趙德濤

摘要：近年來，國家鼓勵和促進(jìn)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)相關(guān)文件政策較多，高校開設(shè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程勢在必行。本研究在分析高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育現(xiàn)存問題基礎(chǔ)上，以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程建設(shè)要素分析為抓手，對汽車營銷與服務(wù)專業(yè)課程定位、課程內(nèi)容、教學(xué)模式與課程評價四個要素進(jìn)行實踐與研究，以期優(yōu)化和完善創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程體系，提升教學(xué)質(zhì)量，促進(jìn)創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)。

關(guān)鍵詞：汽車營銷與服務(wù)專業(yè);創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育;課程建設(shè);建設(shè)原則;有效路徑

1 研究背景

發(fā)展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力是當(dāng)今時代對大學(xué)生的新要求。2015年 5 月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于深化高等學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的實施意見》，明確了高?！敖∪珓?chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程體系”的改革任務(wù)。我校積極貫徹落實國家政策，2016 年將《大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育》課程納入人才培養(yǎng)方案，作為必修課融入汽車專業(yè)課程體系，面向大一新生進(jìn)行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)通識教育。經(jīng)過多年的教學(xué)實踐與摸索，教學(xué)團(tuán)隊不斷總結(jié)和反思，對我校汽車營銷與服務(wù)專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程的建設(shè)工作進(jìn)行了整理和反思。

2 現(xiàn)存問題

2.1 課程體系亟需完善

通過走訪、查閱文獻(xiàn)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，一些學(xué)校對于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育工作的重要性認(rèn)識不足，將創(chuàng)業(yè)教育課程作為線上選修課，學(xué)生只要掛著手機(jī)，就能拿到學(xué)分;有的學(xué)校開設(shè)了必修課，單就一門《大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育》理論課程，而且課時量很少。如果學(xué)校只注重理論上的教學(xué)指導(dǎo)，忽視了實踐方面的培養(yǎng)，就會使學(xué)生只懂得紙上談兵，而真正的創(chuàng)業(yè)是要付諸于行動的，試想，這樣淺顯的理論教學(xué)如何能實現(xiàn)對學(xué)生創(chuàng)新意識的培養(yǎng)、創(chuàng)業(yè)精神的塑造和創(chuàng)業(yè)能力的提升。創(chuàng)業(yè)教育本就是理論與實踐并重，理論為基礎(chǔ)，實踐為載體，兩者相結(jié)合，才能實現(xiàn)對創(chuàng)業(yè)的深入認(rèn)識與能力的提升。因此，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程體系的建設(shè)與完善是創(chuàng)業(yè)教育的基礎(chǔ)，構(gòu)建理論與實踐相融合的課程方案是實現(xiàn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育優(yōu)質(zhì)發(fā)展的必由之路。

2.2 師資隊伍薄弱

創(chuàng)業(yè)教育師資隊伍的薄弱是高職院校普遍存在的問題。大部分承擔(dān)雙創(chuàng)教育課程的老師都是校內(nèi)專職教師，他們?nèi)狈嵺`經(jīng)驗，僅通過個人理解將書上的理論部分講解給學(xué)生，自己都沒有創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗，更談不上給學(xué)生做實踐指導(dǎo)。創(chuàng)業(yè)教育的本質(zhì)是素質(zhì)教育，對師資要求很高，需要經(jīng)過系統(tǒng)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)專業(yè)知識的培訓(xùn)，以及擁有豐富的創(chuàng)業(yè)實踐經(jīng)驗，因此，打造一支兼具創(chuàng)業(yè)理論、專業(yè)學(xué)科知識和創(chuàng)業(yè)實踐的復(fù)合型校內(nèi)專任創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教師團(tuán)隊，才是創(chuàng)業(yè)教育課程有效實施的有力保障。

4 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程建設(shè)的有效路徑

本文以山東協(xié)和學(xué)院汽車營銷大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程體系的建設(shè)為例做一探討。

4.1 課程定位

課程建設(shè)的首要工作是確定課程目標(biāo)，也就是課程定位要清晰。究竟為什么開這門課？這門課要培養(yǎng)什么樣的人？只有解決了以上問題才能找準(zhǔn)課程定位。近年來，國家相繼出臺了多部關(guān)于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程建設(shè)與開發(fā)的指導(dǎo)意見，給出了頂層設(shè)計的引導(dǎo)，提出創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育要“增強(qiáng)學(xué)生的創(chuàng)新精神，提升創(chuàng)業(yè)意識和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力”，這就為創(chuàng)業(yè)課程目標(biāo)定下了基調(diào)。創(chuàng)業(yè)教育專家布羅克豪斯認(rèn)為：“教一個人成為創(chuàng)業(yè)者，就如同教一個人成為藝術(shù)家一樣，我們不能使他成為另一個梵高，但是我們卻可以交給他色彩、構(gòu)圖等成為藝術(shù)家的必備技能。同樣，我們不能使他成為另一個布朗森，但是成為一個成功的創(chuàng)業(yè)者所必須的技能、創(chuàng)造力等卻能通過創(chuàng)業(yè)教育而得到提升”。我們的創(chuàng)業(yè)教育目標(biāo)不是為了讓人人都成為創(chuàng)業(yè)者，是要培養(yǎng)學(xué)生在未來的工作中具備獨立發(fā)展與抗擊風(fēng)險的能力，使其能夠獨立自主的發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，進(jìn)而構(gòu)思新觀點、創(chuàng)造新價值。因此，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程應(yīng)定位在兩個層面：其一是培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識，使之在就業(yè)后能夠快速適應(yīng)崗位;其二是培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)業(yè)的基本技能。

