柳熾偉 黃文靖 孫文中
(中山職業(yè)技術(shù)學(xué)院, 廣東 中山 528400)
2019年2月,國(guó)務(wù)院出臺(tái)了《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》,明確提出2019 年開(kāi)始啟動(dòng) 1+X 證書(shū)制度的試點(diǎn)工作,鼓勵(lì)職業(yè)院校和部分應(yīng)用型本科院校的學(xué)生在獲得學(xué)歷證書(shū)的同時(shí),取得多樣化的職業(yè)技能證書(shū)。同年在教育部等四部委頒布的1+X證書(shū)相關(guān)試點(diǎn)方案中,明確指出職業(yè)院校是1+X證書(shū)制度實(shí)施主體,承載著 1+X證書(shū)制度試點(diǎn)的具體任務(wù),其中與實(shí)踐教學(xué)基地的設(shè)備設(shè)施建設(shè)直接相關(guān)的闡述有三方面。一是“書(shū)證融通”,要求有關(guān)院校將1+X證書(shū)制度試點(diǎn)與專(zhuān)業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、教師隊(duì)伍建設(shè)等緊密結(jié)合,推進(jìn)“1”和“X”的有機(jī)銜接,要建好用好實(shí)訓(xùn)基地,提升職業(yè)教育質(zhì)量和學(xué)生就業(yè)能力。 二是試點(diǎn)院校要承擔(dān)職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)的培訓(xùn)職責(zé),要求“改善實(shí)訓(xùn)條件,盤(pán)活教學(xué)資源,提高培訓(xùn)能力,積極開(kāi)展高質(zhì)量培訓(xùn)”。三是在符合考核所需的場(chǎng)地、工具設(shè)備等條件的試點(diǎn)院校建立考核站點(diǎn)。要求考核內(nèi)容要反映典型崗位(群)所需的職業(yè)素養(yǎng)、專(zhuān)業(yè)知識(shí)和職業(yè)技能,體現(xiàn)社會(huì)、市場(chǎng)、企業(yè)和學(xué)生個(gè)人發(fā)展需求。通過(guò)靈活多樣的考核方式,強(qiáng)化對(duì)完成典型工作任務(wù)能力的考核[1]。
要完成上述職能,無(wú)疑對(duì)現(xiàn)有實(shí)踐教學(xué)基地的建設(shè)提出了更高的要求。根據(jù)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)標(biāo)準(zhǔn),汽車(chē)運(yùn)用與維修(含新能源汽車(chē))專(zhuān)業(yè)相關(guān)的培訓(xùn)、考核站點(diǎn)至少應(yīng)規(guī)劃8個(gè)實(shí)訓(xùn)區(qū)(考核站16個(gè)考核區(qū)),要求的設(shè)備與工具分為18個(gè)大類(lèi)共287個(gè)種類(lèi),且每一個(gè)任務(wù)分解要項(xiàng)單元的實(shí)訓(xùn)教具儀器設(shè)備不少于3套[2]。同時(shí)為了滿(mǎn)足考核前強(qiáng)化培訓(xùn)的要求,多種工具設(shè)備的使用頻率大幅增加,對(duì)工具設(shè)備的質(zhì)量和技術(shù)狀況提出更高的要求。大部分1+X證書(shū)制度試點(diǎn)院校實(shí)踐教學(xué)工具設(shè)備都需要進(jìn)一步補(bǔ)充、優(yōu)化和加強(qiáng)管理。
2019年國(guó)務(wù)院《政府工作報(bào)告》提出高職大規(guī)模擴(kuò)招100萬(wàn)人的有關(guān)要求。同年5月,教育部等六部門(mén)印發(fā)《高職擴(kuò)招專(zhuān)項(xiàng)工作實(shí)施方案》,推進(jìn)各省市落實(shí)擴(kuò)大各地招生計(jì)劃人數(shù)。擴(kuò)招面向的對(duì)象包括退役軍人、下崗職工、農(nóng)民工等,同時(shí)取消了招收中職畢業(yè)生的比例限制,導(dǎo)致生源結(jié)構(gòu)變化?!吧唇Y(jié)構(gòu)的多元化,成為最大的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)因素?!