黃成鍇
摘要:目前,從運(yùn)營(yíng)分析監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)和運(yùn)營(yíng)支撐服務(wù)兩方面集中攻克難關(guān),在運(yùn)營(yíng)分析和數(shù)據(jù)支持服務(wù)方面,有運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)分析、團(tuán)隊(duì)管理數(shù)據(jù)支持、加油站數(shù)字賦能、非石油業(yè)務(wù)監(jiān)測(cè)分析、非石油站級(jí)訂單優(yōu)化、物流綜合評(píng)價(jià)模型、配送運(yùn)行監(jiān)測(cè)分析、在運(yùn)營(yíng)支撐服務(wù)方面有檢測(cè)分析展示、工單管理分析展示、綜合分析報(bào)告自動(dòng)化、精準(zhǔn)推送運(yùn)營(yíng)日?qǐng)?bào)、數(shù)據(jù)質(zhì)量監(jiān)控分析展示、運(yùn)營(yíng)事件分析提交展示等。
關(guān)鍵詞:成品油銷售企業(yè);構(gòu)建;價(jià)值鏈供應(yīng)鏈;轉(zhuǎn)型升級(jí);思考
引言
各類技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用有助于企業(yè)邊際效率的提高,但不能從根本上改變企業(yè)的戰(zhàn)略和價(jià)值創(chuàng)造模式。 數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心其實(shí)是組織變革,是改善和提高企業(yè)管理,技術(shù)不是決定性因素,不是必須依靠卓越的技術(shù)取勝。 這對(duì)銷售企業(yè)特別重要。
1價(jià)值鏈、供應(yīng)鏈的定義
價(jià)值鏈?zhǔn)侵钙髽I(yè)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售、交貨、售后和后勤等各方面活動(dòng)連接起來(lái)形成的鏈?zhǔn)叫螒B(tài)。價(jià)值鏈側(cè)重于企業(yè)基本活動(dòng)、輔助活動(dòng)如何實(shí)現(xiàn)價(jià)值創(chuàng)造、價(jià)值增值。供應(yīng)鏈?zhǔn)侵钙髽I(yè)圍繞業(yè)務(wù)開展、產(chǎn)品制造或服務(wù)提供,將供給方、需求方或上游、下游連接起來(lái)形成的鏈?zhǔn)叫螒B(tài)。供應(yīng)鏈側(cè)重于企業(yè)之間資源、信息如何暢通傳遞、有效轉(zhuǎn)換。價(jià)值鏈、供應(yīng)鏈均表現(xiàn)出鏈?zhǔn)降?、網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)特征。價(jià)值鏈在于企業(yè)層面通過(guò)價(jià)值形成機(jī)制的培育與構(gòu)建提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),是供應(yīng)鏈的微觀基礎(chǔ)。在價(jià)值鏈的基礎(chǔ)上,供應(yīng)鏈通過(guò)構(gòu)建上下游協(xié)同配合,確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)持續(xù)進(jìn)行。價(jià)值鏈和供應(yīng)鏈之間是相互滲透、相互結(jié)合、相互交融的關(guān)系。
2成品油銷售企業(yè)構(gòu)建價(jià)值鏈供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)的必要性
近年來(lái),許多傳統(tǒng)純電子商務(wù)企業(yè)積極布局離線終端,占領(lǐng)黃金港口。 阿里和中國(guó)零售百?gòu)?qiáng)之首百聯(lián)“婚姻”拓展了全業(yè)態(tài)融合、供應(yīng)鏈整合、新零售研發(fā)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域。 京東計(jì)劃在全國(guó)開設(shè)100萬(wàn)家京東便利店,利用生鮮配置的400家終端經(jīng)銷商遍及華北、東北、華中、西南等地區(qū)的核心城市。 這些都充分說(shuō)明了,在以純電子商、純消費(fèi)者為中心、以零售商為中心、以定制化為主流的泛零售時(shí)代,成品油銷售企業(yè)只有推進(jìn)線上與線下的深度融合,構(gòu)建有效的協(xié)同、合作共贏、利益共享的生態(tài)系統(tǒng),才能實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)共享。
3構(gòu)建成品油銷售企業(yè)價(jià)值鏈供應(yīng)鏈的主要策略
3.1加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)。
重構(gòu)“中間商”價(jià)值創(chuàng)造體系,推進(jìn)供應(yīng)鏈整合、價(jià)值鏈延伸,提升供應(yīng)鏈實(shí)物流、資金流、信息流集成效率,打造不可替代的客戶價(jià)值創(chuàng)造系統(tǒng)。重點(diǎn)要適應(yīng)油氣領(lǐng)域市場(chǎng)化改革形勢(shì),強(qiáng)化戰(zhàn)略引領(lǐng)、戰(zhàn)術(shù)設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)執(zhí)行,對(duì)標(biāo)石油石化供應(yīng)鏈核心企業(yè),以客戶需求為導(dǎo)向,前瞻性布局倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、分銷、零售體系,主動(dòng)在成品油供應(yīng)鏈中補(bǔ)位、在市場(chǎng)需求中補(bǔ)位、在區(qū)域布局中補(bǔ)位,進(jìn)一步加強(qiáng)轉(zhuǎn)型升級(jí)基礎(chǔ)能力的頂層設(shè)計(jì),在成品油流通循環(huán)中抓重點(diǎn)、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng),在構(gòu)建成品油供應(yīng)鏈上打造價(jià)值鏈,努力把單一的買賣模式轉(zhuǎn)變?yōu)榧煞?wù)、柔性服務(wù),培育綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。
