摘 要：公路工程項(xiàng)目建設(shè)，在施工過(guò)程中的安全管理作為項(xiàng)目管理的第一要?jiǎng)?wù)，是項(xiàng)目能否順利完成的基礎(chǔ)，只有全面分析安全風(fēng)險(xiǎn)，精準(zhǔn)提出控制措施，才能降低安全風(fēng)險(xiǎn)，營(yíng)造安全環(huán)境，保證項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)。基于此，在本文的分析中，主要基于當(dāng)下公路工程施工當(dāng)中的安全管理，以及基于風(fēng)險(xiǎn)方面的控制措施進(jìn)行詳細(xì)的闡述。

關(guān)鍵詞：公路工程;安全管理;風(fēng)險(xiǎn)控制;設(shè)備因素

中圖分類(lèi)號(hào)：U415.12 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

0 引言

公路工程是當(dāng)下人民群眾十分關(guān)注的城市基礎(chǔ)設(shè)施，也是我國(guó)當(dāng)下交通事業(yè)發(fā)展的重要組成部分，因此對(duì)于地區(qū)內(nèi)交通發(fā)展，以及對(duì)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著直接的影響。但是，伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，公路建設(shè)規(guī)模越來(lái)越大，隨之而帶來(lái)越來(lái)越多的公路工程施工安全事故，使得提高公路工程施工安全管理刻不容緩。

1 公路工程施工中的事故類(lèi)型

公路工程項(xiàng)目的施工建設(shè)過(guò)程中，所出現(xiàn)的一些常見(jiàn)事故，主要包含著坍塌、機(jī)械傷害、物體打擊、中毒以及墜落等諸多的事故類(lèi)型。但是，由于在公路建設(shè)的過(guò)程中，基本上都需要處于露天或密閉環(huán)境，受到環(huán)境因素的影響比較大，同時(shí)施工人員流動(dòng)也比較大，這樣就會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目的建設(shè)中，諸多環(huán)節(jié)都有著較為明顯的安全隱患。特別是在一些本身就有著一定風(fēng)險(xiǎn)的項(xiàng)目，在施工過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)因素更大。當(dāng)下公路工程項(xiàng)目建設(shè)中，一旦出現(xiàn)了事故，就會(huì)帶來(lái)較為嚴(yán)重的后果，不僅僅危害到人民群眾的生命安全，同時(shí)也對(duì)工程項(xiàng)目的進(jìn)度和施工成本造成直接的影響。

2 開(kāi)展施工安全管理與風(fēng)險(xiǎn)控制的價(jià)值

2.1 提升工程質(zhì)量

在公路建設(shè)的過(guò)程中，由于施工內(nèi)容較多，因此會(huì)形成多個(gè)不同的建設(shè)環(huán)節(jié)，同時(shí)建設(shè)周期也比較長(zhǎng)。一旦任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)導(dǎo)致公路項(xiàng)目的建設(shè)帶來(lái)較為嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn)。因此，進(jìn)行科學(xué)合理的安全管理與風(fēng)險(xiǎn)控制，能夠有效的保障施工建設(shè)的順利開(kāi)展?；诠方ㄔO(shè)項(xiàng)目環(huán)環(huán)相扣的特性，過(guò)程中安全順利地開(kāi)展建設(shè)，有利于全面提升工程質(zhì)量。

2.2 提升經(jīng)濟(jì)效益

在公路工程的建設(shè)階段，往往都會(huì)存在著一定的風(fēng)險(xiǎn)因素。公路建設(shè)的過(guò)程中，就會(huì)受到諸如施工環(huán)境、外部環(huán)境、技術(shù)使用以及設(shè)備方面的影響，存在著一定的風(fēng)險(xiǎn)因素。而基于不同原因發(fā)生的事故會(huì)帶來(lái)不同程度的后果，對(duì)建設(shè)人員生命財(cái)產(chǎn)安全造成損害，同時(shí)事故發(fā)生的經(jīng)濟(jì)損失也會(huì)加重項(xiàng)目的建設(shè)成本。在開(kāi)展有效的管理工作之后，可以有效降低項(xiàng)目建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)，以此充分地保障建設(shè)人員生命財(cái)產(chǎn)安全以及控制成本方面的損失，進(jìn)而全面地提升整體經(jīng)濟(jì)效益。

2.3 促進(jìn)施工建設(shè)進(jìn)展

在公路工程項(xiàng)目的建設(shè)中，其建設(shè)流程較為復(fù)雜，同時(shí)加上施工現(xiàn)場(chǎng)也面臨著諸多較為復(fù)雜的施工內(nèi)容，即便是在前期準(zhǔn)備階段進(jìn)行了較為周密的部署。但是，在實(shí)際的施工管理過(guò)程中，依然會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題。一旦發(fā)生施工安全事故，則會(huì)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)造成擴(kuò)大范圍的影響，造成項(xiàng)目建設(shè)停滯。因此在施工建設(shè)的過(guò)程中，就需要積極的開(kāi)展針對(duì)性的安全管理工作[2]。建設(shè)中所開(kāi)展的針對(duì)性的安全管理與風(fēng)險(xiǎn)控制措施，能夠讓施工有序開(kāi)展，可以讓工程項(xiàng)目進(jìn)展順利，從而保障項(xiàng)目建設(shè)實(shí)現(xiàn)既定進(jìn)度目標(biāo)。

