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中職汽修技能競賽訓(xùn)練模式的探索與實踐

2021-11-22 13:52廣州市交通運輸職業(yè)學(xué)校林清炎
汽車維護與修理 2021年20期
關(guān)鍵詞:競賽階段故障

廣州市交通運輸職業(yè)學(xué)校 林清炎

我校在多年的參賽、備賽過程中不斷摸索、反思、總結(jié),形成了“三個對接”和“三個階段”的訓(xùn)練模式,有效轉(zhuǎn)化競賽成果為教學(xué)課程,拓寬競賽的蝴蝶效應(yīng),提高了競賽成績。

1 探索“三個對接”模式,提高人才培養(yǎng)的素質(zhì)

1.1 競賽對接企業(yè)人才需求,培養(yǎng)學(xué)生核心職業(yè)能力

學(xué)校采用“校企合作、工學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式,以就業(yè)為導(dǎo)向,校企雙方共同制定和實施“定單式”人才培養(yǎng)方案,校企聯(lián)合開發(fā)和實施工學(xué)結(jié)合一體化課程,每個課程都由典型工作任務(wù)組成,完成各典型工作任務(wù)的學(xué)習(xí)和考核,實現(xiàn)為合作企業(yè)培養(yǎng)技能型專業(yè)人才。要提高學(xué)生的職業(yè)能力,必須將教學(xué)活動與真實的工作環(huán)境結(jié)合起來。競賽項目來源于生產(chǎn)實際中的典型工作任務(wù),因此競賽對學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)是對接企業(yè)人才需求,將競賽的知識和技能與生產(chǎn)實際有機結(jié)合起來,學(xué)生通過競賽不僅學(xué)會單項的知識與技能,更多地是獲得生產(chǎn)實際所需的核心職業(yè)能力。

1.2 競賽對接前沿技術(shù),促進教師的發(fā)展

隨著社會的發(fā)展,各個領(lǐng)域的知識更新速度也越來越快,不斷涌現(xiàn)新技術(shù)、新設(shè)備。我校以競賽為契機,以教師成長為抓手,每年選派教師深入企業(yè)一線進行跟崗學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)新技能。同時,教師定期參與企業(yè)、行業(yè)甚至高校舉辦的技術(shù)培訓(xùn),促進教師專業(yè)技術(shù)能力和教育科研能力的提升。

1.3 競賽對接課程改革,促進教學(xué)改革

根據(jù)汽修專業(yè)課程的特點,制定以技能競賽項目為主體內(nèi)容的典型工作任務(wù),形成工學(xué)一體化模塊課程。目前我校形成了汽車車身電器系統(tǒng)檢修、汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)維修、汽車發(fā)動機機械維修等11項典型工作任務(wù)。競賽項目是從生產(chǎn)實際的某些典型工作任務(wù)中提煉而成的,學(xué)校開展模塊課程實訓(xùn)教學(xué),使實訓(xùn)教學(xué)與競賽項目相融合,實現(xiàn)“以賽促教、以賽促改”。

2 實施“三個階段”訓(xùn)練模式,提高備賽的科學(xué)性

德國學(xué)者馬克多斯通過研究發(fā)現(xiàn)新知識和新技能的掌握一般要經(jīng)過4個階段。開始階段:學(xué)習(xí)者要理解熟悉新知識、新技能,學(xué)習(xí)起來較費力,提高速度緩慢;迅速提高階段:學(xué)習(xí)者積累了一定的經(jīng)驗,初步掌握了學(xué)習(xí)中的竅門,成績顯著提高;高原階段:學(xué)習(xí)速度放慢,盡管每天進行同樣強度的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,但提高不大,甚至出現(xiàn)滑坡;克服高原階段:學(xué)習(xí)者經(jīng)過更加刻苦的努力,掌握新的規(guī)律和竅門,學(xué)習(xí)曲線又快速回升。結(jié)合德國學(xué)者馬克多斯的理論,將技能競賽訓(xùn)練整合為3個階段。

2.1 專業(yè)知識和技能培養(yǎng)階段

(1)專業(yè)知識體系化,為競賽打好基礎(chǔ)。專業(yè)知識是學(xué)生動手操作能力的理論基礎(chǔ),對學(xué)生動手操作能力具有重要影響;而專業(yè)知識是否形成體系則關(guān)系到學(xué)生能否全面系統(tǒng)地分析故障,能否舉一反三、觸類旁通,因此體系化的專業(yè)知識是技能競賽取得好成績的重要保障。

(2)思維導(dǎo)圖內(nèi)化知識。汽車故障的檢測與維修需要學(xué)生較好地掌握汽車的構(gòu)造、工作原理、電路圖等知識,因此在訓(xùn)練過程中,指導(dǎo)教師不應(yīng)該讓學(xué)生死記硬背競賽要點,而要從汽車的基本知識著手,剖析汽車部件的工作原理、性能、故障現(xiàn)象,幫助學(xué)生打通知識點的壁壘。學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中可用思維導(dǎo)圖理清排故思路,搭建知識框架,最終形成完整的汽車知識網(wǎng)絡(luò)圖。

