蔡津津

摘要：隨著我國(guó)工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步，諸多工業(yè)化機(jī)械和設(shè)備推動(dòng)著相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，不過(guò)目前工程機(jī)械依然需要提升安全性和自動(dòng)化水平。利用機(jī)電一體化技術(shù)可以有效提升生產(chǎn)效率，這是由于機(jī)電一體化技術(shù)將電子技術(shù)和機(jī)械技術(shù)有效結(jié)合起來(lái)提升了機(jī)械設(shè)備的智能化水平，以下對(duì)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞：機(jī)電一體化;工程機(jī)械;應(yīng)用

引言

隨著我國(guó)發(fā)展進(jìn)入了新時(shí)代，各行各業(yè)都進(jìn)入了嶄新的發(fā)展階段，在很多的生產(chǎn)領(lǐng)域、工程領(lǐng)域，機(jī)械設(shè)備已然成為了不可或缺的生產(chǎn)要素，對(duì)推進(jìn)生產(chǎn)作業(yè)的高效、穩(wěn)定開(kāi)展具有重要的意義。機(jī)電一體化技術(shù)在工程機(jī)械方面的應(yīng)用具有很大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不僅使得工程機(jī)械的性能和功能得以強(qiáng)化和提升，還使得設(shè)備使用時(shí)的安全系數(shù)更高、可靠性更好。隨著當(dāng)前自動(dòng)化、智能化技術(shù)等的快速發(fā)展，機(jī)電一體化技術(shù)必將迎來(lái)嶄新的發(fā)展。

1機(jī)電一體化技術(shù)的特征與作用

1.1安全性高

相較于傳統(tǒng)的工程機(jī)械，機(jī)電一體化技術(shù)大性能更高，其借助計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)化控制技術(shù)、機(jī)械技術(shù)使得工程機(jī)械具有遙感功能、定位功能、通信功能、監(jiān)視功能和報(bào)警功能，在工程機(jī)械運(yùn)行期間存在任何故障可以自我保護(hù)，確保高效運(yùn)行。

1.2效益性好

工程機(jī)械的誕生能夠顯著提升企業(yè)制造效益，創(chuàng)造更大的社會(huì)價(jià)值。以巖鑿機(jī)械為例，在當(dāng)前的開(kāi)采領(lǐng)域中由于巖層具有復(fù)雜性，使得開(kāi)采難度加大，為了保證作業(yè)安全性，技術(shù)人員可以利用通信技術(shù)獲取巖層信息，然后通過(guò)遠(yuǎn)程遙控觀察巖層圖像，確定開(kāi)采方案，確保整個(gè)開(kāi)采作業(yè)的安全性，最大程度節(jié)約開(kāi)采成本，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

1.3應(yīng)用面廣

機(jī)電一體化技術(shù)具有綜合性特征，具備自我保護(hù)、信息傳導(dǎo)、數(shù)據(jù)分享、智能定位等多項(xiàng)功能，不僅體現(xiàn)在技術(shù)優(yōu)勢(shì)，還可以將設(shè)計(jì)管理、質(zhì)檢等環(huán)節(jié)串聯(lián)在一起，讓工程機(jī)械的操作具有延展性，比如振動(dòng)壓路機(jī)在作業(yè)過(guò)程中利用機(jī)電一體化技術(shù)可以實(shí)時(shí)掌握施工現(xiàn)場(chǎng)信息，技術(shù)人員可以合理調(diào)整施工方案，監(jiān)理人員也能通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的分析保證施工質(zhì)量，全面提升工程管理的科學(xué)性。

2機(jī)電一體化在工程機(jī)械當(dāng)中的技術(shù)應(yīng)用策略

2.1加大對(duì)信號(hào)處理I/O接口技術(shù)的運(yùn)用力度

得益于科學(xué)技術(shù)日益進(jìn)步的影響，工程機(jī)械進(jìn)行生產(chǎn)的過(guò)程當(dāng)中，需要做好針對(duì)不同型號(hào)處理的工作，如此，能夠確保機(jī)械生產(chǎn)工作的質(zhì)量與安全性達(dá)到相關(guān)規(guī)定。通過(guò)注重對(duì)機(jī)電一體化技術(shù)的科學(xué)利用，達(dá)到I/O接口技術(shù)信號(hào)處理的目的。向有關(guān)工程機(jī)械設(shè)備內(nèi)添加相應(yīng)的微處理器，并采用I/O接口技術(shù)，依靠傳感器對(duì)機(jī)械設(shè)備內(nèi)的相關(guān)信息加以檢測(cè)，可以完成科學(xué)分析、判斷以及轉(zhuǎn)換的任務(wù)，借助信息進(jìn)行科學(xué)處理。并且，在此過(guò)程當(dāng)中，科學(xué)應(yīng)用信號(hào)處理I/O接口技術(shù)，能夠達(dá)到工程機(jī)械自動(dòng)化診斷與分析的效果。當(dāng)I/O接口接收到相關(guān)信息之后，能夠加以科學(xué)處理。并且依靠此系統(tǒng)加以呈現(xiàn)，有利于達(dá)到工程機(jī)械設(shè)備人機(jī)交互的效果。對(duì)于此環(huán)節(jié)來(lái)說(shuō)，能夠科學(xué)診斷并檢測(cè)相關(guān)工程機(jī)械設(shè)備具體的運(yùn)作狀況，以便發(fā)揮出其良好的功效，所以，加大對(duì)信號(hào)處理I/O接口技術(shù)的運(yùn)用力度十分必要。由此可見(jiàn)，經(jīng)過(guò)上文的闡述與分析之后，從中可以獲悉，加大對(duì)信號(hào)處理I/O接口技術(shù)的運(yùn)用力度可謂十分關(guān)鍵，具有很大的研究意義與實(shí)踐價(jià)值。

