勞建彪
目前,隨著我國知識經(jīng)濟時代的來臨,我國地方鐵路運輸企業(yè)所處于的生存環(huán)境也在不斷變化,而地方鐵路運輸企業(yè)為了更好地生存就需要加強自身內(nèi)外部的調(diào)整,做好相關管理工作的改善。而隨著我國的“一帶一路”政策的開展,窩溝的經(jīng)濟正在逐漸與世界經(jīng)濟體系互相融合,這對世界經(jīng)濟的發(fā)展起到了良好的促進效果。而我國的經(jīng)濟發(fā)展也由此逐漸進入了一個全新的運作軌道之中。在這樣的大環(huán)境下,我國的地方鐵路運輸企業(yè)想要適應當前的最新形勢就需要提高自身內(nèi)外部的管理措施及管理效率,尤其需要重視管理會計方面,不斷加強企業(yè)自身的管理工作,完善相關的管理方案,從而使企業(yè)的運輸能夠符合市場的需求,滿足多個方面的需求。另外,地方鐵路運輸企業(yè)為了能夠獲得更高的利潤,就需要在產(chǎn)品的生產(chǎn)成本上加強關注,但需要保證勞動的質(zhì)量及后續(xù)的服務質(zhì)量,這是企業(yè)發(fā)展必不可少的部分,同時還應對當前市場的運行狀態(tài)詳細掌握,保證企業(yè)各項決策具有合理性及規(guī)范性,并不斷完善企業(yè)自身的管理閥桿,以提高企業(yè)的經(jīng)濟效益,促進企業(yè)長遠穩(wěn)定的發(fā)展。對此,本文主要分析了地方鐵路運輸企業(yè)管理會計的應用情況,見下文所示。
管理會計是成本會計的簡稱,是管理學的名詞,管理會計從傳統(tǒng)的會計系統(tǒng)中分離出后與財務會計并列,著重為企業(yè)的發(fā)展做出最佳的決策,從而改善企業(yè)的經(jīng)營管理質(zhì)量,提高企業(yè)的經(jīng)濟效益服務。管理會計主要包括了成本會計以及管理控制系統(tǒng)兩個主要部門,地方鐵路運輸企業(yè)開展管理會計技術是其適應我國經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀的主要渠道之一,其能夠幫助強化企業(yè)內(nèi)部的經(jīng)營管理,提高企業(yè)經(jīng)濟效益服務。管理會計可以幫助企業(yè)合理控制經(jīng)營業(yè)務,并根據(jù)企業(yè)的業(yè)績情況制定更合理的管理方案,保證企業(yè)改善經(jīng)營管理,提高經(jīng)濟效益。有學者針對現(xiàn)代物流及傳統(tǒng)物流之間多個方面的數(shù)據(jù)進行了對比分析可見,傳統(tǒng)物流及現(xiàn)代物流之間存在明顯的差異,其中差異主要體現(xiàn)在信息技術以及網(wǎng)絡技術的應用和開展過程中。地方鐵路運輸企業(yè)為了適應當前的經(jīng)濟結構就應對貨運的實際需求進行更加深入的分析,并調(diào)整好相關的運輸工作,提高工作的效率。而在地方鐵路運輸企業(yè)運行過程中,利用“互聯(lián)網(wǎng)+”的思維方式能夠明顯促進地方鐵路運輸企業(yè)的專項,使企業(yè)從運輸企業(yè)逐漸朝著物流企業(yè)的方向轉型,并結合現(xiàn)代技術能夠明顯提高運輸?shù)男省?/p>
