王國良

摘要：公路施工過程中，路基施工屬于非常重要的一環(huán)。施工效果是否可以達(dá)到理想的效果，通常受到路基使用周期與路基平整度等因素所決定。所以，文章將通過對(duì)公路施工中的填石路基施工的意義出發(fā)，探討公路施工中填石路基施工技術(shù)的應(yīng)用，希望能夠提高公路施工中的質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：填石路基施工技術(shù);公路施工;應(yīng)用策略

為了能夠順利展開公路工程填石路基施工工作，需要增強(qiáng)施工技術(shù)在公路工程填石路基施工中的應(yīng)用力度，在技術(shù)支撐下，減少公路工程填石路基施工困難程度，有效保障公路工程填石路基施工質(zhì)量，進(jìn)而提高公路工程填石路基穩(wěn)定性。并且，需要公路工程施工人員要熟練掌握好填石路基施工技術(shù)，避免填石路基施工技術(shù)在具體運(yùn)用當(dāng)中出現(xiàn)問題。要充分發(fā)揮出公路工程中填石路基綜合性，達(dá)到交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的目的。

一、公路施工中填石路基施工的意義

公路工程施工當(dāng)中，填石路基施工能夠不斷增強(qiáng)公路施工安全性能，延長公路工程使用時(shí)長，成為了建設(shè)公路的一大重要方式。填石路基即對(duì)公路實(shí)施填石處理，工程建設(shè)質(zhì)量容易受到施工材料和技術(shù)的影響，對(duì)公路工程建設(shè)的發(fā)展帶來決定性的作用?？偠灾?，工程建設(shè)人員要充分對(duì)填石路基的材料進(jìn)行了解，將路基強(qiáng)度控制在15MPa 以上，從而增強(qiáng)填石路基的穩(wěn)定程度，避免外力造成的路面變形問題，從而延長公路使用壽命。與此同時(shí)，選擇填石材料當(dāng)中，要充分對(duì)石料的直徑進(jìn)行充分考慮，選擇適用于工程建設(shè)的材料展開施工工作，從而提高公路工程的穩(wěn)定程度。選取填石材料時(shí)，針對(duì)直徑低于29cm的填石材料，要讓其不均勻系統(tǒng)維持在10～20 之間;針對(duì)直徑高于20cm的填石材料，石灰石材料需要控制在30%～40%間，減少公路建設(shè)材料問題帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)，從而提高公路工程建設(shè)質(zhì)量水平。

二、填石路基施工技術(shù)在公路施工中的應(yīng)用

（一）測(cè)量放樣技術(shù)

公路工程填石路基施工當(dāng)中，要先讓施工人員結(jié)合實(shí)際要求進(jìn)行施工現(xiàn)場測(cè)量放樣工作，從而將填石路基施工線路確定好，防止施工中產(chǎn)生基礎(chǔ)路線偏移問題。針對(duì)公路工程填石路基實(shí)施測(cè)量放樣當(dāng)中，需要在其中運(yùn)用全站儀的設(shè)備，從而幫助有關(guān)方面在短時(shí)間里得到精準(zhǔn)的測(cè)量放樣的數(shù)據(jù)信息，為今后公路工程填石路基施工提供精準(zhǔn)的參考。在為填石路基實(shí)施測(cè)量放樣當(dāng)中，需要確保路基兩邊的寬度要高于前期設(shè)計(jì)值30-50cm，從而確保公路工程填石路基總體平整度。

（二）清除路基雜質(zhì)

在公路工程路基施工當(dāng)中需要清除路基表面雜質(zhì)，其中具體包含碎石、浮土以及植被。在進(jìn)行清理當(dāng)中，需要嚴(yán)格按照路基施工標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施全方位清理，確保路基施工所在位置的雜質(zhì)能夠一次性全部清理完成。在進(jìn)行清除當(dāng)中需要采用一邊進(jìn)行清理一邊實(shí)施運(yùn)輸?shù)姆椒ǎ亚謇沓サ碾s質(zhì)及時(shí)運(yùn)出施工場所，加強(qiáng)清除隨時(shí)的效果。利用路基清除方法，可以讓路基施工面充分滿足施工要求，防止路面雜質(zhì)給施工質(zhì)量所產(chǎn)生的影響。所以，一定要高度重視做好路基雜質(zhì)的清除工作，直接對(duì)路基施工的重要工序帶來影響，做好清除路基雜質(zhì)的工作，才能為路基施工工作帶來有力的支持。

