国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

麥哲倫環(huán)球旅行對人類社會(huì)探險(xiǎn)事業(yè)發(fā)展的貢獻(xiàn)

2022-03-22 06:01彭順生冷艷青
當(dāng)代旅游 2022年5期
關(guān)鍵詞:麥哲倫航路航海

彭順生 冷艷青

1.湖南科技學(xué)院,湖南永州 425199;2.永州師范高等專科學(xué)校,湖南永州 425000

引言

麥哲倫完成環(huán)球探險(xiǎn)旅行已經(jīng)500周年了。麥哲倫環(huán)球探險(xiǎn)旅行所顯示出來科學(xué)意識(shí)、創(chuàng)新思維、勇于探險(xiǎn)的精神及其首次率隊(duì)完成環(huán)球探險(xiǎn)旅行所導(dǎo)致的全球新航路開辟,對人類社會(huì)“精神生產(chǎn)力”和海上旅行大發(fā)展產(chǎn)生了積極而又深遠(yuǎn)的影響。然而,由于種種原因,人們對此研究似嫌不夠。在人類社會(huì)探空、探海旅行蓬勃發(fā)展的今天,探討麥哲倫環(huán)球探險(xiǎn)旅行對人類探險(xiǎn)事業(yè)發(fā)展所作的貢獻(xiàn),并分析其影響,既具有重要的歷史價(jià)值,也具有一定的實(shí)現(xiàn)意義。

一 麥哲倫環(huán)球探險(xiǎn)旅行對人類社會(huì)“精神生產(chǎn)力”發(fā)展的貢獻(xiàn)

人類社會(huì)生產(chǎn)力,在層次上可分為:物質(zhì)生產(chǎn)力和精神生產(chǎn)力。人類在追求某種目的和理想時(shí)表現(xiàn)出來的自我克制、毅力、信念和頑強(qiáng)不屈等精神狀態(tài),均屬于“精神生產(chǎn)力”的范疇。麥哲倫率隊(duì)首次環(huán)球探險(xiǎn)球旅行所顯示出來的堅(jiān)定的“地圓說”信念、創(chuàng)新思維、勇于探險(xiǎn)的精神,傳承并推動(dòng)了“中世紀(jì)”人類社會(huì)“精神生產(chǎn)力”的發(fā)展。

在古代歐洲,囿于“天圓地方說”,人們的觀念一直停留在“到東方去只能向東航行才能到達(dá)東方”這一錯(cuò)誤觀念上。在古希臘人繪制的一幅地圖上:海的盡頭畫著一個(gè)巨人,巨人手里舉著一塊路牌,上面寫著:到此止步,勿再前進(jìn)。意思是說:地球是方的,各大海洋彼此相隔,大海有盡頭。到了海的盡頭,船只別無選擇,只有返回。西歐中世紀(jì)航海家也認(rèn)定:大西洋的西邊是任何船只都無法逾越的萬丈深淵。接受了“地圓說”的麥哲倫的觀點(diǎn)則截然相反。他認(rèn)為,地球是圓的,海洋是相互聯(lián)結(jié)的整體。從世界上任何一點(diǎn)出發(fā),無論向東還是向西航行,都會(huì)到達(dá)東方,并最終都會(huì)回到原來出發(fā)的地方。麥哲倫的可貴之處在于:他并未把“向西航行也能到達(dá)東方” 理念停留在口頭上,而是像哥倫布一樣,毅然開啟向西“環(huán)球探險(xiǎn)球旅行”的征程,并取得圓滿成功,“這無可爭辯地證明:地球是一個(gè)旋轉(zhuǎn)的星球,而所有的海洋是一個(gè)不可分割的整體?!丙溦軅愋碌暮胶L诫U(xiǎn)旅行觀念及其被實(shí)踐所證明,宣告了西歐傳統(tǒng)的 “只能向東航行才能到達(dá)東方”和“世界各大海洋是彼此分隔”的航海觀念之終結(jié),極大地推動(dòng)了人類航海探險(xiǎn)旅行觀念進(jìn)步。

