李曉龍,裴慧峰
(中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院,北京,100076)
根據(jù)任務(wù)需求,某運(yùn)載型號(hào)需要在規(guī)定的時(shí)間、經(jīng)費(fèi)、人力等條件約束下,完成芯二級(jí)氧箱冷氦試驗(yàn)裝置的研制,并具備試驗(yàn)狀態(tài)。在約束條件中,本項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)、人力、物資等資源充足,時(shí)間進(jìn)度限制較為嚴(yán)格,在實(shí)際策劃中,將時(shí)間因素作為重點(diǎn)研究[1~4]。
根據(jù)某運(yùn)載型號(hào)任務(wù)書要求,制定芯二級(jí)氧箱冷氦增壓試驗(yàn)裝置系統(tǒng)圖,主要系統(tǒng)構(gòu)成見(jiàn)圖1。
圖1 芯二級(jí)氧箱冷氦增壓試驗(yàn)裝置系統(tǒng)Fig.1 Cold Helium Pressurization Test Device System for Core Second Oxygen Tank
根據(jù)實(shí)際研制程序,對(duì)設(shè)計(jì)的芯二級(jí)氧箱冷氦增壓試驗(yàn)裝置系統(tǒng)進(jìn)行工作分解,如圖2所示。
圖2 芯二級(jí)氧箱冷氦增壓試驗(yàn)裝置系統(tǒng)分解Fig.2 System Decomposition of Cold Helium Pressurization Test Device for Core Second Oxygen Tank
根據(jù)航天系統(tǒng)常規(guī)工作方法,組織系列分為兩條線,即行政指揮系統(tǒng)和技術(shù)系統(tǒng)[5]。行政系統(tǒng)由型號(hào)指揮總負(fù)責(zé),主要通過(guò)計(jì)劃部門制定計(jì)劃、籌集資金、配置各種資源、協(xié)調(diào)各有關(guān)部門和工廠工作等;技術(shù)系統(tǒng)由型號(hào)總師負(fù)責(zé),完成各種技術(shù)工作,解決設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、試驗(yàn)過(guò)程中的各種技術(shù)問(wèn)題。該組織方法經(jīng)多年實(shí)踐表明行之有效,能夠保證航天型號(hào)科研生產(chǎn)的正常開(kāi)展。本項(xiàng)目組織工作依據(jù)上述方式形成矩陣型組織結(jié)構(gòu)圖(圖3)及責(zé)任分工列表(表1)。
圖3 矩陣式組織機(jī)構(gòu)Fig.3 Matrix Organization
表1 責(zé)任分工Tab.1 Division of Responsibility
通過(guò)對(duì)任務(wù)的分解、主要外購(gòu)設(shè)備調(diào)研及與總裝生產(chǎn)廠協(xié)調(diào),掌握了主要設(shè)備、部件和總裝所需時(shí)間及主要工作內(nèi)容并制定任務(wù)分解表,見(jiàn)表2[4]。
表2 任務(wù)分解Tab.2 Task Decomposition
網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)能夠清楚地表達(dá)各工作之間的相互依存、相互制約的關(guān)系,使人們對(duì)復(fù)雜、難度大的項(xiàng)目系統(tǒng)的管理做出有序的安排,產(chǎn)生良好的管理效果和經(jīng)濟(jì)效益。網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)特別適合需要工期長(zhǎng)、耗費(fèi)資源多、投資量大、技術(shù)要求高且工藝復(fù)雜、協(xié)作關(guān)系多且交叉進(jìn)行的大型項(xiàng)目[1]。
利用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖,可以找出網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中的關(guān)鍵線路和非關(guān)鍵線路。便于人們認(rèn)清重點(diǎn)、抓住重點(diǎn)、確保計(jì)劃實(shí)現(xiàn)。還可以找出非關(guān)鍵線路上的機(jī)動(dòng)時(shí)間。利用機(jī)動(dòng)時(shí)間優(yōu)化資源強(qiáng)度,調(diào)整工作進(jìn)程,支持關(guān)鍵工作,降低成本,提高管理水平[2]。正如華羅庚教授所說(shuō):“向關(guān)鍵線路要時(shí)間,向非關(guān)鍵線路挖潛力?!本W(wǎng)絡(luò)計(jì)劃能夠提供項(xiàng)目管理中所需要的許多信息,有利于加強(qiáng)管理。圖4為本項(xiàng)目的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖,表3為其計(jì)劃表格。
