李瑞景 段其賀
編者按:海軍陸戰(zhàn)隊是海軍中經(jīng)歷兩棲突擊訓練,擔負登陸作戰(zhàn)任務(wù)的地面作戰(zhàn)兵種,因其反應快、戰(zhàn)力強,成為國家海上力量的重要組成部分?,F(xiàn)代登陸作戰(zhàn)中,主要軍事強國為海軍陸戰(zhàn)隊研發(fā)并配置了大量的兩棲攻擊艦、氣墊船、兩棲戰(zhàn)車和直升機等立體上陸裝備,為現(xiàn)代超視距、超平面登陸作戰(zhàn)奠定了堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)。本期“銳·聚焦”欄目將為讀者全面解讀遠距離輸送裝備、突擊上岸平面裝備和立體裝備的原理、現(xiàn)狀,以及未來的發(fā)展趨勢。
現(xiàn)代兩棲攻擊艦號稱“奪島利器”,其外觀與航母十分相似,在艦隊中的地位也僅次于航母。有人會疑惑,既然這兩者都擁有直通甲板,那各大國為何在大力發(fā)展航母的同時,又幾乎不約而同地大力發(fā)展兩棲攻擊艦?它們因何而來?魅力何在?未來又會走向何方?
自從戰(zhàn)爭有了“由海向陸”的需求,人類就開始設(shè)計并建造登陸艦艇。
起初,對登陸艦艇的需求很簡單,就是能將人員和裝備運抵對岸。1916年俄羅斯黑海艦隊使用的“希望使者號”一般被認為是歷史上第一艘登陸艦只。該船由平底貨船改裝而來,吃水很淺,幾乎沒有攻擊和防御能力,簡直就是一艘“運兵船”。
之后,世界各國對登陸艦艇的需求開始提高,要求其具備一定火力,以自衛(wèi)以及掩護登陸部隊搶灘。于是,火炮和火箭炮被裝上登陸艦艇,在部隊搶灘登陸時提供壓制火力,在遇上敵方航空兵火力威脅時可以防空。登陸艦在二戰(zhàn)中發(fā)展迅猛,但也在實戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)諸多不便。比如,大部分海岸不適于登陸,以及搶灘登陸時往往死傷慘重等。著名的諾曼底登陸堪稱經(jīng)典,雖勝猶慘,美國好萊塢大片《拯救大兵瑞恩》就較好地再現(xiàn)了當年的慘烈戰(zhàn)況。
隨著直升機性能逐步發(fā)展并不斷完善,戰(zhàn)爭開始有“超越地平線攻擊”的需求,現(xiàn)代意義上的兩棲攻擊艦也應運而生。1955年起,美國開始在原有老式航母的基礎(chǔ)上改裝“硫磺島級”兩棲攻擊艦。值得一提的是,它不僅可搭載一個直升機中隊,而且還可搭載AV-8B“鷂”式垂直起降攻擊機,進行制空權(quán)的爭奪。可以說,“硫磺島級”兩棲攻擊艦更像“小型航母”加“直升機突擊艦”的結(jié)合,登陸部隊雖然可垂直登陸,即到敵后方開辟戰(zhàn)場,但由于直升機載荷有限,“硫磺島級”艦的1700名加強營陸戰(zhàn)隊員在乘坐直升機突擊上陸后,就只能充當輕裝步兵,缺少重火力。
“獨島級”兩棲攻擊艦
“美國級”兩棲攻擊艦
“硫磺島級”兩棲攻擊艦
如今,為滿足重型裝備突擊上陸的需求,現(xiàn)代兩棲攻擊艦還需配備船塢設(shè)施,運載搶灘裝備,實現(xiàn)??杖轿坏顷憽H缑绹群蠼ㄔ斓牡诙八呒墶?、第三代“黃蜂級”和最近的“美國級”兩棲攻擊艦都延續(xù)了這個思路。其中,“塔拉瓦級”兩棲攻擊艦可運載10艘不同類型的登陸艇或45輛兩棲車輛。登陸艇可將主戰(zhàn)坦克、步戰(zhàn)車等武器和作戰(zhàn)人員送上灘頭,大大增強了攻堅作戰(zhàn)能力。此后,其他國家的兩棲攻擊艦大體都沿用了這種設(shè)計??梢哉f,現(xiàn)代兩棲攻擊艦是“小型航母”加“直升機突擊艦”再加“船塢登陸艦”的組合。
