于曉英

摘要：結(jié)合行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析來看，一般情況下，在對汽車進行維修保養(yǎng)時，都是以整車為主要對象的。而在向用戶交付時，也是以整車為主要形式的。所以，在教育工作中，為了有效增強學生的就業(yè)能力與職業(yè)能力，教師需要帶領(lǐng)學生開展整車實訓活動，切實強化學生的就業(yè)水準，以滿足相關(guān)行業(yè)對于學生提出的要求。文章將以高職汽車專業(yè)教學為主，探索整車實訓教學模式的影響要素以及合適的教學手段。

關(guān)鍵詞：汽車專業(yè)教學;整車實訓;影響因素

中圖分類號：G4 文獻標識碼：A

前言：高職汽車專業(yè)具有較高的綜合性、專業(yè)性與實踐性。學生所接觸的知識在具體的工作中都會有一定的展現(xiàn)。多年以來，我國逐漸意識到高職教育工作的地位，而高職院校內(nèi)諸多專業(yè)教學模式也出現(xiàn)了一定程度的調(diào)整。但結(jié)合教育現(xiàn)狀分析來看，現(xiàn)階段高職教育模式仍舊存在較大的發(fā)展空間，也存在較多的問題。以汽車專業(yè)教學模式為例。學校所提供的教學模式與實際的生產(chǎn)存在明顯的脫節(jié)問題，對于學生職業(yè)技能及素養(yǎng)的發(fā)展產(chǎn)生了較高程度的局限。

一、更新觀念，奠定整車實訓實施前提

為保證高等職業(yè)教育價值的完美展現(xiàn)，為突出高等職業(yè)教育的特色性與整體作用，在教育工作中需注重融入以下5大要素，分別為產(chǎn)業(yè)、行業(yè)、企業(yè)、職業(yè)及實踐，其中實踐是最為基礎(chǔ)的一大要素，也是上述要素有效融合的重要形式。所以在汽車專業(yè)教學工作推進的過程中，高職學校教育工作者需要緊密連接教學實踐，能夠主動的調(diào)整教學觀念，突破固有經(jīng)驗的局限，以整車實訓的方式對學生加以指導，能夠以行業(yè)市場對于人才提出的要求為根本目標，優(yōu)化實訓內(nèi)容功能設(shè)備及教材，有效調(diào)節(jié)傳統(tǒng)教學模式形成的問題?；谡噷嵱柕幕A(chǔ)重構(gòu)教學模式體系，真正的融合教學科研生產(chǎn)服務(wù)，打造完整教學有機體。這一方法能夠促進學生能力的進一步提高。而在設(shè)計實訓項目時，教師也需要遵循整車實訓的工作流程，在決策、計劃、實施、檢查、評價流程輔助下，豐富學生的學習體驗，使之在實訓中真正的理解理論知識，提高操作技能水準，把控核心要素。

二、塑造團隊，夯實整車實訓實施保證

教師團隊具有較高的能力，具有較高的素質(zhì)以及較為完整的結(jié)構(gòu)，是有效增強教學質(zhì)量，發(fā)揮教學手段價值的核心性影響要素。在整車實訓模式的引導下，高職汽車專業(yè)教師在推進教學工作時，必須要打造教學做一體的教學項目基本框架，而這一基本框架的實施對于教師能力所提出的要求也相對較為嚴格。實踐表明，在高職實踐類教學活動開展的過程中，如若教師不具有豐富的實踐經(jīng)驗，很難為學生提供有價值的教學輔助，只能夠進行單純的理論堆砌。并且，如果學生只是一味的被動接受理論性知識，那么即便會獲取較高的考試成績，當其進入到企業(yè)后，也會發(fā)現(xiàn)自己所掌握的知識與實際的工作之間有較大程度的隔閡。所以在整車實訓項目的引導下，教師需要注重增強個人的能力，而高職學校也需打造一支雙師型團隊，有效融合理論教育與實踐教育，在引培結(jié)合、專兼結(jié)合、內(nèi)外結(jié)合的過程中提高教師的綜合水準，為學生提供有效教學服務(wù)。一方面，學?？啥ㄆ诮M織教師開展職業(yè)培訓活動，使之能夠前往相關(guān)企業(yè)進行研修，到達一線積累實踐經(jīng)驗;另一方面，學校可以與相關(guān)企業(yè)形成聯(lián)系，聘請高素質(zhì)人才充實教師團隊，保障整車實訓教學體系的有效實施。