盵3]此外,高職院校近年不斷改革探索招生模式和人才培養(yǎng)模式,除了普通高考招生,還有自主招生,即由學(xué)校自主考試或通過(guò)學(xué)考成績(jī)?nèi)雽W(xué)等形式。不同類(lèi)型學(xué)生的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)、能力特點(diǎn)差異較大,學(xué)校勢(shì)必要對(duì)人才培養(yǎng)方案和教學(xué)課程進(jìn)行改革調(diào)整?,F(xiàn)行職業(yè)院校人才培養(yǎng)模式由原來(lái)的訂單班發(fā)展為“三二分段中高職銜接”“高本銜接”“現(xiàn)代學(xué)徒制”“學(xué)分制”“專(zhuān)業(yè)框架下的多方向培養(yǎng)”等模式并行。眾多的人才培養(yǎng)方案及課程對(duì)實(shí)踐教學(xué)場(chǎng)地和工具設(shè)備的需求總量增加,教學(xué)目標(biāo)、要求和側(cè)重點(diǎn)不一,給發(fā)展相對(duì)滯后的實(shí)訓(xùn)室設(shè)備的規(guī)劃、使用和管理帶來(lái)了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
在高職院校成立初期,“雙師型”教師較少,許多年輕的專(zhuān)任教師招聘自高校應(yīng)屆畢業(yè)生,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足,而實(shí)訓(xùn)教師大部分來(lái)自企業(yè)一線,承擔(dān)了較多的實(shí)踐教學(xué)任務(wù)。不少學(xué)校沿襲至今,將實(shí)訓(xùn)室歸各個(gè)專(zhuān)業(yè)進(jìn)行行政和業(yè)務(wù)管理,一定程度提升了教學(xué)和工作的效率。但隨著學(xué)校的發(fā)展,實(shí)訓(xùn)室及工具設(shè)備增多,逐漸暴露出這種管理架構(gòu)的短板。由于實(shí)訓(xùn)設(shè)備管理人員教學(xué)任務(wù)過(guò)多,缺乏更專(zhuān)業(yè)的設(shè)備管理指導(dǎo)和監(jiān)督,導(dǎo)致工具設(shè)備維護(hù)管理不善。同時(shí),各自為政的實(shí)訓(xùn)室建設(shè)缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和統(tǒng)籌安排,造成相近專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)室重復(fù)建設(shè)、儀器設(shè)備重復(fù)購(gòu)置,無(wú)法有效實(shí)現(xiàn)資源的共享。在改變管理組織架構(gòu)后,仍存在部分實(shí)訓(xùn)教師角色定位不準(zhǔn)確、對(duì)工具設(shè)備管理職責(zé)不夠清晰等情況。此外,實(shí)訓(xùn)中心在設(shè)備選購(gòu)、使用、維護(hù)、報(bào)廢等環(huán)節(jié)的工作流程不盡合理,降低了工作效率。許多專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)使用的設(shè)備往往就是教學(xué)的對(duì)象,應(yīng)進(jìn)一步厘清工具設(shè)備的更新與維護(hù)、實(shí)訓(xùn)耗材和零部件的采購(gòu)等環(huán)節(jié)的責(zé)任范疇,明確實(shí)訓(xùn)室和專(zhuān)業(yè)教研室之間的職責(zé)。
