蒲松 夏嫦
摘要:針對當前應用型本科院校物流管理專業(yè)《運籌學》教學的困境,本文提出基于預習清單為核心的《運籌學》線上線下混合教學設計。首先,緊密結合物流管理專業(yè)背景與課程內容設計預習清單,并通過線上平臺預習發(fā)布給學生;然后,在線下學習階段,學生針對預習清單分組匯報與討論,老師針對學習清單講解課程知識點;最后,學生針對預習清單進行總結與修正。實踐證明,該模式能有效提高學生學習的積極性、主動性與創(chuàng)造性。
關鍵詞:物流專業(yè);運籌學;混合教學
《運籌學》是物流管理專業(yè)的核心課程,特別是現代物流,需要根據系統(tǒng)工程的思想,綜合運用定量分析等方法進行精益管理,而《運籌學》是以定量分析方法為手段,綜合數學建模、計算機軟件與管理學等知識,獲得最優(yōu)決策的一門學科,是物流管理定量分析與決策優(yōu)化的重要工具。但是,《運籌學》本身課程難度大,內容多,而應用型本科院校物流管理專業(yè)的相關理論基礎較為薄弱,傳統(tǒng)的線下課程由于教學時間與教學資源限制,難以保證學生的學習質量,很多應用型高校經管類學生普遍反映該門課程太難,甚至部分學生直接放棄。因此,本文以應用型本科院校物流管理背景為基礎,探討與分析《運籌學》線上線下混合教學設計,使學生能更好地成為教學的主體,提高課堂授課效果。
一、當前物流管理專業(yè)《運籌學》教學問題與原因
1.學生缺乏學習動機
物流管理專業(yè)屬于新興專業(yè),有著眾多的分支,且與實際聯系緊密,低年級階段的學生對物流專業(yè)整體認識不足,甚至簡單認為物流就是送“快遞”,學生普遍覺得很多知識無用,而《運籌學》屬于專業(yè)基礎課,多開設在大二,因此,很多學生缺乏學習動機,學習積極性不高。
2.學習難度大
《運籌學》綜合了數學、計算機軟件與管理學等知識,內容多,特別對數學要求比較高,而物流管理類學生多偏文科,理科基礎一般比較薄弱,學生普遍認為心有余而力不足。
3.傳統(tǒng)教學方法無法調動學生積極性
傳統(tǒng)的線下教學方法以講授型為主,教學手段單一,填鴨式教學,由于多數教師完全忠實于教材,教學內容上偏重于數學理論、公式推導及證明,缺乏管理背景與思想的融合,枯燥無味,無法激發(fā)學生的學習興趣。
4.考核方式單一,學生不注重過程
當前運籌學教學考核方式單一,以試卷為主,學生不太注重平時的學習過程,許多學生臨近期末,為了考試而刷題、甚至背題現象嚴重,學習僅浮于表面。
二、《運籌學》線上線下混合教學設計
線上線下混合教學設計主要分為教學準備、教學實施與教學評價三個階段,本節(jié)以運籌學第4章“整數規(guī)劃與0-1規(guī)劃”部分為例進行探討,線下授課時間90分鐘。
1.教學準備
(1)線上資源。在線上線下混合教學中,教學準備是關鍵,需要為學生提供合適的線上資源及預習題單。一般需要把握兩個原則:一是線上資源要能夠與學生的專業(yè)背景緊密結合,形式多樣,激發(fā)學生的學習動機。在本例中,我們需要去搜集“整數規(guī)劃與0-1規(guī)劃”與物流管理的真實案例,如本例中準備了“物流:倉庫如何選址”的視頻,并且根據視頻,提煉案例問題:“某物流公司在城市東、西、南三區(qū)擬建立倉庫。計劃有7個位置(點)【Aj(j=1,…,7)】可供選擇。規(guī)定:在東區(qū),由A1,A2,A3 三個點至多選兩個;在西區(qū),由 A4,A5 兩個點至少選一個;在南區(qū),由A6,A7 兩個點至少選一個。設各位置建點的成本與預計利潤見表,若建點總成本控制在100萬元以內,試問應該選取哪幾個點可使年利潤為最大?”二是線上資源要與課程內容緊密結合。上述選址規(guī)劃主要涉及“整數規(guī)劃與0-1規(guī)劃”,而物流選址模型的物流學經典模型之一,由于實際物流選址涉及眾多約束限制,如何將這些約束描述為數學模型是構建選址模型的關鍵,因此需要系統(tǒng)學習“0-1”規(guī)劃在數學建模中的應用。因此,通過專業(yè)背景緊密結合的資源(視頻、案例),提高低年級階段的學生對物流專業(yè)知識的認識,培養(yǎng)學習動機。
