楊屏　屠光明

摘 要：職業(yè)院校是高素質(zhì)技術(shù)技能型人才培養(yǎng)的重要基地，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會(huì)對(duì)人才的需求也發(fā)生了很大變化，要求既能懂技術(shù)又能懂生產(chǎn)，學(xué)生畢業(yè)就能直接上崗。因此，對(duì)職業(yè)院校的人才培養(yǎng)模式也帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)，為了培養(yǎng)出更加符合現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展需要的汽車專業(yè)人才，需要依托“1+X”證書(shū)制度，積極探索適合職業(yè)院校發(fā)展的人才培養(yǎng)模式，認(rèn)真實(shí)施“三教改革”，培養(yǎng)出高質(zhì)量的復(fù)合型汽車專業(yè)人才。

關(guān)鍵詞：“1+X” 汽車專業(yè) “三教改革” 職業(yè)教育

1 “1+X”證書(shū)制度對(duì)于職業(yè)教育發(fā)展的意義

“1+X”證書(shū)制度是國(guó)家出臺(tái)的一項(xiàng)關(guān)于職業(yè)教育大發(fā)展、大改革的制度，依托“1+X”證書(shū)制度的實(shí)施來(lái)推動(dòng)職業(yè)教育的發(fā)展和改革，從而構(gòu)建現(xiàn)代化職業(yè)教育體系，明確職業(yè)教育對(duì)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)發(fā)展的重要地位，培養(yǎng)出高素質(zhì)復(fù)合型技術(shù)技能人才。近年來(lái)職業(yè)院校都在積極落實(shí)該項(xiàng)制度，它并不單純的是 “學(xué)歷+證書(shū)”這么簡(jiǎn)單，而是以學(xué)歷證書(shū)為基礎(chǔ)，通過(guò)職業(yè)院校的培養(yǎng)獲得若干個(gè)職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)，這些職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)與企業(yè)生產(chǎn)崗位標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)應(yīng)，通過(guò)模擬企業(yè)真實(shí)的崗位增加學(xué)生的職業(yè)體驗(yàn)感，培養(yǎng)良好的職業(yè)習(xí)慣，讓職業(yè)院校真正的和企業(yè)深入合作。只有了解企業(yè)需要的技術(shù)人才，才能實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育的高質(zhì)量發(fā)展。因此，“1+X”是要真正意義上實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)成果的相互轉(zhuǎn)換，從根本上做到“課證融通”，讓學(xué)生把所學(xué)內(nèi)容的學(xué)歷證書(shū)和職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)有效地結(jié)合在一起，為社會(huì)輸送出最能適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的技術(shù)技能型人才，為我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)起著重要的推動(dòng)作用。

2 “三教改革”對(duì)職業(yè)教育發(fā)展的意義

在“1+X”證書(shū)制度的引導(dǎo)下，傳統(tǒng)的教材、教學(xué)方法已經(jīng)不能滿足需求，職業(yè)院校的老師也是第一次接觸1+X，這對(duì)于老師來(lái)說(shuō)也是一次新的挑戰(zhàn)，但是也要順應(yīng)時(shí)代潮流積極去改革。因此，國(guó)家提出了“三教改革”，“三教”是“教師”“教材”“教法”的簡(jiǎn)稱，它是推動(dòng)職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手，貫穿于人才培養(yǎng)的全過(guò)程，實(shí)施“三教”改革的根本任務(wù)是要把立德樹(shù)人放在核心地位，培養(yǎng)服務(wù)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。改革的主線是深化產(chǎn)教融合、校企合作，真正做到課證融合、理實(shí)結(jié)合、育訓(xùn)結(jié)合，提高教學(xué)的針對(duì)性、職業(yè)性、能力性、實(shí)效性，全面提升職業(yè)教育的人才培養(yǎng)質(zhì)量。在“三教”改革中，教師是主體，教材是載體，教法是途徑，它們形成了一個(gè)閉環(huán)系統(tǒng)，解決了教學(xué)系統(tǒng)中“誰(shuí)來(lái)教、教什么、怎么教”的問(wèn)題。其宗旨是培養(yǎng)適應(yīng)行業(yè)企業(yè)需求的高素質(zhì)復(fù)合型人才，提升學(xué)生的綜合職業(yè)能力。

