陳云浩

摘要：伴隨著我們國家經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，國家對于道路建設(shè)也越來越重視。高速公路的快速發(fā)展，使人們出行越來越便利，也促進(jìn)了各地區(qū)之間的交流。在進(jìn)行瀝青路面的施工之中，要不斷進(jìn)行技術(shù)的革新，這樣也可以有效的保證我國公路建設(shè)的高質(zhì)量。本文簡要分析了目前道路建設(shè)階段的瀝青施工的技術(shù)以及施工的質(zhì)量，并且提出了合理化建議。

關(guān)鍵詞：公路工程;瀝青路面;施工技術(shù);質(zhì)量控制

對于公路路面的施工，其中最關(guān)鍵的部分就是瀝青混凝土建設(shè)施工，瀝青混凝土的施工建設(shè)的質(zhì)量將會(huì)直徑影響公路路面的施工效果。在現(xiàn)階段，在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，居民的生活水平也變得越來越好，因此，人們對于更高質(zhì)量的建筑的需求也在與日俱增。因此，施工企業(yè)必須提高自身的技術(shù)，確保高速公路的建設(shè)質(zhì)量。

一、保證公路建設(shè)過程中瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制的必要性

在修建公路工程瀝青路面的過程中，需要進(jìn)一步提高公路建設(shè)的技術(shù)水平和質(zhì)量。必須及時(shí)改進(jìn)和處理瀝青路面建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題，在瀝青路面的施工之中，需要選擇專業(yè)人員進(jìn)行施工，以確保瀝青路面建造的安全。需要視實(shí)際情況而定，利用專業(yè)人員來改善道路施工的質(zhì)量，專業(yè)人員進(jìn)行施工可以保證工程被高質(zhì)量完成，以進(jìn)一步解決建筑方面存在的問題。企業(yè)應(yīng)定期或不定期地對于專業(yè)的施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高建筑工人對安全和質(zhì)量的認(rèn)識(shí)，并建立相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰機(jī)制。使用適當(dāng)?shù)恼邅硖岣呓ㄖと说闹鲃?dòng)性，并確保質(zhì)量控制，這將進(jìn)一步改善瀝青路面的建設(shè)，提高公路工程的經(jīng)濟(jì)效率。在施工完成后，還要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制，不能放過任何細(xì)節(jié)，要充分地保證建筑的質(zhì)量。

二、公路工程中瀝青路面施工技術(shù)分析

1.在公路建設(shè)過程之瀝青路面施工中混合料的配比技術(shù)

在進(jìn)行瀝青涂層時(shí)，一定要嚴(yán)格控制瀝青混合料的質(zhì)量。在設(shè)計(jì)道路時(shí)，必須要嚴(yán)格保證瀝青混合料的合理配比。在混合過程中，還需要監(jiān)測材料混合時(shí)間和材料混合溫度，合理有效地掌握瀝青涂層材料混合的技術(shù)，使最后混合好的材料符合建筑技術(shù)要求。在瀝青路面施工的過程中使用這種混合材料的同時(shí)，應(yīng)考慮到路面的實(shí)際情況和地理位置，以保證相應(yīng)的技術(shù)人員可以根據(jù)不同的地區(qū)選擇材料。

2.公路瀝青路面的瀝青混合料攤鋪技術(shù)

在設(shè)計(jì)道路時(shí)，瀝青混合物的鋪設(shè)技術(shù)是整個(gè)路面建設(shè)的核心組成部分。在鋪設(shè)瀝青混合物的過程中，鋪設(shè)機(jī)的行進(jìn)速度一定要是勻速，以便瀝青混合物可以一次完成鋪設(shè)，最好不要反工。因此，在鋪設(shè)瀝青混合物時(shí)使用的材料應(yīng)受到嚴(yán)格的篩選，這取決于施工地區(qū)的區(qū)域特征，選擇合適的材料，以及高質(zhì)量的材料供應(yīng)商和加工工人。在將原材料運(yùn)往建筑工地時(shí)，必須挑選專家來檢查。

3.公路瀝青路面的瀝青碾壓技術(shù)

在鋪設(shè)瀝青混合物時(shí)，需要按慣例將瀝青涂層壓碎，在此之前要考慮到瀝青混合物的實(shí)際強(qiáng)度，并確定壓路機(jī)數(shù)量和速度的合理比例。

4.公路瀝青路面的接縫技術(shù)

