1月5日，高通公司宣布與汽車制造商沃爾沃、本田汽車和雷諾達(dá)成芯片供應(yīng)協(xié)議，推動(dòng)與傳統(tǒng)汽車公司數(shù)字化產(chǎn)品線的合作。曾經(jīng)專注于手機(jī)芯片的高通現(xiàn)今也已開(kāi)發(fā)出一系列汽車產(chǎn)品，從自動(dòng)駕駛汽車大腦到操作數(shù)字儀表盤和信息娛樂(lè)系統(tǒng)的芯片。這種移動(dòng)的電腦可以通過(guò)付費(fèi)升級(jí)進(jìn)行更新，從而在汽車賣出很久之后也能持續(xù)為汽車制造商帶來(lái)收入，這也是特斯拉公司開(kāi)創(chuàng)的一種商業(yè)模式。

在CES上高通表示，已與吉利控股（Geely holding）旗下品牌沃爾沃（Volvo）和北斗星（Polestar）達(dá)成協(xié)議，將從今年晚些時(shí)候開(kāi)始在汽車上使用高通的Snapdragon Cockpit芯片和谷歌的操作系統(tǒng)。此外本田汽車將在2023年上路的車輛上使用高通“Cockpit”芯片。高通還表示，雷諾也已同意使用其汽車技術(shù)，但沒(méi)有透露具體使用哪種芯片以及時(shí)間。

另外，高通還表示，已開(kāi)發(fā)出一種新的計(jì)算機(jī)視覺(jué)芯片和系統(tǒng)，利用汽車上的攝像頭和人工智能技術(shù)幫助實(shí)現(xiàn)自動(dòng)車道控制等安全功能。