4.2 課程內(nèi)容

高校與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展緊密相關(guān)，這一職業(yè)屬性要求創(chuàng)業(yè)教育要突出實用性，課程內(nèi)容要突出符合學(xué)生學(xué)情的創(chuàng)業(yè)實踐活動。職業(yè)院校學(xué)生的理論水平較低，在選擇課程內(nèi)容時，要考慮降低課程難度，減少純理論部分內(nèi)容，增加互動性教學(xué)內(nèi)容。因此，在選擇創(chuàng)業(yè)教育課程內(nèi)容時需要兼顧學(xué)生學(xué)情與課程內(nèi)容的實用性原則。基于以上要點，汽車營銷專業(yè)立足于專業(yè)特色，從課程定位入手，形成具有理論+實踐、主修+輔修、課內(nèi)+課外的創(chuàng)業(yè)教育課程體系，分三個階段進(jìn)行實施。第一階段是創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)教育的實施。針對大一學(xué)生開設(shè)必修課，主要進(jìn)行創(chuàng)業(yè)概念、創(chuàng)業(yè)類型、創(chuàng)新思維等基礎(chǔ)知識的普及，著重喚醒學(xué)生創(chuàng)新意識、養(yǎng)成創(chuàng)新思維，了解創(chuàng)業(yè)活動基本規(guī)律。

4.3 教學(xué)模式

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程不宜采用合班教學(xué)，在大群體環(huán)境下，容易降低學(xué)生對課程的重視程度及對課程的興趣。小班教學(xué)更有利于教師在課堂上組織開展互動和實踐教學(xué)活動。創(chuàng)業(yè)教育歸根到底是要激發(fā)學(xué)生內(nèi)在的精神認(rèn)知，一言堂式的教學(xué)方法很難調(diào)動學(xué)生內(nèi)在的學(xué)習(xí)動力，更需要生動、活潑，富有趣味性和參與性的教學(xué)方法。教學(xué)團(tuán)隊在實踐中常用的互動式教學(xué)方法有很多，例如案例教學(xué)法、討論教學(xué)法、啟發(fā)式教學(xué)法、角色扮演、體驗式教學(xué)法等。

4.4 課程評價

課程評價是檢驗課程實施成效、課程目標(biāo)是否達(dá)成的重要依據(jù)。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育類課程追求實效性的人才培養(yǎng)目標(biāo)，課程的評價手段要考慮到是否真正能檢驗出學(xué)生知識和能力的提升，因此，僅憑一張試卷難以對學(xué)生的學(xué)業(yè)水平做出評價。除了采用卷面形式考核知識的掌握程度，靈活的實踐考核形式才是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程評價的核心。我們教學(xué)團(tuán)隊借鑒其他一些院校好的做法，采用創(chuàng)業(yè)模擬團(tuán)隊組建、項目路演的形式，由團(tuán)隊成員、教師、企業(yè)專家三方評價主體共同參與評價。采用此種開放式評價方法，學(xué)生和教師都比較滿意。另外，在鼓勵學(xué)生動手實踐方面，采用折換分?jǐn)?shù)的方式，學(xué)生可以提交自己的創(chuàng)新性作品，可以是一件手工藝品、也可以是一個創(chuàng)意樂高拼搭，亦或者是一個創(chuàng)業(yè)項目，只要是具備創(chuàng)新性，都可以折換實踐考核的分?jǐn)?shù)。除此之外，汽車營銷專業(yè)鼓勵學(xué)生頂崗實習(xí)期間進(jìn)行創(chuàng)業(yè)實踐，結(jié)業(yè)時學(xué)生提交創(chuàng)業(yè)計劃書和實施報告即可。

5 結(jié)語

在新時代背景下，大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育越來越受到重視，高校在教育理念、教育環(huán)境、課程體系建設(shè)、師資隊伍等方面存在著很多不足。因此，探索一條適合高校，特別是像汽車這樣的工科專業(yè)的創(chuàng)業(yè)教育課程建設(shè)的道路，對提升學(xué)校創(chuàng)業(yè)教育改革成效和人才培養(yǎng)質(zhì)量顯得尤為重要，也為高校貫徹落實中央有關(guān)開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的政策提供有力支撐。

參考文獻(xiàn)

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[2] 劉燦亮，晁輝.高職院校專項創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程開發(fā)與實踐[J].南方職業(yè)教育學(xué)刊，2019，（9）：57-62.

（指導(dǎo)教師：山東協(xié)和學(xué)院，王宇）

山東協(xié)和學(xué)院 濟(jì)南 250109