子,帶旋轉(zhuǎn)符號(hào)的十字符號(hào)表示角輪,角輪四周的直線代表狀態(tài)為0(軌道路線堵死)的變軌轉(zhuǎn)盤。初始位置時(shí)變軌轉(zhuǎn)盤的狀態(tài)全部為0,即軌道全部斷開(kāi),錠子只能在角輪槽口內(nèi)繞角輪自轉(zhuǎn),此時(shí)將圖2(a)內(nèi)部4個(gè)變軌轉(zhuǎn)盤的狀態(tài)全部變?yōu)?(軌道路線重新連接),同時(shí)角輪驅(qū)動(dòng)錠子旋轉(zhuǎn)角輪45°(見(jiàn)圖2(b)),由于圖2(b)所示的內(nèi)部位置處軌道連通,錠子03、12、33與42分別轉(zhuǎn)到相鄰的角輪處(見(jiàn)圖2(c)和(d))。若是需要將軌道路線堵死,將圖2(d)中的角輪再旋轉(zhuǎn)45°,并使圖2(d)所示內(nèi)部位置的變軌轉(zhuǎn)盤狀態(tài)重新變?yōu)?即可。
圖2 2×2角輪布置的軌道拼接示意圖
圖2所示的2×2角輪布置軌道中錠子布置采用較為常用的“10”排布[14](見(jiàn)圖3),錠子“10”排布表示錠子的排布周期為2,當(dāng)周期內(nèi)的錠子在第1個(gè)槽口處有錠子時(shí)記為“1”,在第2個(gè)槽口處沒(méi)有錠子時(shí)記為“0”,然后依次循環(huán)進(jìn)行錠子排布。由于錠子排布周期為2,因此軌道中不存在錠子干涉問(wèn)題。
圖3 基于軌道變換法的加紗示意圖
圖3為基于軌道變換法的加紗示意圖,其中,“2×2”“4×4”為軌道花盤上的角輪排列形式,分別表示“2行×2列”“4行×4列”。對(duì)編織軌道花盤和變軌轉(zhuǎn)盤做簡(jiǎn)化處理,并用兩種顏色區(qū)分錠子。初始狀態(tài)的錠子按照半滿(每個(gè)角輪最多攜帶兩個(gè)錠子)狀態(tài)布置在每個(gè)角輪的槽口中,以確保有最多的紗線參與編織;初始狀態(tài)時(shí)變軌轉(zhuǎn)盤的狀態(tài)全部為0(軌道全部斷開(kāi)),當(dāng)角輪開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)后,角輪槽口內(nèi)的錠子只能繞所在角輪轉(zhuǎn)動(dòng),使得該角輪上兩個(gè)錠子各自攜帶的一根紗線相互纏繞。
執(zhí)行編織任務(wù)時(shí),根據(jù)預(yù)制件的截面形狀將初始位置狀態(tài)時(shí)相應(yīng)截面形狀內(nèi)的變軌裝盤狀態(tài)變換為1(圖3(b)~(d)),形成截面需要的軌道交叉形式,即截面形狀內(nèi)的軌道由斷開(kāi)狀態(tài)變?yōu)檫B通狀態(tài),只需在角輪轉(zhuǎn)動(dòng)到初始狀態(tài)時(shí)變換截面內(nèi)相應(yīng)位置的變軌轉(zhuǎn)盤狀態(tài)(采用舵機(jī)控制,舵機(jī)額定轉(zhuǎn)速為6.16 rad/s),即可執(zhí)行下一個(gè)編織任務(wù)(角輪的轉(zhuǎn)速為6.19 r/min)。而預(yù)制件截面形狀區(qū)域外的變軌裝盤保持初始狀態(tài),其每個(gè)角輪上兩個(gè)錠子帶動(dòng)相應(yīng)紗線在角輪自轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)下相互纏繞。
當(dāng)編織橫截面形狀沿編織方向連續(xù)變化的織物時(shí),只需在錠子運(yùn)動(dòng)至變軌轉(zhuǎn)盤的45°方向(見(jiàn)圖2(a))時(shí),將截面形狀區(qū)域內(nèi)的變軌裝盤狀態(tài)變換為1(軌道連通狀態(tài))即可。
