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芻議海綿城市理論在道路綠化景觀設(shè)計(jì)中的運(yùn)用

2021-12-30 05:29:42王琦琪張興盛美靜
家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年3期
關(guān)鍵詞:道路綠化應(yīng)用

王琦琪 張興 盛美靜

摘要:這些年以來(lái),我國(guó)環(huán)境污染的情況是比較嚴(yán)重的,人們對(duì)于生態(tài)環(huán)境的要求也變得更加嚴(yán)格,為了可以充分的緩解環(huán)境方面的問(wèn)題,海綿城市的理論應(yīng)用將會(huì)變得更加廣泛,不但讓景觀更具有審美價(jià)值,同時(shí)也可以充分的實(shí)現(xiàn)自然的實(shí)用功能,給我國(guó)道路發(fā)展作出更加巨大的貢獻(xiàn)。基于此,本文主要討論了海綿城市理論在道路綠化景觀設(shè)計(jì)中的應(yīng)用策略。以供相關(guān)工作人員參考。

關(guān)鍵詞:海綿城市理論;道路綠化;有效;應(yīng)用

引言:

在建設(shè)城市的過(guò)程當(dāng)中,海綿城市可以發(fā)揮出吸水的作用,讓公共設(shè)施更加完善,同時(shí)也可以利用更加新穎的排水方法和特殊的結(jié)構(gòu)完成蓄水等相關(guān)環(huán)節(jié),對(duì)于水資源的管理利用是非常高效的,可以使其獲得重復(fù)利用,讓城市生態(tài)系統(tǒng)更加穩(wěn)定。

一、海綿城市理論在道路綠化景觀設(shè)計(jì)整體規(guī)劃的重點(diǎn)內(nèi)容

在進(jìn)行海綿城市建設(shè)的過(guò)程當(dāng)中,整體規(guī)劃是極其重要的,要防止設(shè)計(jì)不合理或者是水資源的處理不恰當(dāng)?shù)认嚓P(guān)問(wèn)題,在進(jìn)行建設(shè)的前期階段,需要有效的讓自然環(huán)境得到利用,按照城市的地理環(huán)境,盡量讓排水系統(tǒng)有可能會(huì)面對(duì)的干擾減少,同時(shí)在進(jìn)行城市道路設(shè)計(jì)的時(shí)候,要將天然湖泊繞開(kāi),進(jìn)行空間布局,同時(shí),也要銜接以前的項(xiàng)目,道路兩側(cè)需要設(shè)計(jì)天然綠化帶以及人行道,讓雨水得以滯留滲透在地下,使大地雨水能夠進(jìn)行天然凈化,通過(guò)這樣的方式所形成的徑流雨水量將會(huì)變得更小,再利用其他的設(shè)施進(jìn)行建設(shè),可以管理這部分的水資源,防止產(chǎn)生徑流水量超標(biāo)的問(wèn)題,可以讓道路受到更少的影響[1]。

二、海綿城市理論在道路綠化景觀設(shè)計(jì)排水管滲透的方法

在設(shè)計(jì)排水管道當(dāng)中的滲透部分的時(shí)候,要使用比較特殊的材料,一般情況下,這些材料的表面孔洞比較多,直徑也不能夠超過(guò)10mm,填充排水管道的周圍,通過(guò)這種材料也可以設(shè)置多孔層,對(duì)于路面的積水可以有效的進(jìn)行蓄積,這種較為新型的排水管,協(xié)調(diào)性相對(duì)較優(yōu),透水的效果比較好,占用的空間也很小,可是在使用的過(guò)程當(dāng)中,管體周圍很有可能會(huì)堆積碎石,在清理的時(shí)候比較困難,很有可能會(huì)把管體的孔隙堵塞,一旦清除不及時(shí)就很有可能會(huì)讓滲透的效果受到影響。排水管道設(shè)計(jì)對(duì)整個(gè)城市道路的工程會(huì)造成貫穿,城市的道路非常復(fù)雜,產(chǎn)生了很多交叉口,排水管道的鋪設(shè)是非常復(fù)雜的,線路的布置也比較冗長(zhǎng),所以在施工之前必須要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪M(jìn)行設(shè)計(jì),實(shí)地的進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察,各項(xiàng)資料都能夠合格之后再完成施工,讓排水管道能夠保持其排水效果[2]。

三、海綿城市理論在道路綠化景觀設(shè)計(jì)城市綠化帶的方法

(一)綠化景觀設(shè)計(jì)之道路綠化帶設(shè)計(jì)

目前在設(shè)計(jì)城市道路的時(shí)候,首先要設(shè)計(jì)道路當(dāng)中的綠化帶,并且利用下沉式綠地等相關(guān)措施來(lái)改進(jìn),其中最為重要的就是通過(guò)生物治療的方法,這樣的方式不但可以對(duì)車道雨水徑流量進(jìn)行控制,同時(shí)也可以儲(chǔ)存雨水,所以設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)的時(shí)候要全面掌握道路信息,然后再按照道路等級(jí)來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì),讓設(shè)計(jì)師所設(shè)計(jì)的綠化景觀能夠符合城市發(fā)展的實(shí)際需求[3]。