三、改革模式，加強整車實訓實施基礎(chǔ)

在現(xiàn)代化教學領(lǐng)域，高職院校與普通高等本科院校的教育模式課程體系大體相同，整體教育目標也逐漸呈現(xiàn)出一致化的發(fā)展狀態(tài)。在高職汽車專業(yè)教育工作中，教師需要以方塊執(zhí)行的方式對學生實施指導，如先帶領(lǐng)學生了解發(fā)動機的構(gòu)造維修、底盤構(gòu)造維修，而后逐步過渡到車身電器、發(fā)動機電控系統(tǒng)以及汽車的故障診斷檢測。在一個完整的汽車實訓項目中，會涉及上述諸多內(nèi)容。而上述教學內(nèi)容大多會貫穿學生的整個高職學習生涯，很多知識點之間存在較大的時間跨度。由此可見，整車實訓在實施過程中并不容易，甚至很容易會讓學生產(chǎn)生較高的學習壓力。因此，教師需要改革教學模式，重構(gòu)教學框架，為學生提供充足的實訓時間以及實訓機會，這是決定整車實訓教學模式價值是否能夠完美展現(xiàn)的重要影響要素。教師需要考慮到學生的整體狀態(tài)，要遵循學生的成長規(guī)律，以基本技能培養(yǎng)、專業(yè)核心技能培養(yǎng)及專業(yè)綜合能力培養(yǎng)為主要重點，逐步推進，循序漸進的增強學生綜合能力[1]。同時教師需要對教學過程加以適當?shù)膬?yōu)化，打造一體化實訓項目，讓學生能夠真正的參與到整車實訓中。為了加深學生對于知識的掌握，對于技能的把控，教師還可以融合結(jié)合性的教學原則，在理論與實踐結(jié)合、實踐與反思結(jié)合、學生與員工結(jié)合的狀態(tài)下，讓學生能夠在真正接觸整車項目的過程中，合理的梳理自己所掌握的知識，在反復實踐中提高個人能力，構(gòu)建完整的知識框架，進而增強自身的綜合職業(yè)水準。

四、校企合作，豐富整車實訓實施補充

校企合作在整車實訓項目實施過程中起到了至關(guān)重要的影響。正所謂，學無止境。高職院校的學制大多為三年制，在短短的幾年中學生不可能接觸到所有的汽車種類，也不可能了解到所有的汽車故障。不論學校具有多么強的辦學實力，多么高水平的教學設(shè)置都無法全面的配置出市場上的各種車型，也無法讓學生接觸到所有可能發(fā)生在汽車上的故障類型[2]。所以生產(chǎn)學習、實踐學習至關(guān)重要。教師需要把學生送到一線，讓學生在真實的摸爬滾打中形成經(jīng)驗，在經(jīng)驗的逐漸積累下成為一名專業(yè)的汽車行業(yè)人才。學校方面需要以整車實訓教學體系為根本，以校企合作為主要途徑，豐富該項教學活動推進的資源。比如與當?shù)氐钠嚲S修企業(yè)、制造企業(yè)以及4S店構(gòu)成穩(wěn)定的合作關(guān)系。合作期間相關(guān)企業(yè)需要為學校提供實踐性資源，為學生提供多種不同的維修車型或維修故障項目。而學校則需要為企業(yè)培訓專業(yè)且具有較高針對性的人才，以此達到互利共贏的局面。

結(jié)論：綜上所述，在高職教育工作中，實踐是教師所能夠采取的主要教學手段，也是提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的主要途徑。整車實訓模式的應(yīng)用，可以輔助高職汽車專業(yè)教學效果的進一步提高。為保證這一教學手段價值的全面展現(xiàn)，教師需要做好適當?shù)膭?chuàng)新，要革新教學觀念、提高個人能力，也要改革教學模式、推進校企合作，實現(xiàn)職業(yè)技能崗位的零距離培養(yǎng)，促進人才專業(yè)化發(fā)展。

參考文獻

[1]李亮亮.基于“整車實訓”汽車實踐教學改革的設(shè)備保障研究[J].長江工程職業(yè)技術(shù)學院學報，2019，32（03）：27-29.

[2]李亮亮.基于“整車實訓”的高職汽車專業(yè)教學模式影響因素研究[J].新疆職業(yè)教育研究，2018，6（01）：13-16.