沈曉星

摘要：在當(dāng)前科技與社會經(jīng)濟高速發(fā)展的時代，人們在滿足于基本物質(zhì)生活需求的基礎(chǔ)上，越來越多的需求集中在利用科技手段來提高生活質(zhì)量的各個方面，對更智能、更便捷、更高效的生活體驗需求日益旺盛?，F(xiàn)代科技將支撐未來人民城市建設(shè)的方方面面。

關(guān)鍵詞：建筑學(xué);人民城市;建設(shè)策略

引言

“人民城市人民建，人民城市為人民”是習(xí)近平總書記于2019年在上?？疾鞎r提出的發(fā)展新理念。2020年，中國共產(chǎn)黨上海市第十一屆委員會第九次全體會議審議通過《中共上海市委關(guān)于深入貫徹落實“人民城市人民建，人民城市為人民”重要理念，譜寫新時代人民城市新篇章的意見》，對落實“兩城論”進行了部署，提出了未來上海發(fā)展的五大目標：人人都有人生出彩機會、人人都能有序參與城市治理、人人都能享有品質(zhì)生活、人人都能切實感受城市溫度、人人都能擁有歸屬認同。

1人民城市相關(guān)概述

人民是城市建設(shè)的出發(fā)點和落腳點，城市建設(shè)為了人民、城市建設(shè)依靠人民、城市發(fā)展的成果由人民共享，這是人民城市的理論前提，“人民城市的顯著特征彰顯了我國城市建設(shè)與社會主義制度的本質(zhì)聯(lián)系”。黨的十九大報告指出，新時代社會的根本矛盾是人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。這意味著社會治理需要轉(zhuǎn)型升級，要圍繞“美好生活需要”而展開，美好生活是社會治理的目標指向，因此社會治理應(yīng)該是以人民為中心的，而非以管理者為中心的，這是美好生活的要義所在。但是，現(xiàn)實的社區(qū)治理卻并非全部如此，基層政府有時面對自上而下的壓力，急于推動一些經(jīng)濟社會項目，容易忽視民眾的真正需要，甚至在一定程度上損害居民利益。近幾年，不少城市以推進城市治理的升級改造為目標，取締了街道旁的小商小販、關(guān)閉個體店鋪，收回部分攤位等，這樣的管理手段帶來的不僅僅是環(huán)境治理、衛(wèi)生整潔之表面目標，也有驅(qū)趕外來人口的隱含理路。

2基于建筑學(xué)理論的人民城市建設(shè)策略

2.1健康城市

健康城市是一個非常明確而又敏感復(fù)雜的話題，涉及環(huán)境品質(zhì)、醫(yī)療衛(wèi)生、食品安全、文教體育、休閑養(yǎng)老等領(lǐng)域。從城市建設(shè)角度來講，提醒我們從關(guān)注城市的物質(zhì)形態(tài)轉(zhuǎn)向物理環(huán)境，強調(diào)并遵循品質(zhì)重于形式，應(yīng)對并逐步消除慢性災(zāi)害，如粉塵、霧霾與廢氣，重視空氣質(zhì)量。消除聲污染與光污染，對城市熱島、氣候變化、水體清潔等諸多方面都關(guān)注起來，做出積極應(yīng)對，營造高品質(zhì)的健康環(huán)境。鍛煉作為日常生活的正常組成部分，對城市公共空間和開放空間提出良好的品質(zhì)要求。以人的尺度和慢行交通為關(guān)注重心的區(qū)域，成為受人們歡迎的日常鍛煉的空間載體。城市街道和廣場上參與各類活動的孩子、老人數(shù)量越多，說明城市品質(zhì)越高。一個城市的市民能有更多空間、時間與精力走出家門，參加各種各樣的戶外體育鍛煉，是一個城市令人滿意和幸福的標志。上海近年來著力打造的黃浦江兩岸濱江岸線貫通，為市民營造出集開放空間、慢行交通、都市景觀于一體的宜人環(huán)境，同時也為人們提供了極佳的運動健身和休閑娛樂場所。2019年楊浦大橋東西兩段完全貫通開放的楊浦濱江，更是以其獨特的工業(yè)遺產(chǎn)景觀與慢行交通體系（步行道、跑步道、騎行道）、綠色生態(tài)廊道相融匯，呈現(xiàn)出極具魅力的濱水空間，重新激發(fā)了濱江老工業(yè)帶的活力，已成為楊浦最時尚的客廳、人民城市高品質(zhì)建設(shè)的示范。在衛(wèi)生防疫方面，潔凈的人居環(huán)境應(yīng)該成為城市建設(shè)的常規(guī)標準。充足的陽光、良好的通風(fēng)、潔凈的空氣這些軟環(huán)境，應(yīng)該更加重視起來?？茖W(xué)布置醫(yī)療設(shè)施、預(yù)留拓展空間、完善應(yīng)急救援體系，運用更為精細化的設(shè)計和彈性設(shè)計，采用信息化手段，以應(yīng)對突發(fā)疫情。

