黃文亮 梁其升 黃曉麗

關(guān)鍵詞：質(zhì)量監(jiān)測;數(shù)字化;可視化;報表;可視大屏

0 引言

汽車制造過程質(zhì)量監(jiān)測涵蓋四大工藝，主要有沖壓件表面質(zhì)量評審（SGMW 稱之為GSQE，本文中后續(xù)英文簡寫均為檢驗項目名稱在SGMW 的英文簡寫）、車身AUDIT、焊點超聲波檢查、白車身CMM、涂裝AUDIT、總裝下線檢驗以及整車客戶評審（SUSA）等14 ～ 20 項質(zhì)量過程檢驗（不同汽車公司略有差異）。

過程監(jiān)測由質(zhì)量部門負責，通過抽樣或全檢的方式進行測量、檢驗和評審，及時發(fā)現(xiàn)制造過程中的質(zhì)量問題或過程變異，并通過改進問題或優(yōu)化過程來提升過程控制能力。過程監(jiān)測通常以指標的形式反映質(zhì)量控制水平。

各類檢驗項目在監(jiān)測過程或完成后產(chǎn)生質(zhì)量數(shù)據(jù)，大量的質(zhì)量數(shù)據(jù)需要分析與管理。不同的質(zhì)量數(shù)據(jù)標準不同，管理與使用人群不同，一直難以有統(tǒng)一的數(shù)據(jù)管理平臺對數(shù)據(jù)進行統(tǒng)一管理與提供分析查詢功能，造成較低的數(shù)據(jù)利用率。中層管理者也無法快速獲悉過程運行的整體狀態(tài)，不利于質(zhì)量改進與決策。

先進的汽車制造不僅僅體現(xiàn)在自動化與數(shù)字化過程，自動化推動了數(shù)字化，同時也對數(shù)據(jù)管理提出了更高要求。而數(shù)據(jù)管理上升至平臺管理顯得更重要，數(shù)據(jù)整合管理、高效的查詢統(tǒng)計分析以及可視化決策也成為先進汽車制造的一方面。

1 建立數(shù)據(jù)報表標準

過程質(zhì)量監(jiān)測除了部分自動測量設(shè)備自動生成數(shù)據(jù)，更多地仍然依賴于評審員基于質(zhì)量標準與經(jīng)驗知識進行評審，無法100% 追求全自動的生成質(zhì)量監(jiān)控數(shù)據(jù)，但以數(shù)字化的形式反映質(zhì)量問題沒有任何問題。盡管初始的填報報表可以優(yōu)化或者使用各類工具以提高填報效率，但本質(zhì)仍然是完成初始的數(shù)據(jù)報表。

以往的表格管理數(shù)據(jù)，在數(shù)據(jù)量大了之后，不方便統(tǒng)計與查詢。搭建平臺，使用數(shù)據(jù)庫管理數(shù)據(jù)，這就要求可導入數(shù)據(jù)庫的表格具有標準的格式。這不僅僅是規(guī)范數(shù)據(jù)管理，同時也為自動計算統(tǒng)計提供了可能，避免人工糾偏和人工過濾。

由于檢驗項目的差異，雖然部分檢驗項目數(shù)據(jù)表具有一致性，比如車身AUDIT 與涂裝AUDIT，比如各種尺寸類數(shù)據(jù)，但更多的是無法使用同樣的數(shù)據(jù)庫表。當然從數(shù)據(jù)查詢的效率來看，也完全沒有必要使用同樣的數(shù)據(jù)庫表。給每一項檢驗項目制定規(guī)范的數(shù)據(jù)庫表更合適。

與過程監(jiān)測工程師溝通并確認各個檢驗項的數(shù)據(jù)庫表格。需要注意的是，表格不僅要考慮數(shù)據(jù)庫查詢的方便性、可行性，更重要的是要考慮檢驗員或評審員采集錄入數(shù)據(jù)的便捷性，這點對于使用平臺的各層級人員都非常重要。脫離了操作或獲取數(shù)據(jù)的方便與高效，就必然要在其他不可代替性方面更加突出，才能使軟件平臺獲得認可。

2 需求分析與定義

需求分析與定義極為重要，是軟件平臺能否成功的關(guān)鍵之處。開發(fā)人員與需求人員之間的溝通，以及開發(fā)人員對監(jiān)測工作業(yè)務的了解程度尤為重要。開發(fā)人員需要了解當前的工作方式，溝通了解當前工作方式的不足及改善方向，這對開發(fā)人員IT 以外的專業(yè)知識提出了很高的要求。

由于檢驗項目多，專業(yè)內(nèi)容多，盡管多次溝通仍然使得IT人員對真實需求的理解極為困難，產(chǎn)品無法達到預期，導致前期已有過開發(fā)失敗的經(jīng)歷，因此SGMW 采取的方式是需求人員自主開發(fā)，確保真實需求的分析與定義順利進行。同時，針對質(zhì)量數(shù)據(jù)的特點以及可視化的需求，選擇使用帆軟作為開發(fā)工具。需求的定義范圍涵蓋了基本功能、延伸應用以及創(chuàng)新應用等

3 個不同范疇（圖1）。

基本功能主要用于替代當前工作方式，比如數(shù)據(jù)導入、統(tǒng)計和報表查詢等。

延伸應用要考慮更多的使用場景，比如根據(jù)數(shù)據(jù)自動生成日報、周報，生成多種會議場景下的數(shù)據(jù)大屏，提高工作效率。再比如利用更多的可挖掘數(shù)據(jù)深層次意義的大屏，提高分析深度?；竟δ芘c延伸應用主要體現(xiàn)為實現(xiàn)0 到1 的過程。

