武星宇

摘要：伴隨經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)發(fā)展，電能使用量不斷增加，對(duì)電能傳輸質(zhì)量要求提高，輸電線路在電力系統(tǒng)中的地位決定了工程建設(shè)質(zhì)量需要獲得保障。所以，為有效解決輸電線路工程建設(shè)施工問(wèn)題，需要在施工環(huán)節(jié)緊抓質(zhì)量工作，嚴(yán)控各施工工序，合理解決各個(gè)問(wèn)題，如此才可以構(gòu)建出與社會(huì)發(fā)展要求相符的超高壓架空輸電線路。

關(guān)鍵詞：電力線路工程建設(shè);輸電線路;施工管理;優(yōu)化措施

引言

在整個(gè)電力網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中，輸電網(wǎng)作為其重要組成部分，發(fā)揮著電能分配的關(guān)鍵作用，并且在輸電網(wǎng)的支撐下，能夠保證電力系統(tǒng)的供電穩(wěn)定性，進(jìn)而使人們的生活質(zhì)量得到有效提高的同時(shí)，推動(dòng)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展。不過(guò)，電力人員如果沒(méi)有對(duì)輸電網(wǎng)進(jìn)行全面有效的管理，便可能導(dǎo)致輸電網(wǎng)出現(xiàn)故障，進(jìn)而對(duì)供電穩(wěn)定性造成嚴(yán)重影響，甚至還會(huì)引發(fā)大規(guī)模斷電事故，這便會(huì)影響到廣大民眾的正常生活，并給社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成極大損失。

1輸電線路施工技術(shù)存在的問(wèn)題

1.1管理理念落后，人員管理意識(shí)薄弱

在電力線路工程項(xiàng)目的管理過(guò)程中，受傳統(tǒng)管理觀念的影響，電力線路工程的管理存在較多的問(wèn)題，電力線路工程的工期長(zhǎng)、施工項(xiàng)目復(fù)雜等特點(diǎn)，更加大了管理工作的難度。項(xiàng)目管理者缺乏科學(xué)的管理理念，在實(shí)際工作中，管理模式和管理方法較單一、粗糙，缺少科學(xué)的管理制度和管理目標(biāo)，更進(jìn)一步降低了管理工作的科學(xué)性，容易在工程施工期間引發(fā)安全事故，對(duì)工程的施工進(jìn)度和社會(huì)效益造成極大的影響。

1.2管理目標(biāo)不明確

通常情況下，施工質(zhì)量與成本之間存在密切的聯(lián)系，較高的項(xiàng)目投資成本能夠在一定程度上提升建筑工程的施工質(zhì)量。在項(xiàng)目的建設(shè)施工期間，對(duì)施工成本的預(yù)算規(guī)劃不科學(xué)，發(fā)生的安全質(zhì)量問(wèn)題，都會(huì)使項(xiàng)目成本支出過(guò)大，使項(xiàng)目管理目標(biāo)出現(xiàn)偏差。前期的勘察工作不細(xì)致導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)項(xiàng)目變更等問(wèn)題，也會(huì)對(duì)項(xiàng)目工期和成本造成影響，成本的增加將對(duì)施工質(zhì)量造成影響。

1.3管理制度不能有效落實(shí)

項(xiàng)目管理的主要目的在于確保建筑工程的施工質(zhì)量能夠達(dá)到規(guī)范要求，降低安全事故的發(fā)生概率。從目前的工程實(shí)施現(xiàn)狀看，多數(shù)管理人員未能有效開(kāi)展管理工作，工程資源的分配不合理，管理人員缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和責(zé)任意識(shí)，不能很好地貫徹和落實(shí)各項(xiàng)管理制度，在管理期間出現(xiàn)較多的工程問(wèn)題，對(duì)施工質(zhì)量和進(jìn)度都造成較大的影響。