(2)預習清單及其發(fā)布。根據線上資源與教學大綱,制定線上預習清單,預習清單要覆蓋教學內容的核心知識點,是課堂教學的基礎,并且,對學生有具體的要求及其評閱分數(含初始分數與老師講授后再次提交的最終分數),本例中的預習清單設置如表1。由于內容比較多,而且難度大,學生單獨完成可能比較困難,因此,以組為單位完成預習清單,每組3-4人。老師提前2-3天,通過智慧樹、MOOC、藍墨云等平臺布置課前預習任務,并設定提交預習報告的時間。
2.教學設施
(1)學生討論預習清單。為了充分調動學生的積極性,改變傳統(tǒng)填鴨式教學的弊端,采用分組討論與匯報的方式,討論與回答預習清單中的問題,可以以組為單位進行匯報,然后大家討論,該階段時間控制在25分鐘左右,老師不公布答案。
(2)老師講解知識點。以預習清單中的內容為基礎,貫穿所有知識點,由于學生預先進行了線上學習,并進行了討論與匯報,老師在此基礎上講解,學生會帶著自己的問題進行學習,同時老師直接或間接回答預習清單中的問題,激發(fā)學生的學習熱情,該階段的時間控制在35分鐘左右?!哆\籌學》教學內容上偏重于數學理論、公式推導及證明,針對于應用型本科院校物流管理專業(yè)的學生而言,需要對教學大綱進行重新編制,具體而言,應用型本科院校物流管理專業(yè)《運籌學》需要摒棄傳統(tǒng)數學概念、定理公式推導的“數學型”模式,轉向結合物流專業(yè)背景,構建模型,分析管理啟示的“管理學”模式。
(3)評價總結。在老師講解后,學生直接或間接知道了預習清單的參考答案,需要引導學生進行總結,比較自己預習的答案與老師公布的參考答案,同樣以小組為單位,進行匯報與總結,讓學生更加深入的理解知識點,同時,允許學生向老師提問,老師和學生一起解答,該階段的時間控制在25分鐘左右。最后,學生修改預習清單,并提交。
3.課后拓展
為了更好的鞏固所學知識,需要布置相關習題與作業(yè),通過智慧樹、MOOC與藍墨云等平臺發(fā)布作業(yè),要求學生準時完成并上傳,老師及時評閱后反饋給學生,并將參考答案與評講視頻上傳,學生線上學習后,若仍存在疑問,則通過智慧樹等平臺、QQ群、微信群等和老師討論交流,針對學生反應比較集中的問題,則采取線下習題課的方式講解。鼓勵學生提交思維導向圖,同時,上傳相關學術論文,作為選讀材料,鼓勵有余力的學生研讀并與老師討論。
三、總結
本文對當前應用型本科院校物流管理專業(yè)《運籌學》教學存在的問題進行了分析,并嘗應用基于“互聯網+”的線上線下混合教學破解當前應用型本科院校物流管理專業(yè)《運籌學》教學困境。線上線下混合方式的關鍵在于怎樣“混合”線上線下教學,本文提出了以預習清單為核心的“混合”方法,即學生以預習清單為核心進行線上學習,老師以預習清單為核心進行線下教學,學生以預習清單為核心進行線下討論與線上反饋評價。該方法在實踐中取得了較好的效果。
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【作者簡介】蒲松(1981.04-),男,漢族,四川省綿陽市人,博士研究生學歷,成都工業(yè)學院經濟與管理學院副教授,主要研究方向:物流與供應鏈。
【基金項目】全國高校、職業(yè)院校物流教改教研課題(編號:JZW2021145)。