黃招揚

南安市安信達(dá)汽車駕駛員培訓(xùn)有限公司 福建南安 362300

近年來我國私人汽車數(shù)量不斷增加，駕駛員數(shù)量隨之增長，帶動了駕校行業(yè)的發(fā)展。各類駕校之間的競爭激烈，對駕校服務(wù)能力、管理能力等均提出了更高要求。但是基于當(dāng)前駕校管理的現(xiàn)狀而言，依然具有招生途徑較為局限，學(xué)員訓(xùn)練時間不足及等待時間較長等問題，影響著學(xué)員的駕駛訓(xùn)練滿意度及駕校的市場競爭力。在信息化、互聯(lián)網(wǎng)化管理環(huán)境下，駕校需要堅持信息化發(fā)展的理念，針對性分析當(dāng)前駕校管理中的不足，學(xué)習(xí)國內(nèi)外先進(jìn)的駕校管理理念，將信息化技術(shù)與駕校管理內(nèi)容相互融合，促進(jìn)駕校的信息化、持續(xù)化發(fā)展。文章將基于駕校信息化發(fā)展的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，提出相關(guān)問題及建議。

1 駕校行業(yè)發(fā)展中的現(xiàn)存問題分析

1.1 培訓(xùn)模式相對落后

近年來駕校學(xué)員數(shù)量不斷增加，但是很多駕校依然使用者傳統(tǒng)的指導(dǎo)模式。比如一些駕校依然應(yīng)用科目一、科目四自主刷題，科目二、科目三線下教練“一對多”指導(dǎo)學(xué)員的模式。這種教學(xué)模式下靈活性、針對性較差。駕校僅僅為了讓學(xué)員快速拿到駕照，但是對學(xué)員的安全教育、培訓(xùn)不足，致使學(xué)員未形成良好的駕駛意識。伴隨著行業(yè)內(nèi)駕校數(shù)量的不斷增加，單一的培訓(xùn)模式也會直接影響駕校的市場競爭力[1]。駕校需要創(chuàng)新培訓(xùn)模式，保證設(shè)施、場地能夠滿足學(xué)員學(xué)習(xí)的需求，實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的管理。

1.2 教練專業(yè)素質(zhì)不足

縱觀當(dāng)前駕校管理的現(xiàn)狀而言，多具有教練要求較低的問題，缺乏硬性門檻要求，且多數(shù)教練年齡較大，文化水平、信息技術(shù)操作能力等相對較差[2]。在指導(dǎo)學(xué)員的過程中，存在著人專業(yè)度不足或者認(rèn)真程度較差等問題，未能夠?qū)W(xué)員進(jìn)行針對性指導(dǎo)，僅僅在關(guān)注學(xué)員考試的“通過率”。學(xué)員也在“看點”、“看位”學(xué)車及考試，未接受專業(yè)化指導(dǎo)，增加了各類交通事故的發(fā)生率。

1.3 學(xué)員招收渠道較少

當(dāng)前駕校主要劃分為兩種類型，主要是社會駕校和校園周圍駕校。社會駕校主要是通過發(fā)放傳單、親朋好友介紹等方式招生。校園周圍的駕校招生，則主要是通過招校園代理、發(fā)放傳單等方式宣傳。相較而言，駕校行業(yè)招生的渠道相對單一，不利于行業(yè)的發(fā)展。

2 駕校行業(yè)信息化水平分析

2.1 互聯(lián)網(wǎng)平臺逐步應(yīng)用

在駕校行業(yè)快速發(fā)展的環(huán)境下，行業(yè)之間的競爭不斷加劇，市場逐步進(jìn)入成熟期，處于買方市場環(huán)境?；ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)與傳統(tǒng)駕校培訓(xùn)模式的融合，可通過構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)平臺的模式，實現(xiàn)在線報名、網(wǎng)上預(yù)約及練車等，為學(xué)員帶來全新的學(xué)習(xí)體驗?；ヂ?lián)網(wǎng)駕校這一新的管理模式逐漸得到應(yīng)用，且在全國一線、二線城市中應(yīng)用相對較多。

以上海車輪公司的互聯(lián)網(wǎng)駕校為例，成立于2016年8月，能夠以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為學(xué)員提供在線報名、模擬考試及自主約車等一站式服務(wù)。通過標(biāo)準(zhǔn)化管理體系的構(gòu)建，對學(xué)員、教練進(jìn)行針對性管理，構(gòu)建多元化的管理平臺。再如蘇州高新區(qū)的鵬達(dá)駕校，在網(wǎng)絡(luò)推廣的同時，構(gòu)建微信公眾號，為學(xué)員提供更多的信息交流服務(wù)。深圳方向盤網(wǎng)絡(luò)科技有限公司構(gòu)建的“斑馬學(xué)車”互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車平臺，能夠整合教練資源，為學(xué)員提供綜合化的服務(wù)模式，且在安卓、蘋果系統(tǒng)中同步上線。