1.4信息傳遞滯后

項(xiàng)目管理人員在工作中需要及時(shí)了解項(xiàng)目施工的具體情況，根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整施工計(jì)劃，若消息傳遞不及時(shí)，會(huì)對(duì)管理決策造成較大的影響。在工程建設(shè)過(guò)程中，建設(shè)工作的復(fù)雜性會(huì)加劇信息傳遞滯后造成的影響，影響工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度，或延誤工程的交付工期。

2輸電線路施工技術(shù)優(yōu)化措施

2.1確保施工安全，加強(qiáng)工程防護(hù)質(zhì)控

在施工中需要牢牢貫徹安全第一的方針，關(guān)注與增強(qiáng)施工安全。構(gòu)建工程實(shí)施整個(gè)過(guò)程的安全機(jī)制，定期展開(kāi)安全檢查。輸電線路施工安全主要問(wèn)題是保護(hù)工作人員生命安全，確保電網(wǎng)安全與機(jī)械設(shè)施設(shè)備不會(huì)被損壞。施工安全就是對(duì)人與物體、環(huán)境因素進(jìn)行管理，把控人的不安全行為與物體的狀態(tài)。施工安全核心是把控與預(yù)防，并且主動(dòng)出擊，探索施工安全管理方法。與此同時(shí)，還需要對(duì)人員、機(jī)械設(shè)備、施工材料等展開(kāi)施工前與施工過(guò)程中的安全檢查登記，發(fā)現(xiàn)安全問(wèn)題需要立即排除，將安全隱患消除。其次，當(dāng)工程竣工與驗(yàn)收以前，工程項(xiàng)目部需要邀請(qǐng)專業(yè)人士對(duì)線路工程加以防護(hù)，防護(hù)核心就是山體滑坡與塔位地面變化;耐張性與塔材丟失等，接地體埋設(shè)與通道中樹(shù)木生長(zhǎng)等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題在第一時(shí)間上交給上級(jí)部門，同時(shí)展開(kāi)有效處理。當(dāng)工程移交以后，需要按照合同要求加強(qiáng)工程保修工作，進(jìn)行優(yōu)質(zhì)服務(wù)且經(jīng)過(guò)質(zhì)量回訪與改善提升工程防護(hù)質(zhì)控管理水平。

2.2做好主要工序施工管理

做好主要工序施工管理：（1）加強(qiáng)材料取樣與送檢工作，保證達(dá)標(biāo)材料投入工程建設(shè)施工中。（2）每一道施工工序做好以后需要自行檢查，進(jìn)行監(jiān)理復(fù)檢，同時(shí)有效落實(shí)消缺工作。（3）鐵塔組立施工現(xiàn)場(chǎng)狹小，施工人員比較集中、施工工作風(fēng)險(xiǎn)較大、防高空物體墜落與物體打擊是鐵塔組立環(huán)節(jié)施工安全把控的關(guān)鍵點(diǎn)。在施工工作進(jìn)行以前，仔細(xì)檢查投入工程建設(shè)施工的機(jī)械設(shè)備，在實(shí)際施工中根據(jù)要求挑選各種機(jī)械設(shè)備。投入所需的安全文明施工設(shè)備，從而健全施工安全條件。合理劃分危險(xiǎn)區(qū)域，增強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域的管理，降低塔上和地面交叉施工作業(yè)，避免出現(xiàn)物體打擊現(xiàn)象。（4）強(qiáng)化線路假設(shè)施工工作是線路施工安全管理的核心，按照施工方案挑選張牽設(shè)備，科學(xué)挑選張牽場(chǎng)，根據(jù)規(guī)范與施工方案要求嚴(yán)控每一個(gè)區(qū)段放線長(zhǎng)度;加強(qiáng)跨越施工舉措的落實(shí)工作，全面檢查設(shè)施設(shè)備，做好驗(yàn)收工作。架線施工需要合理組織與分工，對(duì)機(jī)械設(shè)備展開(kāi)全方位檢查，架線施工過(guò)程中每一個(gè)塔位需要要求專業(yè)人員加固滑車，同時(shí)要仔細(xì)查看滑車運(yùn)行情況。有效落實(shí)架線施工通信設(shè)備與方法，確保通信順暢，加強(qiáng)安全技術(shù)交底，同時(shí)落實(shí)監(jiān)督舉措。