我國(guó)經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展已經(jīng)持續(xù)了將近20年,許多高校和職業(yè)院校對(duì)接產(chǎn)業(yè)的專(zhuān)業(yè)開(kāi)辦至今已超過(guò)10年,原購(gòu)置的儀器設(shè)備中,常用的現(xiàn)已陳舊、損壞或報(bào)廢;不好用或不適用的大多成為閑置設(shè)備,實(shí)踐基地設(shè)備的優(yōu)化、更新、補(bǔ)充和完善的情況不容樂(lè)觀,滯后時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。例如,隨著新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展,不少學(xué)校對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)室的發(fā)展建設(shè)方案進(jìn)行了重新規(guī)劃和調(diào)整,資金使用傾向于新技術(shù)設(shè)備,有些資金不充裕的學(xué)校已停止補(bǔ)充內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的教學(xué)設(shè)備。但在實(shí)際教學(xué)中,仍以傳統(tǒng)汽車(chē)為主,因此,產(chǎn)生了適用的教學(xué)設(shè)備種類(lèi)數(shù)量不足的狀況。究其原因,一方面,受限于建設(shè)方案項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及其團(tuán)隊(duì)的責(zé)任心、工作經(jīng)驗(yàn)、專(zhuān)業(yè)素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力等因素,存在前期調(diào)研分析不深入、方案制定不科學(xué)不合理、后期論證不充分等問(wèn)題[4]。另一方面,表明相關(guān)職能部門(mén)對(duì)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案的引導(dǎo)和監(jiān)管不足,項(xiàng)目申報(bào)單位采取一刀切的管理模式存在較大的局限性。
高職專(zhuān)業(yè)課程普遍實(shí)行理實(shí)一體化教學(xué),大約是理實(shí)各占一半的課時(shí)。大量實(shí)訓(xùn)室采用實(shí)訓(xùn)區(qū)與教學(xué)區(qū)不分隔的布置形式,方便了理實(shí)一體化教學(xué)邊學(xué)邊做的需求。但有的實(shí)訓(xùn)室面積區(qū)域較大,設(shè)備規(guī)劃定位不合理;在實(shí)訓(xùn)室內(nèi)安排一整天或一周的理實(shí)一體化課程,實(shí)際上有一半以上的時(shí)間在講理論知識(shí),造成實(shí)訓(xùn)設(shè)備和場(chǎng)地的大量浪費(fèi)。例如,汽車(chē)技術(shù)服務(wù)類(lèi)專(zhuān)業(yè),多門(mén)課程都會(huì)用到相同的實(shí)訓(xùn)設(shè)備,課程安排不合理造成設(shè)備使用率明顯降低。
在場(chǎng)地設(shè)施的維護(hù)方面,設(shè)備的維修、報(bào)廢管理不夠科學(xué),缺乏計(jì)劃和閉環(huán)監(jiān)督,導(dǎo)致效率低下,其典型現(xiàn)象如設(shè)備維修流程由設(shè)備管理人員發(fā)起,使用人員(任課教師)與設(shè)備管理人員之間缺乏高效溝通渠道,使用人員的需求和意見(jiàn)得不到足夠的重視,常常在使用時(shí)才發(fā)現(xiàn)某些正常使用的儀器設(shè)備損壞或報(bào)廢了,耽誤了實(shí)踐教學(xué)的實(shí)施。
設(shè)備管理的關(guān)鍵內(nèi)容,歸納為“人、法、物”等幾方面?!叭恕奔唇⒃鯓拥墓芾斫M織機(jī)構(gòu),如何管理人和使用人的職責(zé)等內(nèi)容;“法”即管理的理念、流程、制度、辦法;“物”即管理的工具和對(duì)象。結(jié)合設(shè)備特點(diǎn)與工作體會(huì),從以下幾個(gè)方面談?wù)劯倪M(jìn)設(shè)備管理的思路。
專(zhuān)業(yè)群教學(xué)設(shè)備的管理,是學(xué)校資產(chǎn)管理的一部分,遵從學(xué)校資產(chǎn)及二級(jí)學(xué)院的設(shè)備管理要求,需要管理部門(mén)從整體利益出發(fā),建立科學(xué)的設(shè)備管理機(jī)制,對(duì)設(shè)備的管理、使用進(jìn)行必要的監(jiān)督和指導(dǎo)。
