姜雨萌

摘 要：利用長島近30年氣候資料，采用風效指數(shù)和綜合舒適度指數(shù)對比分析評價長島旅游氣候舒適度，結果表明：（1）從風效指數(shù)來看，在年際變化中，長島整體氣候舒適度屬于舒適等級;在月際變化中，4月、5月和10月人體感覺舒適，是最適合旅游的月份。（2）從綜合舒適度指數(shù)來看，在年際變化中，長島整體氣候舒適度屬于不舒適等級，但逐漸趨于舒適;在月際變化中，6—9月份為最舒適的月份，最適合旅游。不同指數(shù)對長島的旅游氣候舒適度評價不同，因此建立適合本地的氣候舒適度模型很有必要。

關鍵詞：氣候舒適度;風效指數(shù);綜合舒適度指數(shù);長島

中圖分類號 P463.3 文獻標識碼 A 文章編號 1007-7731（2021）21-0160-03

Abstract：Based on the climatic data of Changdao in the last 30 years， the tourism climatic comfort levels of Changdao is compared and evaluated by the way of the wind chill index and the comprehensive climatic comfort index.Results show that：（1） By the way of the wind chill index， the overall climatic comfort levels of Changdao is comfortable in the interannual changes.and April， May and October are the most suitable months for traveling in the monthly changes.（2） By the way of the comprehensive climatic comfort index， the overall climatic comfort levels of Changdao is not comfortable in the interannual changes， however， it is gradually becoming more comfortable. In the monthly changes， June to September is the most comfortable month， and it is the most suitable for traveling. The results are different using the different index ，so it is necessary to establish a suitable climatic comfort model for Changdao.

Key words： Climatic comfort levels; Wind chill index; Comprehensive climatic comfort index;Changdao

旅游業(yè)與氣候的關系密不可分，氣候不僅是一項重要的旅游資源，也是開展旅游活動的重要條件之一[1-2]。一直以來，人們選用氣候舒適度來作為評價旅游氣候資源的一個重要標準，它是指人們不需要借助任何消寒、避暑措施就能夠保證正常生理活動的氣候條件 [3]。國外學者對于氣候舒適度的研究相對較早，始于20世紀60年代，但國內(nèi)起步相對較晚[4-6]。

長島海洋生態(tài)文明綜合試驗區(qū)位于煙臺市西北部，包含151個島嶼，其中人居島嶼10個，是山東省重點打造的國家級重點生態(tài)功能區(qū)。該地區(qū)具有豐富的旅游資源，來此旅游的游客越來越多，旅游業(yè)是該地區(qū)的重要發(fā)展產(chǎn)業(yè)，因此研究長島旅游氣候舒適度顯得尤為重要。此前有學者從風寒指數(shù)、溫濕指數(shù)和著衣指數(shù)等方面對山東半島夏季的旅游氣候舒適度進行了研究[7]，但長島四面環(huán)海，與大陸氣候有所不同，且不同模型考慮的氣象要素不同。為此，筆者以長島國家基本氣象站1991—2020年的觀測資料為基礎，采用風效指數(shù)模型和綜合舒適度指數(shù)模型對比分析長島旅游氣候舒適度，以期為長島旅游業(yè)以及人們出行旅游提供信息支撐，同時也為后期長島本地化氣候舒適度模型的建立提供參考。

1 資料與方法

1.1 數(shù)據(jù)來源 數(shù)據(jù)采用長島國家基本氣象站1991—2020年近30年的地面氣象觀測資料，包括平均氣溫、平均風速（4次）、平均相對濕度和日照時數(shù)。

1.2 研究方法 人體對冷熱的感覺受諸多氣象因素影響，包括溫度、相對濕度、風速及日照等。風效指數(shù)綜合考慮了溫度、日照和風速對人體舒適度的影響，綜合舒適度指數(shù)綜合考慮了氣溫、相對濕度和風速這3個氣象因素，因此選擇通過對比分析風效指數(shù)K[8]和綜合舒適度指數(shù)S[7]來綜合評價長島旅游氣候舒適度。

