胡靜

摘要：《新時代交通強國鐵路先行規(guī)劃綱要》中指出了現(xiàn)代鐵路發(fā)展的新方向，“交通強國，鐵路先行”不只是口號，更是召喚和動力，在現(xiàn)代化經(jīng)濟背景下，鐵路企業(yè)公司制改革使得鐵路從曾經(jīng)的以實現(xiàn)國家政策為導向，轉(zhuǎn)變?yōu)轫槕袌龆盏倪\輸型國有企業(yè)，鐵路財務工作必然要面臨著固有方式的蛻變和轉(zhuǎn)型以適應新變化帶來的挑戰(zhàn)和機遇，加強信息的互通共享，業(yè)財融合必將是其中非常關(guān)鍵的構(gòu)成，在財務管理中發(fā)揮著非常重要的作用。本文從鐵路企業(yè)業(yè)財融合的重要性展開論述，闡述目前業(yè)財融合存在問題，提出合理對策，從而對今后的鐵路企業(yè)財務工作有一定的指導作用。

關(guān)鍵詞：鐵路企業(yè);業(yè)財融合;價值導向

“業(yè)財融合”理念顧名思義，就是把財務和業(yè)務二者內(nèi)容有效結(jié)合，實現(xiàn)優(yōu)勢資源共享，專業(yè)能力提升，通過融合交流使得財務、業(yè)務人員專業(yè)互補、信息互通，發(fā)揮企業(yè)經(jīng)營效率最大化?，F(xiàn)如今信息時代各行業(yè)競爭激烈，新生事物如雨后春筍般孕育而生，優(yōu)勝劣汰適者生存是自然法則，為了實現(xiàn)利潤最大化，都在發(fā)展中求新求變。鐵路行業(yè)雖是壟斷企業(yè)，但交通運輸其他領(lǐng)域也在快速成長，搶占先機。在信息時代迅猛發(fā)展、高鐵里程不斷刷新的新時代的背景下，對管理人員的領(lǐng)導能力和專業(yè)人員的業(yè)務拓展水平都提出了更高的要求，需要高效統(tǒng)籌精準投入，才能適應快速發(fā)展縱橫交錯的交通運輸網(wǎng)絡的良性循環(huán)。通過提高企業(yè)的業(yè)財融合能力，能夠全面將鐵路企業(yè)的綜合實力提升到新的高度，使得企業(yè)在創(chuàng)新發(fā)展的浪潮中取得突破性進展，幫助企業(yè)實現(xiàn)快速發(fā)展的同時促進社會經(jīng)濟的穩(wěn)健運行，推進企業(yè)的健康長遠發(fā)展。

二、鐵路企業(yè)業(yè)財融合的重要性

隨著現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展的需要，業(yè)財融合已成為企業(yè)有序發(fā)展的現(xiàn)實需要。鐵路運輸企業(yè)是國民經(jīng)濟的大動脈，行業(yè)類別專業(yè)性強，經(jīng)濟業(yè)務錯綜復雜，適應現(xiàn)代交通發(fā)展理念，財務不再是傳統(tǒng)簡單的數(shù)字分析，必須要參與管理與生產(chǎn)實際相結(jié)合，通過業(yè)務和財務的有效結(jié)合，使財務工作由結(jié)果導向轉(zhuǎn)至事前預測，科學研判，以監(jiān)督各項經(jīng)濟活動的有效性，對企業(yè)的經(jīng)營管理提出有建設(shè)性的方向規(guī)劃，對領(lǐng)導經(jīng)營決策起重要的指導作用。其重要性有以下方面：