(1) 建設(shè)全生命周期的設(shè)備管理平臺(tái)。當(dāng)前眾多院校實(shí)施了資產(chǎn)全生命周期的動(dòng)態(tài)管理模式,注重設(shè)備等資產(chǎn)從立項(xiàng)到報(bào)廢整個(gè)生命周期的最優(yōu)化利用,實(shí)現(xiàn)綜合效益最大化。設(shè)備全生命管理模式通過(guò)規(guī)范流程和完善運(yùn)行機(jī)制,在管理流程各環(huán)節(jié)之間實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理主體的信息交流并構(gòu)建反饋機(jī)制[5]。
教學(xué)儀器設(shè)備的信息化建設(shè),是設(shè)備管理規(guī)范化和全生命周期管理高效運(yùn)行的前提保證。應(yīng)打破單機(jī)版管理系統(tǒng)的模式,采用網(wǎng)絡(luò)互通的優(yōu)勢(shì),建設(shè)全校信息化資產(chǎn)全生命周期管理平臺(tái)。調(diào)動(dòng)設(shè)備管理部門(mén)、使用部門(mén)以及設(shè)備管理員、使用人共同在同一平臺(tái)上參與設(shè)備管理事項(xiàng),有效地提高儀器設(shè)備全部環(huán)節(jié)管理效率和控制力度,徹底解決歸口管理部門(mén)間信息封閉、管理脫節(jié)、工作煩瑣、對(duì)賬困難等問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)信息資產(chǎn)的時(shí)效性和開(kāi)放性[6]。同時(shí)通過(guò)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘分析,為設(shè)備的科學(xué)決策及績(jī)效評(píng)價(jià)提供支撐,有效提高設(shè)備管理效益。
(2) 優(yōu)化管理流程及評(píng)價(jià)模型。當(dāng)前高校設(shè)備全生命周期管理過(guò)程一般都包含立項(xiàng)申請(qǐng)、論證審批、招標(biāo)采購(gòu)、驗(yàn)收上賬、使用維修、效益考核、調(diào)劑調(diào)撥、報(bào)廢處置等環(huán)節(jié),每個(gè)環(huán)節(jié)都有相應(yīng)的工作流程和制度要求。部分高校相關(guān)管理流程主要服務(wù)于物資的財(cái)務(wù)管理,忽視設(shè)備的使用狀況、服務(wù)質(zhì)量等方面的管理,使用環(huán)節(jié)的管理流程和制度流于形式。學(xué)校應(yīng)深入調(diào)查使用者和流程參與人的各種反饋信息,對(duì)流程進(jìn)行細(xì)化、優(yōu)化和可行性分析,確保流程參與者的合理性、嚴(yán)謹(jǐn)性和積極性。例如,在使用維修、效益考核、調(diào)劑調(diào)撥、報(bào)廢處置等與使用人(任課教師等)密切相關(guān)的子流程,應(yīng)加大使用人所反饋的信息在決策和監(jiān)督方面的權(quán)重,以提高設(shè)備的使用效益。其中設(shè)備“使用維修”的流程發(fā)起人,較多高校將其設(shè)為設(shè)備管理人,實(shí)際應(yīng)由設(shè)備使用人發(fā)起,并借此了解流程進(jìn)展,才能有效了解和監(jiān)督設(shè)備管理人的后續(xù)維修跟進(jìn)情況,以便做好課程教學(xué)計(jì)劃的調(diào)整和安排。
在立項(xiàng)論證、招標(biāo)、驗(yàn)收、效益考核、報(bào)廢等需要專(zhuān)家進(jìn)行評(píng)審的環(huán)節(jié),應(yīng)由學(xué)校提前建立有相關(guān)資質(zhì)和專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)家?guī)欤枰獣r(shí)隨機(jī)抽取專(zhuān)家,并視情況適度邀請(qǐng)第三方專(zhuān)家參與,確保評(píng)審的公平有效。評(píng)審模式應(yīng)依靠設(shè)備管理系統(tǒng),建立相關(guān)評(píng)價(jià)模型,充分利用系統(tǒng)存貯的設(shè)備使用頻次、故障率、費(fèi)用成本等數(shù)據(jù),結(jié)合專(zhuān)家經(jīng)驗(yàn),采用定性與定量相結(jié)合的評(píng)價(jià)方法。