崔識鵬

摘 要：近年來我國建筑施工行業(yè)發(fā)展火爆，并且參與了越來越多的國際工程項目的建設(shè)，推動了我國建筑工程業(yè)的國際化發(fā)展。但由于國際政治環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境是十分復(fù)雜的，項目成本的管理與控制也有自身的獨特性，在控制施工成本時要注意多個方面。例如施工成本的編制、人工成本、材料成本以及設(shè)備成本等，增加成本控制的難度，因此本文對其展開研究。文章首先闡述了國際工程管理中項目成本的主要內(nèi)容與特點，其次則分析了當(dāng)前國際工程管理在成本控制方面存在的一些問題。例如施工中成本控制機制不完善、人工成本控制不足、設(shè)備成本未能有效控制以及浪費材料增加成本等問題。最后則針對這些問題提出了具體的改進(jìn)建議，以及能給國際工程管理中成本控制的工作提供一定的參考，促進(jìn)工程項目的順利開展。

關(guān)鍵詞：工程管理;國際工程;成本控制

隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展，國與國之間的經(jīng)濟貿(mào)易往來與合作越來越頻繁，我國建筑工程行業(yè)聞名于世，國際工程項目的開展逐漸增多。在工程施工的過程中成本管理是十分重要的，在保證工程質(zhì)量與工期的前提下，成本消耗越低則工程盈利空間越大。反之如果不能有效對工程成本進(jìn)行控制，則必然會擠壓項目獲利部分，并且國際工程施工還有自身的特點，涉及的成本內(nèi)容眾多。例如人工成本、材料成本、設(shè)備成本以及其他成本，要加強對國際工程項目的成本管理，就要從這些內(nèi)容著手，實現(xiàn)成本控制目標(biāo)。

一、國際工程中項目成本的主要特點

國際工程項目成本是指整個項目工程從施工設(shè)計到竣工驗收這整個環(huán)節(jié)中所產(chǎn)生的各項費用的總和。主要包括人工成本、材料成本、設(shè)備成本以及其他成本，但是受到其他外界因素影響，不同的工程其所涉及的具體費用也有所差異。

（1）人工成本。任何一項工程的施工都離不開人，無論工程的機械化、自動化與智能化的程度如何，人工是必然存在的，也是施工中的一項重要支出。而對于國際工程而言，人工成本主要分為中方員工成本與外方員工成本兩部分。在施工中需要大量的專業(yè)管理人員與技術(shù)人員，為了保證施工質(zhì)量與施工進(jìn)度，國內(nèi)企業(yè)一般會委派國內(nèi)專業(yè)的管理人員技術(shù)人員。這樣能夠順利地協(xié)調(diào)或解決在國外施工中的各種問題，但也會導(dǎo)致人工費用增多，其費用高于額定人員所需要的費用。人工是控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵，人工費用過高則國際工程的總成本過高，因此人工成本控制成為了項目成本控制的核心。

（2）設(shè)備費用。國際工程設(shè)備中分成可變成本和不可變成本，其中不可變成本包括設(shè)備折舊費、修理費、安裝與拆卸費用以及輔助設(shè)施費?？勺兂杀緞t包含油料費與培訓(xùn)費，這些是受到地域與市場價格波動所影響的。

（3）建筑費用。國際工程大部分都是需要同當(dāng)?shù)氐慕ㄖ具M(jìn)行合作的，因此其費用也必然會受到當(dāng)?shù)氐娜斯べM用、建筑材料價格以及天氣情況的制約。此外，當(dāng)?shù)亟ㄖこ虡I(yè)中所涉及的一些法律法規(guī)、技術(shù)投入、機械使用等也會在一定程度上對建筑成本造成影響。因此為降低國際工程施工成本，會分成兩部分來制作，在國內(nèi)實施工程中非主體部分的制作與建設(shè)，主體部分則不得不在國外建設(shè)。