（一）鐵路企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的需要

鐵路企業(yè)發(fā)展對國民經(jīng)濟影響重要性可想而知，隨著鐵路企業(yè)公司化市場化進程的不斷推進、高鐵迅速發(fā)展、“一帶一路”等班列的開行，成為了中國工業(yè)與經(jīng)濟高速發(fā)展的象征，是向國際社會展示我國綜合國力走向世界的名片。鐵路行業(yè)變化日新月異。傳統(tǒng)的財務會計工作已經(jīng)不能適應企業(yè)發(fā)展的需要，簡單的靠數(shù)字反映經(jīng)營結(jié)果已無法滿足現(xiàn)代鐵路多元化管理的要求，只有將業(yè)務和財務融合是提升企業(yè)經(jīng)營水平的有效保障，只有做到業(yè)財融合，財務預測才能精確，財務核算才能準確，財務分析才能有理有據(jù)，根據(jù)鐵路行業(yè)的發(fā)展需要科學實現(xiàn)業(yè)財融合，優(yōu)勢互補，才能推動企業(yè)長期有序發(fā)展。

（二）提升鐵路企業(yè)財務管理水平的基礎(chǔ)

鐵路企業(yè)發(fā)展對國民經(jīng)濟影響重要性不言而喻，通過業(yè)財融合將財務管理的優(yōu)勢最大化凸顯，促進企業(yè)經(jīng)營水平良性發(fā)展。鐵路企業(yè)按行業(yè)類別分運輸業(yè)、非運輸業(yè)、合資公司等，其經(jīng)營模式眾多，財務早已脫離了傳統(tǒng)的統(tǒng)籌計劃，簡單的記賬做賬，已上升到參與管理并逐步和業(yè)務接軌的新模式，結(jié)合業(yè)務的動態(tài)的預測、決策、分析、評估和激勵等一整套流程，促進財務管理工作提升到新的高度，也能帶來企業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定經(jīng)濟增長，從而進一步激發(fā)財務人員的積極性，加強業(yè)務知識與現(xiàn)場實際相結(jié)合，促使財務人員在日常中對業(yè)務深入了解，在業(yè)務的深度廣度上下功夫，培養(yǎng)綜合性專業(yè)人員，在財務政策分析上才能有效規(guī)避風險，提高財務數(shù)據(jù)的利用率，提升企業(yè)整體的財務管理水平。

（三）防范經(jīng)營風險，規(guī)范鐵路有序經(jīng)營的有力保障

從會計的發(fā)展歷程可以看出，為適應新時代企業(yè)發(fā)展需要，很多領(lǐng)域的財務會計正在向管理會計轉(zhuǎn)變，突出管理和業(yè)務結(jié)合的重要性，從單純記賬核算拓展到對企業(yè)過去、現(xiàn)在、未來的統(tǒng)籌規(guī)劃，隨著國家制定遠景目標和重點建設(shè)的需要，鐵路行業(yè)各類建設(shè)項目、重要工程層出不窮，增加了管理經(jīng)營的風險，加之審計、巡察、紀檢監(jiān)察等各類財經(jīng)檢查頻繁，提升財務業(yè)務的安全管理，加強溝通協(xié)調(diào)，利用財務的管理核算優(yōu)勢加之業(yè)務的專業(yè)指導結(jié)合，二者作用發(fā)揮科學高效，做好經(jīng)濟活動評價，是推動企業(yè)健康合規(guī)發(fā)展的保障。

三、鐵路企業(yè)業(yè)財融合中存在的問題

（一）制度建設(shè)不健全，實際執(zhí)行有偏差

客貨運輸是鐵路企業(yè)主要的收入來源，也是績效考核最重要的衡量指標，很多單位只是把確保完成既定目標作為主要抓手，沒有理性分析，在管理中沒有科學研判，用常規(guī)思路去指導實踐，沒有認識到業(yè)財融合對企業(yè)的深遠影響，往往只顧眼前，沒有制定科學完善的制度將企業(yè)的發(fā)展管理和經(jīng)營管理有效結(jié)合，目前現(xiàn)狀是很多鐵路企業(yè)管理模式單一，沒有制度把控，缺乏創(chuàng)新思維，執(zhí)行生搬硬套，致使實際業(yè)務、財務核算互不關(guān)聯(lián)，沒有健全的制度支撐，在實際工作結(jié)合部存在問題和差異無法解決，影響了企業(yè)對經(jīng)營管理的科學判斷，盲目決策也會在執(zhí)行中存在偏差，滯后企業(yè)的有序發(fā)展，產(chǎn)生不必要的人力、物力投入。