3 汽車專業(yè)“三教改革”的實(shí)施路徑

3.1 教師的改革路徑

3.1.1 加大培訓(xùn)和引進(jìn)力度

對(duì)于國(guó)家新提出的“1+X”對(duì)于老師來(lái)說(shuō)比較陌生，那就鼓勵(lì)教師積極去參加汽車專業(yè)領(lǐng)域“1+X”證書(shū)制度的有關(guān)培訓(xùn)，去熟悉汽車領(lǐng)域內(nèi)“1+X”職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)的考核要點(diǎn)，學(xué)習(xí)汽車職業(yè)崗位的標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，針對(duì)教師年齡結(jié)構(gòu)不合理，師資隊(duì)伍短缺的問(wèn)題，通過(guò)老、中、青+高職稱、中級(jí)職稱、初級(jí)職稱的模式，重新組建教研室;老教師是高級(jí)職稱，同時(shí)他們的經(jīng)驗(yàn)豐富，理論知識(shí)淵博，由他們來(lái)?yè)?dān)任汽車專業(yè)的帶頭人。青年教師思路廣、善學(xué)習(xí)、敢創(chuàng)新、能吃苦，他們對(duì)新事物的接收速度較快，青年教師作為骨干教師進(jìn)行培養(yǎng)，積極實(shí)行“老帶新”制度。師資不夠就積極引進(jìn)有企業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人才，新人的加入給教研室注入了新的血液，增添了新的動(dòng)力和活力。

3.1.2 “校行企”三方師資互兼互聘

學(xué)校積極同地方汽修企業(yè)進(jìn)行合作，引進(jìn)汽修協(xié)會(huì)到學(xué)校辦公，汽車專業(yè)的老師到協(xié)會(huì)兼職共同參與汽修行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，并參與到地方汽修企業(yè)的鑒定和評(píng)估當(dāng)中，行業(yè)的專家也參與到教研室活動(dòng)中建言獻(xiàn)策。學(xué)校將地方裝備制造類的龍頭企業(yè)引到校園內(nèi)，形成了校中廠的辦學(xué)模式，學(xué)生的實(shí)訓(xùn)課堂就在廠里面進(jìn)行，廠里面的師傅和專業(yè)教師一起完成實(shí)訓(xùn)課的教學(xué)，這不僅讓學(xué)生能夠真正學(xué)到有用的技術(shù)，而且專業(yè)教師在實(shí)踐動(dòng)手方面的能力也得到很大的提升。學(xué)院和吉利成立了“吉利汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)院”，每年定期派專業(yè)教師到吉利進(jìn)行跟崗學(xué)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)踐，吉利的工程師定期深入課堂為教師和學(xué)生講課，讓師生了解到企業(yè)最新的標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程、操作規(guī)范等。通過(guò)“校行企”三方師資的相互交流、相互學(xué)習(xí)，打造結(jié)構(gòu)合理適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的職業(yè)教育師資體系。

3.1.3 “雙師”型教師的培育

作為職業(yè)院校教師既要懂理論還要能實(shí)踐，這就要求老師除了會(huì)理論知識(shí)還要能夠動(dòng)手操作。因此，在教師的發(fā)展過(guò)程中要積極去考取專業(yè)相關(guān)的一些資格證書(shū)，緊貼行業(yè)的發(fā)展要求，才能知道行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，反哺到我們的教學(xué)過(guò)程中老師上課的內(nèi)容要結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐，只有教師真正了解行業(yè)的發(fā)展和企業(yè)對(duì)人才的需求，才能更好的推動(dòng)職業(yè)教育的發(fā)展。

3.2 教材的改革路徑

3.2.1 “崗課賽證”協(xié)同育人

“三教”改革，要以課程建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，課程建設(shè)是“三教”改革的落腳點(diǎn)。職業(yè)教育與普通教育在課程設(shè)置上區(qū)別很大，職業(yè)教育側(cè)重于實(shí)踐和應(yīng)用，普通教育側(cè)重于理論。因此，職業(yè)教育的課程設(shè)置要及時(shí)將行業(yè)的新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范作為內(nèi)容模塊融入到教材中去，讓學(xué)生及時(shí)掌握崗位標(biāo)準(zhǔn)。在“雙高”建設(shè)背景下，我們需要去重構(gòu)課程建設(shè)，把崗位標(biāo)準(zhǔn)、課程內(nèi)容、職業(yè)技能大賽、職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)四者的內(nèi)容進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，真正實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的課程體系，讓課堂內(nèi)容有質(zhì)量有成效。

3.2.2 新型活頁(yè)式校本教材的開(kāi)發(fā)

教材是“三教”改革的載體，社會(huì)對(duì)生產(chǎn)應(yīng)用型人才需求的多元化，傳統(tǒng)的教材已經(jīng)不能滿足教學(xué)要求，考慮到職業(yè)院校學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn)，這要求我們既要對(duì)教材的內(nèi)容設(shè)置進(jìn)行改革，又要對(duì)教材的形式進(jìn)行創(chuàng)新。以《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造維修》為例，結(jié)合現(xiàn)有的實(shí)訓(xùn)設(shè)備和現(xiàn)有的車輛，融入汽修機(jī)電崗位標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用現(xiàn)代化信息技術(shù)將視頻、零部件仿真動(dòng)畫(huà)、微課等通過(guò)二維碼形式融入到教材中，利用任務(wù)驅(qū)動(dòng)法設(shè)置任務(wù)工單。將汽車維修領(lǐng)域1+X證書(shū)制度中職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)要求的技能知識(shí)點(diǎn)融合到教材中，使得課程標(biāo)準(zhǔn)與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相吻合，設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)產(chǎn)教融合的新型活頁(yè)式、工作手冊(cè)式校本教材。

