王官華,李文勇
(中銅東南銅業(yè)有限公司,福建寧德352000)
某銅冶煉企業(yè)火法冶煉工藝采用閃速熔煉爐和閃速吹煉爐工藝,配套2臺陽極爐和1臺NGL爐處理粗銅和殘極冷料。煙氣制酸系統(tǒng)采用1套凈化+2套干吸+2套轉(zhuǎn)化的二轉(zhuǎn)二吸工藝,凈化工序采用一級動力波洗滌塔—氣體冷卻塔—二級動力波洗滌塔—2級電除霧器的絕熱蒸發(fā)、稀酸洗滌凈化工藝,干吸工序采用1級干燥+2級吸收工藝,轉(zhuǎn)化工序采用“1+4”二次轉(zhuǎn)化工藝。冶煉環(huán)集煙氣、陽極爐與NGL爐煙氣送至環(huán)集脫硫工序采用離子液法脫硫+臭氧脫硝工藝處理,另配置1套環(huán)集凈化裝置將一部分SO2含量較高的環(huán)集煙氣進(jìn)行降溫、洗滌、除雜質(zhì)后,再與凈化工序煙氣在電除霧器入口煙道匯合后送至干吸工序制酸。
在正常生產(chǎn)過程中,濃硫酸的雜質(zhì)含量、色度及透明度等指標(biāo)均滿足GB/T 534—2014《工業(yè)硫酸》優(yōu)等品要求,但在冶煉爐停料、降料或其他生產(chǎn)異常情況下濃硫酸會出現(xiàn)黑色、黃色、棕紅色及白色渾濁現(xiàn)象。筆者根據(jù)生產(chǎn)實際對硫酸變色的原因進(jìn)行了分析,并提出了相應(yīng)措施,解決了硫酸變色的問題。
在熔煉爐或吹煉爐停料時間較長,通過燒嘴燃燒天然氣進(jìn)行爐內(nèi)保溫期間,硫酸發(fā)黑的情況經(jīng)常出現(xiàn),通常是凈化工序稀酸逐漸變黑,干吸工序干燥酸、一吸酸、二吸酸及成品酸顏色發(fā)黑,影響硫酸色度。
當(dāng)出現(xiàn)硫酸發(fā)黑的情況時,取樣進(jìn)行分析,干燥酸、一吸酸、二吸酸及成品酸中w(As)<0.000 1%、w(Fe)<0.005%、w(Pb)<0.005%、w(Hg)<0.001%、灰分(w)<0.015%,產(chǎn)品酸中As,F(xiàn)e,Pb,Hg及灰分含量滿足GB/T 534—2014的質(zhì)量要求,但透明度下降至40~70 mm,色度不合格。
經(jīng)分析,硫酸顏色發(fā)黑應(yīng)是冶煉系統(tǒng)天然氣燃燒不完全產(chǎn)生的單質(zhì)碳被帶入制酸系統(tǒng)造成的。在爐內(nèi)保溫期間,保溫?zé)煔庑栌蛇M(jìn)制酸路線全切至進(jìn)環(huán)集脫硫路線,然而在實際生產(chǎn)中存在以下2種情況導(dǎo)致含有單質(zhì)碳的保溫?zé)煔膺M(jìn)入制酸系統(tǒng):①制酸路線煙氣閥未全關(guān)到位或環(huán)集凈化工序入口煙氣閥未全關(guān),部分保溫?zé)煔庵苯舆M(jìn)入制酸工序;②冶煉爐停料后保溫?zé)煔怆m全部進(jìn)入環(huán)集脫硫工序,但通過環(huán)集脫硫工序處理后成為含有高濃度SO2的再生煙氣進(jìn)入制酸凈化工序,保溫?zé)煔庵械暮谏珕钨|(zhì)碳同時被帶入制酸凈化工序。
冶煉爐在停爐階段需燃燒一定量的天然氣進(jìn)行爐內(nèi)保溫。停料初始,天然氣流量為2 000 ~2 500 m3/h,在冶煉爐反應(yīng)塔和沉淀池處共分布有20多個燒嘴,每個燒嘴天然氣流量120~150 m3/h。待爐溫穩(wěn)定后,逐步降低天然氣流量至1 400~1 600 m3/h,每個燒嘴天然氣流量80~90 m3/h,調(diào)整天然氣流量的同時調(diào)整助燃風(fēng)量,在操作過程中存在將助燃風(fēng)量與天然氣流量的比例調(diào)整過小的情況,導(dǎo)致天然氣燃燒不充分。另外,天然氣燒嘴長時間未清理,會出現(xiàn)結(jié)垢現(xiàn)象,燒嘴結(jié)垢產(chǎn)生欠氧燃燒,也會造成天然氣燃燒不充分。助燃風(fēng)量不足和天然氣燒嘴結(jié)垢兩種工況均會導(dǎo)致保溫?zé)煔獯嬖诤谏珕钨|(zhì)碳。