(二)道路綠化景觀設(shè)計(jì)中的分車綠帶

在道路當(dāng)中,分車綠帶主要是為了讓道路上的雨水得到處理,為了可以讓道路綠化生態(tài)的建設(shè)要求得以實(shí)現(xiàn),道路的綠化建設(shè)大多都是通過(guò)綠色海綿以及一些比較常見(jiàn)的植被來(lái)當(dāng)做綠化帶,主要的構(gòu)成部分綠化帶當(dāng)中的綠化,植被建設(shè)規(guī)模要和當(dāng)?shù)亟邓肯嘁恢?。在專業(yè)的排水機(jī)構(gòu)商定之后,確定其具體的規(guī)模。綠色海綿長(zhǎng)度和雨水的徑流流速相互成正比,為了可以讓雨水徑流的流速降低,可以建立景觀吧來(lái)降低徑流的速度,分隔帶的測(cè)試上可以留一定寬度的雨水匯集口,讓綠色海綿能夠收集雨水匯集要注意溝底坡度以及橫向坡度,坡度需要稍微緩和,而綠色海綿在構(gòu)造的方式方面比較自由,需要按照干濕帶的地質(zhì)情況選擇相關(guān)的綠化植物。

(三)綠化景觀設(shè)計(jì)之路側(cè)綠化帶設(shè)計(jì)

道路路側(cè)設(shè)計(jì)綠化帶可以進(jìn)行雨水續(xù)存,再進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)的時(shí)候,主要使用的模式就是喬木,灌木以及草可以起到緩沖的作用。這個(gè)模式的應(yīng)用可以讓水資源得到儲(chǔ)存以及利用。路側(cè)的綠化帶在設(shè)計(jì)的過(guò)程當(dāng)中可以過(guò)濾水資源,同時(shí)也可以減少噪音污染,從而促使道路美觀。不僅如此,需要注意的就是在選擇路側(cè)的綠化帶的時(shí)候,要能夠盡量消塵除噪,同時(shí)也要減少污。

四、海綿城市理論在道路綠化景觀設(shè)計(jì)中的植物選擇

為了可以讓道路景觀設(shè)計(jì)能夠得到更加有效的應(yīng)用,同時(shí)發(fā)揮出更大的價(jià)值,必須要合理選擇植物,再選擇植物的時(shí)候,和之前的園林綠地植物選擇有一定的不同,植物選擇不但要充分的符合審美方面的功能,同時(shí)也要了解植物生長(zhǎng)的情況,還有適應(yīng)能力以及所產(chǎn)生的作用,并且合理的進(jìn)行選擇道路雨水的設(shè)施在結(jié)構(gòu)方面存在很大的不同之處,在選擇植物的時(shí)候存在著一定的共性,首先要能夠因地制宜,其次要選擇根系比較發(fā)達(dá)的,敬業(yè),比較茂盛的同時(shí)也可以具備凈化作用的植物,第三就是要生命力足夠頑強(qiáng)以及可以抗污染植物,第四就是要盡量選擇一些避免競(jìng)爭(zhēng)傷害的植物來(lái)進(jìn)行搭配,讓物種穩(wěn)定性得以增加[4]。

五、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述,海綿城市的開(kāi)發(fā)模式是低影響的,對(duì)我國(guó)城市的發(fā)展有著極其重要的意義。在發(fā)展的過(guò)程當(dāng)中,最為突出的就是給排水以及市政道路方面的問(wèn)題,目前我國(guó)傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施很難滿足市政建設(shè)的實(shí)際需求,海綿城市在建設(shè)的過(guò)程當(dāng)中,其理念和城市實(shí)際情況相一致,為了可以解決類似的問(wèn)題,找到更多的方式可以有效的減少城市當(dāng)中的洪澇災(zāi)害,同時(shí)對(duì)城市的面源污染也可以進(jìn)行控制,改善水體并進(jìn)行相關(guān)的建設(shè)。海綿城市建設(shè)理論可以讓各內(nèi)容之間融合起來(lái),同時(shí)也可以避免相互之間存在的影響關(guān)系。隨著法律不斷的完善,制約關(guān)系也在逐漸減少,以海綿城市為基礎(chǔ)的戰(zhàn)略規(guī)劃將會(huì)被大力推廣,并且迅速的發(fā)展。海綿城市也會(huì)因此而獲得全面提升。

參考文獻(xiàn):

[1]水聲伍.芻議城市道路綠化景觀園林設(shè)計(jì)與施工[J].中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化,2016(09):228-229.

[2]張晶.市政園林綠化工程施工設(shè)計(jì)與種植技術(shù)分析[J].現(xiàn)代園藝,2020,v.43;No.405(09):110-110.

[3]郝宇光.城市生活型道路綠化景觀設(shè)計(jì)探討[J].現(xiàn)代園藝,2016(04):89.

[4]毛偉.基于“海綿城市”理念城市道路設(shè)計(jì)優(yōu)化措施[J].工程技術(shù)(全文版),2016,(11)

大連工業(yè)大學(xué) 遼寧大連 116034

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