從當前全球的物流發(fā)展角度觀察可見,企業(yè)運輸過程中的信息管理系統(tǒng)主要是在傳統(tǒng)的鐵路財務會計信息管理的基礎上,從企業(yè)的實際出發(fā)并不斷完善管理信息系統(tǒng),從而提高管理的質(zhì)量。在使用會計電算化子系統(tǒng)的時候,將其與決策支持系統(tǒng)互相結合,安裝預測支持系統(tǒng),能夠保證多個系統(tǒng)均能夠自動化運行,不僅能夠保證管理的效果,同時還能夠做出及時有效的預測方案。另外,該系統(tǒng)同時也能夠起到成本核算的功能,幫助工作人員分析財務的相關指標,并幫助企業(yè)進行物資的供應以及需求預測,方便企業(yè)開展,模塊化的管理措施,保證每一個功能模塊均能夠起到更好的作用效果,對地方鐵路運輸企業(yè)會計模式的轉變有重要意義。另外,在地方鐵路運輸企業(yè)的財務會計管理信息系統(tǒng)運作的過程中,將其與鐵路管理系統(tǒng)互相連接能夠使財務會計信息與企業(yè)的業(yè)務信息互相聯(lián)系,從而能夠實現(xiàn)相關信息實時共享的目的,方便了地方鐵路運輸企業(yè)對鐵路運輸及會計的管理。
在地方鐵路運輸企業(yè)的運輸服務過程中可見,貨運改革的開展在一定程度上起到了推動發(fā)展的作用,而隨著地方鐵路運輸企業(yè)從內(nèi)部生產(chǎn)朝向市場新型管理模式的轉變,地方鐵路運輸企業(yè)的財務管理工作也應隨之發(fā)生改變,以保證地方鐵路運輸企業(yè)能夠使用市場的需求,保證企業(yè)的長遠發(fā)展。利用模擬市場清算體質(zhì)建設管理體系能夠明確企業(yè)內(nèi)的各項管理工作,可將以往企業(yè)的貨運營業(yè)點作為企業(yè)以后的盈利點,而后期的服務保證也起著至關重要的作用。兩者之間都需要互相支持,并采取有償服務的模式,保證地方鐵路運輸企業(yè)內(nèi)的內(nèi)部結算工作能夠順利開展,同時能夠有效控制成本,提高企業(yè)的自我管理能力。而管理會計的開展則能夠使地方鐵路運輸企業(yè)從整體的管理目標角度對自身的經(jīng)營行為進行更加合理的調(diào)整及完善,促進企業(yè)轉型和發(fā)展。
在地方鐵路運輸企業(yè)內(nèi)部向物流企業(yè)的轉型過程中可見,管理會計一直以來占據(jù)著重要的作用,其能夠有效推動地方鐵路運輸企業(yè)朝著物流企業(yè)發(fā)展。而在管理會計實際的工作中,地方鐵路運輸企業(yè)同時也要求設計新增加的貨運項目能夠獲得的經(jīng)濟效益,從而方便企業(yè)對自身的轉型及發(fā)展情況進行更加深入分析。而在實際工作過程中,考慮到地方鐵路運輸企業(yè)運作及轉型過程中仍舊存在一定的特殊性質(zhì),因此,在轉型的過程中,企業(yè)所行政的貨運范圍可能產(chǎn)生可變成本,這是需要地方鐵路運輸企業(yè)在向物流企業(yè)轉型過程中所需注意的相關事項,在處理方面,能夠利用審批貨運價格的波動問題,及時調(diào)整運輸價格,從而保證企業(yè)能夠穩(wěn)定安全的轉型。同時,地方鐵路運輸企業(yè)為了適應轉型需求,需要根據(jù)自身轉型相關需求由地方鐵路一級管理機構設立價格管理部門,并由牽頭對托運人降低價格的貨運需求做出審批。例如,當鋁錠的運輸屬于青島市局管轄范圍內(nèi)的情況下,運輸?shù)拈L度分別在1548公里以及246公里時,管內(nèi)每輛車的清算收入大約為3156元,而可變成本則需要每輛車1516元的支出,托運人申請的運費率明顯降低超過10%,這樣就可算出每輛車的清算收入為2840元。在覆蓋可變成本之后,每輛車仍舊能夠獲得相關的利潤,因此能夠進行下浮申請。而目前,隨著我國鐵路運輸市場的不斷開放,需要運行開放運價的掛辦理系統(tǒng)逐漸增加,同時還需要加強對地方鐵路運輸企業(yè)的物流狀態(tài)的管理干預,而管理會計則在這一工作中起到了至關重要的作用。