尚揚

摘? 要：電子商務的發(fā)展，打破了商業(yè)活動的客觀限制，拓展了發(fā)展空間。從國家層面來看，這種商業(yè)模式帶來了新的經(jīng)濟增長點，對于經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生促進作用;從企業(yè)層面來看，電子商務的興起和發(fā)展打破了企業(yè)原有的界限和商業(yè)活動邊界，降低了企業(yè)的活動成本;從消費者的角度來看，電子商務模式提供更多的選擇，同時可以極大地降低消費者的交易成本，提高消費者剩余。作為電子商務活動中產(chǎn)品實體完成交易的實現(xiàn)者的快遞行業(yè)，其發(fā)展狀況卻不甚理想，落后于電子商務行業(yè)的發(fā)展水平，這對整個電子商務行業(yè)在未來的發(fā)展是相當不利的。文章利用灰色系統(tǒng)理論，確定影響電子商務行業(yè)發(fā)展的不同因素的相關性，有針對性地對電子商務行業(yè)及快遞行業(yè)的發(fā)展進行研究，提出相應的對策。

關鍵詞：電子商務;快遞;灰色關聯(lián)度

中圖分類號：F618? ? 文獻標識碼：A

Abstract： The development of e-commerce has broken the objective restriction， expand the development space. From a national level， this business model has brought new economic growth points， it will promote economic development. From the enterprise level， the development of electronic commerce have broken the original boundaries of enterprises and commercial activities， cut down the cost of enterprises. From the consumers level， e-commerce mode offers more choices， the transaction cost of consumers is greatly reduced， increase consumer's surplus. As an important part of electronic commerce， the development of express delivery industry is not very well， falling behind the development level of e-commerce industry， this is bad to the future development of the whole e-commerce industry. Here， the grey system theory is used to determine the correlation of different factors between e-commerce industry and express delivery industry， and give some suggestions.

Key words： e-commerce; express delivery; degree of grey incidence

1? 電子商務發(fā)展的背景

電子商務的發(fā)展，打破了商業(yè)活動的客觀限制，拓展了發(fā)展空間。從國家層面來看，這種商業(yè)模式帶來了新的經(jīng)濟增長點，對于經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生促進作用;從企業(yè)層面來看，電子商務的興起和發(fā)展打破了企業(yè)原有的界限和商業(yè)活動邊界，降低了企業(yè)的活動成本;從消費者的角度來看，電子商務模式提供更多的選擇，同時可以極大地降低消費者的交易成本，提高消費者剩余。

黨的十九大報告明確提出建設“數(shù)字中國”、“網(wǎng)絡強國”，我國數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展進入新階段，電子商務是數(shù)字經(jīng)濟的一個重要表現(xiàn)形式。根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2017年全國電子商務交易額達29.16萬億元，同比增長11.7%;網(wǎng)上零售額7.18萬億元，同比增長32.2%。截至2017年底，全國網(wǎng)絡購物用戶5.33億，同比增長14.3%;非銀行支付機構發(fā)生網(wǎng)絡支付金額143.7萬億元，同比增長44.32%;全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成400.6億件，同比增長28%;電子商務直接從業(yè)人員和間接帶動就業(yè)達4 250萬人。

電子商務行業(yè)的發(fā)展，實質(zhì)上是商業(yè)活動中信息流、資金流、物流協(xié)同發(fā)展的結果，信息流以各電商平臺為代表，資金流以支付手段的發(fā)展和變化為代表，這兩個方面與以往的商業(yè)活動相比都有著巨大的變革。物流作為電子商務活動中產(chǎn)品實體完成交易的實現(xiàn)者，其發(fā)展和變化與其它兩方面相比并不是特別理想，甚至近年來出現(xiàn)了一些問題，這對于未來物流業(yè)及電子商務行業(yè)的發(fā)展是不利的。