3.3 教法的改革路徑

3.3.1 線上線下相結(jié)合

教法是“三教”改革的途徑，也是提高教學(xué)質(zhì)量和人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要保證。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，信息化技術(shù)融入到生活的方方面面，學(xué)生對(duì)于知識(shí)的獲取也不僅僅局限于教材，課堂上要充分利用信息化手段，將音頻、視頻、圖片素材等資料展示在學(xué)生眼前，將抽象問(wèn)題可視化，復(fù)雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化，同時(shí)借助智慧職教、愛(ài)課程、超星學(xué)習(xí)通平臺(tái)將一些課程資源分享給學(xué)生，提高學(xué)生的信息化水平。課堂上教師重點(diǎn)講授學(xué)生遇到的難點(diǎn)，操作的要點(diǎn)，以學(xué)生為中心教師輔助完成課堂任務(wù)。

3.3.2 真實(shí)生產(chǎn)環(huán)境與任務(wù)驅(qū)動(dòng)相結(jié)合

課堂上模擬真實(shí)的工作情景，提高學(xué)生的參與度，并要求學(xué)生在工作情景中帶著任務(wù)去完成課堂內(nèi)容，利用虛擬仿真平臺(tái)激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，讓學(xué)生在工作中學(xué)習(xí)在學(xué)習(xí)中工作，養(yǎng)成一種好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。

3.3.3 自主學(xué)習(xí)與合作學(xué)習(xí)相結(jié)合

課前將上課的學(xué)習(xí)任務(wù)在學(xué)習(xí)通平臺(tái)上發(fā)布，學(xué)生在平臺(tái)上查看任務(wù)并自主學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)過(guò)程中遇到不懂的地方學(xué)生標(biāo)注出來(lái)并和其他同學(xué)進(jìn)行交流，大家相互探討共同進(jìn)步，這也是培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。在教育過(guò)程中要培養(yǎng)學(xué)生學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)，主動(dòng)學(xué)習(xí)，養(yǎng)成自主學(xué)習(xí)的一種習(xí)慣，將來(lái)工作中遇到的問(wèn)題才能學(xué)會(huì)主動(dòng)查閱資料，主動(dòng)去解決問(wèn)題。要想學(xué)生將來(lái)的職業(yè)道路更加通暢，職業(yè)院校應(yīng)培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成自主學(xué)習(xí)的思維，同時(shí)要有合作精神。

教學(xué)一定要以學(xué)生為中心來(lái)進(jìn)行，遵循職業(yè)教育的規(guī)律與思想。重新設(shè)計(jì)學(xué)生的學(xué)習(xí)流程，從綜合素養(yǎng)、知識(shí)技能等多個(gè)方面來(lái)進(jìn)行方案的強(qiáng)化。如，檢測(cè)汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)電路，要求找出導(dǎo)致鼓風(fēng)機(jī)工作異常的故障元件，記錄故障元件的相關(guān)信息，進(jìn)行故障原因說(shuō)明并修復(fù)故障。學(xué)生打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)的檔位，發(fā)現(xiàn)在高速檔位時(shí)不工作，其他檔位正常工作。于是學(xué)生開(kāi)始查找原因，檢查保險(xiǎn)絲、鼓風(fēng)機(jī)繼電器及相關(guān)電路，將相應(yīng)的檢查值記錄下來(lái)，在檢查過(guò)程中就要注意規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，正確規(guī)范使用工量具，要有較好的職業(yè)習(xí)慣。最后通過(guò)檢查得到的結(jié)果來(lái)確定鼓風(fēng)機(jī)異常故障的位置并說(shuō)明故障原因。

4 結(jié)語(yǔ)

“1+X”證書(shū)制度是職業(yè)院校新的導(dǎo)航標(biāo)，旨在培養(yǎng)出更加滿足社會(huì)需求的復(fù)合型人才，而實(shí)施“三教”改革則是為社會(huì)培養(yǎng)復(fù)合型技術(shù)人才的重要抓手。汽車專業(yè)的課程設(shè)計(jì)需要把課程教學(xué)與實(shí)訓(xùn)有效的結(jié)合起來(lái)，將“1+X”職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)所要求的知識(shí)、技能分散嵌入到實(shí)訓(xùn)操作當(dāng)中。讓學(xué)生通過(guò)實(shí)訓(xùn)把理論知識(shí)與實(shí)踐聯(lián)系在一起，從理論中獲得知識(shí)，從實(shí)踐中獲取經(jīng)驗(yàn)，成為真正的技術(shù)能手。將“三教”改革融入到汽車專業(yè)課堂教學(xué)中，是一個(gè)重要的手段，也是我們職教人培養(yǎng)汽車類實(shí)用型人才的一條好路徑。

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