在麥哲倫看來,既然地球是圓的,那么,無論向東或向西航行,都能夠?qū)崿F(xiàn)自己的環(huán)球探險(xiǎn)球旅行的夢想。他大膽猜測:香料群島東面是一片大海,大海以東就是美洲。憑借自己的創(chuàng)新思維,他自制了一個(gè)精致的彩色地球儀并于獻(xiàn)給了西班牙國王查理五世,并宣稱:“大西洋和太平洋之間有一個(gè)海峽。我對此深信不疑,而且我還知道它的位置。請給我一支艦隊(duì),我將告訴你們海峽在哪兒,并且我要從東到西環(huán)繞整個(gè)地球一周。”西班牙國王或許為麥哲倫富有想象力思維所打動(dòng)抑或出于利益考慮,不久就答應(yīng)了麥哲倫的請求,并簽訂了一個(gè)涉及所發(fā)現(xiàn)新土地專有特權(quán)等內(nèi)容的雙邊協(xié)定。1519年9月20日,麥哲倫組織了一支由五艘船組成的船隊(duì),開始了人類歷史上最偉大的環(huán)球探險(xiǎn)旅行。

麥哲倫作為一位富有探險(xiǎn)精神的環(huán)球探險(xiǎn)旅行家,其旅行的使命有三:一是開辟抵達(dá)香料島的新航路,二是探索未知世界,三是發(fā)現(xiàn)新的土地。囿于時(shí)代、航海設(shè)備簡陋、技術(shù)條件有限和缺乏訓(xùn)練有素的水手等條件制約,對生活在西歐中世紀(jì)晚期的麥哲倫而言,要想完成上述任何一種使命,必須具備超凡的膽略,大無畏的自我犧牲與探險(xiǎn)精神。事實(shí)也正是如此。麥哲倫在開辟抵達(dá)“香料島”新航路過程中,面臨著諸多挑戰(zhàn),藏潛無數(shù)危險(xiǎn)。這些挑戰(zhàn)和危險(xiǎn)既來自惡劣天氣、狂風(fēng)暴雨、水土不服、缺糧短(淡)水、疾病侵害、當(dāng)?shù)鼐用穹纯挂u擊、葡萄牙人以叛國罪對他及船隊(duì)的追捕獵殺,也來自麥哲倫船隊(duì)內(nèi)部的奸細(xì)破壞,甚至船長嘩變謀反。但麥哲倫無論面臨著多么大的挑戰(zhàn)和處于多么危險(xiǎn)的境地,他都能坦然面對,憑借堅(jiān)定的航海信念和不屈不撓的探險(xiǎn)精神,化險(xiǎn)為夷,一次又一次揚(yáng)帆啟航。歷時(shí)近3年,共1082天,從麥哲倫環(huán)球探險(xiǎn)旅行從歐洲出發(fā),向西依次經(jīng)過大西洋、北美洲、南美洲、太平洋、大洋洲、亞洲、印度洋、非洲、大西洋,最后至歐洲,航線全長60440公里,探索并發(fā)現(xiàn)了不少未知地域,最終到達(dá)離“香料島”很近的菲律賓麥克坦島,直至卷入島上部落的內(nèi)斗而不幸陣亡。他的船隊(duì)繼續(xù)航行,首次完成了人類歷史上環(huán)球探險(xiǎn)球旅行的壯舉??梢?,麥哲倫環(huán)球探險(xiǎn)旅行與同時(shí)代任何一次大規(guī)模的航?;顒?dòng)比較,具有時(shí)間更長、航程更遠(yuǎn)、探索的未知地域更廣、“人為風(fēng)險(xiǎn)”更大等特點(diǎn),因而更能凸顯出其非凡的膽略和勇于探險(xiǎn)的精神。誠如《麥哲倫的功績》作者所言:“由于這種英勇的自我犧牲精神,五艘破舊不堪、孤零零的小船敢于去和無人知曉的海域挑戰(zhàn),這種非凡的膽略,是不會(huì)被人忘記的,他本人也不會(huì)被人忘記。他是第一個(gè)提出環(huán)球探險(xiǎn)球旅行這個(gè)最大膽的想法的人,而且是他的最后一艘船實(shí)現(xiàn)了這一理想?!?/p>