3 公路工程風(fēng)險(xiǎn)因素分析

3.1 人為因素

公路工程項(xiàng)目的施工建設(shè)過(guò)程中，其工作人員的自身行為，會(huì)貫穿整體施工建設(shè)流程。管理人員、技術(shù)人員的工作開(kāi)展，是對(duì)公路工程項(xiàng)目的安全性負(fù)責(zé)。這對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的工作人員而言，就要明確自身行為的職責(zé)，以此有效的對(duì)工作開(kāi)展進(jìn)行全面的處理以及分析。施工企業(yè)施工人員一旦在施工建設(shè)的過(guò)程中，出現(xiàn)工作安全職責(zé)的缺失，就會(huì)導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)安全的施工建設(shè)。特別是現(xiàn)階段很多施工企業(yè)并不重視施工安全管理，因此就會(huì)導(dǎo)致施工人員無(wú)法形成較高的安全意識(shí)以及專業(yè)安全知識(shí)水平，從而導(dǎo)致施工人員經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種安全問(wèn)題，為施工建設(shè)帶來(lái)嚴(yán)重的問(wèn)題。特別是在一些大規(guī)模的建設(shè)項(xiàng)目中，一旦出現(xiàn)了誤操作，會(huì)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益方面的損害[3]。

3.2 設(shè)備因素

施工建設(shè)的過(guò)程中，很多事故的出現(xiàn)，都是由于建設(shè)中所使用的設(shè)備，在前期沒(méi)有進(jìn)行全面的安全檢查，或者工作人員出現(xiàn)一些違規(guī)操作所導(dǎo)致的。另外，設(shè)備在使用的過(guò)程中，無(wú)法避免的會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，也是由于前期缺乏一個(gè)完整的保養(yǎng)與維護(hù)工作，這樣不全面的養(yǎng)護(hù)工作，就會(huì)導(dǎo)致對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目埋下一個(gè)安全隱患。另外，在公路工程施工建設(shè)的過(guò)程中，其施工設(shè)備的安全管理制度也并不規(guī)范，因此導(dǎo)致在使用完設(shè)備之后的存儲(chǔ)、保養(yǎng)以及維護(hù)工作落實(shí)不到位、不規(guī)范，對(duì)項(xiàng)目造成了較為嚴(yán)重的損失[4]。

3.3 環(huán)境因素

當(dāng)下的公路工程項(xiàng)目，是一種較為系統(tǒng)化、復(fù)雜化的工程，使得在不同地區(qū)的建設(shè)中的建設(shè)內(nèi)容并不具體，因此就會(huì)導(dǎo)致對(duì)其環(huán)境造成較為直接的影響。在施工環(huán)境的建設(shè)中，一旦缺乏一個(gè)具體的管理措施，就會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)較大的安全漏洞。因此，公路工程施工建設(shè)的過(guò)程中，只有充分地開(kāi)展對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)中環(huán)境安全管理，全面的加強(qiáng)事前管理與事中管理的力度，這樣才可以全面地保障公路工程項(xiàng)目在建設(shè)中，不會(huì)受到環(huán)境因素的影響，而可以按照既定的施工周期進(jìn)行建設(shè)。

4 公路工程施工安全管理與風(fēng)險(xiǎn)控制措施分析

4.1 優(yōu)化安全控制環(huán)境

我國(guó)現(xiàn)階段的建筑行業(yè)發(fā)展背景下，已經(jīng)制定出了較為完善的法律法規(guī)，對(duì)公路的建設(shè)起到了一定的改善建設(shè)環(huán)境的作用。另外，也在項(xiàng)目開(kāi)展中，啟動(dòng)了安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估程序，以此對(duì)施工建設(shè)的進(jìn)展起到一定的指導(dǎo)性作用。為了進(jìn)一步對(duì)存在的各種安全隱患以及風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制，就往往需要在安全管理以及風(fēng)險(xiǎn)控制的過(guò)程中，基于靈活性、抗風(fēng)險(xiǎn)性的方式，進(jìn)行技術(shù)方面相關(guān)規(guī)定的制定。另外，行業(yè)管理部門(mén)也存在著一定的獨(dú)立安全風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃，政府部門(mén)也有著專門(mén)的安全風(fēng)險(xiǎn)管理制度，以此為當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)單位在建設(shè)的過(guò)程中，做好日常的管理工作，全面降低施工建設(shè)中事故出現(xiàn)的可能性。