同時,在當前新的經(jīng)濟環(huán)境下,要求企業(yè)管理會計的技術方案以及系統(tǒng)理論的觀念,綜合市場環(huán)境等多種因素加強對地方鐵路運輸企業(yè)的全面控制及管理措施能夠將整個經(jīng)營活動細分為一系列的作業(yè)活動,改變傳統(tǒng)成本形態(tài)的認識,使企業(yè)的會計管理朝著更有效及務實的方向發(fā)展。另外,目前我國信息技術的不斷發(fā)展,企業(yè)各部門隨時處于信息溝通之中,可通過采取信息庫資源共享的方式為企業(yè)的發(fā)展提供更有力的技術保證,幫助企業(yè)能夠隨時適應市場環(huán)境的變化,迅速地針對環(huán)境的變化做出整體性的調(diào)整,以保證企業(yè)朝向物流企業(yè)的轉型,并能夠以新的觀念和技術提供有用的成本信息,采取合理的質(zhì)量成本制度,通過質(zhì)量成本的計算和分析等達到預期的質(zhì)量管理目標,以促進企業(yè)的發(fā)展和轉型。
地方鐵路運輸企業(yè)向運輸企業(yè)轉型及改革的過程中,為了滿足當前客戶的需求,將服務理念確定以客戶為中心,并將傳統(tǒng)運輸服務與后續(xù)服務之間建立了密切的聯(lián)系,保證了兩者之間的互相合作,從而形成了一套精細化的服務管理模式。而對于地方鐵路運輸企業(yè)而言,精細化的服務主要體現(xiàn)在兩個層面中,包括了安全文化及服務文化之中,提示不僅需要保證運輸?shù)陌踩?,同時還需要保證服務的質(zhì)量。地方鐵路運輸企業(yè)為了達到這一目的,就應加強管理會計工作,積極落實預算編制、執(zhí)行以及考核等相關內(nèi)容,并建立相關的獎懲或激勵機制,落實獎懲制度,并對員工切實的采取激勵效應。這樣的管理方式不僅能夠明顯提高財產(chǎn)的價值,同時也能夠明顯提高企業(yè)及工作人員的價值,提高企業(yè)的創(chuàng)造力發(fā)揮效果,使得地方鐵路運輸企業(yè)內(nèi)集體管理工作能夠得到更好的發(fā)展。地方鐵路運輸企業(yè)應積極開發(fā)員工的創(chuàng)新能力,提高員工對創(chuàng)新的激情與企業(yè)的凝聚力,從而為企業(yè)員工構建一個更和諧的企業(yè)環(huán)境。而通過安全文化建設則能夠明顯調(diào)整管理的分為,使每一位員工都有一定的主人翁意識,增加了其工作的責任心,使員工與企業(yè)構成利益的共同體。
綜上所述,地方鐵路運輸企業(yè)加強管理會計的應用對其內(nèi)部多項決策均具有良好的支持作用,企業(yè)的未來發(fā)展規(guī)劃以及企業(yè)管理控制工作均離不開管理會計。而在企業(yè)的發(fā)展過程中,管理會計也發(fā)揮著重要的作用。為了保證企業(yè)的發(fā)展就需要對企業(yè)內(nèi)部環(huán)境的變化以及外部環(huán)境的變化做出調(diào)整,并對相關的問題進行合理分析,在此期間找出相關的平衡點,以為決策提供更加合理的參考方案。目前,我國的鐵路逐漸朝向現(xiàn)代物流專項,而地方鐵路運輸企業(yè)為企業(yè)規(guī)?;l(fā)展在服務上就需要朝著現(xiàn)代化發(fā)展。而在地方鐵路運輸企業(yè)運行過程中,為更好地發(fā)揮管理會計的作用就需要將企業(yè)內(nèi)的各項元素互相整合并優(yōu)化,從而促進企業(yè)的創(chuàng)新管理,保證企業(yè)的管理工作能夠更順利地開展,以推動企業(yè)長遠穩(wěn)定的發(fā)展。而在日后的研究中,我們將更深入的分析地方鐵路運輸企業(yè)管理會計的應用效果,旨在找出更有利于企業(yè)發(fā)展的管理方案。