黃俊文 劉笑含 廖 飛 夏力農(nóng)
1.中建五局第三建設(shè)有限公司 湖南 長沙 410004;2.長沙學(xué)院 土木系 湖南 長沙 410003
一般認(rèn)為,當(dāng)排樁間距布置滿足一定要求時,基坑開挖過程中引起的推力荷載將通過土體應(yīng)力重分布最終由樁來承擔(dān),其主要原因是土體在鄰近排樁的區(qū)域形成了土拱效應(yīng)。
該現(xiàn)象最初由Terzaghi提出,并采用活動門試驗對其進(jìn)行驗證。Liang等[1]對土拱效應(yīng)產(chǎn)生的機(jī)理進(jìn)行了系統(tǒng)分析。盧廷浩[2]通過力學(xué)概念對土拱效應(yīng)進(jìn)行了理論分析,得出了合理樁間距的確定方法等。馮君等[3]從方樁樁間土拱形成的機(jī)理、力學(xué)特性入手,建立了最大樁間距計算模型并進(jìn)行驗證。賈海莉等[4]基于土體的極限平衡條件對滑坡推力作用下的土體中的成拱作用進(jìn)行研究,得出了抗滑樁的最大樁間距公式,并給出了在考慮土拱效應(yīng)的情況下合理樁間距的確定方法。趙明華等[5]建立出相應(yīng)的雙土拱簡化計算模型,并基于摩爾-庫侖破壞準(zhǔn)則及極限平衡理論,推導(dǎo)出抗滑樁合理樁間距計算公式。楊明輝等[6]分析了雙排抗滑樁結(jié)構(gòu)承載的最不利狀態(tài),利用土拱拋物線拱軸線的幾何特征及拱腳處的力平衡及應(yīng)力狀態(tài),導(dǎo)出作用于雙排樁樁側(cè)的坡體土壓力分布。周應(yīng)華等[7]從推力樁樁間土拱形成的機(jī)理和力學(xué)特性入手,根據(jù)樁間土拱的靜力平衡以及拱腳處土體本身的強(qiáng)度條件,建立了相應(yīng)的計算模型。王軍等[8]、王洪木等[9]、商秋婷等[10]采用有限元方法對土拱效應(yīng)進(jìn)行了二維、三維分析,探討了土拱效應(yīng)與樁徑、樁間距等參數(shù)之間的關(guān)系。胡敏云[11]、耿建勛等[12]歸納了合理樁間距計算式,結(jié)合工程實例進(jìn)行了分析,從綜合效益等方面得出了一些有益結(jié)論。
綜上所述,對土拱效應(yīng)的研究已取得較全面的成果,但仍存在以下不足:未考慮土拱的演變情況;樁間小土拱和大土拱拱形均為合理拱軸線,與實際工程中有一定的差異;假定土拱拱厚等于方樁抗彎一側(cè)的寬度或圓樁內(nèi)接正方形的邊長缺乏理論依據(jù)。
針對上述不足,在已有理論研究基礎(chǔ)上,本文采用有限元方法分析了不同土體性質(zhì)及自重荷載對土拱演變的影響,并結(jié)合樁間土垮塌實例,首次提出、開展了樁間土構(gòu)造柱加固措施并應(yīng)用于工程實際,取得了良好的效果。
模型中土層選擇可以模擬土體彈塑性特點(diǎn)的摩爾-庫侖模型,支護(hù)結(jié)構(gòu)采用線彈性模型。單元類型均為八結(jié)點(diǎn)線性六面體單元C3D8R。為簡化計算,有限元計算模型中的土層假定為水平分布、均勻、連續(xù)及各向同性。
考慮模型的對稱性,取1/2部分進(jìn)行分析。模型土體表面水平,計算區(qū)域豎直方向取14 m(2倍基坑深度),縱向取8 m(同鋼支撐間距),橫向取16 m,支護(hù)樁直徑0.8 m、樁間距1.5 m、樁長10 m,基坑深度7 m,鋼支撐直徑0.6 m。模型頂部為自由邊界,四周采用水平方向約束,模型底部為固支約束。支護(hù)結(jié)構(gòu)-土界面建立庫侖摩擦模型的接觸關(guān)系,采用主-從(master-slave)接觸算法。有限元計算簡圖如圖1所示。
圖1 有限元計算示意