2.2生態(tài)城市

生態(tài)城市追求可以理解為一種危機應(yīng)對與回歸，人工建設(shè)或多或少都會對自然環(huán)境帶來影響。在人居環(huán)境建設(shè)中關(guān)注生態(tài)，運用生態(tài)學(xué)原理來進行城市規(guī)劃和建設(shè)已經(jīng)成為時代的共識。生態(tài)城市建設(shè)立足于生態(tài)平衡、系統(tǒng)有機、循環(huán)再生、生物氣候?qū)W等原理，來解決城市化進程和建設(shè)領(lǐng)域中的環(huán)境問題和能源危機，將人工建造對環(huán)境造成的影響降至最低，最大限度地實現(xiàn)人與自然的和諧共生。生態(tài)城市建設(shè)之道可以簡要歸納為：尊重自然與土地，實現(xiàn)城市建設(shè)與所在場地地形和氣候的契合。注重環(huán)境保護、維護生態(tài)平衡、最大限度地減少能源消耗與污染?；谡w意識的系統(tǒng)優(yōu)化，促使系統(tǒng)進行物質(zhì)、能量的良性循環(huán)。塑造自然宜人的城市和建筑環(huán)境。在生態(tài)系統(tǒng)原理的指導(dǎo)下，探索適應(yīng)社會經(jīng)濟技術(shù)、歷史文化和生活習(xí)俗的城市建設(shè)途徑。尊重使用者，對所有直接和間接的影響，都要加以考慮并采取有效的措施。生態(tài)城市建設(shè)經(jīng)常提到的3R原則（Reduce，Recycle，Reuse），即資源與能源的節(jié)約、循環(huán)與再利用，逐步擴展到尊重與記憶、接受與給予等人文和心理層面的適應(yīng)原則。在建設(shè)項目的全生命周期內(nèi)，實現(xiàn)自身良好運營與保護環(huán)境之間的平衡，通過生態(tài)措施實現(xiàn)城市系統(tǒng)的綜合優(yōu)化。

2.3安全城市

2.3.1交通安全

汽車交通的快速發(fā)展，嚴重地侵占了城市空間，不僅帶來嚴重的交通擁堵，而且事故頻發(fā)導(dǎo)致人們對城市交通產(chǎn)生恐懼。城市中步行和騎行的樂趣大為降低，給日常生活的便利性甚至城市品質(zhì)帶來嚴重的負面影響。幸運的是，人們開始認識到問題的所在。21世紀的交通規(guī)劃逐步發(fā)生了顯著的變化，世界各地都開始關(guān)注交通類型之間的平衡，關(guān)注慢行交通在城市中的重要性。以人而非小汽車為中心的交通規(guī)劃與建設(shè)原則逐步得到了人們的認同和實施。市區(qū)尤其是城市中心區(qū)應(yīng)引導(dǎo)以公共交通為主，小汽車交通為輔的方式。慢行交通與公共交通良好接駁。提倡步行、騎行，步行在混合型交通中必須具有優(yōu)先權(quán)。實施富有實效的、靈活體貼的交通系統(tǒng)?？紤]不同街道類型、功能與交通一體化的程度，哪種方式是合適的解決之道。實行多樣化精細化的組合與彈性管理，來解決通達與安全問題。

2.3.2基礎(chǔ)設(shè)施與安全

基礎(chǔ)設(shè)施是以分配公共資源、協(xié)調(diào)公共關(guān)系、改善公共環(huán)境為目的的物質(zhì)技術(shù)設(shè)備與設(shè)施的統(tǒng)稱。城市基礎(chǔ)設(shè)施包括城市生存和發(fā)展所必備的工程性基礎(chǔ)設(shè)施和社會性基礎(chǔ)設(shè)施，是城市順利進行各項活動的保障。健全良好的基礎(chǔ)設(shè)施不僅是城市正常運行的基礎(chǔ)，而且是城市安全的命脈。當(dāng)代快速城市化進程，城市建設(shè)重地上、輕地下，重形象、輕基礎(chǔ)，已經(jīng)出現(xiàn)了不少問題，如基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，暴雨考驗冒進的城市，城市頻頻出現(xiàn)道路積水、街道被淹的現(xiàn)象。有些地方甚至已經(jīng)到了刻不容緩的地步。重新思考城市環(huán)境與基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)系，跨越并聯(lián)系建筑、景觀、規(guī)劃、土木、環(huán)境和市政工程專業(yè)領(lǐng)域，重視、整合并加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。各類基礎(chǔ)設(shè)施的有機重組，是可持續(xù)城市的基石。

結(jié)語

人民城市需要的是適度的治理，是要尋找管理與生活的邊界，要以美好生活為界限，提高居民的生活質(zhì)量，使人得到全面的發(fā)展，不僅要為民眾提供基礎(chǔ)性的物質(zhì)資源，還要為其提供發(fā)展性的保障;是要在法治的框架下尊重生活的多樣性，在管控和包容之間尋找平衡，實現(xiàn)平等與自由;是要政府依法行政，在治理上采取漸進的治理方式，給予民眾參與的渠道，激發(fā)人民群眾的活力。

參考文獻：

[1]揚·蓋爾.人性化的城市[M].歐陽文，徐哲文，譯.北京：中國建筑工業(yè)出版社，2010.

[2]揚·蓋爾.交往與空間（第四版）[M].何人可，譯.北京：中國建筑工業(yè)出版社，2002.

[3]安妮·麥坦，彼得·紐曼.人·城·偉業(yè)——揚·蓋爾傳[M].徐哲文，譯.北京：中國建筑工業(yè)出版社，2018.

遼寧鑫富建設(shè)工程有限公司 遼寧省沈陽市 110000