常用的評(píng)價(jià)方法包括專(zhuān)家評(píng)分法、TOPSIS評(píng)價(jià)法、模糊評(píng)價(jià)法、層次評(píng)價(jià)法等。模糊評(píng)價(jià)法將難以用具體數(shù)字表示的定性指標(biāo)通過(guò)模糊集合來(lái)對(duì)其事物程度進(jìn)行表征,可以更好地解決定性指標(biāo)定量化問(wèn)題[7]。層次評(píng)價(jià)法將各影響要素兩兩比較確定重要程度比值,通過(guò)計(jì)算判斷矩陣特征向量,求得各層次的影響要素對(duì)上一層次某要素的優(yōu)先權(quán)重,最后用加權(quán)和的方法遞階歸并各影響要素對(duì)總目標(biāo)的最終權(quán)重,進(jìn)而建立評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和權(quán)重[8]。相較于以往專(zhuān)家的定性評(píng)價(jià),通過(guò)應(yīng)用優(yōu)化的評(píng)價(jià)模型,能充分提高評(píng)價(jià)的科學(xué)性、公平性和有效性,應(yīng)成為設(shè)備管理的有力工具和研究發(fā)展的方向。
(3) 績(jī)效考核是貫徹落實(shí)設(shè)備管理制度的關(guān)鍵。設(shè)備管理的流程和制度需要不斷地健全和完善,從目標(biāo)、管理范圍、對(duì)象、可操作性到獎(jiǎng)懲條款等,都應(yīng)認(rèn)真檢核。制度的完善其實(shí)是一個(gè)不斷提升的PDCA管理循環(huán),其關(guān)鍵在于執(zhí)行者的參與度和責(zé)任心,推動(dòng)力是上級(jí)的重視程度及其獎(jiǎng)懲機(jī)制,實(shí)施的保障是有管理者定期進(jìn)行檢查和獎(jiǎng)懲。在設(shè)備使用人、管理人的習(xí)慣和素養(yǎng)形成前,必須依靠一系列的獎(jiǎng)懲機(jī)制來(lái)激勵(lì)和約束,持續(xù)對(duì)設(shè)備使用人、管理人的管理績(jī)效進(jìn)行考核,更有效地保障制度的落實(shí)。
(1) 加大新型信息化教學(xué)資源的應(yīng)用。隨著科技的迅猛發(fā)展,實(shí)踐教學(xué)的對(duì)象、內(nèi)容、方式、技術(shù)都發(fā)生了深刻的變化。例如,汽車(chē)服務(wù)教學(xué),由于電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化等新技術(shù)成為汽車(chē)的技術(shù)特點(diǎn),新能源汽車(chē)日漸增多,無(wú)人駕駛汽車(chē)也在有限場(chǎng)景下試運(yùn)行,市場(chǎng)需要汽車(chē)服務(wù)人員的核心能力和知識(shí)結(jié)構(gòu)快速調(diào)整。原有的汽車(chē)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所和設(shè)備已不能完全滿(mǎn)足職業(yè)教育需求,如高度集成的高電壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu),智能技術(shù)和網(wǎng)聯(lián)技術(shù)原理、線控底盤(pán)裝置的故障模擬、充電站運(yùn)營(yíng)等教學(xué)場(chǎng)景,已非靜態(tài)的實(shí)車(chē)或改裝示教臺(tái)所能高效體現(xiàn),因此,加大信息化教學(xué)資源的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用是一種有效的探索。信息化教學(xué)資源包括各種網(wǎng)絡(luò)教育平臺(tái)、教學(xué)設(shè)備商開(kāi)發(fā)的動(dòng)畫(huà)、視頻等資源包,虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)(VR、AR、MR)軟件等。
虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)具有形象生動(dòng)、效果直觀、安全性高等優(yōu)點(diǎn),近年來(lái)發(fā)展迅速。據(jù)統(tǒng)計(jì),2011—2019年全國(guó)高校開(kāi)展虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)的研究論文增長(zhǎng)了1倍多[9]。教育部2017年印發(fā)的《關(guān)于 2017—2020 年開(kāi)展示范性虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)項(xiàng)目建設(shè)的通知》提出建設(shè)1 500個(gè)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的目標(biāo)。虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)利用了計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù),參照實(shí)物實(shí)景創(chuàng)建虛擬的實(shí)驗(yàn)場(chǎng)景,突破了時(shí)間和空間的限制,供學(xué)生在線實(shí)驗(yàn),利用人機(jī)交互式自主探究解決實(shí)際問(wèn)題。湖北大學(xué)“汽車(chē)生產(chǎn)運(yùn)作與管理虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)系統(tǒng)”教學(xué)研究表明,學(xué)生在具有真實(shí)感、沉浸感、智慧感的虛擬實(shí)驗(yàn)環(huán)境里學(xué)習(xí),激發(fā)其專(zhuān)業(yè)熱情和學(xué)習(xí)興趣,教學(xué)效果明顯提升,滿(mǎn)意度從90%提高至97%[10]。在持續(xù)不斷的發(fā)展與完善下,虛擬仿真教學(xué)將在實(shí)驗(yàn)教學(xué)和創(chuàng)新教育中占據(jù)日益重要的地位,潛力巨大。
(2) 加強(qiáng)與企業(yè)的產(chǎn)學(xué)研合作?!奥毥?0條”把產(chǎn)教融合促進(jìn)校企合作雙元育人作為我國(guó)職業(yè)教育改革的重要方向;1+X證書(shū)制度“試點(diǎn)方案”已明確要求吸引社會(huì)投資進(jìn)入職業(yè)教育培訓(xùn)領(lǐng)域,支持社會(huì)資本參與實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)和運(yùn)營(yíng)??梢?jiàn)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)應(yīng)遵循產(chǎn)教融合、育訓(xùn)結(jié)合的原則[11]。長(zhǎng)期以來(lái),汽車(chē)職業(yè)教育在校企合作共建實(shí)訓(xùn)基地等方面都取得了豐碩的成果,不少院校獲得了有關(guān)企業(yè)贊助或借用的整車(chē)、總成、零部件等設(shè)備和器具,促進(jìn)了汽車(chē)職業(yè)教育的發(fā)展[12]。當(dāng)前正值1+X證書(shū)制度實(shí)施推廣階段,結(jié)合國(guó)家推行的現(xiàn)代學(xué)徒制和百萬(wàn)擴(kuò)招的“企業(yè)學(xué)區(qū)”等教學(xué)改革政策的支持,學(xué)??煞e極爭(zhēng)取企業(yè)合作建設(shè)培訓(xùn)基地,獲取一些舊的車(chē)輛、總成等供考生強(qiáng)化培訓(xùn),避免學(xué)校設(shè)備過(guò)大損耗和成本激增,并可將部分中、高級(jí)證書(shū)的培訓(xùn)項(xiàng)目放到企業(yè)中。