二 麥哲倫環(huán)球旅行推動(dòng)了人類社會(huì)航海探險(xiǎn)旅行大發(fā)展

波瀾壯闊的西歐中世紀(jì)晚期人類探險(xiǎn)旅行整整持續(xù)了三個(gè)多世紀(jì),這是無數(shù)航海探險(xiǎn)旅行家不畏艱險(xiǎn)共同努力的結(jié)果,但貢獻(xiàn)最大者當(dāng)推麥哲倫。麥哲倫的環(huán)球探險(xiǎn)旅行,上承哥倫布美洲航海探險(xiǎn)旅行,下啟弗蘭西斯·德雷克等航海探險(xiǎn)家更大規(guī)模的環(huán)球探險(xiǎn)旅行,在西歐中世紀(jì)晚期的航海探險(xiǎn)旅行中具有極其重要的地位和作用。麥哲倫環(huán)球探險(xiǎn)旅行對人類社會(huì)航海探險(xiǎn)旅行大發(fā)展的貢獻(xiàn)具體表現(xiàn)有三:一是促進(jìn)了航海探險(xiǎn)旅行技術(shù)發(fā)展,二是開辟了全球新航路,三是發(fā)現(xiàn)了“新海洋”和新的旅行目的地。

麥哲倫環(huán)球探險(xiǎn)旅行促進(jìn)了航海技術(shù)進(jìn)步。歐洲航海家所取得的巨大成就很大程度上歸功于當(dāng)時(shí)航海技術(shù)的發(fā)展。歐洲航海技術(shù)的發(fā)展,是一個(gè)漸進(jìn)的不斷創(chuàng)新的進(jìn)步過程。麥哲倫對海上航行技術(shù)的貢獻(xiàn)主要體現(xiàn)在,他依據(jù)“地圓說”,制作了一個(gè)地球儀,并于1517年獻(xiàn)給了西班牙國王。麥哲倫在日后長達(dá)三年的環(huán)球探險(xiǎn)球旅行實(shí)踐中,將地球儀上環(huán)球探險(xiǎn)球旅行線路的設(shè)想付諸實(shí)踐,并取得圓滿成功。這對拓展人們的新視野,推動(dòng)人類環(huán)球海上航行技術(shù)的進(jìn)步,無疑具有極其重要的意義和深遠(yuǎn)的歷史影響。

麥哲倫環(huán)球探險(xiǎn)旅行的成功直接導(dǎo)致了全球新航路開辟。航海探險(xiǎn)旅行猶如陸上旅行離不開道路一樣,也離不開海上航路的開辟。新航路開辟是一個(gè)漸進(jìn)的過程。麥哲倫環(huán)球探險(xiǎn)旅行前,經(jīng)過不少航海探險(xiǎn)家的不懈努力,一些新航路已被陸續(xù)開辟出來。15世紀(jì)20年代,葡萄牙人第一次朝著摩洛哥南部方向航行; 1487迪亞士到達(dá)好望角,開辟了歐洲到非洲南端的新航路;1492年哥倫布到達(dá)美洲,開辟了歐洲到美洲的新航路;1497年達(dá)·伽馬繞過非洲好望角到達(dá)印度,開辟了歐洲到亞洲的新航路。這些新航路為麥哲倫開辟全球新航路奠定了基礎(chǔ)。正是在此基礎(chǔ)上,麥哲倫所率船隊(duì),歷時(shí)近三年完成了環(huán)球探險(xiǎn)球旅行,最終將西歐到美洲、美洲到亞洲、亞洲到非洲的航路連接成一線,最終完成了全球新航路的開辟,從而徹底改變了以前海上航路分散孤立、彼此之間的毫無聯(lián)系的現(xiàn)狀,意味著全球新航路最終形成。