（4）安裝費用。國際工程中尤其是在一些發(fā)展中國家的項目，當(dāng)?shù)卦牧系墓?yīng)能力不足，因此施工材料有些是在國內(nèi)采購有些則委托第三方國家采購。因此安裝費用一般就會設(shè)計到兩個方面，其一是材料本身的費用，其二則是為了運輸材料涉及的運輸費。此外如果在建設(shè)的過程中如果還需要一些大型的特殊設(shè)備，則還需要支付一些進(jìn)出口費用與稅金。

（5）其他費用。國際工程項目中會涉及工程項目代理費、銀行融資費、總承包管理費以及國外運輸?shù)绕渌M用。

二、當(dāng)前國際工程管理中成本控制存在的問題

（一）施工成本控制機制還有待完善

國際工程項目管理中成本控制的重要性是不言而喻的，無論是人員成本、設(shè)備成本還是材料成本都是施工成本控制的重要因素。這三大與成本控制相關(guān)因素也能體現(xiàn)出一個工程項目中成本控制機制的完善性，下表則是從這三方面展示了國際工程管理中成本花費。

上表反映了2017—2020年國際工程管理中施工成本的各項支出，從該表中可以看出，2017年人工成本為562.14萬元，隨后的三年中這一成本一直呈現(xiàn)出上升的趨勢，截至2020年人工成本已經(jīng)高達(dá)610.54萬元。從設(shè)備成本這一欄中看2017年的設(shè)備成本為1547.56萬元，2018年為1864.92萬元，2019年和2020年這一支出也在增長，2020年為2051.61萬元。材料成本也同這兩類成本一樣，在四年來一直呈現(xiàn)出上升的趨勢，如果一項成本的增長是受到了外界環(huán)境的影響，三項主要成本都在持續(xù)增長，則說明國際工程管理中成本控制機制自身存在著一定的問題，制度的不完善必然導(dǎo)致了具體工作存在疏漏。

（二）國際工程施工中對人工成本的控制力不足

國際工程管理中的人工成本主要涉及以下幾個方面：第一，翻譯人員和培訓(xùn)講師的費用。在國際工程中不可避免地要同外國友人進(jìn)行溝通，工程設(shè)計的變更、施工材料或設(shè)備的需求，或者同外方人員闡述施工工藝。但是一線施工人員大部分文化教育水平不高，不能流利地用英文來表達(dá)自己的要求或闡述自己見解，此時就需要翻譯人員。講師一般是為了給施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)的內(nèi)容包括施工安全、施工規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)、當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)以及基本的當(dāng)?shù)卣Z言。同國內(nèi)工程管理相比較而言，這兩部分支出幾乎是不存在的，這是國際工程施工中所應(yīng)當(dāng)控制的重點。第二，國外施工人員工資級別過高。在國際工程項目中，除了我國委派的一些施工人員與技術(shù)工程師和管理人員之外，還會聘用部分國外的工程師或管理者。這部分人員的薪酬福利是人工成本中的重要組成部分，且我國聘請的外國工程師一般為權(quán)威性、經(jīng)驗性豐富的人員，給予的薪酬較高。這兩項因素都造成了一些不必要的人工費用支出，說明了國際工程管理中對人工成本的控制力不足。

（三）施工設(shè)備成本未能有效控制

作為國際工程項目成本的重要組成部分，設(shè)備與材料成本消耗越低，總成本則越少，相應(yīng)地會有更大的利潤空間。然而從實際情況來看設(shè)備成本控制上還存在著一定的不足，主要體現(xiàn)在以下幾點;其一，設(shè)備采購地點原理施工現(xiàn)場，受多種因素影響或考慮價格等方面的因素，國際工程在選擇與采購設(shè)備時未能充分考慮距離的因素。導(dǎo)致設(shè)備需要長途運輸才可到達(dá)施工現(xiàn)場，在運輸?shù)倪^程中不但產(chǎn)生了運輸費用，并且還影響了施工時間。其二，一些國際工程項目在采購設(shè)備時過分的側(cè)重于價格因素，但是對于最關(guān)鍵的因素——質(zhì)量卻未給予更多的關(guān)注，導(dǎo)致采購回來的設(shè)備，需要經(jīng)常性的檢查與維修，增加了設(shè)備成本。