黃海波
摘要:隨著新能源汽車的大力發(fā)展以及普及,新能源汽車的維修將是未來維修工作的重點,處于傳統(tǒng)汽車向新能源汽車的過度時期,中職生畢業(yè)后將面對兩種汽車的維修工作。由于新能源車都是高壓電機(jī)驅(qū)動,容易產(chǎn)生安全事故,但因為電的特殊性,這門課難以采用直觀教學(xué)、演示、實驗的手段,讓學(xué)生對觸電所受到的傷害有直觀上的理解,不容易引起足夠的重視,所以要采用一定的手段來教學(xué)生認(rèn)識安全用電的意義,以保證在教學(xué)實訓(xùn)、工作中不出現(xiàn)安全事故。
關(guān)鍵詞:新能源汽車 安全用電
中圖分類號:G4 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A
隨著新能源汽車的大力發(fā)展以及普及,新能源汽車的擁有量越來越多,汽車維修也將從傳統(tǒng)汽油車向新能源汽車轉(zhuǎn)型。不管是哪種新能源汽車,所使用的電池電壓都在300伏以上,大大高于安全電壓。在傳統(tǒng)汽車向新能源汽車過渡時期,汽車維修專業(yè)的中職學(xué)生畢業(yè)后將從事傳統(tǒng)汽車和新能源汽車電路的維修,如果在安全上不加以區(qū)別和重視,將導(dǎo)致出現(xiàn)車輛損壞或人身傷亡事故。但因為電的特殊性,這門課難以采用直觀教學(xué)、演示、實驗的手段,讓學(xué)生對觸電所受到的傷害有直觀上的理解,不容易引起學(xué)生的重視,所以要采用一定的手段來教學(xué)生認(rèn)識安全用電的意義,以保證在教學(xué)實訓(xùn)、工作中不出現(xiàn)安全事故。
一、講好電的傷害,激發(fā)學(xué)生對電的敬畏感
傳統(tǒng)汽車的電壓是12伏或24伏,不需要額外的保護(hù)措施,導(dǎo)致在傳統(tǒng)車向新能源車過渡的學(xué)習(xí)中,學(xué)生對高電壓沒什么概念,容易出錯產(chǎn)生傷害。所以上課前要大量收集網(wǎng)上的新聞報道、圖片、視頻資料給同學(xué)展示觸電對人的傷害有多大,在心理上觸動學(xué)生,在心里產(chǎn)生敬畏感,培養(yǎng)保護(hù)自己的意識。
因此,在第一次上課時,老師可以通過收集相關(guān)視頻、資料、案例向?qū)W生展示電的危害。如本人收集的案例,案例一:新聞中說某注塑廠聘用無資質(zhì)電工安裝注塑機(jī),導(dǎo)致一操作工觸電死亡,廠主除賠嘗外,還要與安裝工一起負(fù)刑事責(zé)任;案例二:有監(jiān)控視頻顯示,某地因高壓線斷落,導(dǎo)致處于導(dǎo)線落地處的人觸電傷亡;案例三:視頻顯示某釣魚人因漁線觸電,導(dǎo)致皮膚燒傷。給學(xué)生看電焊的視頻,大電流可以把鋼鐵融化,如果是對人呢?后果可想而知。
二、分析討論案例,學(xué)會防止觸電傷害方法
通過展示觸電案例,學(xué)生學(xué)生對觸電的危害有深刻的理解。但如何防止觸電,學(xué)生眾說紛紜,所以上好第一課好,還要結(jié)合案例與學(xué)生一起討論觸電的原因,才能知道如何避免觸電。
在上面的案例中,案例一中的操作工觸電,是因為設(shè)備沒有安裝漏電保護(hù)裝置,導(dǎo)致其觸電身亡;案例二中,設(shè)備不符合安裝要求、設(shè)備有缺陷或故障導(dǎo)致人身傷害;案例三中,在禁止釣魚的高壓線下釣魚,屬于違規(guī)操作;電焊視頻顯示電流的高溫效應(yīng),可以熔化鋼鐵來電焊,也可以把設(shè)備燒壞,把人燒傷或致人死亡。
可見,由于人為或設(shè)備的原因產(chǎn)生的電氣事故給人們帶來了許多慘重的災(zāi)難,新能源汽車的維修者應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)電氣安全知識,知道如何按規(guī)操作,使用合格的產(chǎn)品,避免減少和避免電氣事故的發(fā)生。這樣通過案例,讓學(xué)生在思想上給予重視,為新能源車的高壓安全知識學(xué)習(xí)打下思想上的基礎(chǔ),為學(xué)習(xí)安全防護(hù)創(chuàng)造條件。
三、結(jié)合新能源車特點,講解規(guī)范車間管理意義