為避免出現(xiàn)硫酸發(fā)黑的情況出現(xiàn),應(yīng)注意以下幾點:
1)在爐內(nèi)保溫期間,確保制酸路線閥關(guān)閉完全,使保溫?zé)煔馊窟M(jìn)入環(huán)集脫硫工序。
2)確保冶煉爐規(guī)范操作,在熔煉爐或吹煉爐停爐期間嚴(yán)格控制天然氣和助燃風(fēng)的體積比,使天然氣燃燒充分。熔煉爐停爐期間天然氣和助燃風(fēng)的體積比為1∶(9~11);吹煉爐停爐期間天然氣和助燃風(fēng)的體積比約為1∶10。
3)在熔煉爐或吹煉爐停爐前清理天燃?xì)鉄?,避免因燒嘴結(jié)垢造成天然氣燃燒不充分。
在生產(chǎn)過程中,特別是在熔煉爐或吹煉爐停料時間較長,通過燒嘴燃燒天然氣進(jìn)行爐內(nèi)保溫期間,時常會出現(xiàn)干燥酸、一吸酸、二吸酸及成品酸顏色變成黃色或棕紅色的現(xiàn)象。
根據(jù)文獻(xiàn)介紹[1],結(jié)合生產(chǎn)工況,初步判斷硫酸呈黃色或棕紅色主要是由于硫酸中的NOx含量過高。對熔煉爐、吹煉爐低負(fù)荷投料或停料期間的制酸尾氣進(jìn)行在線監(jiān)測發(fā)現(xiàn):在爐內(nèi)保溫期間,ρ(NOx)由正常平均值 22 mg/m3升高至 70 mg/m3左右,甚至更高。經(jīng)統(tǒng)計,當(dāng)制酸尾氣中ρ(NOx)在55 mg/m3以上且連續(xù)達(dá)6 h時,干燥酸、一吸酸、二吸酸及成品酸的顏色由透明逐漸變成淡黃色、棕紅色,隨著排放尾氣中NOx濃度的升高、排放時間的延長,硫酸呈現(xiàn)的紅色越深。
冶煉過程中不可避免地有NOx產(chǎn)生,陽極爐、NGL爐氧化期間煙氣φ(SO2)約 0.9%,ρ(NOx)為30~50 mg/m3。陽極爐、NGL爐在還原過程使用天然氣和N2,爐內(nèi)溫度在1 230 ℃時,煙氣ρ(NOx)可達(dá)120 mg/m3。在高溫條件下,冶煉爐空氣中的部分N2反應(yīng)生成NOx,在提高天然氣的燃燒量時,NOx濃度隨之升高,導(dǎo)致制酸尾氣NOx排放量增加。
停爐初始階段和停料后期,保溫燃燒所需的天然氣量不同。停爐初始階段天燃?xì)馊紵看?,爐內(nèi)溫度會超過1 300 ℃。停料后期逐步減少天然氣燃燒量,爐內(nèi)溫度逐漸降低,一般控制在800~1 000℃。停爐初始階段和停料后期制酸尾氣中ρ(NOx)差距較大,停爐初始階段制酸尾氣中ρ(NOx)為70~90 mg/m3,停料后期制酸尾氣中ρ(NOx)為50~70 mg/m3。當(dāng)制酸尾氣中ρ(NOx)在 70~90 mg/m3,排放時間達(dá)2~3 h以上,則濃硫酸開始變色,由透明逐漸變成淡黃色,并逐步加深至棕紅色。
為避免濃硫酸變色,一是要減少NOx的生成量,二是要避免ρ(NOx)超過120 mg/m3的煙氣進(jìn)入制酸系統(tǒng)。
2.2.1 降低煙氣中NOx的含量
降低冶煉過程煙氣中NOx產(chǎn)生量的方式有:
1)降低天然氣燃燒的過量空氣系數(shù)。熔煉爐、吹煉爐低負(fù)荷投料或停料期間生成的煙氣中ρ(NOx)為 120~230 mg/m3。在溫度小于 1 300 ℃時,NOx生成量較少,而當(dāng)溫度高于1 300 ℃時,NOx生成反應(yīng)加劇,NOx生成量逐漸增大。在一定程度上限制反應(yīng)區(qū)內(nèi)的氧濃度,可抑制NOx的生成。
2)降低燃燒最高溫度區(qū)域范圍。冶煉爐停爐后期階段將燃燒溫度穩(wěn)定控制在800~1 000 ℃,有效降低了保溫?zé)煔釴Ox產(chǎn)生濃度。
3)優(yōu)化噴嘴,提高天然氣燃燒效果。在每個燒嘴管均設(shè)置天然氣流量計、助燃風(fēng)流量計及自動閥門控制,實現(xiàn)天然氣和助燃風(fēng)比例的準(zhǔn)確控制。
2.2.2 減少高濃度NOx煙氣進(jìn)入制酸系統(tǒng)
熔煉爐、吹煉爐正常投料時,陽極爐和NGL爐氧化前期SO2含量較高的煙氣經(jīng)環(huán)集凈化工序處理后進(jìn)入制酸系統(tǒng)干吸工序,還原期NOx含量較高的煙氣去環(huán)集脫硫工序。
當(dāng)熔煉爐、吹煉爐停料保溫時,將NOx含量較高的煙氣切到環(huán)集脫硫工序。
酸庫的儲酸罐儲存一定量的硫酸,約30 d后硫酸出現(xiàn)白色渾濁。王進(jìn)龍等[2]通過研究得出,當(dāng)硫酸含有氮氧化物和鐵時,會生成易溶于濃硫酸的紅色的硫酸硝酸亞鐵復(fù)合鹽,破壞鈍化保護(hù)膜,使反應(yīng)不斷進(jìn)行,但該復(fù)合鹽不穩(wěn)定,會繼續(xù)與硫酸反應(yīng),生成白色硫酸亞鐵鹽;氮氧化物在反應(yīng)過程中起催化作用,最后反應(yīng)生成物仍為硫酸亞鐵鹽。當(dāng)硫酸中氮氧化物濃度較低時,復(fù)合鹽濃度低,硫酸不顯現(xiàn)紅色,顯示硫酸亞鐵鹽的白色;當(dāng)w(NOx)高于0.1%時,顯現(xiàn)復(fù)合鹽的紅色,同時鐵含量大幅度上升。白色渾濁的硫酸取樣分析,其中的鐵含量比正常顏色硫酸的濃度高,w(Fe)達(dá)0.013%~0.019%。將含氮氧化物的硫酸與鐵片進(jìn)行試驗,發(fā)現(xiàn)硫酸從白色渾濁到紅色渾濁的時間隨氮氧化物濃度的升高而縮短。在制酸尾氣排放氮氧化物的不同時間段,取多份濃硫酸樣品靜置4~6 d觀察,制酸尾氣ρ(NOx)超過70 mg/m3,且排放時間持續(xù)3 h以上時,靜置的濃酸顏色開始發(fā)白,隨著尾氣氮氧化物濃度越高且持續(xù)時間越久,濃硫酸的顏色逐漸加深變成紅色渾濁。
經(jīng)過上述分析,儲酸罐中的硫酸顏色發(fā)白應(yīng)是儲酸罐長時間儲存硫酸受到腐蝕產(chǎn)生較高濃度的鐵離子造成的,而且鐵含量會隨著時間的延長而升高。為避免儲酸罐長時間儲酸導(dǎo)致硫酸顏色發(fā)白,應(yīng)嚴(yán)格控制硫酸中的氮氧化物含量,同時定期將儲酸罐的硫酸外銷,并補充一定量新產(chǎn)酸。
在不同的生產(chǎn)環(huán)節(jié)或儲存過程中,硫酸中混入有色雜質(zhì)、NOx和鐵離子含量偏高等因素都會導(dǎo)致硫酸變色,使硫酸產(chǎn)品達(dá)不到優(yōu)等品要求,并在某領(lǐng)域被限制使用。色度異常嚴(yán)重影響硫酸品質(zhì),從而影響硫酸的價格,造成經(jīng)濟(jì)損失。針對硫酸變色的影響因素采取相應(yīng)的措施,規(guī)范、合理地操作銅冶煉制酸系統(tǒng),加強儲酸管理,確保濃硫酸色度正常,穩(wěn)定硫酸品質(zhì)。