3.2控制油品成本合理定價(jià)。
價(jià)格應(yīng)定在客戶樂(lè)意接受,公司又賺錢的平衡點(diǎn)上,這也是阿米巴模式的精髓,這就要求企業(yè)找準(zhǔn)影響銷售的價(jià)格因素和非價(jià)格因素,最大程度地獲取客戶。成品油銷售實(shí)體一方面要將利潤(rùn)中心前移,尋找優(yōu)質(zhì)低價(jià)油品,另一方面就是控制好銷售環(huán)節(jié)成本。
3.3提高敏捷靈活性。
牢固樹立終端為王、用戶至上的理念,建立系統(tǒng)完善的價(jià)值鏈供應(yīng)鏈和市場(chǎng)導(dǎo)向型、定制化服務(wù)的組織方式,從而縮短響應(yīng)時(shí)間,提高供應(yīng)鏈組織效率。 成品油客戶,特別是工程建設(shè)、工礦企業(yè)等石油使用量大的企業(yè)地處偏遠(yuǎn),道路條件差,石油使用量比較分散,因此積極應(yīng)對(duì)客戶的多樣化需求,提高石油配送能力和整合服務(wù)能力是終端市場(chǎng)開發(fā)的關(guān)鍵,消除價(jià)格戰(zhàn),帶動(dòng)油價(jià)下跌。 要著力提高配送能力,建立環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、組織效率高、反應(yīng)速度快的配送服務(wù)隊(duì)伍來(lái)開發(fā)市場(chǎng),為顧客服務(wù),還必須在配送中鍛煉隊(duì)伍,提高能力,形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。 通過(guò)推進(jìn)資源渠道多元化,與煉化企業(yè)等建立合作關(guān)系,努力維護(hù)資源穩(wěn)定性,降低天氣、地區(qū)、市場(chǎng)等因素對(duì)資源供給的影響。
3.4完善管理體制。
銷售遵循“機(jī)構(gòu)扁平化、運(yùn)行高效、管理垂直化”的原則,突破專業(yè)、區(qū)域、部門的限制,選拔年富力強(qiáng)、思路活躍的優(yōu)秀人才,設(shè)立新的零售運(yùn)營(yíng)部,開展大數(shù)據(jù)應(yīng)用、新零售建設(shè)等課題研究,并開展網(wǎng)上 積極建立適應(yīng)新零售的管理體制,提高內(nèi)部運(yùn)行效率; 整合客戶、人員等資源,將邊界市場(chǎng)、互換區(qū)域直銷和批發(fā)業(yè)務(wù)一體化運(yùn)行,提高直銷和批發(fā)業(yè)務(wù)的質(zhì)量。
3.5堅(jiān)持科學(xué)預(yù)算。
必須改變以往預(yù)算未計(jì)入預(yù)算的局面,保證整體戰(zhàn)略的真實(shí)性和有效性。 對(duì)成品油銷售企業(yè)來(lái)說(shuō),全面考慮歷史銷售數(shù)據(jù)和實(shí)際市場(chǎng)狀態(tài)、主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系、國(guó)際油價(jià)趨勢(shì)、市場(chǎng)新進(jìn)入主體和潛在進(jìn)入者、政府管制因素、新能源汽車數(shù)量,估算可實(shí)現(xiàn)的量化利潤(rùn)結(jié)構(gòu),通過(guò)人為的簡(jiǎn)單預(yù)算分割,在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,要牢牢把握銷售節(jié)奏,根據(jù)市場(chǎng)變化靈活調(diào)整,避免銷售政策大跌,確定靈活的空間和釋放方式。
3.6加快數(shù)字創(chuàng)新成果孵化和應(yīng)用推廣
針對(duì)堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向、科技創(chuàng)新能力不足、開發(fā)流程效率低、IT系統(tǒng)復(fù)雜、數(shù)據(jù)分析人員不足的情況,以目標(biāo)導(dǎo)向集中建設(shè)大數(shù)據(jù)相關(guān)能力,然后在全公司開放共享。 采用工作室模式,建立數(shù)字創(chuàng)新工作室,明確項(xiàng)目,加強(qiáng)組織,以運(yùn)營(yíng)中心人員為主,吸收骨干,適當(dāng)引進(jìn)相關(guān)專業(yè)大學(xué)生,以簡(jiǎn)單項(xiàng)目業(yè)務(wù)部門和業(yè)務(wù)單元為主,復(fù)雜項(xiàng)目 同時(shí),完善過(guò)程管理和數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理制度,高度重視信息安全問(wèn)題,加強(qiáng)管理,在確保安全的基礎(chǔ)上加強(qiáng)數(shù)據(jù)資產(chǎn)挖掘的應(yīng)用,盡快為公司質(zhì)量的提高做出了貢獻(xiàn),取得了明顯的效果。
結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,要實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)營(yíng),一是全面上線業(yè)務(wù),二是智能分析數(shù)據(jù)。在此基礎(chǔ)上,通過(guò)加強(qiáng)數(shù)據(jù)APP分析,機(jī)器代替人進(jìn)行決策、提供服務(wù),將傳統(tǒng)業(yè)務(wù)變?yōu)橹悄軜I(yè)務(wù)并產(chǎn)品化,可以每天比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手跑得更快。 這是未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中最重要的因素,過(guò)程管理和數(shù)據(jù)分析也是未來(lái)運(yùn)營(yíng)管理的基本功能。
參考文獻(xiàn)
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