（二）業(yè)財融合認識不到位，人員素質(zhì)需提升

鐵路企業(yè)是半軍事化管理，壟斷行業(yè)，缺乏競爭性質(zhì)單一，工作中經(jīng)常會有固有思維模式，財務人員習慣了循規(guī)蹈矩的工作內(nèi)容，認為只要按照準則、相關(guān)法規(guī)和領(lǐng)導的要求進行會計記賬、會計核算和會計報告即可，財務會計工作仍處于初級階段，很多財務會計工作人員只是簡單記錄、核算基本的經(jīng)濟業(yè)務，沒有全面開展企業(yè)內(nèi)部財務會計管理工作，缺乏學習動能，傳統(tǒng)會計思維無法適應新經(jīng)濟環(huán)境下企業(yè)對財務人員的新要求，也跟不上現(xiàn)代高效的管理要求?，F(xiàn)代企業(yè)財務管理以價值管理為導向，通過價值管理實現(xiàn)企業(yè)價值最大化，需要財務管理人員從計劃、決策、控制、績效等角度處理問題，以適應現(xiàn)代高效的管理需要，內(nèi)外因決定了急需培養(yǎng)一批具備業(yè)財融合能力的人員。

（三）業(yè)務與財務目標不一致，導致業(yè)務主動性不足

基于鐵路運輸企業(yè)的行業(yè)分類、企業(yè)性質(zhì)和發(fā)展方向，重業(yè)務、輕財務的理念長期存在。二者本身存在差異，業(yè)務重業(yè)績，財務重規(guī)范，在企業(yè)運行過程中，財務部門和業(yè)務部門的工作目標不同，關(guān)注的事項不同，導致財務部門與業(yè)務部門工作方法存在差異甚至是矛盾，經(jīng)營結(jié)果預測準確與否也是檢測財務分析結(jié)果的標尺。業(yè)務部門工作目標為利潤最大化啊，擴大規(guī)模，關(guān)注業(yè)務指標的完成，要求財務部門貼合企業(yè)經(jīng)營目標，滿足業(yè)務需求進行資源配置，而往往忽視對成本的考量，財務部門管理目標是“節(jié)流增值”，注重穩(wěn)健性，注重成本效益原則，對于業(yè)務部門的要求往往是按照企業(yè)資源配置進行具體工作，量力而行。

四、加強鐵路企業(yè)業(yè)財融合的對策建議

（一）制定相關(guān)制度，有章可循，良性促進

企業(yè)要有序發(fā)展，嚴格健全的制度是基石，在時代發(fā)展過程中，要與時俱進，根據(jù)現(xiàn)實需要不斷完善現(xiàn)有不相匹配的管理制度，尤其是對經(jīng)營管理有指導方向性的基礎(chǔ)制度。業(yè)財融合是企業(yè)發(fā)展的必然需要，必須制定切實可行的制度，發(fā)揮業(yè)財融合的真實效能。需要探索適應鐵路運輸企業(yè)特色的業(yè)財融合機制，比如業(yè)財融合中的管理流程、適應機制等，同時結(jié)合鐵路運輸企業(yè)情況優(yōu)化業(yè)財融合方法與措施，制定管控流程、風險防控和績效考核辦法，實現(xiàn)企業(yè)自身協(xié)調(diào)發(fā)展，通過制度約束激勵經(jīng)營行為，明晰業(yè)務、財務的職責和業(yè)財融合的的方式，用制度予以規(guī)范，做好鐵路企業(yè)內(nèi)部業(yè)財融合體系建設(shè)，能夠?qū)︼L險進行有效識別、評估、預警和應對。有力地防控企業(yè)風險，減少損失發(fā)生的可能性，起到提高企業(yè)經(jīng)營效益和經(jīng)營效率的良好效果。

