鄭成燁
摘 要:隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和國民經(jīng)濟(jì)的增長,新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅速,新能源汽車受到人們廣泛的青睞,已經(jīng)逐步地普及應(yīng)用。和傳統(tǒng)的汽車有所不同,新能源汽車由電池組和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)組成,所以維修方式也有所不同,電子診斷技術(shù)是新能源汽車維修的重中之重,是不可或缺的組成部分,直接影響著新能源汽車的維修質(zhì)量和工作效率,也能一定程度起到延長汽車使用壽命的作用,從而發(fā)揮新能源汽車的優(yōu)勢。基于此,本文對(duì)新能源汽車維修中的電子診斷技術(shù)進(jìn)行了分析,以期為相關(guān)從業(yè)人員提供一點(diǎn)參考。
關(guān)鍵詞:新能源汽車 維修 電子診斷技術(shù) 優(yōu)勢
Electronic Diagnosis Technology in the Maintenance of New Energy Vehicles
Zheng Chengye
Abstract:With the development of science and technology and the growth of the national economy, the new energy vehicle industry has developed rapidly. New energy vehicles have been widely favored by people and have been gradually popularized and applied. Different from traditional vehicles, new energy vehicles are composed of battery packs and gasoline engines, so the maintenance methods are also different. Electronic diagnostic technology is the top priority of new energy vehicle maintenance, and it is an indispensable part, which directly affects the maintenance quality and work efficiency of new energy vehicles, and extends the service life of vehicles to a certain extent, thus giving play to the advantages of new energy vehicles. Based on this, this article analyzes the electronic diagnosis technology in the maintenance of new energy vehicles, hoping to provide a reference for relevant practitioners.
Key words:new energy vehicles, maintenance, electronic diagnosis technology, advantages
1 引言
近年來,我國已經(jīng)逐步邁入了信息技術(shù)時(shí)代,而新能源汽車正是科技發(fā)展的產(chǎn)物,而新能源汽車的推廣應(yīng)用,就要求維修技術(shù)與時(shí)俱進(jìn)的更迭,緊隨時(shí)代發(fā)展的步伐。新能源汽車行業(yè)的發(fā)展符合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略思想,不僅有效地減少了能源的消耗,還緩解了環(huán)境污染的問題,利于推動(dòng)社會(huì)生態(tài)建設(shè)。而要想新能源汽車的優(yōu)勢有效發(fā)揮,就需要維修行業(yè)不斷創(chuàng)新,提高優(yōu)質(zhì)的維修服務(wù),加強(qiáng)電子診斷技術(shù)的科學(xué)應(yīng)用,維護(hù)新能源汽車應(yīng)用的平衡,提高新能源汽車應(yīng)用的可靠性。
2 電子診斷技術(shù)及其應(yīng)用優(yōu)勢
2.1 電子診斷技術(shù)
電子診斷技術(shù)就是應(yīng)用電子儀器對(duì)汽車的運(yùn)行系統(tǒng)進(jìn)行檢查,這一方式十分精準(zhǔn)且較為便捷。通過電子診斷技術(shù)的應(yīng)用,維修過程中就不再需要對(duì)汽車進(jìn)行全面的拆卸,只需通過電腦檢測就可準(zhǔn)確找到故障,這就加快了維修的進(jìn)度。目前,電子診斷技術(shù)已經(jīng)被譽(yù)為新能源汽車維修的核心技術(shù),相較于傳統(tǒng)的人工維修來說,電子診斷技術(shù)無疑更加高效、精密,維修人員的維修工作不再只是憑借經(jīng)驗(yàn)來進(jìn)行判斷,切實(shí)有效地提高了維修服務(wù)質(zhì)量。并且借助電子診斷技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)及時(shí)性的維修保養(yǎng),并且將汽車的相關(guān)信息保存在系統(tǒng)中,有利于構(gòu)建完整的汽車信息檔案,為用戶后期的維修保養(yǎng)提供可靠依據(jù),便利了用戶的汽車維修。
2.2 電子診斷技術(shù)應(yīng)用的優(yōu)勢
