龐立波 張愛民

摘 要：隨著我國四通八達的鐵路系統(tǒng)的建立，不斷完善了人們對出行線路的規(guī)劃和選擇，也方便了各種貨物的運輸。在鐵路的運營過程中，最重要的就是安全，即鐵路運輸?shù)陌踩芾砉ぷ?，安全管理工作也是鐵路運輸工作的核心內(nèi)容。因為我國獨特的地理形勢和位置，對鐵路運輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)產(chǎn)生了巨大的影響，因此針對鐵路運輸?shù)陌踩芾矸矫?，已?jīng)有了諸多的應(yīng)對問題的解決措施和解決辦法，來確保鐵路運輸?shù)陌踩?，使鐵路系統(tǒng)的發(fā)展和成長更上一層樓，促進我國鐵路事業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。

關(guān)鍵詞：鐵路運輸;安全管理;優(yōu)化措施;思考

我國主要的出行交通工具當中，選擇鐵路出行的比例占據(jù)絕大多數(shù)。因此，加強鐵路運輸?shù)陌踩?，是保障我國?jīng)濟穩(wěn)定健康發(fā)展的基礎(chǔ)，在鐵路運輸之前，要提前檢查好鐵路運輸?shù)南嚓P(guān)工作設(shè)備，做好鐵路運輸?shù)臏蕚涔ぷ?，從根本上杜絕鐵路運輸?shù)奈ｋU因素，來保障鐵路運輸?shù)陌踩?/p>

1 鐵路運輸安全管理的重要意義

鐵路經(jīng)濟是我國國民經(jīng)濟發(fā)展當中重要的組成成員，特別是在大數(shù)據(jù)經(jīng)濟時代的到來下，通過不斷提升鐵路運輸安全管理的水平，來不斷的提升我國電子商務(wù)的發(fā)展水平，提升電子商務(wù)經(jīng)濟在社會當中的發(fā)展進程。在二零二零年的初期階段，新冠疫情的影響，對我國經(jīng)濟的增長產(chǎn)生影響，針對鐵路部門的工作而言，更是一種考驗與挑戰(zhàn)，加強鐵路運輸?shù)陌踩芾硭?，保障人們的出行安全，成為鐵路部門在新冠疫情大環(huán)境下，所要面臨的工作內(nèi)容和重點，強化鐵路運輸人員的安全意識，加強管理人員的安全管理水平，是防止新冠疫情傳播和擴散的基礎(chǔ)，也是提升鐵路部門在新冠疫情環(huán)境下的管理能力的重要措施。加強鐵路運輸?shù)陌踩芾硭?，可以有效的降低在鐵路運輸過程中的危險系數(shù)，減少危險事件的放生和出現(xiàn)的概率，從而保障鐵路經(jīng)濟的平穩(wěn)健康發(fā)展，實現(xiàn)我國經(jīng)濟健康增長[1]。

2 鐵路運輸安全管理中的工作現(xiàn)狀

2.1 沒有規(guī)范的管理體制

隨著我國的經(jīng)濟發(fā)展，我國鐵路運輸?shù)哪芰退讲粩嗟奶岣?，但是在管理制度上，并沒有因為鐵路運輸設(shè)備的提速優(yōu)化而進行加強，在面對設(shè)備提速所帶來的新問題時，沒有明確的解決方法和措施，導(dǎo)致鐵路在運輸過程中，影響運輸安全的因素增加，沒有明確具體的規(guī)章管理體系，導(dǎo)致鐵路部門存在形式主義，對安全隱患的處理，只停留在事后危險的發(fā)生，阻礙了鐵路運輸安全管理的提升。

2.2 對鐵路基本設(shè)施的維修不到位

我國鐵路運輸?shù)睦锍虜?shù)不斷的增加，列車的時速和效率也在不斷的提升中，在列車高速的運行過程中，不免會出現(xiàn)設(shè)備的老化等問題，需要相關(guān)的維修人員進行維護和保養(yǎng)。但因為維修工作受到人為因素的影響，導(dǎo)致對設(shè)備的維修和檢查達不到預(yù)想的效果，導(dǎo)致對鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的維修不到位，從而對鐵路安全運輸造成影響。

2.3 火車晚點事件的頻繁發(fā)生

在列車的行駛過程中，因為工作人員的專業(yè)素養(yǎng)不夠，導(dǎo)致在遇到突發(fā)問題時，不能及時的處理，或者沒有控制好列車的?？繒r間，耽誤列車的進站時間，從而對列車上乘客的安全造成影響，對鐵路運輸?shù)陌踩芾懋a(chǎn)生諸多的不確定因素[2]。

2.4 鐵路沿線的安全隱患因素較多

隨著鐵路事業(yè)的不斷發(fā)展，鐵路交通運輸不斷的提高，鐵路線路更加豐富且具體，豐富了人們的出行選擇。但是鐵路工作人員疏于對鐵路沿線安全的管理和監(jiān)督，導(dǎo)致鐵路沿線的安全隱患增多，對鐵路運輸安全管理造成隱患，影響鐵路運輸?shù)陌踩?/p>

3 提高鐵路運輸安全管理的具體措施

3.1 建立安全管理制度，推動鐵路運輸?shù)陌踩ㄔO(shè)

隨著鐵路事業(yè)提速的發(fā)展，要不斷的優(yōu)化安全管理制度，加強鐵路運輸安全管理制度的建立，完善各項管理制度與體系，針對提速引發(fā)的問題時，要積極尋找解決措施和方法，通過安全管理體系，來不斷的推動鐵路運輸安全的建設(shè)。提高鐵路運營線路的安全管理水平，對長期處于超負荷的鐵路線路，采取有效的分流措施，來緩解鐵路運輸線路的壓力，營造一個良好安全的鐵路線路，不斷的提升鐵路運輸安全管理水平，強化管理制度。