2? 電子商務發(fā)展現(xiàn)狀

近些年來電子商務行業(yè)的發(fā)展有目共睹，圖1是2013～2017年我國電子商務交易額的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)來源于國家統(tǒng)計局歷年的電子商務報告整理。

電子商務交易額從2013年的10.28萬億元到2017年的29.16萬億元，短短幾年間增長了2.8倍，交易額數(shù)據(jù)上的表現(xiàn)很好地說明了電子商務行業(yè)近些年來在我國的發(fā)展情況，發(fā)展速度是驚人的，發(fā)展的潛力是巨大的。

電子商務服務業(yè)是伴隨電子商務發(fā)展而逐漸興起的一種新興服務行業(yè)，是為促進電子商務各項活動順利開展所提供各種專業(yè)服務的集合體[1]。在這種定義之下，除了交易雙方之外的包括信息流、資金流、物流等第三方參與者皆屬于物流服務業(yè)范疇之內(nèi)，最有代表性的是各大電商平臺及各快遞公司。隨著電子商務行業(yè)的發(fā)展，電子商務服務行業(yè)也得到了極大的發(fā)展，圖2是電子商務服務業(yè)2013～2017年的收入情況，數(shù)據(jù)來源于國家統(tǒng)計局歷年的電子商務報告整理。

電子商務服務業(yè)的收入從2013年4 250億到2017年的2.92萬億，增長了6.9倍，遠遠高于電子商務交易額在同一時間段內(nèi)的增長情況。物流服務同屬于電子商務服務業(yè)，其為電子商務的交易實現(xiàn)者，這里將2013～2017年我國快遞行業(yè)的收入情況一并列出，如圖3所示，數(shù)據(jù)來源于國家統(tǒng)計局歷年的電子商務報告整理。

快遞業(yè)的業(yè)務收入從2013年的1 441.7億元到2017年的4 957.1億元，增長了3.4倍，高于電子商務交易額在同時間段內(nèi)的增長幅度，但遠低于電子商務服務業(yè)在此時間段內(nèi)的增長幅度。2013～2017年電子商務交易額、電子商務服務業(yè)及快遞業(yè)業(yè)務收入的情況如圖4所示。

由圖4可以很直觀的看到，電子商務服務業(yè)的曲線在中后段與電子商務交易額的曲線趨勢相同，這也正是電子商務服務業(yè)對于電子商務行業(yè)的影響力的體現(xiàn)，沒有電子商務服務業(yè)的支撐，電子商務行業(yè)的發(fā)展將寸步難行。那么在電子商務服務業(yè)眾多的支撐行業(yè)中，哪些行業(yè)對電子商務行業(yè)的發(fā)展具有更大的關聯(lián)性？了解這個問題便于我們對于資源的優(yōu)化配置，將有限的資源用于最重要的環(huán)節(jié)。

3? 影響電子商務發(fā)展的相關因素的關聯(lián)度分析

由于數(shù)據(jù)來源的局限性，在運用工具建立模型的過程中會有很多限制，故本文運用灰色系統(tǒng)理論的相關研究方法來進行問題的分析。由于系統(tǒng)內(nèi)外擾動的存在和人類認識能力的局限，人們所獲得的信息往往帶有某種不確定性;灰色系統(tǒng)理論是一種研究少數(shù)據(jù)、貧信息不確定性的方法[2]。

根據(jù)上文的數(shù)據(jù)，進行電子商務交易額、電子商務服務業(yè)以及快遞業(yè)收入情況三組數(shù)據(jù)的關聯(lián)性分析，以深入了解對于電子商務行業(yè)來說，平臺和物流支持行業(yè)的重要程度。灰色系統(tǒng)關聯(lián)度性分析的計算公式如下：