1.2.1 風效指數(shù) 風效指數(shù)K計算公式為：

2 結果與分析

2.1 長島近30年平均氣溫、相對濕度、日照時數(shù)及風速的氣候特征 由表2可知，近30年中，長島8月份的平均氣溫最高，為24.8℃，其次為7月份，1月份的平均氣溫最低，為

-0.6℃?？傮w來說，長島夏季氣溫沒有過高，冬季氣溫也沒有過低。全年相對濕度變化不大，可能與其四面環(huán)海有關，其中最大值出現(xiàn)在7、8月份，為84%;最低值出現(xiàn)在3、4月份，為62%。平均日照時數(shù)最大值出現(xiàn)在10月份，為8.8h;最小值出現(xiàn)在12月份，為5.1h。平均風速為3～4級風（3.4～7.9m/s），其中冬半年風速較大，最大值出現(xiàn)在12月份，為6.1m/s;夏半年風速較小，最小值出現(xiàn)在8月份，為3.8m/s。

2.2 不同指數(shù)年變化特征 由公式（1）計算得出，1991—2020年年平均風效指數(shù)為-518，在區(qū)間-600～-300內(nèi)，對比表1可以看出屬于舒適等級。最大值出現(xiàn)在1991年，為-557，最小值出現(xiàn)在2014年，為-477，均在區(qū)間-600～-300內(nèi)。因此，從風效指數(shù)來看，長島氣候舒適度總體來說屬于舒適等級。圖1為1991—2020年長島各年平均風效指數(shù)。由圖1可知，各年風效指數(shù)呈波動增加趨勢，但均在區(qū)間-600～-300內(nèi)，人體感覺舒適。

由公式（2）計算得出1991—2020年年平均綜合舒適度指數(shù)為8.37，在區(qū)間6.95～9.00內(nèi)，屬于不舒適等級。最大值為8.97，出現(xiàn)在1996年，最小值為7.79，出現(xiàn)在2014年，均在區(qū)間6.95～9.00內(nèi)。因此，從綜合舒適度指數(shù)來看，長島氣候舒適度總體來說屬于不舒適等級。圖2為1991—2020年長島各年平均綜合舒適度指數(shù)。由圖2可知，各年綜合舒適度指數(shù)呈波動下降趨勢，說明長島氣候舒適度總體趨于舒適。

2.3 不同指數(shù)月變化特征 由圖3可知，長島各月風效指數(shù)具有明顯的月際變化，總體上呈“V”型分布，冬半年較小，夏半年較大。根據(jù)風效指數(shù)分級標準可知，長島1月人體感覺冷，2月和12月人體感覺冷涼，3月和11月人體感覺涼，4月、5月和10月人體感覺舒適，6月和9月人體感覺暖，7月和8月人體感覺暖熱?？傮w來看，長島全年均為旅游氣候，沒有炎熱或酷冷的月份，但4月、5月和10月是人體感覺最舒適的時候，因此也是最適合旅游活動的月份。

由圖4可知，長島各月綜合舒適度指數(shù)也具有明顯的月際變化，冬季較大，夏季較小，呈明顯的“V”型分布。根據(jù)綜合舒適度指數(shù)的分級標準可知，長島6—9月份為最舒適的月份，最適合旅游，5月和10月較為舒適，1—4月和11月、12月為極不舒適，可能與冬春季長島大風較多有關。

3 結論與討論

研究結果表明：從風效指數(shù)來看，在年際變化中，長島整體氣候舒適度屬于舒適等級;在月際變化中，4月、5月和10月人體感覺舒適，是最適合旅游的月份。從綜合舒適度指數(shù)來看，在年際變化中，長島整體氣候舒適度屬于不舒適等級，但逐漸趨于舒適;在月際變化中，6—9月份為最舒適的月份，最適合旅游。

不同模型有其相適應的氣候背景條件，直接套用現(xiàn)有的模型對同一地區(qū)的氣候舒適度評價可能會出現(xiàn)不一致的情況。并且評價一個地區(qū)的整體旅游氣候舒適度，不僅要綜合考慮氣象因素，還應考慮地貌地形狀況、大氣本身特性以及游客耐受度等[1]。因此，應當探索建立適合本地的氣候舒適度模型，使之能夠綜合反映多因素對氣候舒適度的影響，并更加客觀地評價該地區(qū)的氣候舒適度。

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（責編：徐世紅）