錠子進(jìn)入變軌轉(zhuǎn)盤位置前后的示意圖如圖4所示。當(dāng)錠子處于變軌轉(zhuǎn)盤區(qū)域外時(shí),變軌轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動(dòng)不受限制(見(jiàn)圖4(a));而當(dāng)錠子處于變軌轉(zhuǎn)盤區(qū)域內(nèi)時(shí),錠子就像銷釘一樣使變軌轉(zhuǎn)盤與軌道花盤連接在一起無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)(見(jiàn)圖4(b))。因此,只有錠子運(yùn)動(dòng)至偏離變軌轉(zhuǎn)盤區(qū)域時(shí),變軌轉(zhuǎn)盤才能自由旋轉(zhuǎn),軌道才能正常拼接。
圖4 錠子進(jìn)入變軌轉(zhuǎn)盤所在區(qū)域前、后示意圖
預(yù)制件截面形狀逐漸縮小(減紗)的工藝流程與圖3的加紗操作相反,其是將預(yù)制件截面形狀區(qū)域外的相應(yīng)變軌轉(zhuǎn)盤的狀態(tài)變?yōu)?,使區(qū)域外的軌道斷開(kāi),從而減少參與預(yù)制件截面形狀內(nèi)編織的紗線,而預(yù)制件截面形狀區(qū)域內(nèi)的紗線相互編織成型,最終完成編織作業(yè)。
由圖3可以看出,當(dāng)三維編織物的截面形狀逐漸增大時(shí),每次增加的紗線數(shù)量根據(jù)所增加的參與編織的角輪數(shù)量而定。從初始狀態(tài)變?yōu)榫幙?×2矩形(截面形狀)三維織物時(shí),增加3個(gè)角輪參與編織,則增加的紗線數(shù)量為6(增加參與編織的紗線數(shù)量)=2(倍數(shù))×3(增加的參與編織的角輪數(shù)量)。以此類推,當(dāng)編織截面形狀逐漸增大的三維織物時(shí),需要增加的紗線數(shù)量(N+)與增加的參與編織的角輪數(shù)量(nh+)的關(guān)系為N+=2nh+;當(dāng)截面形狀逐漸減小時(shí),其每次減少的紗線數(shù)量為N-=2nh-,nh-為減少的參與編織的角輪數(shù)量。
圖5為截面形狀突變的三維編織試件。該突變截面不僅截面面積變化,截面形狀(矩形-圓形-矩形)也在變化,其中上、下兩個(gè)矩形截面面積相等。在編織過(guò)程中,試件在截面P1與P2之間的截面形狀為矩形,截面P2與P3之間的截面形狀為圓形,截面P3與P4之間為矩形。
圖5 突變截面三維編織試件
圖5所示的三維突變截面試件共有4個(gè)截面,其中,截面P2與P3分別為減紗和加紗截面,設(shè)定截面P1至P2之間編織的紗線數(shù)量為N0,N0=2nhr,nhr為截面P1與P2之間參與編織的角輪數(shù)量。當(dāng)編織至減紗截面P2時(shí),參與編織的紗線數(shù)量為N1,N1=2(N0-nh-),nh-為編織機(jī)編織至截面P2時(shí),減少的參與編織的角輪數(shù)量。而編織至加紗截面P3時(shí),參與編織的紗線數(shù)量為N2,N2=2(N1+nh+),nh+為編織機(jī)編織至截面P3時(shí),相對(duì)于截面P2增加的參與編織的角輪數(shù)量。
擬合前的突變截面三維編織預(yù)制件的紗線路徑仿真圖如圖6所示。圖6中三維變截面立體預(yù)制件中紗線的空間路徑為折線,無(wú)法體現(xiàn)紗線之間的真實(shí)交織情況,且其矩形截面與圓形截面處的區(qū)別不明顯。
圖6 擬合前的突變截面三維編織預(yù)制件的紗線路徑仿真圖
基于MATLAB軟件中的樣條指令csaps(x,y,p)對(duì)圖6所示的紗線空間路徑進(jìn)行平滑處理,其中,x、y為位置點(diǎn)坐標(biāo),p為權(quán)因子,0≤p≤1。