3.2 提高對鐵路基礎(chǔ)設(shè)備的管理

加強對鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的管理和維護工作，強化維護人員的工作態(tài)度和工作標準。鐵路部門要重視對基礎(chǔ)設(shè)備的管理工作，對出現(xiàn)老化、退役的設(shè)施，要及時的更換，保障鐵路運輸?shù)陌踩?。對維修護理人員的工作，要加強對其工作的監(jiān)督力度，強化護理人員的工作，要求維修護理人員要定期對鐵路基礎(chǔ)設(shè)備進行檢查和維護，并不斷的提高檢查標準，保障設(shè)備的正常使用。通過科學(xué)有效的檢查手段和檢查方式，來增加鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的可靠性，增加鐵路運輸?shù)陌踩芾砟芰Γ岣甙踩芾硭?，為鐵路運輸?shù)陌踩芾戆l(fā)展奠定基礎(chǔ)和保障[3]。

3.3 提高鐵路運輸人員的專業(yè)素養(yǎng)

在鐵路運輸?shù)陌踩芾懋斨校ぷ魅藛T的整體素質(zhì)和專業(yè)素養(yǎng)，為鐵路運輸?shù)陌踩峁┍Ｕ?。因此要加強對鐵路工作人員的培訓(xùn)，強化工作人員的專業(yè)素養(yǎng)。首先要從選人階段入手，提高對鐵路部門選人標準，要求選拔出來的鐵路工作人員，要擁有較強的鐵路安全意識和專業(yè)素養(yǎng)。其次是對招聘過程中能力的考核，不同的鐵路運輸部門工作擁有不一樣的工作流程和工作形式，因此要進行分別考核，加強對人才的考核制度，對不同部門進行具體考察，特別針對重要的鐵路崗位，要進行重點考察，確認人才的專業(yè)素養(yǎng)。最后是對鐵路部門工作人員的培訓(xùn)，鐵路部門要加強對工作人員的專業(yè)素養(yǎng)培訓(xùn)，組織開設(shè)培訓(xùn)課程，不斷的提高內(nèi)部工作人員的要求和技術(shù)，增強工作人員的安全管理意識和專業(yè)素養(yǎng)，從而增加鐵路運輸事業(yè)的安全管理水平。

3.4 落實安全監(jiān)督機制，消除安全隱患

鐵路部門應(yīng)建立相應(yīng)的監(jiān)督機制，不斷加強對鐵路工作人員責任意識的培養(yǎng)，通過建立并完善監(jiān)督制度，利用制度的約束力量，來不斷的規(guī)范鐵路工作人員的工作，將鐵路安全的責任與相關(guān)負責人進行捆綁的制度，加強鐵路工作人員的監(jiān)督能力。定期召開監(jiān)督會議，并規(guī)定鐵路工作人員的監(jiān)督工作范圍，進行范圍的規(guī)劃，來加強對鐵路沿線和周邊環(huán)境的管理，對影響鐵路運輸安全的行為和事件，情節(jié)嚴重者，可交由司法機關(guān)或者相關(guān)公安單位進行懲辦。針對在鐵路沿線或者周邊搭建違章建筑物時，應(yīng)報告給有關(guān)的上級，進行拆除，并對違章建筑的搭建人員進行教育，對嚴重影響鐵路周邊安全運輸?shù)娜撕褪?，交由相關(guān)負責單位和機構(gòu)進行懲處。加強工作人員對鐵路周邊建設(shè)的安全管理，保障鐵路運輸?shù)陌踩?，為鐵路運輸營造出安全的條件和環(huán)境，并不斷的提升監(jiān)督管理水平和安全運輸水平，促進鐵路事業(yè)的健康發(fā)展和安全運輸管理[4]。

4 結(jié)束語

總而言之，針對鐵路運輸?shù)陌踩芾砉ぷ?，是一項漫長且困難的任務(wù)，這不僅關(guān)系到鐵路行業(yè)的發(fā)展情況，還關(guān)系到國家經(jīng)濟的增長。因此，要不斷的加強對鐵路運輸?shù)墓芾?，建立健全關(guān)于鐵路運輸安全管理條例，強化鐵路工作人員的安全意識和責任意識，來保障鐵路運輸?shù)陌踩芾?，提高安全管理能力和管理水平，將工作人員的工作熱情和服務(wù)態(tài)度，全身心的投入到鐵路運輸?shù)陌踩芾砉ぷ鳟斨?，來保障鐵路運輸?shù)陌踩＜訌娫谛鹿诓《居绊懴碌蔫F路經(jīng)濟的恢復(fù)工作，做好疫情防控等相關(guān)的工作內(nèi)容，并積極迎接新冠疫情給鐵路運輸所帶來的新問題，迎難而上，通過提升自身實力解決問題，從而促進鐵路事業(yè)經(jīng)濟的增長，增強鐵路運輸?shù)挠绊懥Α?/p>

參考文獻：

[1]董曉剛.高速鐵路運輸組織管理的實踐與思考[J].科技風，2019（22）：144.

[2]梁軍.鐵路商品汽車運輸經(jīng)營管理的實踐與思考[J]. 鐵道貨運，2019（4）：25-28+53.

[3]梁軍.鐵路商品汽車運輸經(jīng)營管理的實踐與思考[J]. 鐵道運營技術(shù)，2020，26（2）：9-12.

[4]劉兆明.加強鐵路貨運安全管理的思考與實踐[J].幸福生活指南，2019（29）：1.