楊宗敏

摘 要：在路橋施工工程建設(shè)中，需要利用先進測量儀器檢測路橋使用情況，測量數(shù)據(jù)充分說明了路橋所承受的車輛荷載較大，加劇了橋梁結(jié)構(gòu)受損程度，會縮短其使用壽命。而要想改變此種局面，提高橋梁使用性能，應(yīng)在路橋建設(shè)中實施伸縮縫施工，增強路橋結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性。基于此， 闡述了道路橋梁伸縮縫的相關(guān)內(nèi)容，提出了伸縮縫施工在路橋施工技術(shù)要點，期彌補以往路橋施工不足，提高路橋的安全性、穩(wěn)固性及耐用性，適應(yīng)當(dāng)下交通運輸需求。

關(guān)鍵詞：路橋;伸縮縫;施工技術(shù);要點

1 道路橋梁伸縮縫的相關(guān)內(nèi)容

就目前的形勢分析道路橋梁伸縮縫有鋼板式伸縮縫和填塞式伸縮縫兩種。常用的鋼板式伸縮縫有鋅鐵皮 U型伸縮縫和搭接板式伸縮縫。鋅鐵皮 U型伸縮縫施工技術(shù)的施工流程比較簡單，并且施工中不需要消耗更多的能源，有效降低了道路橋梁的施工成本。一般情況下，人行道施工時施工人員會根據(jù)實際請款選擇使用鋅鐵皮 U型伸縮縫施工技術(shù)。搭接板式伸縮縫在實際使用的過程中能夠有效提高道路橋梁的抗震性能以及道路橋梁的耐久性，有效延長了道路橋梁的使用壽命。搭接板式伸縮縫施工技術(shù)在鋼橋以及混凝土橋中使用的比較多。填塞式伸縮縫的伸縮量比較小，這在很大程度上降低了施工的成本。同時，填塞式伸縮縫的使用操作比較簡單，大大提高了工作的效率以及質(zhì)量。但是，填塞式伸縮縫施工技術(shù)的穩(wěn)定性比較差，不能長時間使用，因此，該技術(shù)多應(yīng)用于小跨徑道路橋梁的施工中。

2 伸縮縫施工在路橋施工技術(shù)要點

2.1 切割流程

切割施工是伸縮縫施工的第一道工序，其施工是否合理、規(guī)范對后續(xù)施工作業(yè)有一定的影響。所以，為了能夠提高伸縮縫施工質(zhì)量，達到預(yù)期目標(biāo)，應(yīng)當(dāng)詳細了解路橋施工實際情況，明確相關(guān)規(guī)范要求，之后落實準備工作。也就是對施工位置的地下結(jié)構(gòu)予以了解，確定是否分布著地下管道，如若有地下管道，那么在后續(xù)切割操作時應(yīng)多加注意，避免破壞管道;需要對樁基位置予以確定，合理設(shè)置伸縮縫切割的角度及位置，避免碰撞樁基，使其破損;對切割位置的平整度要求予以明確，之后測算施工位置平整度參數(shù)是否符合規(guī)范要求，如若不符應(yīng)進行平整處理，待保證橋面板的平整度符合施工標(biāo)準之后，利用切割機進行精準地切割作業(yè)，并注意將切割深度控制在12 mm以下。

2.2 做好伸縮縫開槽工作

道路橋梁工程中伸縮縫的開槽深度通常超過 13 m，伸縮縫的切槽施工對施工環(huán)境要求較高。伸縮縫開槽施工完成后，下一道施工工序是型鋼的安裝和焊接。在此之前，施工人員需要仔細檢查儲罐中的埋入式鋼筋，以檢查其位置和埋入質(zhì)量是否符合施工標(biāo)準，并檢查埋入式鋼筋是否被腐蝕或其他類型的質(zhì)量問題，如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，有必要及時向施工質(zhì)量控制部門報告，要求更換預(yù)埋鋼筋或?qū)|(zhì)量問題進行有效處理，只有在質(zhì)量達到標(biāo)準后方能進行下一次施工作業(yè)。在施工過程中，當(dāng)橋面鋪裝完畢后，應(yīng)做好對于線路區(qū)域的有效確定，從而有效實現(xiàn)材料布的使用，從而有效防止損壞線路外部的路面，并且需要用膠帶密封，防止刮風(fēng)或雨水下滲。此外，鋸節(jié)必須整齊，徹底地鋪好，以防止挖掘結(jié)構(gòu)影響鋸節(jié)的外部。風(fēng)吹開鑿深度不小于 12 cm，直接挖到硬質(zhì)外層。清理槽縫時需注意對溝槽中的混凝土進行有序鋪裝并對散落的水泥進行及時清理。在這一環(huán)節(jié)中，相關(guān)工作人員可以使用高壓水槍對碎屑進行清理，以便有效實現(xiàn)工程施工質(zhì)量的充分保障。此外，在完成工程開挖工作后，為了有效實現(xiàn)安全性的合理保障，施工企業(yè)應(yīng)在施工現(xiàn)場積極做好對于警示標(biāo)志的設(shè)立，從而限制車輛的同行，從而進一步實現(xiàn)對于瀝青和混凝土的充分保障。