γxk，xk=

γX，X=γxk，xk

其中：ξ為分辨系數(shù)，這里取0.5。待進行分析的數(shù)據(jù)如表1所示：

序列1為系統(tǒng)特征序列，其余序列與它的鄧氏關聯(lián)度的計算過程如下：

第一步：計算序列初值像

1.0000? 1.3006? 2.0233? 2.5389? 2.8366

1.0000? 1.5081? 2.0958? 2.7892? 3.8811

1.0000? 2.9412? 4.6588? 5.7647? 6.8706

1.0000? 1.4187? 1.9211? 2.7780? 3.4384

第二步：計算差序列

0.0000? 0.2075? 0.0725? 0.2503? 1.0445

0.0000? 1.6406? 2.6355? 3.2258? 4.0340

0.0000? 0.1182? 0.1023? 0.2391? 0.6018

第三步：計算極差

極差最大值：4.0340

極差最小值：0.0000

第四步：計算關聯(lián)系數(shù)

1.0000? 0.9067? 0.9653? 0.8896? 0.6588

1.0000? 0.5515? 0.4335? 0.3847? 0.3333

1.0000? 0.9447? 0.9517? 0.8940? 0.7702

第五步：其余序列與序列1的鄧氏關聯(lián)度

0.8841

0.5406

0.9121

第五步得出的數(shù)字說明了包括電子商務服務業(yè)以及快遞行業(yè)收入與電子商務交易額之間的關聯(lián)性，這個數(shù)字越大，則說明兩者之間相互影響的程度越深，兩者之間的曲線變化越加趨同。

4? 關聯(lián)度分析基礎上的對策和建議

根據(jù)電子商務交易額的灰色關聯(lián)性系數(shù)可知，電子商務行業(yè)相關影響因素之間的關系。其中，電子商務交易額與網(wǎng)上零售額之間的相關系數(shù)為0.8841;電子商務交易額與電子商務服務業(yè)之間的相關系數(shù)為0.5406;電子商務交易額與快遞業(yè)務收入之間的相關系數(shù)為0.9121。這說明，電子商務交易額同快遞業(yè)收入的相關性最高，兩者之間的變化趨同性更高，也可以理解為快遞業(yè)對電子商務交易額的影響力最大，這個結論是很容易理解的。

首先，網(wǎng)上零售額作為電子商務交易額的組成部分，兩者之間的相關性較高，這是必然的。但網(wǎng)上零售額的實現(xiàn)需要物流企業(yè)或者說需要快遞企業(yè)的支撐，有了物流企業(yè)實現(xiàn)其實體流動過程，這種交易才是真實有效的。其次，電子商務服務業(yè)作為電子商務的服務環(huán)節(jié)其包含很多內(nèi)容，如電子商務支付、物流服務、信息技術服務、電子商務運營服務、營銷服務、咨詢服務等。無論是支付服務還是平臺服務，又或者是信息技術服務，這些都是手段，是增加供給方與需求方交易渠道及提高交易效率、降低交易成本的手段，這種交易效率及成本的變化是電子商務得以發(fā)展的優(yōu)勢所在，但完成交易的根本，即滿足需求的基本活動依然是物流活動，所以電子商務服務業(yè)同電子商務交易額的相關系數(shù)為0.5406，兩者之間的相關性并沒有想象中那么高。最后，快遞業(yè)務是完成電子商務業(yè)務中物的流動過程的任務完成者，是需求得以滿足的根本力量之一，其與電子商務交易額的高度相關性便很容易理解，高達0.9121的相關系數(shù)迫使我們必須提高對于快遞行業(yè)的認識，同時轉(zhuǎn)變對于發(fā)展電子商務業(yè)的態(tài)度和關注重心，即大力發(fā)展電子商務業(yè)必須以大力發(fā)展快遞業(yè)為前提，不能過多的關注平臺。具體的對策和發(fā)展思路如下：

（1）近些年來，隨著電子商務行業(yè)的發(fā)展，電商商務交易額逐年增加，各種電商平臺為了自身的競爭力及利潤大量的進行營銷活動。以“雙十一”購物節(jié)為例，2015年天貓的“雙十一”購物活動在一天內(nèi)達到了912億元，時隔短短的幾年，2018年這個數(shù)字變成了2 135億元，4年間增長了2.34倍，這是電子商務滿足消費者需求的活生生的例子和表現(xiàn)，也是我國電子商務行業(yè)大發(fā)展的縮影。但是，在看到電子商務行業(yè)可喜交易額的同時，我們也必須看到這種發(fā)展所帶來的影響，表2為2018年快遞行業(yè)業(yè)務量與業(yè)務收入的情況：

