吳中元

其實(shí)從外形設(shè)計(jì)上你很容易發(fā)現(xiàn)，奔騰近幾年的設(shè)計(jì)風(fēng)格明顯年輕化了，特別是在SUV車(chē)型上。簡(jiǎn)潔而犀利的線條搭配上靚麗的車(chē)身顏色，奔騰T77是一款行駛在街頭，很容易吸引路人目光的車(chē)型。

而如果我們?nèi)タ疾焖募?xì)節(jié)處理，會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)也是充滿想法耐人尋味的。奔騰T77的前臉進(jìn)氣格柵開(kāi)口尺寸很大，但是并沒(méi)有給人一種咄咄逼人的感覺(jué)。這是因?yàn)樵诟駯旁煨椭腥谌肓恕皵?shù)碼水滴”形式的內(nèi)嵌裝飾。在強(qiáng)日光照射下，“數(shù)碼水滴”的光感很飽滿，讓整個(gè)前臉造型簡(jiǎn)潔又很耐看。視線向兩邊轉(zhuǎn)移，這款車(chē)型配備了全LED的前后燈組，前大燈包括遠(yuǎn)近光和日行燈全面LED化，并且在車(chē)輛解鎖和鎖閉的時(shí)候，燈光會(huì)呈現(xiàn)出流動(dòng)的光舞效果，這在傍晚或是夜幕中還是很惹眼的配置。除了LED的燈組，在側(cè)面的造型方面，比如懸浮式車(chē)頂以及尺寸加大到19英寸的輪圈，其實(shí)都是在同級(jí)別自主品牌SUV中很少能見(jiàn)到的配置，夠厚道了吧。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，這種在配置上的優(yōu)勢(shì)也在延續(xù)。中控臺(tái)面采用了軟包材質(zhì)，而下方則是儀表和中控的12.3英寸雙聯(lián)屏。當(dāng)然了，要說(shuō)到奔騰獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)，那還得算是中控臺(tái)上方的全系影像助手，一個(gè)漂亮可愛(ài)的小姐姐站在那里，真是讓日復(fù)一日單調(diào)的出行充滿了更多的樂(lè)趣。作為車(chē)主，你還可以在奔騰的車(chē)載生態(tài)系統(tǒng)中做任務(wù)，給你的小姐姐換上你喜歡的更有個(gè)性的衣服，每日的互動(dòng)又能增加更多趣味。

在動(dòng)力方面，奔騰T77使用的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與7擋濕式雙離合變速器的搭配，動(dòng)力系統(tǒng)的輸出數(shù)值還是很高的，功率達(dá)到了124kW，扭矩更是高達(dá)258N·m，這個(gè)數(shù)值在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中相當(dāng)領(lǐng)先了。發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自一汽自主開(kāi)發(fā)，變速器則是來(lái)自雙離合器成熟穩(wěn)定的供應(yīng)商博格華納。在實(shí)際試駕中，很容易感受到奔騰T77的動(dòng)力性還是不錯(cuò)的，雖然1.5T對(duì)于A級(jí)SUV來(lái)說(shuō)應(yīng)該只是一個(gè)“標(biāo)準(zhǔn)配置”，但實(shí)際感受動(dòng)力還是充足的，車(chē)輛在低中高各速域的加速性也是都有保障的。只是起步過(guò)程的反應(yīng)稍慢，特別是在打開(kāi)啟停功能的情況下。當(dāng)你在紅燈路口第一位等候，或是前后往復(fù)掉頭挪車(chē)時(shí)，車(chē)輛可能會(huì)讓你覺(jué)得有些著急。

同樣是選購(gòu)一臺(tái)A級(jí)SUV作為家庭用車(chē)，選擇合資品牌的那些經(jīng)典車(chē)型，自然使用感受也是很不錯(cuò)的，但是成本基本需要20萬(wàn)元。而如果選擇自主品牌的車(chē)型，預(yù)算就能打個(gè)六到七折，實(shí)打?qū)嵤∠聨兹f(wàn)塊錢(qián)也是挺理想的。那相比同級(jí)的自主品牌SUV呢，我覺(jué)得奔騰T77還是有自己的特點(diǎn)和亮點(diǎn)的，車(chē)輛燈光秀、更高的配置水準(zhǔn)、全息影像小姐姐等等，都會(huì)給你未來(lái)的用車(chē)生活增添更多樂(lè)趣。