在建造路面的過程中，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r選擇接縫的方法。在這個(gè)階段，瀝青接縫方法主要有兩種：水平接縫以及垂直接縫。在水平接縫方面，這一技術(shù)對道路施工人員的要求更高，需要直接進(jìn)行接合?？v向縫合線需要兩個(gè)攤鋪機(jī)同時(shí)工作，保留大約10厘米寬或20厘米寬，然后用熱縫合技術(shù)將縫隙填滿，從而消除縫合線，確保縫合線的建造質(zhì)量。

三、加強(qiáng)公路工程建設(shè)中瀝青路面施工質(zhì)量的措施

1.加強(qiáng)對施工混合料質(zhì)量的控制

在生產(chǎn)混合材料時(shí)，材料的分配和生產(chǎn)必須按照國家規(guī)則進(jìn)行，并定期或不定期的進(jìn)行抽樣檢查，以確?；旌衔锏馁|(zhì)量符合建筑施工的要求。在控制混合物的溫度和生產(chǎn)時(shí)間方面，需要進(jìn)行大量和多次實(shí)驗(yàn)來提高混合物的質(zhì)量，以確?；旌衔锏姆€(wěn)定性。在配比材料時(shí)，必須考慮瀝青的含量，要根據(jù)瀝青材料含量的改變，采取及時(shí)的措施進(jìn)行配比處理。

2.加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備之間的維修保養(yǎng)

在社會(huì)的發(fā)展進(jìn)程中，機(jī)械設(shè)備已經(jīng)成為我們生活之中不可或缺的一部分。工作人員需要對機(jī)械進(jìn)行嚴(yán)格的定期維護(hù)，以延長機(jī)器的使用壽命，減少損失的百分比。在公路建設(shè)過程之瀝青路面的施工過程之中，一般會(huì)使用到攪拌器、壓路機(jī)等大型設(shè)備，這些設(shè)備之間互相補(bǔ)充、共同工作。需要及時(shí)更換一些老化設(shè)備，以減少由操作不精確而引起的施工效率低下。

3.加強(qiáng)路面施工中的施工質(zhì)最監(jiān)督控制

在具體的道路建設(shè)的過程之中，對于瀝青路面進(jìn)行施工的時(shí)候，必須適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行材料的混合配比工作，制定科學(xué)合理的建筑計(jì)劃，并確定好建筑目標(biāo)，以確保建筑質(zhì)量。還應(yīng)按照國家的要求進(jìn)行建筑工作，政府一定要加強(qiáng)對于瀝青路面的監(jiān)管，加強(qiáng)建筑部門的施工技能，保證進(jìn)一步的提高建筑的質(zhì)量。

4.加強(qiáng)控制施工的平整度和壓實(shí)度

在修建具體公路時(shí)，必須嚴(yán)格控制瀝青路面的平滑性和密度，并根據(jù)測量儀器分析的結(jié)果加以調(diào)節(jié)和控制。由于預(yù)熱的平板和可用于建造的傳感器之間的溫度差異很大，必須對實(shí)際圖紙對于材料的厚度和角度要求進(jìn)行一些技術(shù)調(diào)整，以確保它們的調(diào)節(jié)不會(huì)影響施工的質(zhì)量。此外，對于一些機(jī)器和設(shè)備來說，需要提前做好準(zhǔn)備工作，以確保機(jī)械的運(yùn)行速度和產(chǎn)出質(zhì)量，快速且有效的做好各項(xiàng)工作間的連接，及時(shí)清除路面痕跡并且改進(jìn)路面的平整度。此外，在進(jìn)行道路鋪設(shè)施工之前，需要對道路的厚度進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整，根據(jù)鋪設(shè)時(shí)的誤差程度進(jìn)行調(diào)整。

結(jié)束語

由此可見，中國的交通部門隨著國家地經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的進(jìn)步也在蓬勃發(fā)展。在各級(jí)公路建筑項(xiàng)目的框架內(nèi)，瀝青路面被廣泛使用。雖然這樣的路面結(jié)構(gòu)為汽車的運(yùn)輸提供了相對良好的條件，但建筑管理的技術(shù)和質(zhì)量具有非常嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。盡管瀝青路面的施工技術(shù)越來越成熟，但在建筑技術(shù)和質(zhì)量控制方面依然存在一些問題。因此，應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)對建筑質(zhì)量的控制，減少對瀝青路面造成的人為破壞。

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