(3)知識外化技能,實操序化知識。把學(xué)生的知識轉(zhuǎn)化為技能是技能訓(xùn)練中的重要環(huán)節(jié)。實操訓(xùn)練是溝通知識與技能的橋梁,學(xué)生總結(jié)每次實操的經(jīng)驗,對于實操過程中出現(xiàn)的問題進行反思、改進,學(xué)生通過不斷的學(xué)習(xí)、實操、反思、改進,把知識轉(zhuǎn)化為技能。我校在競賽訓(xùn)練中,主要從以下3個方面入手。

1)了解規(guī)則。在訓(xùn)練過程中既注重學(xué)生職業(yè)能力的形成,培養(yǎng)企業(yè)所需人才,同時又緊扣競賽文件要求,將競賽規(guī)則歸并為知識要點及基本技能,按照工作過程來序化知識,提高備賽的實效性。

2)制定計劃。以目標為導(dǎo)向,分長期目標與近期目標,長期目標考慮市賽、省賽、國賽的連續(xù)性,近期目標考慮每周、每月的訓(xùn)練成效和學(xué)生的訓(xùn)練狀態(tài)。訓(xùn)練計劃明確細化,具有可操作性。

3)執(zhí)行改進。根據(jù)訓(xùn)練計劃,指導(dǎo)教師要緊跟學(xué)生訓(xùn)練,觀察學(xué)生的操作動作,及時糾正學(xué)生訓(xùn)練操作過程中的錯誤動作,對經(jīng)常出現(xiàn)的問題進行綜合分析。 每天要有新突破、要分重難點,根據(jù)每天發(fā)現(xiàn)的問題來改進訓(xùn)練計劃。

2.2 技能重難點突破與技術(shù)穩(wěn)定階段

(1)技能重難點突破。學(xué)生經(jīng)過一段時間的訓(xùn)練,掌握了基本的專業(yè)知識和技能,但學(xué)生訓(xùn)練的大部分時間都是在做流程的嫻熟程度練習(xí),對于技能的重難點,由于自身能力受限很難自我突破。指導(dǎo)教師此時轉(zhuǎn)換常態(tài)思維,學(xué)習(xí)初期階段所用的方法到這個階段不一定再適用,指導(dǎo)教師要善于抓住學(xué)生的心理動態(tài)和技術(shù)“瓶頸”點,根據(jù)學(xué)生的特點調(diào)整訓(xùn)練方法,合理安排計劃,提高訓(xùn)練效率。在訓(xùn)練開始階段,每次訓(xùn)練的間隔時間可以短些,隨著技能逐漸提升,可以適當延長訓(xùn)練之間的間隔時間。

(2)技術(shù)穩(wěn)定時期。學(xué)生突破技術(shù)重難點,技術(shù)逐步穩(wěn)定,基本能具備從故障現(xiàn)象分析故障原因的能力,并形成基本的維修方案,這個階段把訓(xùn)練放在“精”上,主要包括時間的精確把握和操作精準性。

1)時間的精確把握。所有的技能競賽項目都有時間限制,學(xué)生在訓(xùn)練過程中要不斷進行在規(guī)定時間內(nèi)完成項目流程操作,形成競賽節(jié)奏。所謂競賽節(jié)奏,就是指在技能競賽中操作速度該快的要快、該慢的要慢(如汽車故障診斷慢、故障維修快),形成自身的內(nèi)在時間節(jié)律,不會因為外在情況的變化而手忙腳亂。

2)操作精準性訓(xùn)練。競賽比速度更比精度,要想在競賽中取得佳績,必須在平時的訓(xùn)練中不斷提高操作的精確性。一是多花時間訓(xùn)練,技能訓(xùn)練在很多時候是重復(fù)性的操作,只有這樣才能加深學(xué)生的印象,潛移默化地讓具體競賽過程成為一種自然而然的習(xí)慣;二是用心去總結(jié),每次訓(xùn)練結(jié)束要求學(xué)生寫出訓(xùn)練心得,明確訓(xùn)練中值得肯定的地方和需要改進的地方;三是向他人學(xué)習(xí),讓學(xué)生之間相互交流、切磋技藝,多進行單元性競賽或進行不同學(xué)校學(xué)生間的友誼賽,從而讓學(xué)生了解差距。