混凝土參數(shù)按GB 50010—2010《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》選取,彈性模量取3.00×104MPa;鋼支撐彈性模量取210 GPa。巖土的力學(xué)參數(shù)見表1。
表1 巖土主要物理力學(xué)參數(shù)
支護(hù)樁之間的土體在土壓力作用下必有向前擠出的趨勢。由于土體固有物理特性,導(dǎo)致土體能在一定樁間距條件下形成以相鄰兩側(cè)樁為拱腳的土拱。而應(yīng)力重分布與土拱的形成情況密切相關(guān),當(dāng)樁間土顆粒受擠壓作用時,應(yīng)力必然改向,傾向于橫向分布,這種傾向是形成土拱效應(yīng)的重要原因。因此,可以研究最不利部位跨中x向水平應(yīng)力、應(yīng)變等的變化趨勢,分析土拱演變情況。
圖2為樁周土位移分布云圖??梢钥闯?,在自重荷載作用下,樁周土體的位移最大值正好位于人工填土層與粉質(zhì)黏土層的交界面,并向上、下部土體以逐漸削弱的趨勢擴(kuò)散。為進(jìn)一步探索樁周土變形情況,將基坑周邊土體不同深度h處的水平位移sH進(jìn)行統(tǒng)計(圖3),可知基坑側(cè)壁土體的水平位移明顯較大,峰值區(qū)域在4 m附近,樁間土有向前擠出的趨勢,且變形的峰值區(qū)域隨著距離的增加而呈上移趨勢,不過隨著距離的增大,水平位移逐漸減小。因此,基坑深度4 m部位為該工況下最不利部位,可作為進(jìn)一步研究方向。
圖2 位移云圖
圖3 樁周土水平位移示意
圖4為4 m部位樁間土等效塑性變形云圖,可知塑性發(fā)展區(qū)域主要集中在人工填土底部,整體呈扇形擴(kuò)散趨勢,表明該工況下,在一定高度范圍內(nèi)自上而下均有土拱形成,且證明土拱是一種空間效應(yīng)。圖5給出了最不利部位主應(yīng)力分布圖,由圖5可知:土體應(yīng)力會出現(xiàn)沿x向遷移現(xiàn)象。樁周局部范圍內(nèi),靠近臨空面的主應(yīng)力方向跡線呈坦拱形態(tài),其他部位呈陡拱形態(tài)。表明荷載是以拱的形式轉(zhuǎn)移到固定的支護(hù)結(jié)構(gòu)上,土體中沿最大主應(yīng)力方向的跡線就是土拱軸線。
圖4 等效塑性變形云圖
文獻(xiàn)[4]認(rèn)為,水平土拱可分為3個區(qū)域,即:拱后穩(wěn)定區(qū)、土拱區(qū)及拱前自由區(qū),且土拱區(qū)的大小土拱是重合的。該結(jié)論的得出是基于假定大小土拱拱跨相同、土的性質(zhì)一定、拱形總是合理拱軸線。在樁徑0.8 m、樁間距1.5 m的情況下,忽略樁徑對大小土拱的拱跨影響顯然是不合理的,因此土拱區(qū)的大小土拱不能認(rèn)為是完全重合的。從圖5還可以看出,主應(yīng)力方向在樁間小范圍內(nèi)存在坦拱與陡拱的清晰界限。若僅存在唯一土拱,則在穩(wěn)定土拱作用下的樁間土臨空側(cè)應(yīng)無拱后推力作用,拱前自由區(qū)作為獨(dú)立土柱而自立。因此,假定土拱拱形總是合理拱軸線也缺乏依據(jù),樁間存在大小土拱的協(xié)同作用。圖6為有限元分析得出的土拱分區(qū)示意,土拱可分為4個區(qū)域,即拱后穩(wěn)定區(qū)、大土拱、小土拱及拱前自由區(qū)。
圖5 主應(yīng)力分布云圖
圖6 土拱分區(qū)示意
黏聚力和內(nèi)摩擦角變化在一定程度上反映了地下水使土體的軟化程度。分析結(jié)果表明,在相同荷載作用下,不同的黏聚力、內(nèi)摩擦角對土拱演變有明顯影響。
