編者按:
5月28日,習(xí)近平總書記在全國兩院院士大會(huì)、中國科協(xié)第十次全國代表大會(huì)上發(fā)表重要講話,83次提到“創(chuàng)新”,并將“C919大型客機(jī)準(zhǔn)備運(yùn)營”作為第一項(xiàng)重大科技成果提及?!洞箫w機(jī)》雜志策劃開展“科技創(chuàng)新”專題征文。大型飛機(jī)重大專項(xiàng)專家咨詢委員會(huì)委員、ARJ21飛機(jī)首任總設(shè)計(jì)師、原上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所所長吳興世,以75歲高齡,自謙航空“老兵”,深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)習(xí)近平總書記重要講話精神,親筆撰寫了《以“傳承辟新,尋優(yōu)勇進(jìn)”之風(fēng)提升我國商用飛機(jī)自主創(chuàng)新之力》。因全文較長,本刊將分兩期刊登,以供廣大讀者參考。
“兩彈一星”元?jiǎng)淄醮箸裨菏?,力主“?jiān)持傳承辟新,尋優(yōu)勇進(jìn),在實(shí)踐中開辟發(fā)展中國大飛機(jī)的道路”。
沒有頑強(qiáng)拼搏、不懈奮斗,不可能實(shí)現(xiàn)偉大夢想。把中國大飛機(jī)搞上去,離不了扎實(shí)的干事創(chuàng)業(yè)基本功。
練好用好把中國大飛機(jī)搞上去的基本功
大珩院士強(qiáng)調(diào)的“傳承辟新,尋優(yōu)勇進(jìn)”,就是“以自信、擔(dān)當(dāng)、激情、勇氣、開放和包容,自主創(chuàng)新”。這是我們把中國大飛機(jī)搞上去的基本功。
我們傳承中國共產(chǎn)黨人的初心使命,傳承中國化的馬克思主義,傳承偉大的建黨精神。我們傳承中華民族在戰(zhàn)天斗地,改造社會(huì),自立于世界民族之林五千年奮斗中,創(chuàng)造的燦爛中華文明和積淀的自信、智慧、魄力和毅力。我們傳承在探索和建設(shè)中國特色社會(huì)主義征途上,創(chuàng)建和發(fā)展中國大飛機(jī)事業(yè)的大飛機(jī)創(chuàng)業(yè)精神和寶貴實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),傳承一代又一代中國航空人矢志航空報(bào)國,以工匠精神實(shí)現(xiàn)中國的航空工業(yè)產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,積累的精神財(cái)富和物質(zhì)財(cái)富。我們傳承全人類源于實(shí)踐,經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)的先進(jìn)思想、科學(xué)、技術(shù)和管理。
我們在中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下辟新,在實(shí)踐中開辟探索真理的道路,堅(jiān)持實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),披荊斬棘,實(shí)現(xiàn)航空工業(yè)體制改革的重大突破,堅(jiān)定不移地走中國特色發(fā)展大飛機(jī)道路。我們以百折不撓的精神和鋼鐵般的意志,用原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和消化吸收再創(chuàng)新,化“不可能”為可能,變希望為成功,讓中國的大飛機(jī)翱翔藍(lán)天。我們敢干,干成前人沒有干得了,甚至沒有想到干的大事;敢闖,闖進(jìn)前人沒有到過的新天地,創(chuàng)建前所未有的大業(yè),為建設(shè)創(chuàng)新型國家和航空強(qiáng)國,為中國特色社會(huì)主義增輝,為造福中國人民,實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興,不斷作出奉獻(xiàn),建立功勛。
傳承,掌握在實(shí)踐中獲取和驗(yàn)證的真知和能力,是辟新的基礎(chǔ)。辟新,探索、驗(yàn)證和遵循以前未曾發(fā)現(xiàn)的客觀發(fā)展規(guī)律、創(chuàng)造有生命力的新事物,體現(xiàn)傳承的價(jià)值。傳承辟新,是對我們自主創(chuàng)新的詮釋。尋優(yōu)勇進(jìn),彰顯我們以自信、擔(dān)當(dāng)、激情、勇氣、開放和包容傳承辟新的特色。中國大飛機(jī)事業(yè)召喚我們:練好、用好傳承辟新、尋優(yōu)勇進(jìn)基本功,從勝利走向勝利,讓輝煌更加輝煌!