創(chuàng)新應用則是要在開發(fā)過程中不斷產(chǎn)生更多的新靈感，比如數(shù)據(jù)整合，數(shù)據(jù)間關(guān)聯(lián)分析，提升美觀性與體驗感，促進用戶的溝通與交流等。創(chuàng)新應用范圍更廣，主要體現(xiàn)為實現(xiàn)1到N的過程。

使用思維導圖規(guī)劃主要功能與范圍，圖2 描述了大致的范圍。注意，更細致的針對每一個檢驗項的需求分析未在圖2 中體現(xiàn)。

3平臺開發(fā)

3.1報表設(shè)計

報表設(shè)計主要分為數(shù)據(jù)導入報表、數(shù)據(jù)統(tǒng)計與查詢報表和問題跟蹤報表等。數(shù)據(jù)導入報表解決數(shù)據(jù)導入問題，較好的報表應當支持批量導入、一鍵式導入，編輯修改簡單可行。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計與查詢報表更多的是基于工程師的數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)管理需求，增加分析效率與降低統(tǒng)計時間。圖3 所示的統(tǒng)計表直觀顯示了某臺車的相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計結(jié)果，同時支持月度統(tǒng)計，降低常規(guī)性統(tǒng)計工作時間，評審表鏈接可查看詳細數(shù)據(jù)。一個報表改善了堆積的文件夾管理方式。

最大限度支持工程師的需求，改善其工作方式，是設(shè)計自動統(tǒng)計報表的初衷。圖4 所示報表就是為了改善工程師花時間制作日報而設(shè)計。

更多的類似報表應當在充分了解如何改善工作方式的前提下得以設(shè)計。比如問題跟蹤表，普遍的反饋是問題建立方需要對問題進行建立，并完成原因分析及措施的填寫，問題溝通及填寫效率低下。共享的問題跟蹤報表方便問題負責區(qū)域更新問題進度，設(shè)置自動的信息傳遞方式可及時告知。

3.2 大屏設(shè)計

可視化大屏基于可視化分析、決策的需求而設(shè)計[1]。分析用大屏一般需要多維度分析，比如PPSR 關(guān)閉率的分析大屏，從區(qū)域、月度和車型3個維度分析，獲悉影響關(guān)閉率的關(guān)鍵月份、車型及區(qū)域（圖5）。

可視化大屏普遍用于會議場景[2]，節(jié)約會議報告的制作時間。圖6為SUSA每日例會現(xiàn)場大屏，包含了運行數(shù)據(jù)狀態(tài)、數(shù)據(jù)分析及主要問題。

可視化大屏決策在一定程度上代替了匯報報告，以更簡潔的形式突出重點和需要改進的方向。如圖7中的預警項反映了少數(shù)不達標監(jiān)測項，100-DR則反映了SQ未達標情況。

3.3 整合上線

將各個監(jiān)測模塊的報表與大屏整合在一個頁面中[3]，通過鉆取的方式獲得更詳細的數(shù)據(jù)， 既避免了繁雜的結(jié)構(gòu)樹，又展示了最關(guān)鍵質(zhì)量數(shù)據(jù)狀態(tài)（圖8）。此外，還要對各個報表與大屏的設(shè)計進行美化，色彩、圖標、邊框、字體以及對齊等，需盡量符合大眾人員的審美要求[4]。

在完成各檢測模塊報表與大屏的整合后，需要進行上線測試和優(yōu)化。主要是收集BUG 與使用人員的意見，對使用人員而言是否有使用價值，是否優(yōu)化了工作，是否超出了初期設(shè)計需求，是否能長期產(chǎn)生價值。

4 從“1”到“N”

對新系統(tǒng)而言，有了“1”之后，“N”的出現(xiàn)就相對容易了。更多人群的使用，新需求的出現(xiàn)（在沒有“1”之前，這些新的需求往往不能被挖掘），將促進系統(tǒng)的完善升級，符合更多的使用場景，增強體驗，促進溝通，改善效率。比如移動端的出現(xiàn)，改善了數(shù)據(jù)被知悉的即時性與數(shù)據(jù)關(guān)注度（圖9）。

“N”也體現(xiàn)在數(shù)據(jù)采集上。可視化進一步提出了數(shù)據(jù)實時上傳的需求，移動端以及電腦端的實時填報又進一步提升了數(shù)據(jù)采集效率，改變了“手寫——錄入表格——上傳系統(tǒng)”的傳統(tǒng)方式，實現(xiàn)了無紙化（圖10）。在提升了效率的同時，還有更多的潛在收益，比如各SIP 站下線臺量的統(tǒng)計、合格率的計算以及車輛缺陷跟蹤等。

5 結(jié)束語

IT技術(shù)能力是自主開發(fā)新系統(tǒng)新平臺的關(guān)鍵制約因素，如果能克服該因素，自主開發(fā)新系統(tǒng)、新平臺在需求的理解上具有極大的優(yōu)勢，完整需求定義以及數(shù)據(jù)標準的規(guī)范都不可或缺。開發(fā)專用報表還是可視化大屏，應當基于使用場景的需求，相互補充，形成一個完整體。脫離了使用場景的大屏，縱然酷炫，但并不會有價值。

隨著平臺的出現(xiàn)與使用人數(shù)的不斷增多，更多的需求被識別，更多的設(shè)計將促進無紙化、數(shù)字化和可視化，使工作效率大幅度提升。而數(shù)據(jù)管理平臺也在不斷完善的道路中越走越遠，越走越寬，促進制造質(zhì)量的管理與質(zhì)量提升。