式中:w為權(quán)重,默認(rèn)為1。D2f為樣條函數(shù)csaps(x,y,p)在xi處的二階導(dǎo)數(shù),根據(jù)原始空間路徑的x,y,z數(shù)值,分別將z與x、z與y擬合,其中p=1。
每條空間紗線中的z與x樣條函數(shù)中三次多項(xiàng)式的系數(shù)用矩陣CPP表示。
從而得到表示每個(gè)樣條曲線的多項(xiàng)式s(z):
式中:ai,bi,ci,di(i=1,2,…,7)對(duì)應(yīng)7個(gè)分段三次多項(xiàng)式的系數(shù)。
然后,利用函數(shù)xi=ppval(csaps(x,z,p),zi)與yi=ppval(csaps(y,z,p),zi)分別對(duì)z與x、z與y進(jìn)行插值處理。插值后的紗線軌跡曲線如圖7所示。從圖7(b)的投影視圖A中可清晰分辨出突變截面三維編織預(yù)制件中的矩形截面與圓形截面。
圖7 擬合后的突變截面三維編織預(yù)制件的紗線路徑仿真圖
編織完成后的預(yù)制件如圖8所示,中間部分的減紗區(qū)域(圓柱體區(qū)域)存在未參與編織的紗線,可將這些紗線剪掉。由于減紗后三維突變截面編織預(yù)制件內(nèi)部的紗線間仍為六面約束,預(yù)制件多余紗線的剪除不會(huì)對(duì)其整體使用功能產(chǎn)生影響[9]。
圖8 突變截面三維編織物
如圖1所示的方形旋轉(zhuǎn)編織機(jī)有64個(gè)角輪,按8×8排布在軌道花盤上。角輪采用直徑為90 mm的四槽口角輪形式;變軌轉(zhuǎn)盤的直徑為37 mm,高度為27 mm;編織機(jī)的整體尺寸為1 200 mm×1 200 mm×1 800 mm;共有128根紗線紗線可以用于三維突變截面編織物的編織;每個(gè)攜紗器攜帶的紗線長(zhǎng)度為15 000 mm。在根據(jù)軌道變換法拼接而成的軌道中,錠子攜帶紗線在軌道中運(yùn)動(dòng),參與三維突變截面預(yù)制件編織的紗線相互交織,從而得到三維突變截面預(yù)制件在擠塞條件下的宏觀尺寸,涉及預(yù)制件的長(zhǎng)度T與寬度W、紗線在擠塞條件下橫截面的寬度2b以及任意兩相鄰的平行紗線的距離2a,三維突變截面編織物成型后的紗線橫截面為菱形,此時(shí)滿足a=b[18]。具體表達(dá)式如式(1)~(4)所示。
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選用尼龍繩對(duì)三維突變截面織物進(jìn)行編織,尼龍繩在擠塞條件下的截面為菱形形狀[18],此時(shí),其橫截面的寬度為2b=3 mm,其截面面積為S=28.274 mm2??傻玫饺S突變截面編織物的矩形截面的長(zhǎng)度和寬度為T=W=30 mm,圓形截面直徑為25 mm。
提出一種可實(shí)現(xiàn)三維突變截面織物編織的軌道變換法,并以2×2角輪布置的軌道為例,分析基于軌道變換法的軌道拼接機(jī)理。2×2角輪布置的軌道中錠子布置采用常用的“10”排布,不需要對(duì)錠子之間進(jìn)行復(fù)雜的干涉計(jì)算。 通過(guò)分析基于軌道變換法的錠子運(yùn)動(dòng),給出了三維編織物截面形狀突變時(shí)的加紗或減紗操作過(guò)程,得到了軌道變換過(guò)程中參與編織的紗線數(shù)量變化規(guī)律,即參與編織的紗線變化的數(shù)量始終是參與編織的角輪變化的數(shù)量的2倍。對(duì)三維突變截面編織物結(jié)構(gòu)的紗線運(yùn)動(dòng)路徑進(jìn)行仿真,并在方形旋轉(zhuǎn)編織機(jī)上進(jìn)行編織。結(jié)果表明,基于軌道變換法的三維突變截面織物的編織工藝具備可行性,且操作過(guò)程簡(jiǎn)單。