以客戶為中心全心全意為人民服務(wù)
我們練好、用好傳承辟新、尋優(yōu)勇進(jìn)基本功,首先為的是能在航空強(qiáng)國的奮斗中,踐行“以客戶為中心”、“寓自身增值于客戶增值之中”的理念,全心全意為人民服務(wù),讓自己的奉獻(xiàn),實(shí)現(xiàn)客戶最大的增值。
我們將實(shí)現(xiàn)乘客與托運(yùn)人、航空運(yùn)輸業(yè)、航空金融服務(wù)業(yè)等航空服務(wù)業(yè)和航空制造業(yè)四方的共贏,作為我們各項(xiàng)大飛機(jī)研制、生產(chǎn)、經(jīng)營活動(dòng)須臾不忘追求的一項(xiàng)重要目標(biāo);作為我們從捕獲利益攸關(guān)方需求起,直到批量生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,全過程、全方位實(shí)踐始終遵循的一項(xiàng)行動(dòng)準(zhǔn)則和決策依據(jù);勇敢投入實(shí)際上就是“為客戶創(chuàng)造價(jià)值競爭”的激烈市場競爭,創(chuàng)造和提升中國商飛作為“實(shí)施大型客機(jī)項(xiàng)目的主體”、“統(tǒng)籌干線飛機(jī)和支線飛機(jī)的發(fā)展、實(shí)現(xiàn)我國民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化的主要載體”的價(jià)值。
每個(gè)大飛機(jī)人將捕獲和滿足上級、所在團(tuán)隊(duì)和下游崗位對自己的需求,每個(gè)團(tuán)隊(duì)將捕獲和滿足上級和下游團(tuán)隊(duì)對本團(tuán)隊(duì)的需求,我們大家將運(yùn)用自己在實(shí)踐中積累的能力、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),主動(dòng)為其他團(tuán)隊(duì)或個(gè)人把中國大飛機(jī)搞上去而排憂解難,都作為義不容辭、使命必達(dá)的任務(wù)高質(zhì)量完成,創(chuàng)造和提升每個(gè)大飛機(jī)人和團(tuán)隊(duì)在中國大飛機(jī)事業(yè)中的價(jià)值。
為了實(shí)現(xiàn)這樣的增值,我們在實(shí)踐中刻苦學(xué)習(xí),在認(rèn)真向客戶學(xué)習(xí)中實(shí)踐。在掌握和不斷增強(qiáng)本崗位干事創(chuàng)業(yè)能力的同時(shí),基于對所有客戶不斷深化的理解,掌握和不斷增強(qiáng)過硬的本領(lǐng),捕獲和滿足所有客戶的需求,高效解決在實(shí)現(xiàn)“四方共贏”過程中所遇到的各種難題。
全心全意為人民服務(wù),是大飛機(jī)文化的精髓,是大飛機(jī)人自信、擔(dān)當(dāng)、激情、勇氣、開放和包容之源。這種偉大的精神,是我們戰(zhàn)勝一切困難的強(qiáng)大武器。我們一定能用這樣的武器實(shí)現(xiàn)集個(gè)人的聰穎為團(tuán)隊(duì)的才智,聚分散的單兵作戰(zhàn)為向著勝利方向排山倒海的團(tuán)隊(duì)沖鋒,變局部的被動(dòng)為全局的主動(dòng),化時(shí)間資源緊缺的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)為盡顯英雄本色建功立業(yè)的機(jī)遇,決戰(zhàn)決勝“三個(gè)一”,實(shí)現(xiàn)“十四五”良好開局,從勝利走向新的、更大的勝利。
用前進(jìn)的目標(biāo)激勵(lì)自己,用比較的差距鞭策自己
我們堅(jiān)持“用前進(jìn)的目標(biāo)激勵(lì)自己,用比較的差距鞭策自己”,汲取傳承辟新、尋優(yōu)勇進(jìn)永不衰竭的動(dòng)力。