基于我國計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷優(yōu)化,電子診斷技術(shù)也邁向了全新的臺(tái)階。應(yīng)用電子診斷技術(shù),基本實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化汽車故障診斷,維修人員可以在最短的時(shí)間內(nèi)明確故障所在、故障原因,從而制定針對(duì)性地解決措施,大大提高了新能源汽車的維修效率。目前,電子診斷技術(shù)應(yīng)用的主要優(yōu)勢體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
2.2.1 提升維修工作質(zhì)量
新能源汽車維修工作中,傳統(tǒng)的方式是通過人工的方式進(jìn)行故障地逐一排查,不僅要求維修人員具備良好的專業(yè)能力,還要有著十足的維修經(jīng)驗(yàn),即便如此也需要較長時(shí)間來進(jìn)行故障診斷,而如果維修人員業(yè)務(wù)能力有限、經(jīng)驗(yàn)缺乏,就很難精準(zhǔn)診斷新能源汽車的故障位置,從而影響維修工作的質(zhì)量?;谶@一現(xiàn)狀,新能源汽車維修行業(yè)積極引進(jìn)電子診斷技術(shù),提供了更加專業(yè)、系統(tǒng)的維修工具和設(shè)備,包括解碼器、平衡機(jī)等,這些設(shè)備都有著高效、便捷的優(yōu)勢,大幅降低了維修工作的難度,提升了維修工作的機(jī)械化,提高了維修效率。
2.2.2 構(gòu)建系統(tǒng)化的維修服務(wù)
新能源汽車維修行業(yè)中,診斷汽車故障、維修汽車故障只是工作內(nèi)容的一部分,新能源汽車零件采購、程序管理等環(huán)節(jié)也十分關(guān)鍵,而不同的環(huán)節(jié)就需要對(duì)應(yīng)的專業(yè)工作人員,以促進(jìn)各個(gè)環(huán)節(jié)的有序開展,只有這樣才能與時(shí)俱進(jìn)地更新新能源汽車維修內(nèi)容,提升服務(wù)水平,而這一工作無疑復(fù)雜性強(qiáng),且人工投入大,不利于汽車維修行業(yè)的利潤創(chuàng)造。基于此,應(yīng)用電子診斷技術(shù),幫助汽車維修廠商構(gòu)建了完善化、系統(tǒng)化的汽車維修數(shù)據(jù)系統(tǒng),用戶可以調(diào)查汽車的維修保養(yǎng)情況,從而構(gòu)建系統(tǒng)化、高效化的維修服務(wù)[1]。
2.2.3 加強(qiáng)新能源汽車的動(dòng)態(tài)監(jiān)測
新能源汽車維修工作的目的就是預(yù)防故障、消除故障,解決可能存在的安全隱患,這就需要維修人員結(jié)合新能源汽車的運(yùn)行情況憑借經(jīng)驗(yàn)來選擇維修保養(yǎng)手段,從而降低運(yùn)行過程中的問題概率。但是,這樣的維修工作就會(huì)產(chǎn)生許多無效工作,維修人員針對(duì)新能源汽車進(jìn)行全面檢查,造成了時(shí)間、成本的不必要浪費(fèi)。而借助電子診斷技術(shù),就能實(shí)現(xiàn)對(duì)新能源汽車的動(dòng)態(tài)監(jiān)測,實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車運(yùn)用狀態(tài),這就提高了檢查工作的針對(duì)性,盲目性的檢查操作有效減少,使維修工序有效減少,員工工作壓力降低,維修成本也隨之減少。
3 新能源汽車維修中的電子診斷技術(shù)
3.1 類神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的故障診斷方法
類神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)也被稱為人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),其實(shí)質(zhì)就是模擬生物神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的信息處理技術(shù),能做到快速、高質(zhì)量的處理海量數(shù)據(jù)信息[2]。針對(duì)新能源汽車維修而言,維修人員只需提供大量故障模板,明確故障的特點(diǎn),就能加強(qiáng)系統(tǒng)的自主學(xué)習(xí),從而形成高效的故障分析能力,從而起到快速分析故障的作用。
3.2 故障樹的故障診斷方法
故障樹診斷在新能源汽車維修中應(yīng)用較為廣泛,這一方法主要應(yīng)用于新能源汽車的電路檢查,能全面分析電路故障原因,并深入掌握汽車故障眼原件的具體過程。故障樹診斷方法的優(yōu)勢在于其具備較強(qiáng)的邏輯性,利于解決措施的提出,并且也能實(shí)現(xiàn)和其他方法的配合應(yīng)用。
3.3 信息融合的故障診斷方法
信息融合故障診斷顧名思義即是整合不同類型、來源地信息,加強(qiáng)對(duì)數(shù)據(jù)信息的分析,從而節(jié)選出對(duì)維修有益的數(shù)據(jù)信息,這樣就能減少維修人員診斷故障的時(shí)間,實(shí)現(xiàn)對(duì)具體故障的精準(zhǔn)診斷,從而提高維修效率。
4 電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的實(shí)際應(yīng)用
4.1 電子診斷技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)故障維修中的應(yīng)用