麥哲倫環(huán)球探險(xiǎn)旅行發(fā)現(xiàn)并拓展了新的海上旅行目的地,主要表現(xiàn)在四個(gè)方面:一是發(fā)現(xiàn)了南美洲東部海岸“任何航海家都未曾到過的地方”, 發(fā)現(xiàn)了連接大西洋與太平洋的水上通道—“麥哲倫海峽”;二是發(fā)現(xiàn)了的美洲大陸西側(cè)的大洋,也就是被歐洲人誤認(rèn)為是“南?!奔贷溦軅悓⑵涿摹疤窖蟆?;三是抵達(dá)并發(fā)現(xiàn)了印度尼西亞摩鹿加香料群島。一系列“新海域”“新土地”的發(fā)現(xiàn),極大地拓展了人類新的海上旅行目的地(見表1)。

表1 西歐大航海探險(xiǎn)旅行新發(fā)現(xiàn)的土地一覽表

三 麥哲倫環(huán)球旅行促進(jìn)了后世探險(xiǎn)事業(yè)的發(fā)展

麥哲倫首次環(huán)球探險(xiǎn)旅行已經(jīng)過去500多年了,其率隊(duì)完成環(huán)球探險(xiǎn)旅行所顯示出來科學(xué)意識(shí)、創(chuàng)新思維、勇于探險(xiǎn)的精神及其環(huán)球探險(xiǎn)旅行實(shí)踐,對日后人類社會(huì)探險(xiǎn)旅行產(chǎn)生了重要的影響,極大地刺激和推動(dòng)了人類社會(huì)探險(xiǎn)事業(yè)的發(fā)展。

(一)刺激和推動(dòng)了同時(shí)代的海洋探險(xiǎn)旅行

發(fā)生于西歐中世紀(jì)晚期的大航海探險(xiǎn)旅行,是一個(gè)連續(xù)漸進(jìn)的過程。麥哲倫環(huán)球探險(xiǎn)旅行,在大航海探險(xiǎn)旅行時(shí)代,上承哥倫布美洲航海探險(xiǎn)旅行,下啟波瀾壯闊的環(huán)球探險(xiǎn)旅行,具有極其重要的地位和作用?!霸趯ふ彝ㄍ懔先簫u的西行過程中,麥哲倫及其海員在不經(jīng)意間成了進(jìn)行海上環(huán)游世界的第一批人。其他人也接踵而至?!?1577至1580年,英國遠(yuǎn)洋航海家弗蘭西斯·德雷克,仿效麥哲倫,并沿著麥哲倫環(huán)球探險(xiǎn)旅行的方向和線路,又一次完成了環(huán)球探險(xiǎn)球旅行的壯舉,成為第二個(gè)環(huán)游世界的人。1768—1780年,英國人詹姆斯·庫克上尉,在麥哲倫環(huán)球探險(xiǎn)旅行精神的感召和刺激下,率船隊(duì)三下太平洋探險(xiǎn)旅行(見圖1),最終發(fā)現(xiàn)了澳大利亞和新西蘭。