2.3推廣智能化機(jī)械的運(yùn)用，節(jié)約人力成本投入

現(xiàn)代社會(huì)的快速發(fā)展，科學(xué)技術(shù)水平的迅速提升，使我國(guó)正迎來(lái)一個(gè)全新的信息化社會(huì)。在此背景下，人們可以充分利用電力資源進(jìn)行生產(chǎn)，進(jìn)而大幅提升產(chǎn)品產(chǎn)量，并為個(gè)人乃至企業(yè)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)階段，我國(guó)在社會(huì)發(fā)展過(guò)程中，由于缺乏對(duì)電力領(lǐng)域相關(guān)體系及機(jī)制的建立，這也使電力企業(yè)雖然能夠確保電力資源的穩(wěn)定供應(yīng)，滿足人們的生產(chǎn)生活需要，但在電力線路工程施工過(guò)程中卻存在許多風(fēng)險(xiǎn)因素，這些風(fēng)險(xiǎn)因素可能會(huì)為電力線路工程的后續(xù)使用帶來(lái)許多潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)和質(zhì)量缺陷，并由此引發(fā)各種生產(chǎn)事故，而這勢(shì)必會(huì)給我國(guó)經(jīng)濟(jì)造成巨大損失，并且也阻礙了現(xiàn)代化社會(huì)的發(fā)展進(jìn)程。因此，為了有效解決上述問(wèn)題，提高電網(wǎng)運(yùn)行穩(wěn)定性和安全性，就需要充分運(yùn)用智能化技術(shù)，使輸電網(wǎng)運(yùn)維檢驗(yàn)工作的各個(gè)環(huán)節(jié)能夠發(fā)揮出智能化技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，確保智能化技術(shù)能夠貫穿于整個(gè)輸電網(wǎng)的運(yùn)維檢修工作中，從而使整個(gè)運(yùn)維檢修作業(yè)的各個(gè)步驟、各個(gè)階段都能建立起緊密的聯(lián)系，進(jìn)而促使輸電網(wǎng)運(yùn)維檢修作業(yè)能夠在完整的電網(wǎng)輸送系統(tǒng)管理體系中得以高效開(kāi)展。

2.4提高功率因數(shù)

功率因數(shù)是供配電公司的電力利用程度和電氣設(shè)備的使用情況，這是供電部門的重要技術(shù)參數(shù)。功率因數(shù)在供電和用電過(guò)程中會(huì)造成滯后。為了減少損失，可以在輸配電系統(tǒng)中安裝靜電容器設(shè)備。通過(guò)對(duì)設(shè)備進(jìn)行無(wú)功補(bǔ)償，可以消除無(wú)功補(bǔ)償下的滯后電流，達(dá)到降低無(wú)功電流的目的。電流的產(chǎn)生阻礙了功率的有效傳輸并導(dǎo)致傳輸線的損耗。對(duì)相關(guān)功率因數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)當(dāng)功率數(shù)從0.7增加到0.9時(shí)，功率傳輸和分配可以減少大約40%。因此，0.9的功率數(shù)有幫助提高利用率，增加功率數(shù)是減少輸配電系統(tǒng)損耗的有效保證。

結(jié)束語(yǔ)

輸電線路工程建設(shè)施工牽涉諸多參與建設(shè)的單位，參建方人員素質(zhì)與技能，還有參建方對(duì)工程施工安全質(zhì)量的關(guān)注程度、施工過(guò)程控制力度取決于施工安全與質(zhì)量結(jié)果。提升施工工作人員操作水平與管理人員能力，加強(qiáng)前期準(zhǔn)備工作，貫徹落實(shí)過(guò)程管理舉措，均將為推動(dòng)工程建設(shè)施工安全與質(zhì)量管理發(fā)揮出關(guān)鍵作用。

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