安全管理工作的開(kāi)展，涉及到對(duì)員工自身施工行為的規(guī)范，并明確出施工的具體標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容，針對(duì)經(jīng)常出現(xiàn)的一些安全隱患，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)性的預(yù)估與分析，進(jìn)而將其風(fēng)險(xiǎn)控制在最低的標(biāo)準(zhǔn)上。項(xiàng)目承包商的工作開(kāi)展，往往需要構(gòu)建出一套合理科學(xué)的管理方案，從而全面加快安全管理信息的傳輸力度。因此，相關(guān)企業(yè)為了能夠在項(xiàng)目建設(shè)的過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)對(duì)公路工程項(xiàng)目的良好管理與風(fēng)險(xiǎn)控制，就需要積極的開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管工作，之后對(duì)工作開(kāi)展進(jìn)行針對(duì)性的評(píng)估，全面結(jié)合起實(shí)際情況，實(shí)現(xiàn)對(duì)安全隱患的分析以及處理，這樣才是在未來(lái)的工作開(kāi)展中，可以采取安全防范措施的重要途徑，幫助工程項(xiàng)目順利的開(kāi)展下去。

4.2 提升施工安全管理人員的整體素質(zhì)

相關(guān)工作人員的日常工作開(kāi)展中，只有受到主體單位的重視，對(duì)其定期開(kāi)展素質(zhì)培訓(xùn)活動(dòng)，同時(shí)進(jìn)行科學(xué)合理的安全配置，這樣才可以保障相關(guān)安全管理人員的工作開(kāi)展，發(fā)揮出應(yīng)有的作用。在具體的工作中，首先需要培養(yǎng)出高層次的施工安全管理人員，以此讓施工人員可以在日常工作時(shí)，受到管理人員的幫助，形成較高水平的安全意識(shí)。培訓(xùn)的過(guò)程中，重點(diǎn)對(duì)我國(guó)當(dāng)下的一些建筑行業(yè)的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)以及安全常識(shí)，進(jìn)行全面的普及以及落實(shí)，進(jìn)而幫助全體工作人員，更加積極有效的開(kāi)展施工建設(shè)工作。定期的開(kāi)展培訓(xùn)過(guò)程，是為了保障施工企業(yè)的安全管理人員可以順應(yīng)項(xiàng)目建設(shè)的發(fā)展與變革，始終保持著一個(gè)較高的管理水平。在最后，施工管理人員還要定期的學(xué)習(xí)一些安全檢查辦法，并引進(jìn)一些全新的檢測(cè)設(shè)備，這樣就可以滿足當(dāng)下管理人員的工作需求，促進(jìn)建設(shè)的順利進(jìn)展。

企業(yè)施工安全管理隊(duì)伍的完善，也是推動(dòng)施工建設(shè)安全管理工作水平提升的關(guān)鍵步驟。因此，需要企業(yè)加大安全管理人才引進(jìn)力度，提升項(xiàng)目及企業(yè)整體安全管理能力，以專業(yè)的眼光其開(kāi)展針對(duì)性的安全管理，這是保障項(xiàng)目建設(shè)降低安全風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵所在。

4.3 制定完善規(guī)章制度

為了保障工程項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程中，全面的提升安全性，控制事故發(fā)生的可能性，就需要在施工企業(yè)制定出一套較為完善的施工流程，同時(shí)完善當(dāng)下公路項(xiàng)目的建設(shè)安全管理制度，明確出各個(gè)崗位的不同的工作職責(zé)，充分的落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制，以此形成一個(gè)良好的施工建設(shè)環(huán)境。在各級(jí)工作人員的開(kāi)展中，為了更加具體的對(duì)其安全生產(chǎn)責(zé)任起到規(guī)定的作用，就需要對(duì)其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行深入的宣傳與講解，以此讓工作人員更加全面的了解制度標(biāo)準(zhǔn)。而對(duì)于建立出的獎(jiǎng)懲機(jī)制，也要受到管理人員的重視，規(guī)范日常工作行為。

4.4 加強(qiáng)技術(shù)管理

當(dāng)下在國(guó)內(nèi)的公路項(xiàng)目建設(shè)中，其主要為了全面的提升建設(shè)質(zhì)量，以此達(dá)到建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)。其中例如公路項(xiàng)目的建設(shè)中，可以積極的利用信息技術(shù)的方式，實(shí)現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目的全方位管理與控制，特別是對(duì)于一些施工建設(shè)的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，使用BIM技術(shù)可以很好的對(duì)其建設(shè)全流程進(jìn)行安全管理以及事故發(fā)生預(yù)測(cè)，最大程度上對(duì)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行細(xì)致、有效的管理。

5 總結(jié)

綜上所述，伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)以及公路行業(yè)的發(fā)展，使得社會(huì)對(duì)于公路工程項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)注度越來(lái)越高，建設(shè)過(guò)程中的安全管理也越來(lái)越被重視，因此就需要在實(shí)際的施工過(guò)程中，進(jìn)一步的加強(qiáng)施工的安全管理力度，完善施工的安全管理措施，從而提升公路項(xiàng)目安全管理效果。

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作者簡(jiǎn)介：陳莊（1994-），男，貴州余慶人，本科，助理工程師，主要從事高速公路建設(shè)項(xiàng)目業(yè)主質(zhì)安環(huán)管理工作。