從表中能夠很清晰的發(fā)現(xiàn)快遞行業(yè)在全年中的收入及業(yè)務量情況變化，在電商營銷活動頻繁的后半年業(yè)務總量較大，但收入業(yè)務量的比值或者稱之為單位收益并不理想，全年收入中收入業(yè)務比較大的月份集中于上半年，這說明電商企業(yè)的營銷活動雖帶來電子商務交易額的提升，但并未能提高快遞行業(yè)的利潤率，或者說，電商營銷活動給快遞企業(yè)帶來的是更多的壓力而不是動力。這種全年物流壓力的不均衡狀態(tài)對于快遞企業(yè)的長期發(fā)展是非常不利的，因為在物流壓力較大的下半年，快遞企業(yè)不得不擴大生產(chǎn)規(guī)模，投入更多的資本及人力以應對變化的物流需求，而在上半年物流需求較低時，這些增加的資本及人力投入不能完全發(fā)揮功能造成資源的巨大浪費，這種浪費對于企業(yè)來說是致命的。由前文相關性分析部分的結論可知，快遞行業(yè)的運行情況同電子商務行業(yè)運行的相關性是高于電商平臺的，從這個角度來說，電商行業(yè)的營銷活動及運營應該以快遞企業(yè)的發(fā)展為主要參考，由快遞企業(yè)根據(jù)全年的資源配置情況來引導電商企業(yè)的營銷和運營活動，既不影響快遞企業(yè)的發(fā)展又能夠保障電商企業(yè)的利益。

（2）社會發(fā)展到如今的狀態(tài)，企業(yè)和企業(yè)之間的競爭發(fā)生了巨大的變化，從產(chǎn)品的質(zhì)量、價格、產(chǎn)品的售后服務等方面轉(zhuǎn)變?yōu)楦訌碗s，甚至于變成了行業(yè)間、供應鏈間的競爭，這種競爭的強度并不是某一個企業(yè)能夠輕易承受的。我國的電子商務及快遞行業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在，面對的競爭壓力和環(huán)境也同樣巨大，對于電商服務業(yè)，競爭壓力主要集中在產(chǎn)品的展示、質(zhì)量的保證、售后的便利性等;對于快遞行業(yè)來說競爭壓力主要集中在響應速度、過程的可追溯性以及售后等方面。

目前，我國各大快遞公司的收費模式類同，都是根據(jù)地區(qū)、重量為主要計費標準，收寄價格大約從7～22元不等，其中大部分快遞公司的價格大體相同，只有少數(shù)企業(yè)的價格具備差異化。企業(yè)產(chǎn)品的價格有很多影響因素，但最常見的影響因素主要有兩個，一個是具備核心競爭力，成本低于行業(yè)平均值;另一個則是為了應對競爭壓力，以低價格換取業(yè)務量。從本質(zhì)上來說，快遞企業(yè)的核心競爭力是服務水平，即響應速度，為了應對壓力而動用價格為手段的做法是缺乏可持續(xù)性的，這只會讓整個行業(yè)陷入惡性價格競爭的漩渦，是不理性的選擇。更好地選擇應該是根據(jù)自身的資源優(yōu)劣勢，提供有特點的、個性化的服務，從這個方面來區(qū)分消費者，提高應對競爭壓力的能力。更何況，從消費者的角度來看，與傳統(tǒng)商業(yè)活動相比，電子商務及快遞行業(yè)提供的是更便利、更具有價值的產(chǎn)品，從這個角度來說，電子商務及快遞企業(yè)提供的產(chǎn)品本應該有更高的價格定位。

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