圖7為黏聚力c分別為5~10 kPa時的水平方向應(yīng)力σx對比圖。由圖7可知,黏聚力變化對應(yīng)力重分布有較大影響,且均會出現(xiàn)應(yīng)力集中和應(yīng)力釋放現(xiàn)象。黏聚力越大,應(yīng)力集中越明顯,集中區(qū)間越靠前,說明土拱矢跨比隨黏聚力的增大而變小。為進(jìn)一步了解應(yīng)力集中區(qū)域遷移情況,圖8給出了水平方向應(yīng)力σx峰值部位隨黏聚力變化曲線,發(fā)現(xiàn)當(dāng)黏聚力增大時,σx峰值部位整體呈前移的趨勢;但當(dāng)黏聚力為7~8 kPa時,峰值部位無明顯變化。主要原因在于,通常以抗剪強(qiáng)度作為土的強(qiáng)度,隨著黏聚力不斷增加,樁間土的抗剪強(qiáng)度增大,樁-土相對水平位移減小,因而土拱效應(yīng)逐漸削弱。而峰值曲線存在穩(wěn)定區(qū)(7~8 kPa),但應(yīng)力集中區(qū)域隨黏聚力增大而變小的現(xiàn)象表明當(dāng)土拱穩(wěn)定時,土拱拱厚隨黏聚力的增大而變小。
圖7 σx-dy計算曲線
圖8 σx峰值部位-c變化曲線
圖9為摩擦角-水平方向應(yīng)力計算曲線。可以看出應(yīng)力集中和應(yīng)力釋放現(xiàn)象是比較明顯的。摩擦角在20°~30°區(qū)間段內(nèi),σx調(diào)整范圍不大,且應(yīng)力集中區(qū)域相對靠前;摩擦角在15°~20°區(qū)間段內(nèi),σx變化幅度相對較大,應(yīng)力集中區(qū)域明顯擴(kuò)張;摩擦角在10°~15°區(qū)間段內(nèi),σx變化幅度顯著增加,應(yīng)力集中區(qū)域明顯后移。偏于安全原因,取土體的等值內(nèi)摩擦角φE等于土體的內(nèi)摩擦角φ,則可知樁側(cè)靜摩擦因數(shù)f=tanφ,即隨摩擦角變小,樁-土界面的摩擦力逐步削弱,此時拱腳支撐將更依賴于樁的強(qiáng)度,且抗剪強(qiáng)度與土的內(nèi)摩擦角也是呈正比關(guān)系的。圖10給出了σx峰值部位隨摩擦角變化曲線,結(jié)果發(fā)現(xiàn)峰值部位隨摩擦角增大而前移,但摩擦角為15°~20°及25°~30°時,峰值部位趨于平緩。表明土拱拱圈在這兩個階段是穩(wěn)定的,而應(yīng)力集中區(qū)間擴(kuò)張表明土拱拱厚會隨摩擦角的變化而調(diào)整,即拱后穩(wěn)定區(qū)土體會由于摩擦角變小而參與土拱受力。
圖9 φ-σx計算曲線
圖10 σx峰值部位-φ變化曲線
由結(jié)構(gòu)力學(xué),土拱拱圈應(yīng)逐步使得各個截面均不出現(xiàn)拉應(yīng)力,其壓力線不應(yīng)超出截面核心,并逐步靠近合理拱軸線。但是剪切破壞是土體破壞的重要特點(diǎn),當(dāng)拱體剪切應(yīng)力小于土體抗剪強(qiáng)度時才可能調(diào)整自身強(qiáng)度抵抗外力,因此,荷載在一定程度上也將直接影響樁間土的成拱現(xiàn)象。通過對人工填土層施加10、12、14、16、18、20 kPa的自重荷載,分別計算最不利部位的σx及等效塑性應(yīng)變分布情況。
分析發(fā)現(xiàn),當(dāng)自重荷載L增加時,土拱效應(yīng)作用區(qū)域內(nèi)應(yīng)力集中現(xiàn)象逐步增強(qiáng),且集中區(qū)域整體后移(圖11)。從應(yīng)力峰值部位曲線(圖12)可以看出,自重荷載增加會引起應(yīng)力峰值部位增大。主要原因在于,隨著σx不斷增加,樁間土水平位移增大,樁-土相互作用已不能滿足拱腳的穩(wěn)定,樁間小土拱逐步失效,大土拱則由于拱后遞增推力及連拱效應(yīng)的影響,主拱圈均會往拱后穩(wěn)定區(qū)移動。此時,拱腳的穩(wěn)定主要取決于支護(hù)結(jié)構(gòu)迎土側(cè)土體強(qiáng)度。但由于合理拱軸線的存在,應(yīng)力峰值部位會存在平緩區(qū),而應(yīng)力峰值部位在自重荷載為12~14 kPa及18~20 kPa共2個階段相對穩(wěn)定。表明自重荷載為14 kPa時已達(dá)到第一個階段的土拱穩(wěn)定臨界狀態(tài)。同時,土體也會由于應(yīng)力重分布而再次接近新的合理拱軸線。