很多學(xué)生認(rèn)為,車間的規(guī)范布置跟安全沒有太大關(guān)系,必須在思想上給予糾正。新能源維修車間因有高壓的存在,要求更高。一部舉高的車輛會引起人們的注意,但一部有高壓電的車輛或設(shè)備,因看不見電的存在,常常會讓人忽視,所以新能源汽車的維修車間要有隔離設(shè)備、高壓警告標(biāo)志、完整的個人防護(hù)裝備以及地板絕緣墊、用于檢測高壓設(shè)備的專用儀器。隔離與警告標(biāo)志要規(guī)范布置,個人防護(hù)裝備、相關(guān)的儀器要有專門的柜子保存。新能源車的維護(hù)人員需要持有《特種作業(yè)操作證(低壓電工證)》才能上崗工作,作業(yè)時需要2人同時在場,一人負(fù)責(zé)維修一個負(fù)責(zé)安全,出現(xiàn)事故后才有人及時施救。這樣的課要在車間上,讓學(xué)生現(xiàn)場感受,有助于提高學(xué)生安全意識,減少實訓(xùn)、工作中出現(xiàn)不必要的差錯。
四、講練結(jié)合,學(xué)會使用個人防護(hù)裝備
新能源汽車維修時必須穿戴好個人防護(hù)裝備,戴好盔可以防頭部碰撞受傷,還能防止頭部觸電;戴好防護(hù)目鏡可以防止電弧傷害眼睛;絕緣防護(hù)手套,可以防止手部觸電;絕緣工作鞋能防止通過腳觸電;合身的工作服可以提高企業(yè)形象,還能防止身體直接接觸車上的部件。這樣的防護(hù)裝備老師邊講解邊穿戴,最后讓學(xué)生穿戴,讓學(xué)生學(xué)會防護(hù)裝備的穿戴方法,體驗穿戴防護(hù)服后的操作感覺。這樣講練結(jié)合,提高學(xué)生對安全防護(hù)的重視。
五、學(xué)會識讀安全標(biāo)志,防止觸電
新能源車有高壓存在,為了區(qū)別高壓與低壓電路,所有的高壓部件、線束、插接器都要有特殊的標(biāo)識,防止誤操作觸電。如某款新能源車的高壓部件都用紅色或黃色的標(biāo)簽貼在明顯的位置,提醒維修者注意;所有的高壓線束都是橙色。讓學(xué)生觀察實車上的高壓標(biāo)志,提醒學(xué)生看到有紅、黃、橙色標(biāo)志的,都要加以注意,不能隨意操作。這樣學(xué)生可以很容易記住所學(xué)知識,避免在以后的學(xué)習(xí)、工作中發(fā)生事故。
六、講好新能源車的操作程序,保證操作安全
1、演示斷電措施,并讓學(xué)生操作練習(xí)
新源車的電路維修與其它電路的維修方法相似,所不同的是維修前要確保高壓已斷電,保證維修作業(yè)的安全。老師要通過理實一體化教學(xué),邊講邊演示給學(xué)生看,操作前要檢查佩戴個人安全防護(hù)設(shè)備,正確操作演示。
為了保證電路斷電,第一,充電狀態(tài)中的車要拔出充電槍,移除車輛上所有外部電源,包括12v蓄電池充電器,斷開12v蓄電池負(fù)極,并遠(yuǎn)離負(fù)極區(qū)域,因為車上的高壓電路是由低壓電路控制的,所以低壓斷電后,保證高壓電路物理上斷開。第二,要關(guān)閉點火開關(guān),把鑰匙放到安全區(qū)域,防止誤觸遙控鑰匙接通高壓電路。第三,有的車有維修開關(guān),此時要取下維修開關(guān),放到安全區(qū)域,第三次在物理上防止高壓電路被接通。第四,由于車上電機(jī)控制器、充電電路中有大電容存在,斷電后仍然有電荷存在,盡管電路已斷開,但還要等待5min,以保證高壓能量全部釋放,防止操作時因電容放電傷人。
2、防止重新接通,確保電路處于無電壓狀態(tài)
為防止重新接通斷開后的接頭、插接器要用絕緣膠布包好,防止其意外接通;相鄰的帶電部件要用絕緣材料遮蓋或阻隔,維修人員不可帶手表,防止意外接通電路;有需要作接地和短路處理的,要做好接地或短路聯(lián)接;最后要測量動力電池輸出接頭處的電壓,要小于維修手冊上規(guī)定的的電壓,確保電路處于無電壓狀態(tài)。這樣老師邊講邊演示,最后讓學(xué)生動手練習(xí),學(xué)生可以把操作要領(lǐng)熟記心中,為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下安全基礎(chǔ)。
通過以上的教學(xué),學(xué)生能對安全操作有全面的理解,并把它落實到實訓(xùn)中,相信這樣的安全理念和技能也會貫穿到學(xué)生今后的生活和工作中,保護(hù)學(xué)生的終身安全,讓學(xué)生對電不再恐懼,并從中受益。
參考文獻(xiàn)
《新能源汽車電學(xué)基礎(chǔ)與高壓安全》 湯愛國 陳靜 李蘇婷主編