（三）路基地基處理

填石路基施工要不斷強(qiáng)化路基強(qiáng)度，提高鋪設(shè)石料的穩(wěn)定程度。填石路基施工中，要對(duì)路基與公路建設(shè)場所原本地基間的關(guān)系展開調(diào)整，讓公路工程更具穩(wěn)定性，提高工程建設(shè)質(zhì)量。施工工作人員要把施工材料結(jié)合比例展開混合，將粗石料與細(xì)石料相融合，用來對(duì)原有地基實(shí)施處理，不斷提高公路地基的承載力。施工過程中，施工工作人員要結(jié)合具體的工程建設(shè)的位置，選擇出適宜的工程建設(shè)材料，把公路地基與周邊環(huán)境良好進(jìn)行結(jié)合，提高公路建設(shè)質(zhì)量水平。這一前提上，針對(duì)只能運(yùn)用混合地基的路面，施工人員要充分對(duì)不同工程建設(shè)材料的性質(zhì)實(shí)施了解，把材料與地基建設(shè)緊密進(jìn)行結(jié)合，從而讓工程建設(shè)變得更加科學(xué)合理。

（四）攤鋪和整平工作

攤鋪之前要充分做好準(zhǔn)備工作，把所需要使用到的材料運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場當(dāng)中。在實(shí)施卸料時(shí)需要有部分值得注意的地方。例如，通過運(yùn)用水平分層的方法，從低處實(shí)施卸料，然后再對(duì)高處的實(shí)施卸料。要從兩邊進(jìn)行開始卸起，然后再對(duì)中間進(jìn)行卸料，保證攤鋪與卸料工作一同展開。在攤鋪當(dāng)中，漸進(jìn)攤鋪的方法屬于比較常用的一種形式，可是在施工現(xiàn)場的影響因素非常多，有必要利用后退攤鋪的方式實(shí)施攤鋪工作，運(yùn)用此種攤鋪方法當(dāng)中值得關(guān)注的是，需要利用方格網(wǎng)，將施工材料攤鋪上。完成攤鋪工作之后，人機(jī)進(jìn)行配合，整平表面，部分表面會(huì)產(chǎn)生凸起的大石塊，通過使用推土機(jī)來將其進(jìn)行碾碎，并且將其進(jìn)行清除。有的地方進(jìn)行攤鋪之后存在一定的不足，選擇石料填補(bǔ)好這些位置，獲得平整的效果，特別是需要注意構(gòu)筑物相連接的具體位置，利用細(xì)料將其攤鋪平整。

（五）壓實(shí)工作

將填石路基攤鋪施工完成以后，需要施工工作人員采用合理的儀器設(shè)備，來對(duì)填石路基實(shí)現(xiàn)壓實(shí)處理，確保公路工程填石路基在短時(shí)間里獲得密實(shí)狀態(tài)，防止公路工程填石路基在后續(xù)使用中產(chǎn)生質(zhì)量問題，從而確保公路工程填石路基施工效果，提高公路工程安全性能。公路工程填石路基壓實(shí)施工運(yùn)用到設(shè)備多樣，比較常見的包含重型、振動(dòng)壓路機(jī)等，需要充分對(duì)不同條件進(jìn)行考慮下，選擇合適的壓路機(jī)裝置，減少公路工程填石路基壓實(shí)施工困難程度，做好公路工程填石路基壓實(shí)處理。

總而言之，公路施工填石路基施工技術(shù)能夠提高公路工程建設(shè)質(zhì)量，有效規(guī)范公路施工工作。通過運(yùn)用原材料管控的方法展開，實(shí)現(xiàn)對(duì)地基建設(shè)的控制管理，從而提高地基周圍的干凈程度，選擇適當(dāng)?shù)氖┕すに?。建設(shè)填石路基能夠加快公路工程建設(shè)的現(xiàn)代化發(fā)展速度，提高公路工程建設(shè)質(zhì)量水平。

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