現(xiàn)代兩棲攻擊艦秉持模塊化的設(shè)計理念,可根據(jù)任務(wù)性質(zhì)靈活選用不同的武器裝備模塊??梢哉f,現(xiàn)代兩棲攻擊艦是一個“毛坯房”,這個“毛坯房”可根據(jù)需要選用不同的“裝修”或者“家具”,以實現(xiàn)不同的功能。
當?shù)顷懖筷犘枰獜姶蟮目罩谢鹆χг畷r,兩棲攻擊艦可充當“小型航母”。比如,目前世界上排水量最大的“美國級”兩棲攻擊艦,最多可搭載20架F-35B“閃電”戰(zhàn)斗機。且不論F-35B“閃電”戰(zhàn)斗機具備隱身、超音速巡航、垂直起降等特殊能力,單論“美國級”兩棲攻擊艦可攜帶20架F-35B“閃電”戰(zhàn)斗機的這一數(shù)量,就已經(jīng)超過世界上許多輕型航母了。
F-35B“閃電”戰(zhàn)斗機
當?shù)顷懖筷犚呀?jīng)具備較為強大的空中力量,需要進行“超越地平線攻擊”時,兩棲攻擊艦則可變身為“直升機航母”。仍以“美國級”兩棲攻擊艦為例,其可攜帶12架MV-22“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機、4架CH-53E“超級種馬”重型運輸直升機、7架AH-1Z“蝰蛇”武裝直升機、2架MH-60S“海鷹”搜救直升機等??梢哉f,對比一般的直升機航母,“美國級”兩棲攻擊艦有過之而無不及。
當?shù)顷懖筷犘枰M行傳統(tǒng)的由海向陸的搶灘登陸時,兩棲攻擊艦還可變身為“登陸船塢”。一般而言,兩棲攻擊艦的塢艙中可停放氣墊登陸艇、搭載主戰(zhàn)坦克搶灘上岸。例如,著名的法國“西北風級”兩棲攻擊艦,就可裝載2艘LCAC氣墊登陸艇或4艘機械化登陸艇。根據(jù)實際需求,“西北風級”還可化身為坦克輸送艦,因為其擁有寬闊的車輛甲板,最多可裝40輛“勒克萊爾”主戰(zhàn)坦克,或者230輛普通車輛。
當然,也不能因此將兩棲攻擊艦理解為樣樣在行的“萬金油”,畢竟術(shù)業(yè)有專攻,其主要還是專注于提供空中火力支援這個“主業(yè)”,至于從海面投送兵力搶灘登陸則只是“副業(yè)”,畢竟不能全然搶了船塢登陸艦的“風頭”。
世界各主要軍事強國都裝備有兩棲攻擊艦,但由于各國財力、需求的不同而各有特點。
美國的“美國級”兩棲攻擊艦世界上最大同時也是造價最昂貴的兩棲攻擊艦,滿載排水量達到4.5萬噸,單價高達30億美元,是法國“西北風級”造價的6.7倍?!懊绹墶钡奶攸c是噸位大、甲板大、內(nèi)部空間大、技術(shù)先進,可容納F-35B、MV-22和其他各型直升機??梢哉f,除了沒有彈射器和攔阻索,以及無法起降固定翼預警機以外,“美國級”在許多指標上都超過法國的“戴高樂號”航母。
西班牙的“胡安卡洛斯一世級”兩棲攻擊艦同樣被稱為“戰(zhàn)略投送艦”的“胡安卡洛斯一世級”兩棲攻擊艦,堪稱國際銷量最好的兩棲攻擊艦。2.7萬噸的滿載排水量使其成為西班牙最大的戰(zhàn)艦,而且其優(yōu)異的性能也使得澳大利亞以其為藍本建造了“堪培拉級”戰(zhàn)略投送艦,同時還使土耳其在該級艦基礎(chǔ)上發(fā)展建造了自己的“阿納多盧號”航母。
法國的“西北風級”兩棲攻擊艦它也被稱為“兩棲投送指揮艦”。由于法國只擁有一艘“戴高樂號”航母,且“出勤率”不高,因此3艘“西北風級”就時常擔當起指揮重任。滿載排水量2.15萬噸的“西北風級”后來還被俄羅斯軍方看中,法國以其為基礎(chǔ)為俄羅斯海軍生產(chǎn)建造了2艘“符拉迪沃斯托克級”兩棲攻擊艦??死锩讈單C后,俄羅斯被西方制裁,2艘“符拉迪沃斯托克級”兩棲攻擊艦不得已被轉(zhuǎn)賣給埃及。