2.3 競賽適應(yīng)性訓(xùn)練階段

在競賽過程中,有可能出現(xiàn)設(shè)備儀器失靈、中途突發(fā)故障、非裁判設(shè)置的故障等情況,這對于在賽場的學(xué)生而言是非常大的考驗,這需要學(xué)生有較強的臨場應(yīng)變能力和心理抗壓能力。為此在平時的訓(xùn)練過程中除了加強學(xué)生的技術(shù)性訓(xùn)練,同時也要加入適應(yīng)性訓(xùn)練,以便學(xué)生遇到突發(fā)情況時能夠從容應(yīng)對。

(1)應(yīng)急性訓(xùn)練。應(yīng)急性訓(xùn)練分為設(shè)備、工單、故障、場地、生理等方面。設(shè)備方面的應(yīng)急訓(xùn)練分為設(shè)備缺失、移位、斷電、儀器失靈等;工單方面的應(yīng)急訓(xùn)練分為筆突然不能書寫、工單破損等;故障方面應(yīng)急訓(xùn)練分為裁判誤判、非裁判設(shè)置的故障等;場地方面的應(yīng)急訓(xùn)練分為場地易滑、場地過大、場地過小,燈光過暗、過亮等;生理方面的應(yīng)急訓(xùn)練分為飯飽過撐、空腹、易困點、生病等。在進行應(yīng)急性訓(xùn)練時,把賽場可能出現(xiàn)的突發(fā)情況全部羅列出來,針對問題提出解決對策。

(2)學(xué)生心理調(diào)適。競賽是對學(xué)生綜合能力的考察,學(xué)生不僅要有扎實的理論知識和熟練的動手操作能力,還需要有良好的心理素質(zhì),尤其是在應(yīng)對突發(fā)情況時,更需要穩(wěn)定、從容的心理和較強的抗壓能力。

1)根據(jù)心理學(xué)的研究,動機強度與活動效率之間的關(guān)系大致呈倒U型曲線,即中等強度的動機,活動效率最高。為提高學(xué)生的訓(xùn)練效率,取得優(yōu)異的競賽成績,必須把握好學(xué)生的成功動機,不能在學(xué)生剛參加訓(xùn)練時就要求學(xué)生把目標定為國賽一等獎,而是把目標設(shè)為市賽一等獎、省賽一等賽,目標層級逐漸升高,這樣學(xué)生會覺得目標設(shè)置合理,通過自己的努力是可以成功的,為此學(xué)生會處在最佳的動機水平上,訓(xùn)練也能保持高效。當學(xué)生體會到成功時,又會激發(fā)學(xué)生的自信心,愿意為下一階段的競賽投入更多的激情。

2)把握學(xué)生心理動態(tài),心理教師專業(yè)干預(yù)。學(xué)生備賽過程中可能會出現(xiàn)厭倦、自信心不足等心理問題,如臨近競賽學(xué)生心理壓力變大,但技術(shù)的提升空間小,這時學(xué)生的心理非常容易出現(xiàn)恐懼、煩躁、壓抑等現(xiàn)象,指導(dǎo)教師要做好學(xué)生的思想工作,把握學(xué)生的心理變化,不斷調(diào)整訓(xùn)練方法。但由于指導(dǎo)教師不是專業(yè)的心理教師,對學(xué)生的心理疏導(dǎo)可能效果不大,這時更需要專業(yè)心理教師的介入。在臨近競賽時,我校會定期請心理教師給競賽學(xué)生做心理輔導(dǎo),讓學(xué)生釋放心理壓力。對于個別心理問題比較嚴重的學(xué)生將采取一對一心理輔導(dǎo),配合一些體育運動讓學(xué)生勞逸結(jié)合,力求讓學(xué)生盡快調(diào)整心態(tài)。

(3)體能訓(xùn)練。競賽需要學(xué)生有過硬的專業(yè)知識和技術(shù),但也需要良好的身體素質(zhì),由于競賽時間較長,如果沒有良好的體能和耐力為基礎(chǔ),學(xué)生很難堅持下來,因此在備賽過程中指導(dǎo)教師要加強學(xué)生的體能訓(xùn)練。我校在競賽集訓(xùn)時采用如下方法:早晚操訓(xùn)練制度,學(xué)生堅持早晚操訓(xùn)練,以長跑為主,要求學(xué)生在集訓(xùn)期間持之以恒地堅持下去;參與集體活動,鼓勵學(xué)生在訓(xùn)練之余,盡可能參與班級集體活動,如班級歌唱比賽、拔河比賽等,讓學(xué)生既能在班級良好氛圍中舒緩壓力,又可在活動中起到體能訓(xùn)練的效果。

3 結(jié)語

技能競賽是我國高素質(zhì)勞動者和高水平技能型人才培養(yǎng)選拔的重要途徑,更是促進職業(yè)教育改革發(fā)展的助推器。我校通過“三個對接”和“三個階段”訓(xùn)練模式的探索和實踐,有效提高了備賽的科學(xué)性和可行性,提高了競賽成績。

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