表3 網(wǎng)絡(luò)圖計(jì)算Tab.3 Network Diagram Calculation
圖4 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖Fig.4 Network Plan
3.3.1 根據(jù)計(jì)算進(jìn)行時(shí)間分析
在實(shí)際執(zhí)行過(guò)程中,通過(guò)分析本計(jì)劃時(shí)間共36周,超出時(shí)間限制;計(jì)算顯示:
關(guān)鍵路線為:1→2→4→9→10→11→12→13;
為保證設(shè)計(jì)質(zhì)量和總裝調(diào)試充分進(jìn)行,擬不對(duì)該兩部分總時(shí)間進(jìn)行壓縮。
應(yīng)用并行原則,將工作“試驗(yàn)裝置方案設(shè)計(jì),評(píng)審”進(jìn)行分解,將其中流量計(jì)的選型工作與其它方案設(shè)計(jì)工作分離,并提完成,使流量計(jì)訂貨設(shè)計(jì)提前1周;
從關(guān)鍵路線著手,與流量計(jì)駐中國(guó)代表處磋商,選取可靠的進(jìn)口產(chǎn)品代理商,保證報(bào)關(guān)、運(yùn)輸至總裝廠等能夠快速進(jìn)行,可將“辦理海關(guān)手續(xù)及運(yùn)輸”;工作減至1周內(nèi)完成。
3.3.2 優(yōu)化后計(jì)劃任務(wù)
應(yīng)用上述內(nèi)容,對(duì)表2、圖4及表3進(jìn)行優(yōu)化,優(yōu)化后結(jié)果如表4所示。
表4 優(yōu)化后任務(wù)分解Tab.4 Optimized Task Breakdown Table
表5 優(yōu)化后網(wǎng)絡(luò)計(jì)算Tab.5 Optimized Network Calculation Table
圖5 優(yōu)化后網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃Fig.5 Optimized Network Plan
經(jīng)過(guò)調(diào)整后的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,根據(jù)重新計(jì)算結(jié)果,時(shí)間安排可以滿足各項(xiàng)工作的進(jìn)度要求,并能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成;
關(guān)鍵路線工作內(nèi)容未變化,路線為1→1.1→4→9→10→11→12→13;
工作“試驗(yàn)裝置方案設(shè)計(jì),評(píng)審”產(chǎn)生最多3周寬限時(shí)間,為該工作進(jìn)行得更加扎實(shí)提供了時(shí)間條件;計(jì)劃總體趨向合理。
本文中主要討論了在時(shí)間要素為主要約束條件下的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃分析,通過(guò)項(xiàng)目管理的應(yīng)用,將整個(gè)項(xiàng)目作為一個(gè)系統(tǒng)加以處理,將項(xiàng)目的各個(gè)任務(wù)的各個(gè)階段和先后順序通過(guò)網(wǎng)絡(luò)形式對(duì)整個(gè)系統(tǒng)統(tǒng)籌規(guī)劃并區(qū)分輕重緩急進(jìn)行協(xié)調(diào),使其對(duì)資源進(jìn)行合理的安排,有效地加以利用和控制,達(dá)到以最少的時(shí)間和資源消耗來(lái)完成整個(gè)系統(tǒng)的預(yù)期目標(biāo)。
通過(guò)本文中案例分析,可以看出項(xiàng)目管理在實(shí)際工作中應(yīng)用過(guò)程,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃為實(shí)際工程管理提供了更加科學(xué)的管理方法。當(dāng)約束條件發(fā)生變化時(shí),網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖等也會(huì)對(duì)應(yīng)發(fā)生改變。在實(shí)際項(xiàng)目應(yīng)用中,管理人員可根據(jù)具體情況,以不同要素為主要約束條件,實(shí)踐運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃分析方法。