我們立鴻鵠志,踏跬步實(shí),瞄準(zhǔn)為中國大飛機(jī)事業(yè)奮斗最終要達(dá)到的大目標(biāo)和征途上的階段性目標(biāo)、追趕對象,找出差距和形成差距的原因,抓住面臨的主要矛盾和矛盾的主要方面,時(shí)不我待地尋求、實(shí)施并不斷改進(jìn)彌補(bǔ)差距的舉措,一路向前。
我們當(dāng)前最根本的“比較的差距”,是把大飛機(jī)搞上去全程、全面的自主創(chuàng)新實(shí)踐,尤其是全部三類自主創(chuàng)新中的集成創(chuàng)新實(shí)踐,還不夠多。這是存在的其他差距,包括在踐行正確理念、創(chuàng)新能力和技術(shù)攻關(guān)等方面差距的源頭。
這是因?yàn)椋喝说恼_思想只能從社會(huì)實(shí)踐中來,認(rèn)識(shí)世界、改造世界的過硬本領(lǐng)來自長期的社會(huì)實(shí)踐;經(jīng)濟(jì)發(fā)展的跨越替代不了創(chuàng)新能力的積累,創(chuàng)新體系建設(shè)和創(chuàng)新能力積累都需要時(shí)間,而時(shí)間正是我們這樣的“后發(fā)”創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)寶貴又稀缺的資源。我們把中國大飛機(jī)搞上去的集成創(chuàng)新,在一步步擴(kuò)大的戰(zhàn)場升級進(jìn)行,原始創(chuàng)新和消化吸收再創(chuàng)新,都源自集成創(chuàng)新優(yōu)選并優(yōu)化組合被集成的對象、高效解決集成創(chuàng)新過程中遇到的難題這兩方面的需求。所以,存在“比較的差距”和由此帶來的困難,是我們成長中的煩惱,必須而且只能在我們勇迎暴風(fēng)雨、敢見大世面的加速、茁壯成長中一步步消散。
抓緊進(jìn)行高強(qiáng)度、高水平的相應(yīng)全程、全面自主創(chuàng)新實(shí)踐,是縮短,直至彌合根本差距,全面提升核心能力最根本、最重要、最有效的辦法。
我們打贏一場接一場攻堅(jiān)戰(zhàn),補(bǔ)齊短板,以“我將無我,不負(fù)人民”的擔(dān)當(dāng),對準(zhǔn)痛點(diǎn)、堵點(diǎn)、難點(diǎn),有效調(diào)動(dòng)一切積極因素,依靠“四個(gè)長期”的團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新實(shí)踐實(shí)現(xiàn)。我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)的勇氣、能力和努力三者“乘積”的大小,決定了取得突破的速度和范圍。
“創(chuàng)新之道唯在得人。得人之要,必廣其途以儲(chǔ)之?!蔽覀兲貏e珍惜,注重開拓和高效利用寶貴而又總是顯得短缺的人才資源和時(shí)間資源,以人為本,實(shí)現(xiàn)有效凝聚所有把中國大飛機(jī)搞上去必需的資源:一是努力在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐中,對敢擔(dān)當(dāng)、有激情、講奉獻(xiàn)、顧大局、“能打仗,打勝仗”的英才,不問出處,“識(shí)才有眼,用才有膽,愛才如命,惜才如金,護(hù)才如神”;二是把當(dāng)前全方位并行開展的,分別處于不同研制生產(chǎn)階段的多個(gè)型號項(xiàng)目大規(guī)模、高強(qiáng)度、高水平的團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新實(shí)踐,當(dāng)成填平短板、彌補(bǔ)差距、凝聚和開拓優(yōu)質(zhì)人才資源、高效利用時(shí)間資源的難得機(jī)遇,在鏖戰(zhàn)苦斗中,克難攻關(guān),為最終實(shí)現(xiàn)“直道超車”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。