（二）通過多種形式，加快業(yè)財融合人才培養(yǎng)

做到業(yè)財融合就是要將二者融會貫通，互為促進，相應要求從事該類工作的人員要具備專業(yè)靈活的業(yè)務能力。這就需要企業(yè)建立培養(yǎng)計劃和實施方案，根據(jù)不同的人員類別，確定適合的培訓重點和目標，雙向培養(yǎng)，注重效果。采取提升專業(yè)、經(jīng)驗交流、以案施教等靈活多樣的培養(yǎng)方式，確保取得實效，做好人才儲備，在業(yè)務技能和財務實踐中做到全面專業(yè)，將財務的核算與監(jiān)督與業(yè)務的現(xiàn)場真正培養(yǎng)一批懂業(yè)務、精財務、會管理的復合人才，為企業(yè)長遠發(fā)展積攢后勁。

（三）推進全面預算管理，調(diào)動各部門參與業(yè)財融合的積極性

全面預算管理作為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的重要機制之一，全方位預算要求把企業(yè)所有部門融合進來，是實現(xiàn)企業(yè)業(yè)財融合的必要途徑。財務部門要積極掌握數(shù)據(jù)及市場信息，積極向業(yè)務部門提出預算管理優(yōu)化與調(diào)整建議，透過背后的財務數(shù)據(jù)找出問題，挖出原因，找到對策、落實責任、優(yōu)化資源配置，使全面預算管理更加科學、合理、具有可操作性。將全面預算管理與績效考核作為財務部門與業(yè)務部門之間融合的橋梁，激發(fā)專業(yè)人員奉獻的主動性、樹立大局意識，與績效相結(jié)合，增強企業(yè)融入感、全面提升企業(yè)整體經(jīng)營效益。

五、結(jié)語

現(xiàn)在的鐵路企業(yè)在時代的浪潮中穩(wěn)步向前，運用管理會計與業(yè)務相結(jié)合，科學分析企業(yè)經(jīng)營中存在的，打破傳統(tǒng)財務管理模式突出創(chuàng)新發(fā)展、流程再造，財務管理手段、業(yè)務專業(yè)能力得到很大提升。鐵路運輸企業(yè)向縱深市場發(fā)展，業(yè)財融合是企業(yè)發(fā)展的必要選擇，也是企業(yè)財務管理模式的有效創(chuàng)新。鐵路企業(yè)要想在市場競爭中立于不敗之地，充分地理解業(yè)財融合是現(xiàn)代企業(yè)管理的核心工作之一，是快速有序發(fā)展的必然趨勢，同時必須明確其在提高企業(yè)財務管理效率中的巨大潛力，是發(fā)掘企業(yè)新的造血功能的實際需要，將業(yè)財融合的理念融入到企業(yè)管理，自上而下、兼容并濟使得管理人員的眼界更寬闊，管理能力得到有效提升。

參考文獻：

[1]黃詠梅.從鐵路運輸企業(yè)角度淺談業(yè)財融合的必要性[J].中國商論，2021（08）：146-148.

[2]夏丹丹.業(yè)財融合在鐵路工務系統(tǒng)財務管理中的運用研究[J].商業(yè)文化，2020（34）：63-65.

[3]韓素娟.鐵路企業(yè)實施業(yè)財融合推進精細化財務管理的措施研究[J].會計師，2018（07）：40-41.

[4]劉芬.業(yè)財融合理念在鐵路運輸企業(yè)財務管理中的應用研究[J].時代金融，2020（27）：131-132+138.

[5]孫延強.鐵路建筑企業(yè)“業(yè)財融合”實踐途徑研究[J].營銷界，2020 （16）：22-24.