2.3 伸縮縫裝置的安裝

伸縮縫裝置安裝作業(yè)，首先需要對伸縮縫裝置進行全面且詳細地檢查，確定其是否存在傾斜、變形、翹曲等問題，如若存在以上問題，需要及時處理，待保證整個裝置完好后進行安裝作業(yè)。也就是施工人員查看施工圖紙，掌握整個安裝操作流程及安裝重點，之后有序地展開安裝操作，同時查看預(yù)留寬度、溫度等方面是否符合設(shè)計標(biāo)準。 整個伸縮縫裝置安裝過程中需要特別注意之處較多，比如伸縮縫裝置默認出廠設(shè)置的各項參數(shù)可能與實際施工要求不相符，那么在安裝作業(yè)時需要施工人員對裝置的伸縮縫間隙參數(shù)、溫度等方面的參數(shù)予以調(diào)節(jié);施工人員在將伸縮縫裝置放置在槽口內(nèi)，需要微微上調(diào)標(biāo)高，以便臨時加固裝置，之后按照施工要求來合理設(shè)置焊點位置。而焊點位置的設(shè)置應(yīng)遵照兩側(cè)焊點對稱性的原則，確保伸縮縫裝置不會產(chǎn)生移動。在焊接操作時需要再次測量標(biāo)高，適當(dāng)調(diào)整裝置的位置，之后對準焊點位置進行焊接施工。

2.4 澆筑混凝土

澆筑混凝土施工好壞影響焊接縫施工質(zhì)量，所以施工人員應(yīng)當(dāng)詳細查看設(shè)計圖紙，明確施工難點和重點，規(guī)范施工。通常在澆筑混凝土施工之前，需要清理施工現(xiàn)場，將雜物清理干凈，避免給混凝土澆筑帶來負面影響，之后采用對稱澆筑的方式進行全方位澆筑，尤其注意縫隙中及交接位置的混凝土澆筑;完成后澆筑后直接利用振搗棒進行振搗作業(yè)，以此來提高混凝土的密實度;在此基礎(chǔ)上用刮桿刮平表面。需要特別注意的混凝土澆筑表面容易出現(xiàn)裂縫，影響伸縮縫施工質(zhì)量，所以最好在混凝土配制的過程中加入高強纖維，以此來增強混凝土的抗裂性能;模板拼接作業(yè)應(yīng)對拼接縫隙進行嚴密處理，同時合理地控制承載的剛度，避免給澆筑的混凝土帶來負面影響。

2.5 做好混凝土養(yǎng)護

研究人員指出，為了進一步實現(xiàn)養(yǎng)護質(zhì)量的充分保障，施工人員應(yīng)在混凝土凝固早期實現(xiàn)對于相關(guān)工作的合理開展。在此過程中，為了有效實現(xiàn)混凝土濕度的充分保障，應(yīng)積極做好噴水工作并用塑料膜覆蓋。同時采取保護措施和交通管制，以防車輛行駛，待路面混凝土完全凝固后，即可投入使用。在混凝土澆筑問題上，相關(guān)施工應(yīng)嚴格遵循施工技術(shù)標(biāo)準進行，從而實現(xiàn)工作質(zhì)量的充分保障。在這一問題上，可以適當(dāng)使用棉氈對相關(guān)工程進行覆蓋。在此期間，為了進一步實現(xiàn)對于工程質(zhì)量的保障，應(yīng)避免相關(guān)人員對其進行踩踏。 在對相關(guān)工程進行施工建設(shè)的過程中，應(yīng)積極做好對于相關(guān)建材的建材，以便確保 U形支架、支撐架以及模板符合工程設(shè)計需求。與此同時，對于相關(guān)模具材料，應(yīng)確保在接到相關(guān)拆除指令后方可對其進行拆除。與此同時，對于拆除的相關(guān)模塊，應(yīng)及時進行檢驗。與此同時，施工人員應(yīng)嚴格依據(jù)相關(guān)設(shè)計圖紙對鋼筋件進行預(yù)埋與預(yù)留。正式施工完成后，立即進行項目養(yǎng)護工作。為保護混凝土以確保其濕度和溫度合適，如果外部溫度不利于自然養(yǎng)護，則應(yīng)采用人工養(yǎng)護。例如，可以在混凝土上覆蓋一層濕草。這樣，可以避免諸如由溫度差引起的混凝土裂縫之類的問題。澆筑后 12 小時內(nèi)應(yīng)及時進行注水和覆蓋養(yǎng)護，并根據(jù)埋設(shè)在建筑物內(nèi)部和外部的溫度監(jiān)測裝置采取必要的保溫和注水措施。養(yǎng)護周期根據(jù)不同部位混凝土結(jié)構(gòu)的強度要求以及外加劑的摻入，一般 7～14天，總體養(yǎng)護要求是防止缺水引起的收縮，控制溫差裂縫的發(fā)生。

3 結(jié)束語

經(jīng)過本文一系列分析，了解到伸縮縫施工技術(shù)有效應(yīng)用于路橋建設(shè)之中是非常有意義的，可以提高橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性、安全性及耐用性。但伸縮縫施工容易受到環(huán)境因素、人為因素及其他因素的影響而出現(xiàn)質(zhì)量問題，所以需要施工單位制定可行性較高的施工方案，嚴格按照施工流程及施工標(biāo)準，有序地展開施工作業(yè)，提高伸縮縫施工質(zhì)量，為使路橋長期安全應(yīng)用創(chuàng)造條件。

參考文獻：

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[2]唐會元.基于伸縮縫施工技術(shù)在市政路橋建設(shè)中的應(yīng)用研究[J].四川水泥，2021（5）：258-259.