2.2注重工程機(jī)械故障診斷技術(shù)的科學(xué)利用

對(duì)于機(jī)械工程領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，還可以利用工程機(jī)械故障診斷技術(shù)。當(dāng)開(kāi)展工程機(jī)械生產(chǎn)工作的時(shí)候，需要采用一些全新的機(jī)械工程設(shè)備，一方面，可以節(jié)約相應(yīng)的運(yùn)作燃料;另一方面，則具有很小的噪聲，能夠提供給相關(guān)工作者良好的作業(yè)環(huán)境，保證工程機(jī)械生產(chǎn)工作的質(zhì)量達(dá)到相關(guān)規(guī)定。另外，因?yàn)楣こ虣C(jī)械設(shè)備系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上十分復(fù)雜，包含的技術(shù)多樣化，所以，當(dāng)發(fā)生了相關(guān)故障情況之后，必然會(huì)形成不良的影響。為此，加大對(duì)機(jī)電一體化技術(shù)的運(yùn)用力度，合理發(fā)揮出安全容錯(cuò)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，體現(xiàn)出自動(dòng)化診斷模塊的作用，有助于增強(qiáng)不同零部件的服務(wù)質(zhì)量，然后借助相關(guān)電子監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以完成自動(dòng)化辨識(shí)機(jī)械故障問(wèn)題的效果，應(yīng)用先進(jìn)的智能化算法，測(cè)定出實(shí)際的故障位置，達(dá)到定位與自動(dòng)修復(fù)的目的，相較于以往的機(jī)械來(lái)說(shuō)，具有很大的優(yōu)勢(shì)，有助于確保廣大操控工作者的人身安全，促使工程機(jī)械行業(yè)的日益進(jìn)步。

2.3電液控制技術(shù)電

液控制技術(shù)是機(jī)電一體化技術(shù)的重要表現(xiàn)，這一技術(shù)在工程機(jī)械領(lǐng)域的應(yīng)用可以提高作業(yè)的安全性。傳統(tǒng)的工程機(jī)械存在一定的功能局限性，應(yīng)用時(shí)的效率低，危險(xiǎn)系數(shù)高，機(jī)電一體化技術(shù)下的工程機(jī)械操作精度有所提升。比如，在一些領(lǐng)域的液壓挖掘機(jī)中，就應(yīng)用了電液控制技術(shù)，該技術(shù)使得機(jī)械控制系統(tǒng)的功能更為全面，其中，傳感器、控制器和角度設(shè)定器作為重點(diǎn)部件，完全滿足了液壓挖掘機(jī)的平整加工、壓實(shí)整平需求。當(dāng)前的技術(shù)發(fā)展條件下，自由控制、變結(jié)構(gòu)控制和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制都具有了一定的理論支持，但在具體應(yīng)用時(shí)還存在著一些現(xiàn)實(shí)性的問(wèn)題，控制算法的復(fù)雜性使得傳統(tǒng)的機(jī)械技術(shù)很難達(dá)成，只有現(xiàn)代化的控制理論方可實(shí)現(xiàn)。

2.4遙控通信技術(shù)

工程機(jī)械現(xiàn)代化的發(fā)展過(guò)程中，遙控通信技術(shù)的應(yīng)用范圍非常廣，在一些高難度的工程機(jī)械作業(yè)中，這一技術(shù)的優(yōu)勢(shì)非常突出，比如，在核污染、火力或者水下項(xiàng)目中，遙控通信技術(shù)就是關(guān)鍵性的技術(shù)。隨著當(dāng)前信息時(shí)代的到來(lái)，信息和通信已然成為了工程機(jī)械中不可忽視的重要方面，尤其是GPS定位系統(tǒng)在一些工程機(jī)械中的應(yīng)用，大大提升了機(jī)械的整體性能。比如，美國(guó)在部門(mén)車(chē)輛中安裝了無(wú)人地面車(chē)輛系統(tǒng)，這一類(lèi)型的車(chē)輛下，有效發(fā)揮了遙控通信技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，不同的車(chē)輛之間可以實(shí)現(xiàn)高效、便捷的通信。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，機(jī)電一體化技術(shù)已經(jīng)成為我國(guó)工業(yè)機(jī)械領(lǐng)域中的重要技術(shù)，該項(xiàng)技術(shù)具有應(yīng)用面廣、安全性高、操作便捷等優(yōu)勢(shì)，所以技術(shù)人員需要轉(zhuǎn)變思想，具備主動(dòng)學(xué)習(xí)的意識(shí)，加強(qiáng)機(jī)電一體化技術(shù)和工程機(jī)械的融合，企業(yè)也需要加強(qiáng)人才培養(yǎng)，進(jìn)而開(kāi)創(chuàng)我國(guó)工業(yè)制造新局面。

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