□文/施曉宇
2020年末“寒衣節(jié)”后,我來到福州長樂西郊太平港遺址,緬懷世界著名航海家鄭和七下西洋的豐功偉績。我仿佛看見六百多年前鄭和佇立太平港的高大身影——他的深邃目光撥云見日,直達天際,而太平洋的濕潤季風(fēng)也仿佛陣陣吹拂過我的臉頰。
太平港原名馬江、馬頭江、河陽港。春秋時期吳王夫差和三國時期吳主孫皓,都曾在這里造船,所以又有“吳航”和“吳航頭”之稱。鄭和七次下西洋,他的龐大船隊都從江蘇蘇州府太倉縣劉家港出發(fā),到達福建福州府長樂縣馬江,再由此揚帆遠航太平洋、印度洋,故而馬江后來才改名太平港。長樂首占人——堅拒不當(dāng)日寇漢奸的李永選在編撰《長樂六里志》時曾寫道:
馬頭江,亦稱馬江,瀕江左、光俗二里間。中有巨石,形如馬首……明永樂間,太監(jiān)鄭和通西洋,造巨舶于此,奏改名為太平港。
與之相印證的是明弘治年間——明朝第九個皇帝朱佑樘在位時修訂的《長樂縣志》也記載:
太平港在縣治半里許,舊名馬江。本朝永樂中,遣內(nèi)臣鄭和使西洋,海舟皆泊此,因改名。
當(dāng)年與長樂縣為鄰的閩侯縣《閩侯縣志》還有更具體的記載:
(馬江)東下為羅星塔,其南為營前,又東為洋嶼。舊有水師,旗營。出為閩安鎮(zhèn),中流為瑯崎江,入于海。
由此可見,“馬江”“馬頭江”“河陽港”“吳航頭”的舊名,是經(jīng)鄭和上奏明朝第三個皇帝朱棣,批準改名“太平港”,故此“太平港”一名沿用至今。
鄭和,回族,明洪武四年(1371年)出生在一個虔誠穆斯林家庭,祖父和父親都曾到圣城麥加朝圣過,所以被尊稱為“哈只”,意為“巡禮人”。由于鄭和年幼,不知道祖父和父親的名字,所以統(tǒng)稱“馬哈只”。鄭和的父親馬哈只與妻子溫氏,一共生有二男四女,鄭和有一個哥哥馬文銘和四個姐妹。故而鄭和原姓馬,名馬文和,小名三保(亦為三寶),今云南省昆明市晉寧區(qū)昆陽街道人。由于馬文和又名馬三保,因此福州至今留有“三保街”“三保街新村”的地名,以此紀念鄭和。
馬文和在10歲時,因為39歲的父親病故,在昆明被明軍副統(tǒng)帥藍玉大將命人閹割后,于第二年選入南京皇宮尚衣局訓(xùn)育兩年。14歲時,脫穎而出的鄭和被指派到朱棣的北京燕王府當(dāng)侍從。鄭和成年后,身材高大,博覽群書,緊跟燕王朱棣出生入死,轉(zhuǎn)戰(zhàn)南北,經(jīng)受住數(shù)次重大戰(zhàn)役的考驗,具有豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗。
明永樂二年(1404年)正月初一,由于在“靖難之役”:朱棣與建文帝——侄兒朱允炆爭奪皇位之時,33歲的太監(jiān)馬文和立下顯赫戰(zhàn)功,令事后登基當(dāng)皇帝的朱棣久久難忘,刮目相看,特意在新年第一天,于南京御書“鄭”字賜給馬文和為姓,從此馬文和改名鄭和。
明永樂三年(1405年),鄭和升任四品內(nèi)官監(jiān)太監(jiān),地位僅次于司禮監(jiān),“內(nèi)侍中無出其右”。由于鄭和即將統(tǒng)領(lǐng)船隊出使西洋,出發(fā)前,鄭和恭請時任大學(xué)士、禮部尚書李至剛代為撰寫了父親馬哈只的墓志銘并寄回昆明老家,特將《故馬公墓志銘》鐫刻在石碑上,鄭重立于父親的墓前。
2006年5月25日,馬哈只的《故馬公墓志銘》作為珍貴的明代文物,被國務(wù)院批準列入第六批全國重點文物保護單位名單。