圖11 L-σx計算曲線
圖12 L-σx峰值部位變化曲線
如前所述,隨著自重荷載的遞增,土體有效應(yīng)力增加,土拱存在“成拱—穩(wěn)定—失效—再成拱”的演變過程。目前尚無可靠手段直接探測到土拱失效后再穩(wěn)定現(xiàn)象的客觀存在。但可以肯定的是,土拱失效是樁間土體內(nèi)應(yīng)力屈服的一種表現(xiàn)形式。由圖13可以看出,等效塑性應(yīng)變εep區(qū)間隨自重荷載增加而增大,說明在樁間土成拱過程中,主拱圈土體顆粒會通過塑性應(yīng)變的方式重新排列。由圖14可知,εep峰值部位隨荷載增加而從拱前自由區(qū)前端往小土拱區(qū)域移動,但自重荷載為12~18 kPa階段相對穩(wěn)定。表明過大的自重荷載會造成土拱破壞,且第一階段土拱失效至第二階段成拱過程中,樁間土破壞面主要集中在小土拱區(qū)域。而應(yīng)力峰值會在14~18 kPa階段明顯后移(圖14),表明在此階段主拱圈后移而破壞面不變,樁間會再次形成新的小土拱區(qū)域。
圖13 L-εep計算曲線
圖14 L-εep峰值部位變化曲線
因受用地限制,長沙市老城區(qū)湘府西路綜合管廊工程采用排樁支護(hù),無回槽形式開挖,即單邊支模??紤]避讓既有錯綜復(fù)雜的地埋管網(wǎng),相鄰兩樁設(shè)計間距偏大,此時,樁間土的穩(wěn)定性成為了基坑支護(hù)設(shè)計的關(guān)鍵因素。施工過程中部分區(qū)域土體垮塌,對已垮塌區(qū)域進(jìn)行分析可以得出如下結(jié)論:
1)地質(zhì)條件與樁間土成拱與失效密切相關(guān)。相對軟弱穩(wěn)定性差的地層,拱前自由區(qū)垮塌現(xiàn)象較為嚴(yán)重。粉質(zhì)黏土層、強(qiáng)/中風(fēng)化巖層自穩(wěn)性較好,即使采用敞開模式開挖,也未出現(xiàn)樁間土垮塌現(xiàn)象。表明在土質(zhì)較好的情況下,穩(wěn)定土拱的矢跨比較小。這與前文研究的土體性質(zhì)對土拱演變的影響得出的結(jié)論是一致的。
2)樁間土?xí)捎诨娱_挖而逐步垮塌釋放應(yīng)力,并呈現(xiàn)新的土拱形態(tài)。在局部軟弱土區(qū)域,若未及時針對該土拱采取加固措施,建立有效的土壓平衡,則會出現(xiàn)類似連拱效應(yīng)的坍塌情況,表明實際工程中土拱存在演變過程,但在土體性質(zhì)較差的情況下,未采取任何加固措施則不存在穩(wěn)定的土拱。
3)在地下水富集、水壓力比較大的地段,由于基坑開挖及降排水,孔隙水壓力消散,在滲流力作用下形成管涌現(xiàn)象,樁間土整體失穩(wěn),未見穩(wěn)定的土拱。
根據(jù)現(xiàn)場實際情況及土拱空間演變機(jī)理,本工程首次提出樁間土設(shè)構(gòu)造柱穩(wěn)定措施(圖15)。其作用機(jī)理如下:沿冠梁在拱前自由區(qū)頂部預(yù)埋套管,由支護(hù)樁凈距0.7 m可推斷拱前自由區(qū)與支護(hù)結(jié)構(gòu)存在咬合力,在樁間增設(shè)φ800 mm高壓旋噴樁可達(dá)到加強(qiáng)咬合結(jié)構(gòu)的作用。同時,旋噴樁能夠提高土體的黏聚力及內(nèi)摩擦角,使得應(yīng)力峰值部位前移,達(dá)到縮小拱前自由區(qū)域的目的。因此,在土層軟硬交界面位置設(shè)置φ1 m的實樁可起到支座作用,冠梁作為另一端支座,注漿完成后立即安放構(gòu)造鋼筋,本工程實踐中采用單支φ16 mm縱筋。
圖15 樁間土構(gòu)造柱
