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建立科學(xué)合理的急救網(wǎng)絡(luò)

2021-12-09 14:42:16張國強
新華月報 2021年23期
關(guān)鍵詞:英美急診科駕駛員

張國強

急診醫(yī)學(xué)作為一門新興的臨床醫(yī)學(xué)專業(yè),僅有約40年的歷史。隨著醫(yī)學(xué)技術(shù)發(fā)展和社會需求增加,該學(xué)科已成為發(fā)展最迅速的臨床學(xué)科之一,其水平也在一定程度上反映了一所醫(yī)院乃至一個國家臨床醫(yī)學(xué)的總體水平。由院前現(xiàn)場急救與院內(nèi)急診共同構(gòu)建的急診急救網(wǎng)絡(luò),承擔(dān)著各類急危重癥的綜合救治和突發(fā)公共事件的緊急救援,是基本公共服務(wù)和應(yīng)急保障的重要組成部分,也是關(guān)乎生命安全的重要民生問題。

我國急救醫(yī)療服務(wù)體系自上世紀80年代起開始建立,經(jīng)過幾十年發(fā)展,已形成3種不同的院前急救模式。有調(diào)度指揮和院前急救為一體的北京模式;有院前調(diào)度指揮獨立、依托各醫(yī)院急救人員實施現(xiàn)場急救的廣州模式;也有依托醫(yī)院建立急救中心、與醫(yī)院共同承擔(dān)院前急救任務(wù)的重慶模式。

我國院前急救人員主要包括急診醫(yī)師、助理醫(yī)師、護士、駕駛員、擔(dān)架員等5類。救護車內(nèi)一般配備1名醫(yī)生、1名護士和1名駕駛員,或配備醫(yī)生和駕駛員各1名。目前,全國縣以上的綜合醫(yī)院和部分??漆t(yī)院都設(shè)置了急診科,并建立了診區(qū)、搶救區(qū)、觀察區(qū)和重癥監(jiān)護病房為一體的急診綜合救治平臺,基本完成了中心-站-所-科(室)相結(jié)合的院前院內(nèi)急救無縫銜接。

在國際上,主要有英美模式和法德模式兩種通用的急診急救服務(wù)模式。前者強調(diào)盡快將患者轉(zhuǎn)運到醫(yī)院進行有效治療,即“將病人帶到醫(yī)院”;后者強調(diào)醫(yī)院搶救小組盡快對患者進行現(xiàn)場救治,再轉(zhuǎn)運到醫(yī)院繼續(xù)治療,即“將醫(yī)生帶到現(xiàn)場”。

英美模式中,很多接收應(yīng)急電話的地區(qū)調(diào)度中心集消防和醫(yī)療急救功能于一體,由經(jīng)過培訓(xùn)的急救人員開展院前急救,他們只能進行簡單和緊急的現(xiàn)場急救處理,使用腎上腺素和氧療等少數(shù)醫(yī)療手段。法德模式中同樣設(shè)有全國統(tǒng)一的應(yīng)急電話,但急救人員均為在醫(yī)院工作兩年后接受專業(yè)培訓(xùn)的急救醫(yī)師,資質(zhì)更完備,配備藥物和急救技術(shù)也比英美模式明顯增多。發(fā)達國家的急救網(wǎng)絡(luò)建立時間較長,運行相對成熟,急救反應(yīng)平均時間約為6.75—9分鐘。

當(dāng)前,我國區(qū)域差距較大,各地急救水平不一,急救反應(yīng)能力仍須加強。在救護車到達前,社會急救和公眾自救、互救的及時有效開展,能最大程度減少人員傷亡。急救不能只依靠專業(yè)隊伍,人人都應(yīng)掌握基本的急救技能,形成社會化、現(xiàn)場化、網(wǎng)絡(luò)化和普及化的全民急救體系。廣義來講,急診急救服務(wù)應(yīng)包括基層社區(qū)醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)中心、衛(wèi)生所、醫(yī)務(wù)室、保健站等,更應(yīng)包括紅十字救護員和現(xiàn)場的其他“第一救助者”。近年來,一些國家大力推進公眾急救技能的培訓(xùn)和普及,提高公民的自救他救能力,將心臟驟?;颊叩拇婊盥侍嵘?0%。因此,在社區(qū)中開展群眾性救護知識教育勢在必行。

此外,急救設(shè)施如自動體外除顫器(AED)的缺失,也會妨礙急救行為開展。AED在一些國家和地區(qū)中的普及程度很高,達到了每10萬人200—300臺的水平,我國應(yīng)加速在公共場所配齊急救設(shè)施。

只有建立科學(xué)合理的急救網(wǎng)絡(luò),縮短急救半徑,幫助普通公眾學(xué)習(xí)和掌握相應(yīng)的急救知識和技能,才能進一步提升急救成功率,達到救死扶傷的目的。(作者為中日友好醫(yī)院急診科主任)

(摘自11月9日《人民日報》。作者均為該報記者)

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