不久,因為鄭和頭腦聰明,勤奮好學(xué),“知兵習(xí)戰(zhàn)”,才干遠高于一般太監(jiān),明成祖朱棣對鄭和益發(fā)信任,特授“欽差總兵太監(jiān)”軍銜,命其領(lǐng)兵率團出使西洋,目的是宣揚大明威德。故《明史·鄭和傳》記載:“且欲耀兵異域,示中國富強?!薄睹魇贰む嵑蛡鳌芬嗾f:“成祖疑惠帝亡海外,欲覓蹤跡……”
明永樂三年六月十五日(1405年7月11日﹚,明成祖朱棣命親信太監(jiān)鄭和為正使,命另一個親信太監(jiān)王景弘為副使(今福建省漳平市人),兩人乘船帶著出訪詔書和無數(shù)金銀、瓷器、絲綢、銅鐵器等禮品從南京龍江港出發(fā),到江蘇蘇州府太倉縣瀏河鎮(zhèn)劉家港集合,率領(lǐng)27800多個水手、官兵,乘坐62艘巨型“寶船”(最大的長44.4丈、寬18丈,容納1000人),第一次揚帆遠航——下西洋。所謂西洋,《辭?!罚?999年版縮印本)解釋:“當(dāng)時稱文萊以西的海洋為西洋?!表樌沓烧?,文萊以東的海洋則為東洋。
龐大的鄭和船隊先到福建福州府長樂縣馬江,補充船只、淡水、糧食、肉菜和船員,再憑借季風(fēng)——每年冬季西太平洋上西北風(fēng)起時,正是中國船舶從中國東南沿海港口揚帆啟程,前往東南亞、北印度洋的時候。鄭和船隊從馬江經(jīng)東海進入太平洋、印度洋,先訪問占城(今越南中南部),后向爪哇島(今印尼中爪哇?。┓较蚰虾健P枰獜娬{(diào)的是,今天的中國福建省與印尼中爪哇省是互為友好城市。
1406年6月30日,第一次下西洋的鄭和船隊在遠航將近一年后,在爪哇島三寶壟登陸,與當(dāng)?shù)赝林M行公平貿(mào)易,不巧正趕上西爪哇與東爪哇內(nèi)戰(zhàn),西爪哇的士兵殺了鄭和的士兵170人。事后西爪哇國王感到畏懼,害怕強大的明廷追究他的責(zé)任,主動奉獻黃金6萬兩,作為鄭和死難士兵的撫恤金。鄭和船隊這才離開三寶壟,到達三佛齊國舊港(今印尼南蘇門答臘省巨港),受到舊港的廣東僑領(lǐng)施進卿熱烈歡迎并報告,說當(dāng)?shù)睾1I陳祖義(祖籍廣東潮州)非常兇悍,禍害百姓。鄭和就派兵剿滅了陳祖義的五千多海盜,燒毀海盜船只十艘,繳獲五艘,生擒陳祖義等三個海盜首領(lǐng)(后隨鄭和船隊押送回國問斬)。
本來,廣東南海人梁道明成為三佛齊國國王后,發(fā)現(xiàn)舊港土地肥沃,“一季種谷,三季收稻?!本鸵M大量的廣東、福建華人移民來到舊港,開墾土地,安居樂業(yè)。梁道明還專程前往南京向明成祖朱棣朝貢并受到明廷的封賞,他借此高興地回到了自己的南海老家,耀祖光宗安度晚年,把三佛齊交由副手施進卿管轄。鄭和船隊來到舊港時,正是施進卿管轄三佛齊期間,故而鄭和幫助施進卿剿滅危害一方的海盜陳祖義也算天經(jīng)地義。并且,鄭和還代表官方正式任命施進卿為舊港之主。
隨后,鄭和船隊訪問蘇門答臘(今印尼第二大島)、滿刺加(今馬來西亞馬六甲)、錫蘭(今斯里蘭卡)、古里(今屬印度)等國家。古里后來改名卡利卡特,位于印度的西海岸——往西去,可以直航非洲和阿拉伯;向南去,可以到達東南亞各國。因古里的地理位置十分重要,所以鄭和在古里,專門賜給國王誥命銀印,加強互信關(guān)系,并建起碑亭,立石碑刻下:
其國去中國十萬余里,民物咸若,熙皞(皓的異體字)同風(fēng),刻石于茲,永昭萬世。
翻譯過來就是:這個國家與中國相距十多萬里,但是民風(fēng)和物產(chǎn)與祖國相似,生活習(xí)俗也差不多,我把這些刻在石頭上,使后人永遠不忘。
只不過讓鄭和萬萬沒有想到的是,二十多年后,他在第七次下西洋回國途中,竟會病死在古里。這是后話,暫且不提。
明永樂五年九月初二(1407年10月2日),鄭和率領(lǐng)龐大船隊回到中國,出使歷時兩年三個月。沿途加深了中國人民同東南亞人民之間的友好往來。
從此,鄭和七下西洋,龐大船隊都是從江蘇太倉劉家港出發(fā),沿我國海岸線航行2970里后進入福建,都是停泊在長樂馬江(鄭和三下西洋時更名太平港)。鄭和船隊在太平港也都是一邊做出洋前的國內(nèi)準備工作,一邊等候一年一度的冬季季風(fēng)到來,好揚帆遠航。
也可以這么說,都城南京是鄭和下西洋的決策地,江蘇太倉是鄭和下西洋的起錨地,福建長樂是鄭和下西洋的舟師駐泊地和出洋起點。自從鄭和第一次經(jīng)由長樂馬江出洋訪問各國成功起,長樂馬江——后改名太平港就成為鄭和“累駐舟師”的唯一出洋港口。
明永樂五年九月十三日(1407年10月13日),鄭和僅僅回國11天,就第二次下西洋。因為,一年一度的季風(fēng)馬上就要到了,時不我待。鄭和率領(lǐng)的船隊依然龐大,依然停泊長樂馬江,依然為了補充船只、淡水、糧食、肉菜和船員。船隊人數(shù)依然與第一次出洋大致相同:27000人。
同年12月,鄭和在長樂馬江等來了季風(fēng),第二次率領(lǐng)龐大船隊下西洋,主要任務(wù)是禮送來訪的外國使節(jié)回國。沿途到達今天的越南、印尼、文萊、泰國、斯里蘭卡、柬埔寨、印度等國。主要訪問了占城、爪哇、暹羅、滿剌加、南巫里(今屬印尼)、加異勒(今屬印度)、錫蘭(今斯里蘭卡)、柯枝(今屬印度)、古里(今屬印度)等國。
明永樂七年七八月間(1409年夏),鄭和船隊歷時近兩年,順利完成使命,第二次回到中國。
明永樂七年九月(1409年10月),鄭和回國僅僅一個月,就第三次下西洋。之所以這么匆忙,還是為了趕上一年一度的季風(fēng)的緣故。明成祖朱棣命正使鄭和、副使王景弘、侯顯帶領(lǐng)高僧姚廣孝、翻譯費信與馬歡等人,與所率27000多水手、官兵一同乘坐48艘巨型“寶船”出使。
自學(xué)懂得阿拉伯文的江蘇太倉人費信(字公曉),在22歲時被選中擔(dān)任通事教諭(翻譯),跟隨鄭和第三次下西洋(共隨鄭和四下西洋)后,于明正統(tǒng)元年(1436年)出版《星槎勝覽》一書(華文出版社2019年1月出版馮承鈞的《星槎勝覽校注》),記載費信出使占城國(今越南中南部)、賓童龍(今越南南部)、靈山(今越南大別山)、昆侖山(今越南昆侖島)、交欄山(今印尼格蘭島)、暹羅國(今泰國)等三十多個亞非國家和地區(qū),特別是非洲國家的地理位置、山川形勝、社會生活、商業(yè)貿(mào)易、宗教信仰、物產(chǎn)資源等情形,頗具史料價值。
難能可貴的是,費信自言,每到一地,都不辭辛苦,抓緊利用公務(wù)之外的點滴時間:
伏幾濡毫,敘綴篇章,標其山川夷類物候風(fēng)習(xí),諸光怪奇詭事,以儲采納,題曰《星槎勝覽》。
如費信在《星槎勝覽·前集·占城國》,對占城國就有詳細記載:
永樂七年……是歲秋九月,自太倉劉家港開航,十月至福建長樂太平港停留,十二月于福建五虎門開洋……順風(fēng)十晝夜至占城國。臨海有港曰新洲,西抵交趾,北連中國。他番寶船到彼,其酋長頭戴三山金花冠,身披錦花手巾,臂腿四腕,俱以金鐲,足穿玳瑁履,腰束八寶方帶,如妝塑金剛狀。乘象,前后擁隨番兵五百余,或執(zhí)鋒刃短槍,或舞皮牌,搥善鼓,吹椰笛殼筒。其部領(lǐng)乘馬出郊迎接詔賞,下象膝行,匍匐感沐天恩,奉貢方物。
其國所產(chǎn)巨象、犀牛甚多,所以象牙、犀角廣貿(mào)別國。
又如費信在《星槎勝覽·交欄山》一節(jié),在詳細介紹了占城國之后,又詳細介紹了交欄山(今印尼格蘭島):
自占城靈山起程,順風(fēng)十晝夜可至。其山高而叢林藤竹,舵桿桅檣篷箬,無所不備。胡元之時,命將高興、史弼領(lǐng)兵萬眾,駕巨舶征阇婆國,遭風(fēng)至于交欄山下,其船多損,隨登此山,造船百號,復(fù)征渚阇婆得勝,擒其酋長而歸。至今民居有中國人雜處,蓋此時有病卒百余留養(yǎng)不歸,遂傳育于此。
鄭和第三次下西洋,又訪問了錫蘭。其實,1405年7月13日,早在鄭和第一次下西洋時,就近到過錫蘭——今天的斯里蘭卡。由于對方很不友好,鄭和不得不率領(lǐng)船隊匆匆離去。四年后鄭和第三次下西洋。這一次,為了真誠打開錫蘭的大門,鄭和事先準備了豐厚的禮品,封賞國王亞烈苦奈兒,并順應(yīng)錫蘭人民崇佛民俗,專程對錫蘭的代表性佛寺進行豐厚的金銀布施。為此,明人嚴從簡在《殊域周咨錄》中記載了此事:
本朝永樂七年(1409年),中使鄭和偕行人泛海至其國,賚金銀供器,彩妝、織金寶幡,布施于其寺。
清人王韜在《漫游隨錄》中也記載了此事,證明確有其事:
明永樂年間,太監(jiān)鄭和曾賚法器、寶幡,布施寺中……華人來此者,當(dāng)以鄭和為能副其職,俾國威遠施于域外。嗣后華人亦幾絕跡矣。
但是,當(dāng)時的錫蘭國王亞烈苦奈兒貪婪成性,發(fā)狠勒索鄭和,還要兒子派兵數(shù)萬陰謀劫持鄭和的整個船隊。結(jié)果“知兵習(xí)戰(zhàn)”的鄭和果然沒有辜負明成祖朱棣的信任,他巧施夜襲,以少勝多,僅用兩千官兵就打敗了對手,連國王和妻子都被鄭和活捉,押送回國。清人王韜在《漫游隨錄》中同樣記載了此事:
(鄭和)賞賜國主亞烈苦奈兒,詔諭之。國主貪暴,不輯睦鄰國,數(shù)邀劫往來使臣,諸番皆苦之。和等登岸,至其國,國主驕倨不恭,令子納款索金寶,不與,潛謀發(fā)兵數(shù)萬劫和舟,而先伐木拒險,絕和歸路。和覺之,擁眾回舟,路已阻塞。和與其下謀曰:“賊眾既出,國中必虛,且謂我軍孤怯,無能為,如出其不意,可以得志?!蹦寺仕鶑谋?,夜半,間道銜枚疾走城下,約聞炮則奮擊,入其城生擒亞烈苦奈兒。
戰(zhàn)后,明成祖朱棣寬恕亞烈苦奈兒,送還回國。明廷對錫蘭戰(zhàn)役有功的754位將士進行了獎賞,也才有了鄭和事后特意在錫蘭勒石立《鄭和布施錫蘭山佛寺碑》,借以昭示兩國人民友誼長存。碑文曰:
1911年,這塊紀念碑在錫蘭的迦里鎮(zhèn)被人發(fā)現(xiàn),現(xiàn)保存于科倫坡國家博物館,即斯里蘭卡國家博物館中。碑文用漢文、泰米爾文及波斯文鐫刻,至今碑上漢文尚清晰可見,可謂中斯兩國友好關(guān)系史上的見證文物,也是斯里蘭卡的國寶級珍品。而鄭和在錫蘭迎請的佛牙(傳為釋迦牟尼牙齒),隨船隊帶回中國。