發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性毋庸置疑,是汽車的動(dòng)力來源,即便針對(duì)新能源汽車而言也是如此,是關(guān)鍵的運(yùn)行零線,而發(fā)動(dòng)機(jī)故障也是較為常見的,影響著新能源汽車應(yīng)用的穩(wěn)定性[3]。新能源汽車的類型較多,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)也各不相同,其具體結(jié)構(gòu)也有著一定差異。傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷技術(shù)需花費(fèi)較長的時(shí)間,診斷效率偏低,整體的維修效率較低。而應(yīng)用電子診斷技術(shù),就能快速診斷發(fā)動(dòng)機(jī)故障的位置,并且精準(zhǔn)分析出故障原因,這就提高了維修的效率。
目前,新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)最常見的故障就是油壓不穩(wěn)。新能源汽車屬于混合動(dòng)力,由動(dòng)力電池和發(fā)動(dòng)機(jī)來提供動(dòng)力,而混合動(dòng)力產(chǎn)生時(shí),車輛內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生較多的熱量,這就會(huì)產(chǎn)生一定的油壓,也會(huì)影響到汽車的動(dòng)力輸出。運(yùn)用電子診斷技術(shù)此故障診斷時(shí),通過對(duì)油壓的實(shí)時(shí)監(jiān)測,對(duì)油壓誘發(fā)的故障進(jìn)行分析,從而有效解決。新能源汽車維修中引入電子診斷技術(shù),為精準(zhǔn)維修提供了可靠依據(jù),并且可以將故障檢測系統(tǒng)安裝在汽車動(dòng)力系統(tǒng)中,就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)新能源汽車運(yùn)行狀況的實(shí)施檢測,有效保護(hù)汽車重要元件,如發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力電池等,利于新能源汽車的穩(wěn)定運(yùn)行。
4.2 電子診斷技術(shù)在電路故障維修中的應(yīng)用
和傳統(tǒng)汽車相比,新能源汽車的電子元件無疑更加復(fù)雜,數(shù)量更多。新能源汽車內(nèi)部的電子設(shè)備較多,電路系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)也就更加復(fù)雜。新能源汽車在運(yùn)行的過程中,經(jīng)常會(huì)多個(gè)電子設(shè)備同時(shí)開啟,這就到導(dǎo)致了電路故障的發(fā)生,一旦發(fā)生故障,就會(huì)對(duì)行車電腦和電子元件造成損傷[4]。并且部分車主為了加強(qiáng)汽車實(shí)用性,會(huì)安置一些外置的電子設(shè)備,這些設(shè)備對(duì)電路系統(tǒng)有著較強(qiáng)的負(fù)荷,而一旦其在運(yùn)行途中發(fā)生故障,就會(huì)增強(qiáng)電路系統(tǒng)的故障概率。
因此,就應(yīng)加強(qiáng)電子診斷技術(shù)在新能源汽車電路維修中的應(yīng)用,為電路維修提供高效的技術(shù)保障,可以借助電子診斷技術(shù)對(duì)復(fù)雜的電路系統(tǒng)進(jìn)行精準(zhǔn)分析,快速找出電路系統(tǒng)的故障位置,這就大幅降低了復(fù)雜電路帶來的維修難度,并且結(jié)合其故障原因,制定針對(duì)性的解決方案,就實(shí)現(xiàn)了故障的快速解決,進(jìn)而提高新能源汽車的駕駛安全性。
4.3 電子診斷技術(shù)在動(dòng)力電池故障維修中的應(yīng)用
目前,新能源汽車主要由電機(jī)控制器、電動(dòng)機(jī)、動(dòng)力電池等組成,而動(dòng)力電池發(fā)揮著提高動(dòng)力、提供電力的主要作用,動(dòng)力電池的重要性無需懷疑。目前新能源汽車的動(dòng)力電池種類主要包括鉛酸、鋰電池等,這些電池都有著較強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值,但實(shí)際應(yīng)用時(shí)也會(huì)存在許多故障[5]。針對(duì)新能源汽車的維修而言,動(dòng)力電池是最為關(guān)鍵的助力維護(hù)對(duì)象,而相對(duì)傳統(tǒng)的維修技藝還無法完成對(duì)動(dòng)力電池的故障診斷和維修保養(yǎng),這就需要維修人員創(chuàng)新維修技藝,加強(qiáng)電子診斷技術(shù)的應(yīng)用。結(jié)合動(dòng)力電池類型、運(yùn)行情況,合理運(yùn)用電子診斷技術(shù)進(jìn)行故障排查,以江鈴新能源汽車為例,該品牌新能源汽車經(jīng)常出現(xiàn)無法充電的現(xiàn)象,維修人員應(yīng)首先熟悉動(dòng)力電池充電流程,并對(duì)其進(jìn)行全面的檢測分析,最終得出是動(dòng)力電池位置放置不合理導(dǎo)致無法正常充電,維修人員僅需調(diào)整電池位置即可完成維修,并告知客戶應(yīng)處在合理的溫度下進(jìn)行充電,這就利于新能源汽車使用壽命的延長。
5 結(jié)束語
綜上所述,新能源汽車實(shí)際應(yīng)用起來較為環(huán)保,其廣泛應(yīng)用利于環(huán)境保護(hù)的推行。在此背景下,新能源汽車的維修工作也要不斷優(yōu)化,與時(shí)俱進(jìn)地更迭維修技藝和維修理念,真正認(rèn)識(shí)到電子診斷技術(shù)的優(yōu)勢,并將其科學(xué)應(yīng)用,以高效、快速的維修服務(wù)工作來推動(dòng)新能源汽車發(fā)展,為新能源汽車的可持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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