2.2 互聯(lián)網(wǎng)提高服務(wù)水平

互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推動著駕校行業(yè)服務(wù)能力、專業(yè)管理水平的提升，特別是北京、深圳、上海等城市的駕校行業(yè)發(fā)展速度較快，行業(yè)內(nèi)的競爭也會相對比較激烈。以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)拓展駕校招收學(xué)員宣傳的方式，能夠讓更多學(xué)員參與其中。同時互聯(lián)網(wǎng)+的駕校系統(tǒng)平臺構(gòu)建模式下，也能夠整合駕校資源，為學(xué)員提供自主預(yù)約的機(jī)會，提升學(xué)員學(xué)車的效率，對整體駕校行業(yè)的發(fā)展也能夠產(chǎn)生重要影響。

3 駕校的信息化建設(shè)路徑分析

3.1 轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)駕考模式，靈活應(yīng)用信息技術(shù)

信息化環(huán)境下，駕校需要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的宣傳、招生及培訓(xùn)模式等，靈活應(yīng)用信息技術(shù)，構(gòu)建信息一體化的互聯(lián)網(wǎng)管理模式。應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)平臺宣傳駕校信息，且實現(xiàn)學(xué)員自主報名及費用公開管理。在這種方式下，可節(jié)約駕校宣傳的成本，且實現(xiàn)行業(yè)內(nèi)的公平競爭。駕校信息化建設(shè)中，可以將傳統(tǒng)的駕考管理模式與信息化技術(shù)融合，整合各類資源，強(qiáng)化管理模式。

如圖1所示，駕校行業(yè)可以基于三維虛擬技術(shù)構(gòu)建學(xué)員信息服務(wù)系統(tǒng)，主要是對日常駕駛學(xué)院培訓(xùn)管理工作、功能進(jìn)行針對性管理。在傳統(tǒng)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)信息管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，基于管理機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)需求，融入多樣化的數(shù)據(jù)管理接口。比如應(yīng)用AWAY3D技術(shù)構(gòu)建虛擬駕駛練習(xí)軟件，以.NET框架構(gòu)建面向駕駛血源的信息管理平臺，對其學(xué)習(xí)過程進(jìn)行監(jiān)控。學(xué)員可以在完成相關(guān)科目的培訓(xùn)后，登錄虛擬駕駛系統(tǒng)，完成對應(yīng)項目的虛擬鍛煉。在練習(xí)期間，學(xué)員鍛煉的數(shù)據(jù)會被保存，且判斷是否滿足要求等。若不滿足要求，則系統(tǒng)會提示需要繼續(xù)參與虛擬鍛煉，提出具體改進(jìn)建議等。虛擬的駕駛體驗?zāi)軌蛟鰪?qiáng)學(xué)員的駕駛體驗，對其駕駛能力的提升也能夠產(chǎn)生積極影響。

圖1 駕校學(xué)員信息服務(wù)系統(tǒng)的功能模塊

信息化時代背景下，駕校需要不斷提升自身的服務(wù)能力，關(guān)注學(xué)員的個性化學(xué)習(xí)需求。駕校需要強(qiáng)化信息技術(shù)應(yīng)用的重視程度，構(gòu)建基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，云服務(wù)平臺等，對各類信息進(jìn)行優(yōu)化處理，深度掌握學(xué)員的訓(xùn)練需求。比如可以根據(jù)數(shù)據(jù)庫對教練、學(xué)員進(jìn)行能力劃分，使學(xué)員能夠根據(jù)自身的需求進(jìn)行個性化學(xué)習(xí)。同時還可以構(gòu)建后臺管理系統(tǒng)，管理人員可將學(xué)員訓(xùn)練的情況發(fā)布到平臺，便于學(xué)員及時了解駕校現(xiàn)場情況，合理安排訓(xùn)練的時間。再如構(gòu)建移動客戶端APP等，實現(xiàn)網(wǎng)上預(yù)約上課、課時查詢等，管理人員可以對各類訂單進(jìn)行及時處理，學(xué)員學(xué)習(xí)情況可以通過APP移動客戶端呈現(xiàn)，實現(xiàn)駕校數(shù)據(jù)庫的有效連接，提升教學(xué)管理的能力，更好的為學(xué)員服務(wù)。

3.2 提升教練綜合素質(zhì)，實現(xiàn)學(xué)車過程監(jiān)控

駕校教練的專業(yè)能力、職業(yè)素養(yǎng)等均會直接影響駕校的市場競爭力，需要強(qiáng)化教練專業(yè)能力管理的重視程度。比如可以加強(qiáng)語言表達(dá)能力的培養(yǎng)、專業(yè)技能的培養(yǎng)等等，定期開展相關(guān)教練員學(xué)習(xí)活動，且在培訓(xùn)結(jié)束后定期考核，強(qiáng)化教練員學(xué)習(xí)的重視程度，促進(jìn)其綜合素質(zhì)的提升。