明永樂九年六月十六日(1411年7月6日),鄭和船隊歷時一年九個月,第三次回到中國。同年,滿剌加(今馬六甲)國王拜里米蘇剌,率領(lǐng)妻子、陪臣共540多人來朝。明廷賜海船送其回國,守衛(wèi)疆土。從此“海外諸番,益服天子威德”。
明永樂十一年十一月(1413年12月)出發(fā),鄭和第四次下西洋。他帶領(lǐng)翻譯馬歡和人數(shù)為27670人的龐大船隊,仍然先抵達占城。鄭和奉朱棣皇帝之命,賜占城國王冠帶,肯定其對中國的友好態(tài)度。
船隊到達蘇門答臘時,正趕上蘇干剌弒君篡位,明朝官方不承認他的地位,認為是“偽王”。惱羞成怒的蘇干剌就率領(lǐng)大軍截殺鄭和船隊,鄭和則率領(lǐng)強大明軍抵抗并獲勝,一直追擊到蘇門答臘以西三天路程到達的喃渤利國,活捉了蘇干剌,同船押送回國。《明史·外國傳六》記載:
這之后,鄭和船隊在三寶壟休整了一個月。其間鄭和依靠翻譯費信常去當(dāng)?shù)厝A人的回教堂祈禱。接著,鄭和率領(lǐng)船隊繞過阿拉伯半島,第一次訪問了東非的馬林迪(今屬肯尼亞)。
明永樂十三年七月初八(1415年8月12日),鄭和船隊歷時一年八個月,第四次回到中國。同年9月,鄭和押著“偽王”蘇干剌來到朱棣的“龍興之地”北京,明廷誅殺了弒君篡位的蘇干剌。同年11月,馬林迪第一次派特使,緊隨鄭和船隊之后,來中國向明成祖朱棣進獻國寶“麒麟”——長頸鹿。這說明鄭和下西洋,確實溝通和加強了中國與其他國家的友好往來,也增進了中國人民對外國友人的了解。
譬如費信在《星槎勝覽》一書,對卜喇哇國(今索馬里布臘瓦)這樣描繪:
自錫蘭山別羅南去二十一晝夜可至,其國與木骨都束國(今索馬里摩加迪沙)接連。山地傍海而居,壘石為城,砌石為屋,山地?zé)o草木……其酋長感慕恩賜,進貢方物。
進而,費信在《星槎勝覽·卜喇哇國》一節(jié),有更詳細的描繪:
傍海為國,居民聚落。地廣斥鹵,有鹽池,但投樹枝于池,良久撈起,結(jié)成白鹽食用。無耕種之田,捕魚為業(yè)。男女拳發(fā),穿短衫,圍稍布。婦女兩耳帶金錢,項帶瓔珞。惟有蔥蒜,無瓜茄。風(fēng)俗頗淳。居屋壘石,高起三五層。地產(chǎn)馬哈獸、花福祿、豹、麂、犀牛、沒藥、乳香、龍涎香、象牙、駱駝。貨用金銀、段絹、米荳、瓷器之屬。
明永樂十五年五月(1417年6月)出發(fā),鄭和第五次下西洋。這次鄭和帶領(lǐng)的部下居然有伊斯蘭巨賈——泉州市舶使蒲壽庚的后代蒲日和。蒲氏家族乃著名的航海世家,熟知海外事務(wù),故而蒲日和會被鄭和起用,參加了鄭和的第五次下西洋。這一次遠航,鄭和船隊:
先后訪問了波斯灣、阿拉伯半島、非洲東海岸的國家和地區(qū)。行前,鄭和曾到泉州靈山圣墓前行香游墳,蒲日和為之記立碑文,為后人研究鄭和下西洋史留下了珍貴的第一手資料。歸國后,蒲日和被加封為泉州衛(wèi)鎮(zhèn)撫,并負責(zé)管理靈山圣墓。
而這一次行前,鄭和船隊在國內(nèi)足足休養(yǎng)生息將近兩年時間,才又從長樂太平港解纜,第一次途經(jīng)泉州,大概是為了帶上蒲日和。同時,為了補充淡水、糧食、肉菜等生活需要,鄭和船隊再一次訪問了占城、爪哇。此行最遠訪問了東非木骨都束(今索馬里摩加迪沙)、卜喇哇(今索馬里布臘瓦)等國。
明永樂十七年七月十七日(1419年8月8日),鄭和船隊歷時兩年兩個月,第五次回到中國。