韓國的“獨島級”兩棲攻擊艦 韓國的國力與美國相距尚遠,因此在建造中經(jīng)常需要考慮經(jīng)濟因素。這主要體現(xiàn)在以下三個方面:一是“獨島級”滿載排水量僅為1.8萬噸,不及“美國級”的一半;二是韓國先后建造了“獨島號”和“馬羅島號”2艘兩棲攻擊艦,而第3艘“白翎島號”則因成本因素而放棄;三是“獨島級”在一些部位采用普通商船標準建造,以將其成本控制在10億美元左右。值得一提的是,2艘“獨島級”兩棲攻擊艦的下水,給朝鮮的岸防增加了很大的壓力,迫使朝鮮增加海岸警備兵力,從而減輕韓國在三八線上的直接威脅。
“西北風級”兩棲攻擊艦
此外,英國、意大利和日本也都擁有各自的兩棲攻擊艦。我國也于2021年4月23日在海南三亞某軍港交接入列了首艘075型兩棲攻擊艦“海南艦”。未來,世界兩棲攻擊艦的大家族將更加異彩紛呈。
從平底貨船式的登陸艦一直到現(xiàn)代具備??章?lián)合突擊能力的兩棲攻擊艦,人類創(chuàng)新發(fā)展的腳步從未停止。今天,各種高科技正集成到兩棲攻擊艦上來,促生了一些反映其未來發(fā)展路徑的新名詞。
“胡安卡洛斯一世級”兩棲攻擊艦
“閃電航母”傳統(tǒng)的兩棲攻擊艦仍然主要采用武裝直升機作為登陸的火力支援力量。然而,直升機無論火力還是速度都稍遜戰(zhàn)斗機一籌。因此,現(xiàn)代兩棲攻擊艦都在想方設(shè)法地讓垂直起降戰(zhàn)斗機上艦。從世界范圍來看,原先只有英國的AV-8B“鷂”式垂直起降攻擊機可堪大任。如今,隨著F-35B“閃電”戰(zhàn)斗機的服役,歐美各國紛紛尋求將“閃電”部署到兩棲攻擊艦上。前文所述的“美國級”“胡安卡洛斯一世級”“獨島級”兩棲攻擊艦等,都已經(jīng)實現(xiàn)或正在實現(xiàn)這一進程。相比滿載排水量動輒10萬噸的大航母,“閃電航母”一般只可裝載20架以下的戰(zhàn)斗機,作戰(zhàn)能力稍遜,但其使用更加靈活、成本更加低廉、綜合戰(zhàn)力更加全面。
“魚鷹母艦”傳統(tǒng)兩棲攻擊艦盡管有“小航母”之稱,并配備F-35B“閃電”戰(zhàn)斗機,但是仍然存在致命弱點,即一般只能使用預警直升機,而缺少速度更快、航程更遠的固定翼預警機。MV-22“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機的出現(xiàn),為彌補這一缺陷提供了新的可能。相比直升機,傾轉(zhuǎn)旋翼機速度更快,飛行高度更高,偵察監(jiān)視范圍更廣,更重要的是其也能實現(xiàn)垂直起降,能夠成為更好的預警機。目前,除美軍外,歐洲各國也在尋求讓MV-22“魚鷹”或類似機型登上兩棲攻擊艦。此外,世界各主要軍事強國還在研究傾轉(zhuǎn)旋翼加油機,以使兩棲攻擊艦上的“閃電”戰(zhàn)斗機的攻擊范圍得到大幅拓展。
“燕鷗平臺”這是美國國防部高級研究計劃局目前仍主要停留在研發(fā)階段的概念,學名為“戰(zhàn)術(shù)利用偵察節(jié)點項目”,俗稱“燕鷗”項目。該項目的主要設(shè)想之一就是利用兩棲攻擊艦作為“燕鷗”無人機,即中空長航時固定翼無人機的機動發(fā)射與回收平臺。其中,美軍對“燕鷗”無人機的定義,大概包括能夠攜帶重達600磅的傳感器和武器系統(tǒng),作戰(zhàn)半徑在600至900英里。值得注意的是,“燕鷗平臺”的概念跟美軍要在未來打“無人戰(zhàn)爭”“智能戰(zhàn)爭”的理念是相吻合的,也正在影響著其他各國軍隊的兩棲攻擊艦的發(fā)展方向。