信息化環(huán)境下，駕校需要保證教學(xué)設(shè)施、設(shè)備及場地充足，在標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的場地內(nèi)對學(xué)員進(jìn)行針對性指導(dǎo)，禁止考試前期駕校才到學(xué)員到考試駕校場地練習(xí)的問題發(fā)生。駕校需要完善管理機(jī)制，強(qiáng)化教學(xué)質(zhì)量監(jiān)管的重視程度。在具體的駕校管理過程中，需要明確各個部門的責(zé)任、工作的內(nèi)容等，確保各個部門工作的質(zhì)量及工作協(xié)調(diào)程度。駕校日常還需要對各個環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)節(jié)管理，建立多樣化的投訴通道等，傾聽駕校學(xué)生的心聲與建議，檢舉態(tài)度不佳的教練等。同時，駕校還可以制定嚴(yán)格的考試審查制度，關(guān)注學(xué)員學(xué)習(xí)、考試期間的狀態(tài)，教練的指導(dǎo)情況、態(tài)度及專業(yè)程度等等。以完善的考核制度、激勵機(jī)制等，調(diào)動每一位教練的工作積極性，便于及時發(fā)現(xiàn)學(xué)員存在的技術(shù)操作問題、心理問題等，進(jìn)而實施個性化指導(dǎo)?；趯嶋H情況落實獎懲措施，能夠給與工作狀態(tài)較好、教學(xué)質(zhì)量較佳的教練獎勵，也能夠發(fā)現(xiàn)教練教學(xué)中存在的問題，對其進(jìn)行針對性培訓(xùn)，保證駕校每一位教練的專業(yè)程度及職業(yè)素養(yǎng)均滿足要求。

信息技術(shù)環(huán)境下，駕?？梢詰?yīng)用信息系統(tǒng)技術(shù)進(jìn)行管理情況的動態(tài)監(jiān)控，具體包含基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)設(shè)施監(jiān)控及學(xué)習(xí)過程監(jiān)控等。規(guī)范各項維護(hù)操作流程，制定明確的設(shè)備監(jiān)控工作指南，具體包含故障識別、故障分析及處理等工作流程[3]。駕校相關(guān)管理人員需要全面了解各類測試技術(shù)、軟件應(yīng)用的方式，以信息化技術(shù)及時排出安全隱患，提升信息化管理的能力及信息系統(tǒng)維護(hù)質(zhì)量。同時借助信息技術(shù)對學(xué)員學(xué)習(xí)的過程進(jìn)行監(jiān)控，關(guān)注場地內(nèi)學(xué)員、教練的互動情況等，使駕校學(xué)習(xí)活動始終處于良好的氛圍中，更好的發(fā)揮駕校服務(wù)能力。

3.3 拓展駕校宣傳渠道，打造良好品牌形象

信息化環(huán)境下駕校的宣傳，可以充分應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)渠道。在常規(guī)海報宣傳、學(xué)校內(nèi)宣傳或者廣告宣傳的基礎(chǔ)上，還可以應(yīng)用微信平臺、微博平臺，抖音軟件、快手軟件等，拓展宣傳的渠道。以多樣化的渠道展示駕校形象，介紹相關(guān)的費用、服務(wù)項目、教學(xué)內(nèi)容等。駕?？梢苑e極與其他媒體合作，發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)應(yīng)用的優(yōu)勢，吸引更多的學(xué)員，且給與學(xué)員法律保障，讓更多人對駕校的情況有所了解。

在基礎(chǔ)上，駕校還需要注重社會形象、品牌形象的塑造。駕校需要堅持“全心全意為學(xué)員服務(wù)”的管理意識，彰顯駕校的特色，基于市場需求進(jìn)行針對性管理。比如針對于大學(xué)生，可以招聘校園代理，基于學(xué)生暑假、寒假時間相對較多的特點，推出“學(xué)生假期學(xué)車”套餐的等。針對于上班族，則可以增加周末駕校的教練員數(shù)量，便于為學(xué)員提供針對性、多樣化的學(xué)車服務(wù)。同時可以借助互聯(lián)網(wǎng)軟件，在學(xué)車前查看當(dāng)前駕校學(xué)員練車的數(shù)量、等候人數(shù)等等，突出“互聯(lián)網(wǎng)+”駕校的優(yōu)點，贏得更多學(xué)員的青睞，使其介紹更多身邊朋友、家人到駕校練習(xí)。

4 結(jié)語

信息化環(huán)境下，駕校行業(yè)發(fā)展也需要堅持與時俱進(jìn)的理念。合理應(yīng)用信息技術(shù)，健全信息化設(shè)備，構(gòu)建駕校信息化管理平臺，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)駕考模式，且能夠拓展傳統(tǒng)駕校宣傳的渠道。駕校需要加強(qiáng)學(xué)員學(xué)車需求的分析，且提升教練綜合素質(zhì)，對學(xué)員學(xué)車的過程進(jìn)行全程監(jiān)控，提供針對性、專業(yè)化及綜合性的駕校服務(wù)，突出互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的優(yōu)勢，促進(jìn)傳統(tǒng)駕?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”駕校的轉(zhuǎn)型。