明永樂十九年正月三十日(1421年3月3日)出發(fā),鄭和第六次下西洋。此行乃是明成祖朱棣命令鄭和送十六國使臣回國,所以鄭和要前往榜葛刺(今孟加拉)等國。為了趕上季風(fēng),鄭和率船隊立即出發(fā),先后到達的國家及地區(qū)有:
占城(今越南中南部)、暹羅(今泰國)、忽魯謨斯(今伊朗東南部)、阿丹(今亞?。⒆娣▋海ń癜⒙舴▋海?、刺撒(今索馬里澤拉)、不刺哇(今屬索馬里)、木骨都束(今索馬里摩加迪沙)、竹步(今索馬里朱巴河)、麻林(今肯尼亞馬林迪)、古里(今屬印度)、柯枝(今印度柯欽)、加異勒(今印度半島南端)、錫蘭山(今斯里蘭卡)、溜山(今馬爾代夫)、南巫里(今印尼蘇門答臘島西北角)、蘇門答刺、阿魯(今印尼蘇門答臘島東岸)、滿刺加(今馬來西亞馬六甲)、甘巴里(今印度坎貝)、幔八薩(今肯尼亞蒙巴薩)。
以上鄭和到訪的各大小國家和地區(qū),《明史·外國傳七》大多有記載。如忽魯謨斯(今伊朗東南部):
忽魯謨斯,西洋大國也……其國居西海之極。自東南諸蠻邦及大西洋商舶、西域賈人,皆來貿(mào)易,故寶物填溢。
在明永樂、宣德年間,繼鄭和出使該國后,忽魯謨斯多次派遣使者前來朝貢,兩國關(guān)系十分友好。
明永樂二十年八月十八日(1422年9月3日),鄭和船隊回到中國,隨船來訪的有暹羅、蘇門答臘和阿丹等國的使節(jié)。在回國途中,鄭和船隊遭遇風(fēng)暴。史載:
于鎮(zhèn)東洋中,官舟遭大風(fēng),掀翻欲溺,舟中喧泣,急叩神求佑,言未畢……風(fēng)恬浪靜。
可見鄭和下西洋,是冒了極大風(fēng)險才完成使命的。
明永樂二十二年(1424年8月12日),明成祖朱棣去世,享年65歲。46歲的長子朱高熾即位,是為明仁宗。朱高熾以國家經(jīng)濟空虛為名,下令停止了父親朱棣熱衷的下西洋行動。
明洪熙元年五月二十九日(1425年6月15日),朱高熾當(dāng)皇帝不到一年就“駕崩”了,年僅47歲。26歲的長子朱瞻基即位,是為明宣宗??上е煺盎堂?,在位10年——明宣德十年(1435年)1月31日也“駕崩”了,年僅36歲。不過——
明宣德五年六月初九日(1430年6月29日),在中斷六年后,明宣宗朱瞻基命鄭和重下西洋,往忽魯謨斯等國恢復(fù)邦交。因為朱瞻基是祖父朱棣生前最疼愛的孫子,大概朱瞻基為了繼承祖父朱棣的遺志吧。于是鄭和第七次下西洋。這次隨行太監(jiān)有王景弘、李興、朱良、楊真、洪保等人。
明宣德五年閏十二月初六(1431年1月19日),年已花甲的鄭和率龐大船隊從南京下關(guān)啟航,1月21日到達太倉劉家港。在此駐留一個月。
明宣德六年元旦,明宣宗朱瞻基欽封鄭和為“三寶太監(jiān)”——此乃鄭和又稱“三寶太監(jiān)”的緣由。此間鄭和等人在劉家港北漕口建成天妃宮并刻石立碑,記述了以前六次出使西洋的情形,即《通番事跡記》。碑曰:
……和等自永樂初,奉使諸番,今經(jīng)七次,每統(tǒng)官兵數(shù)萬人,海船數(shù)百艘,自太倉開洋,由占城國、暹羅國、爪哇國、柯枝國、古里國,抵西域忽魯謨斯等三十余國,涉蒼溟十萬余里……
然后,鄭和率領(lǐng)61艘巨大“寶船”前往福建長樂太平港。據(jù)明朝大才子祝允明的《前聞記·下西洋》記載,鄭和領(lǐng)有官校、旗軍、火長、舵工、班碇手、通事、辦事、醫(yī)士、鐵錨搭材等工匠、水手共計27550人。