圖1 庫克三下太平洋探險(xiǎn)旅行圖

(二)推動(dòng)人類未來探險(xiǎn)旅行事業(yè)發(fā)展

當(dāng)今世界,載人航天器的快速發(fā)展,為太空探險(xiǎn)旅行提供了可能性。為滿足人類日益增長的開發(fā)太空資源和遨游太空的需求,載人飛船的技術(shù)逐漸成熟后,空間站和載人航天飛機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。載人航天器,如航天飛機(jī),可以部分重復(fù)使用,美國打算將航天飛機(jī)應(yīng)用于旅游,并制定了太空旅游計(jì)劃。到月球旅行,一直是人類的夢想。美國是世界上首個(gè)將人類送往月球的國家。早在40年前,美國宇航局(NASA)就已有了月球旅行計(jì)劃。2012年美國宇航局前執(zhí)行團(tuán)隊(duì)金釘子( Golden Spike)公司宣布重新啟動(dòng)私人月球旅行計(jì)劃,準(zhǔn)備2020年前送首批客戶登月。雖因種種原因,這一目標(biāo)迄今尚未達(dá)成。

客觀地說,包括月球旅行在內(nèi)的太空探險(xiǎn)旅行,在航天技術(shù)高度發(fā)達(dá)的今天,已沒有技術(shù)難度,但這并不等于說沒有風(fēng)險(xiǎn)。美國航天器發(fā)射多次失敗,多名宇航員殉難,證明太空探險(xiǎn)旅行的風(fēng)險(xiǎn)無時(shí)不在。這就需要無所畏懼、不怕犧牲、勇往直前的探險(xiǎn)精神作為精神支撐和前進(jìn)動(dòng)力。麥哲倫作為世界探險(xiǎn)史上最著名探險(xiǎn)家之一,其敢于突破局限、不畏犧牲,勇闖未知的探險(xiǎn)精神,必將對當(dāng)代乃至人類未來的海底探險(xiǎn)、太空探險(xiǎn)旅行事業(yè)發(fā)展,產(chǎn)生積極而又深遠(yuǎn)的影響。

四 結(jié)語

人類五千多年的探險(xiǎn)史告訴我們:人類社會(huì)為了探知未知世界,拓展生存空間,一代又一代探險(xiǎn)家,之所以不畏犧牲,前赴后繼,究其根本動(dòng)因在于:前代探險(xiǎn)家“榜樣”或“楷?!睂笫捞诫U(xiǎn)家的影響所致,而麥哲倫就是一個(gè)對后世影響極大、堪為“后代楷模”的著名探險(xiǎn)家,誠如《麥哲倫的功績》的作者所言:“征服了如此遼闊的海域,第一次幫助人類愉快而勇敢地重新認(rèn)識(shí)自己的偉大。這個(gè)人的成就可算是登峰造極,堪為后代楷?!??;蛟S有一天,麥哲倫將會(huì)被人們遺忘,但只要有探知人類未知世界的探險(xiǎn)活動(dòng)存在,其不畏艱險(xiǎn)、勇于探險(xiǎn)的精神和豪情萬丈的探險(xiǎn)激情,就一定會(huì)對未來探險(xiǎn)旅行家及其探險(xiǎn)旅行實(shí)踐產(chǎn)生持久甚至永恒的影響,并使人類把一個(gè)又一個(gè)表面看來難以實(shí)現(xiàn)的探險(xiǎn)夢想變成現(xiàn)實(shí)。因?yàn)橐环N活動(dòng)或事業(yè),尤其是造福于人類的探險(xiǎn)活動(dòng)或探險(xiǎn)事業(yè),一旦有前人的表率作用和鼓舞,一旦有前人的精神和激情的推動(dòng),它的威力足以戰(zhàn)勝自然界的一切力量。

猜你喜歡
麥哲倫航路航海
大航海——從星盤到象限儀
斷水三天的航海人
反輻射無人機(jī)航路規(guī)劃問題研究
大麥哲倫星系
敘事與分析:學(xué)生歷史解釋素養(yǎng)培養(yǎng)路徑——以麥哲倫及其船隊(duì)環(huán)球航行為例
關(guān)于航路掃海測量礙航物探測能力要求的分析與研究
基于地理信息的無人機(jī)低空公共航路規(guī)劃研究
航海博物館
航海家麥哲倫
航海之夢