該技術(shù)無需采用新型的施工設(shè)備,對既有管線的擾動極小,保障了樁間土及地埋管網(wǎng)的安全,改善了作業(yè)環(huán)境,提高了工效,降低了成本。與國內(nèi)外現(xiàn)行樁間土穩(wěn)定技術(shù)相比,具有主動控制的優(yōu)勢,解決了地下管網(wǎng)錯綜復(fù)雜情況下的排樁支護(hù)結(jié)構(gòu)適應(yīng)性問題。
土拱效應(yīng)存在明顯的三維特征,為研究簡便,將其簡化為單位厚度水平土層上的平面應(yīng)變問題(圖16)。其中土體采用人工填土參數(shù)、樁間土構(gòu)造柱采用混凝土參數(shù)。假定樁體和構(gòu)造柱的側(cè)向位移為0,采用固支約束,而土體兩側(cè)采用水平約束,頂部為自由端。不失一般性,假定樁后土壓力均為水平方向,計算時在模型頂部分別施加10 kPa均布荷載。同時,為了避免邊界效應(yīng)影響,土體橫向?qū)挾却笥诨由疃热? m。
圖16 有限元計算示意
從圖17可以看出,大主應(yīng)力的方向在排樁附近產(chǎn)生水平遷移現(xiàn)象,表明樁間構(gòu)造柱不會消除土拱效應(yīng),對樁間土的安全性起主控作用的依舊是土拱的穩(wěn)定性。從水平應(yīng)力云圖明顯可以看出,在樁間構(gòu)造柱的影響下,拱腳支撐點(diǎn)會往前移,這就導(dǎo)致拱跨變小,連拱效應(yīng)削弱,且拱腳處的受力方向與支護(hù)結(jié)構(gòu)夾角越接近90°,如此,拱腳的水平推力主要依靠排樁的剛度來平衡,對樁-土摩擦力依賴性較小。上述研究表明,樁間土構(gòu)造柱措施不僅對拱前自由區(qū)的穩(wěn)定性有利,且能夠分擔(dān)土拱的荷載,改善土拱受荷工況。
圖17 大主應(yīng)力分布與水平應(yīng)力云圖
圖18為土體Mises應(yīng)力分布及云圖,可以看出排樁及樁間構(gòu)造柱正上方均出現(xiàn)了應(yīng)力集中現(xiàn)象。表明樁間構(gòu)造柱能夠限制應(yīng)力繞流現(xiàn)象,這有利于加強(qiáng)樁后土體的楔緊效應(yīng)和減小拱前自由區(qū)的拱后推力,須知楔緊的過程類似于土質(zhì)改良的過程。而前文的研究表明,土質(zhì)越好,土拱演變越處于初始階段,拱越靠前,這進(jìn)一步解釋了拱腳前移的原因。值得注意的是,此時的土拱矢跨比并不一定呈減小的狀態(tài),說明樁間構(gòu)造柱并不會消除土拱效應(yīng),但會影響土拱的成拱形態(tài)。若要得到其普遍規(guī)律需做進(jìn)一步研究。
圖18 Mises應(yīng)力分布及云圖
以長沙地下綜合管廊湘府西路支護(hù)工程實例為基礎(chǔ),運(yùn)用有限元方法對分階段成拱效應(yīng)進(jìn)行模擬,得到以下幾個結(jié)論:
1)土拱效應(yīng)是一種空間效應(yīng)。在相對軟弱的土層中,土拱效應(yīng)沿高度方向呈下強(qiáng)上弱的趨勢增長。水平土拱分區(qū)可以分為拱后穩(wěn)定區(qū)、大土拱區(qū)、小土拱區(qū)以及拱前自由區(qū)。
2)黏聚力、內(nèi)摩擦角、荷載均對土拱演變有較大影響。土拱矢跨比和拱厚均隨黏聚力或內(nèi)摩擦角的增大而變小,隨荷載的遞增而增大。
3)隨著參數(shù)的變化,土拱存在“成拱—穩(wěn)定—失效—再成拱”的演變過程。第一階段土拱支撐依賴于樁-土作用,第二階段的土拱主要靠連拱效應(yīng)穩(wěn)定。
4)樁間土構(gòu)造柱加固措施不僅對拱前自由區(qū)的穩(wěn)定性有利,且能夠分擔(dān)土拱的荷載、限制應(yīng)力繞流現(xiàn)象、加強(qiáng)樁后土體的楔緊效應(yīng)和減小拱前自由區(qū)的拱后推力,改善土拱受荷工況。