(3) 結(jié)合教科研項(xiàng)目設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)實(shí)訓(xùn)裝置。產(chǎn)學(xué)研結(jié)合是高校教師的工作要求和職業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),如何將教學(xué)、社會(huì)服務(wù)和科學(xué)研究有機(jī)結(jié)合,是高校教師提升職業(yè)能力和工作業(yè)績(jī)的關(guān)鍵。以實(shí)訓(xùn)教學(xué)裝置作為科研對(duì)象,無(wú)疑是高效途徑之一。汽車(chē)服務(wù)類(lèi)專(zhuān)業(yè)主要面向汽車(chē)后市場(chǎng)的職業(yè)崗位,一般不涉及整車(chē)及其總成系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)。產(chǎn)研項(xiàng)目如何開(kāi)展常常困擾不少教師,將車(chē)輛及其系統(tǒng)改裝成教學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備,或開(kāi)發(fā)以汽車(chē)為對(duì)象的計(jì)算機(jī)系統(tǒng),如專(zhuān)家系統(tǒng)、虛擬仿真、培訓(xùn)教學(xué)系統(tǒng)等,既為汽車(chē)教學(xué)增添實(shí)用的教學(xué)裝置,也加深了教師對(duì)相關(guān)知識(shí)的理解,提高了科研學(xué)術(shù)能力。中山職業(yè)技術(shù)學(xué)院開(kāi)發(fā)的“電動(dòng)汽車(chē)故障診斷學(xué)考用多功能系統(tǒng)”,基于Web技術(shù)B/S模式,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)共享應(yīng)用,既可結(jié)合案例推理和規(guī)則推理指導(dǎo)使用人進(jìn)行故障診斷、學(xué)習(xí)相關(guān)資料,還可以將案例用于生成診斷測(cè)試題,為汽車(chē)診斷與檢測(cè)等課程教學(xué)以及1+X中高級(jí)證書(shū)中故障樹(shù)分析、診斷方案擬訂等診斷能力的強(qiáng)化培訓(xùn)提供學(xué)習(xí)和測(cè)評(píng)平臺(tái)。
(4) 開(kāi)放共享教學(xué)設(shè)備。近年來(lái),國(guó)家部委出臺(tái)了一系列促進(jìn)高校大型儀器設(shè)備開(kāi)放共享的政策舉措,以提高科技資源的利用率。不少研究型大學(xué)為此建立了設(shè)備共享平臺(tái),制定了相應(yīng)的激勵(lì)制度,收獲了一定的成效。針對(duì)職業(yè)院校存在部分設(shè)備利用率低的問(wèn)題,通過(guò)成立市職教集團(tuán),共建實(shí)訓(xùn)中心,減少設(shè)備的重復(fù)購(gòu)置,集中財(cái)力購(gòu)置先進(jìn)的緊缺設(shè)備進(jìn)行共享,能有效提高設(shè)備綜合利用率。例如,高職“汽車(chē)技術(shù)”競(jìng)賽就包含了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)排故、新能源車(chē)型檢修和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)三個(gè)分項(xiàng),需要內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)兩種整車(chē)和無(wú)人駕駛智能小車(chē)等多個(gè)設(shè)備。購(gòu)置所有設(shè)備會(huì)對(duì)參賽院校的資金造成較大壓力,畢竟每年各級(jí)各類(lèi)競(jìng)賽設(shè)備差異較大,競(jìng)賽后設(shè)備用于教學(xué)數(shù)量又過(guò)少,不利于分組實(shí)操教學(xué)。如能多所院校共同購(gòu)置競(jìng)賽設(shè)備,互相共享使用,無(wú)疑提高了設(shè)備的使用效益。