明宣德六年二月二十六日(1431年4月8日),鄭和船隊抵達長樂太平港,在這里停留有半年時間,明顯是為了等待出洋的季風(fēng)到來。鄭和率領(lǐng)手下和州府一應(yīng)官員,到福建湄州島采辦木石,重修湄州天妃宮。
同年十一月,鄭和又在長樂縣南山三峰寺塔之東,為他特意建成多年的長樂天妃宮進行了大規(guī)模整修,目的仍是為了船隊官員、水手祈福、謝神所用。事成,鑄銅鐘一口紀念,鐘上銘文曰:
永遠長生供養(yǎng),祈保西洋往回平安,吉祥如意者……太監(jiān)鄭和、王景弘同官軍人等,發(fā)心鑄造銅鐘一口。
同時立著名的《天妃靈應(yīng)之記》碑一塊(俗稱“鄭和碑”),與劉家港天妃宮所立《通番事跡記》碑一樣,記述了鄭和率領(lǐng)船隊前六次下西洋的情況,只是此碑記載鄭和六次下西洋的內(nèi)容更為詳細:
永樂三年,統(tǒng)領(lǐng)舟師,至古里等國。時??荜愖媪x,聚眾三佛齊國,劫掠番商,亦來犯我舟師,即有神兵陰助,一鼓而殄滅之,至五年回。
永樂五年,統(tǒng)領(lǐng)舟師,往爪哇、古里、柯枝、暹羅等國,王各以珍寶、珍禽、異獸貢獻,至七年回還。
……
永樂十九年,統(tǒng)領(lǐng)舟師,遣忽魯謨斯等國,使臣久侍京都長樂三峰塔:鄭和,登南山、下西洋者,悉還本國。其各國王益修職貢,視前有加。
宣德六年,仍統(tǒng)舟師,往諸番國,開讀賞賜,駐泊茲港,等候朔風(fēng)開洋。思昔數(shù)次皆仗神明助佑之功如是,勒記于石。
不知是否心靈真有感應(yīng)?似乎是鄭和意識到自己的第七次下西洋可能無法平安回國,遂在出洋前,沿途立碑詳細總結(jié)前六次下西洋的經(jīng)歷,以昭示后人。
明宣德六年十二月九日(1432年1月9日),龐大的鄭和船隊由太平港起錨出海,第七次下西洋。十二月二十四日,訪問占城。
明宣德七年二月六日,鄭和船隊訪問爪哇。六月二十七日,訪問舊港。七月八日,訪問滿剌加。八月十八日,訪問蘇門答臘。此間鄭和派一支船隊經(jīng)溜山直航非洲東岸,訪問木骨都束、不剌哇、竹步。又派太監(jiān)洪保率另一支船隊直航古里,然后訪問祖法兒、剌撤、阿丹。當(dāng)洪保到達古里時,古里正派人坐船去麥加朝覲,洪保派通事等七人帶著麝香、瓷器等物隨同古里的船只到麥加訪問,買回各種珍貴異獸,并畫下麥加圣地的天堂圖。
明宣德七年十一月六日,鄭和率多數(shù)“寶船”訪問錫蘭。十一月十八日,訪問古里。十二月二十六日,直航忽魯謨斯。
明宣德八年(1433年)二月十八日,鄭和率船隊由忽魯謨斯返航回國。三月十一日回到古里。四月初,鄭和因勞累過度,在印度西海岸的古里國去世,享年62歲。
同年六月二十一日,鄭和船隊由副使王景弘率領(lǐng)返回太倉劉家港。
同年七月初六(1433年7月22日),第七次下西洋的鄭和船隊平安返回南京。只是船上已無“船老大”鄭和,副使王景弘帶回的只有鄭和的遺物,被明宣宗朱瞻基以衣冠冢的形式賜葬南京牛首山。
1981年,有關(guān)部門對牛首山山坡一座明代古墓進行認真勘察,認定為“鄭和墓”。牛首山還有一座明太祖朱元璋的李賢妃之墓。李賢妃也是回族人,生前管理六宮事務(wù),與鄭和也是穆斯林出生有關(guān)。這印證了清康熙二十二年修訂的《江寧縣志》記載:
三寶太監(jiān)鄭和墓,在牛首山之西,永樂中命其下西洋,有奇功。最后一次下西洋,在古里國病逝,皇帝賜葬衣冠冢于此處。