(1) 設(shè)備維修與綜合實(shí)訓(xùn)教學(xué)結(jié)合。高校儀器設(shè)備維修管理應(yīng)遵循“節(jié)約、高效、便捷”的原則,積極探索適合本校實(shí)際的多渠道的儀器設(shè)備維修模式,充分利用學(xué)校、廠家、供應(yīng)商及社會(huì)專(zhuān)業(yè)維修公司等平臺(tái)。汽車(chē)服務(wù)類(lèi)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)學(xué)生的核心能力之一就是汽車(chē)的故障診斷與排除,而大量整車(chē)和實(shí)訓(xùn)臺(tái)架等設(shè)備卻在使用過(guò)程中損壞。為了提高維修效率,減少維修費(fèi)用,同時(shí)為課程教學(xué)提供真實(shí)場(chǎng)景,汽車(chē)專(zhuān)業(yè)結(jié)合畢業(yè)大作業(yè),由教師指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行教學(xué)車(chē)輛等設(shè)備的故障分析、檢測(cè)、診斷,擬定維修方案,報(bào)價(jià)審批后購(gòu)買(mǎi)耗材進(jìn)行維修,較好地解決了大部分設(shè)備維修的問(wèn)題。部分教師工作室也將實(shí)訓(xùn)設(shè)備維護(hù)作為日常指導(dǎo)學(xué)生的一個(gè)工作項(xiàng)目,使設(shè)備維護(hù)與學(xué)生核心能力培養(yǎng)緊密結(jié)合,激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情,提高其工作能力,同時(shí)縮短設(shè)備維修周期,降低維修費(fèi)用,產(chǎn)生明顯效益。
(2) 場(chǎng)地規(guī)劃應(yīng)充分考慮教學(xué)的需求。在實(shí)訓(xùn)室規(guī)劃建設(shè)時(shí),有的領(lǐng)導(dǎo)片面追求實(shí)訓(xùn)室觀感和氣派,規(guī)劃實(shí)訓(xùn)室面積達(dá)到上千平方米,在購(gòu)置設(shè)備時(shí)也優(yōu)先考慮大型套裝設(shè)備,但受資金限制,有的設(shè)備只有一臺(tái),不利于幾十人的班級(jí)分組教學(xué),且難以顧及學(xué)習(xí)認(rèn)知規(guī)律和不同課程的需求。另外,這種實(shí)訓(xùn)室往往是理實(shí)一體化教室,教師講授理論的時(shí)間占課堂課時(shí)一半以上。為避免互相干擾,其他課程又不能安排到同一場(chǎng)地,嚴(yán)重影響了實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地和設(shè)備的使用效益。因此,在規(guī)劃實(shí)訓(xùn)室布局和設(shè)備定置時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮教學(xué)方面的需求,合理安排。
(3) 課堂教學(xué)與6S管理的有機(jī)結(jié)合。在學(xué)生的課程教學(xué)過(guò)程中,灌輸6S管理的理念,培養(yǎng)相關(guān)的習(xí)慣和素養(yǎng)。中山職業(yè)技術(shù)學(xué)院工業(yè)實(shí)訓(xùn)中心實(shí)施6S管理,制訂了規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的流程,由實(shí)訓(xùn)室管理人員制訂耗材、零件、工具儀器、設(shè)備的定置要求和整潔標(biāo)準(zhǔn)。任課教師上課前檢查所需的工具、設(shè)備等實(shí)訓(xùn)用品是否準(zhǔn)備齊全,課后監(jiān)督和指導(dǎo)學(xué)生按標(biāo)準(zhǔn)將工具物品等擺放回原位,清理干凈作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。為了落實(shí)6S管理制度并能持續(xù)實(shí)施,學(xué)院對(duì)教師和實(shí)驗(yàn)室管理人員都進(jìn)行了績(jī)效考核,開(kāi)發(fā)了用于6S管理評(píng)價(jià)的手機(jī)App,每次課前課后分別由任課教師和實(shí)訓(xùn)室管理人員在手機(jī)上負(fù)責(zé)檢查評(píng)分。推行6S管理活動(dòng),大大優(yōu)化了實(shí)訓(xùn)室教學(xué)環(huán)境,提高了空間利用率,減少了工具儀器的丟失、損壞等情況,并且提高了教學(xué)質(zhì)量與效率,使教師和學(xué)生逐漸養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。