從1405年到1433年,28年里鄭和七下西洋(船隊最多時擁有240多艘船只)?!掇o?!罚?999年版縮印本)這樣總結(jié):
三保太監(jiān)下西洋——明初大規(guī)模的遠洋航行,世界遠程航海史上的創(chuàng)舉……總計二十八年間,七次出洋,經(jīng)三十余國和地區(qū),最遠曾達東非、紅海和伊斯蘭教圣地麥加……這些航行比西方哥倫布、達·伽馬等的航行早半世紀以上,船隊規(guī)模與船只之大,都超過他們幾倍……南洋各地至今保留不少有關(guān)鄭和的遺跡。隨行人員馬歡著《瀛涯勝覽》、費信著《星槎勝覽》、鞏珍著《西洋番國志》,記述航行中的見聞,都很有價值。
關(guān)于鄭和七下西洋到過的國家究竟有多少個?史學(xué)界說法不一。
根據(jù)鄭和在太倉劉家港建成天妃宮所撰900多字的《通番事跡記》,以及鄭和在長樂南山建成天妃宮并重修后所撰1100多字的《天妃靈應(yīng)之記》,同屬第一手資料的兩塊碑文記載,皆為“三十余國”。
《通番事跡記》碑文寫道:
……和等自永樂初,奉使諸番,今經(jīng)七次……抵西域忽魯謨斯等三十余國,涉蒼溟十萬余里……
《天妃靈應(yīng)之記》碑文寫道:
……自永樂三年,奉使西洋,迄今七次。所歷番國……大小凡三十余國,涉蒼溟十萬余里。
跟隨鄭和四次下西洋的翻譯費信在所著《星槎勝覽》一書記載,共有45個國名。其中有些并不是國家,而是島名或中央的稱號。
大學(xué)者梁啟超以鄭和的翻譯馬歡著《瀛涯勝覽》、費信著《星槎勝覽》等書記載,加以個人考證,于1904年撰寫了《祖國大航海家鄭和傳》一文,他按地域列出了40個國家。
畢業(yè)于北京大學(xué)的著名經(jīng)濟學(xué)家和歷史學(xué)家朱偰在《鄭和》(三聯(lián)書店1956年出版)書中,根據(jù)鄭和的翻譯馬歡、費信、鞏珍(《西洋番國志》)的著書記載和考察《明史》《碑文》后核實,更加細致地考證出56個國度和地域稱號。
不過按今天通常說法是,鄭和遠航的船隊到達了占城(今越南中南部)、爪哇(今印尼中爪哇省)、蘇門答臘(今印尼蘇門答臘島)、滿剌加(今馬來西亞馬六甲)、蘇祿(今菲律賓蘇祿群島為主)、彭亨(今馬來西亞中部)、真臘(又名占臘,今屬柬埔寨)、古里(今屬印度)、暹羅(今泰國)、榜葛剌(今孟加拉)、阿丹(今屬也門)、天方(今麥加)、祖法爾(今阿曼佐法爾)、忽魯謨斯(今伊朗東南部)、木骨都束(今索馬里摩加迪沙)等36個國家和地區(qū)(有學(xué)者認為還可能到過澳大利亞),航程總計16萬海里,完成了人類歷史上第一次有龐大船隊同時征服太平洋、印度洋的偉大壯舉。
鄭和下西洋是中國古代規(guī)模最大、船只和海員最多、時間最久的海上航行,也是15世紀末歐洲的地理大發(fā)現(xiàn)的航行以前世界歷史上規(guī)模最大的一系列海上探險。
鄭和所到之處,不僅與他國進行友好的海外貿(mào)易,還傳播了先進的中國文化和藝術(shù),以及農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、建筑業(yè)、造船業(yè)等先進技術(shù),出色地將中華文明遠播海外,在中外文化交流史上寫下了嶄新篇章。
所有這些,六百多年前佇立長樂太平港,遙望天際的鄭和是否想到了呢?至少,他是身體力行地做到了。并且,獻身其中。