潘琪

2020年年初以來，大慶油田試油試采分公司特車大隊（以下簡稱“大隊”）根據(jù)作業(yè)、試采工作量不足的實際情況，及時把施工重點轉移到工作量飽滿的試油作業(yè)。在分公司黨委的正確領導下，大隊全體干部員工緊緊圍繞2020年全年工作目標，攻堅克難，求真務實，保證了主體生產(chǎn)單位的野外搬遷，油管拉運、生產(chǎn)、生活用水運輸?shù)热蝿眨_保了企業(yè)平穩(wěn)有序生產(chǎn)。

以經(jīng)濟效益為中心，推進提質增效，經(jīng)營管理科學規(guī)范

大隊結合管理提升工作，開源節(jié)流，降本增效，全面提高經(jīng)營管理水平。

一是健全經(jīng)營體系，明確經(jīng)營責任。將2020年全年經(jīng)營指標橫向分解到主管領導和機關職能崗位，縱向分解到各小隊，逐級簽訂業(yè)績合同，明確責任和目標，形成全面覆蓋、全員參與的成本管理責任體系。

二是強化經(jīng)營分析，做到科學管理。堅持問題導向，在單車成本核算的基礎上，對全大隊營運車輛進行分類整理，建立量、本、利經(jīng)營分析模型。用效益模型倒推產(chǎn)值收入、成本消耗、利潤結余等關鍵指標，為合理安排車輛出勤、提高單車盈利能力提供了科學依據(jù)。每月召開大隊辦公會，通報各隊收入、成本情況，為做好經(jīng)營工作奠定基礎。

三是精細成本控制，確保規(guī)范運作。物資管理堅持“四化”，即計劃符合化、使用流程化、臺賬電子化、管理規(guī)范化。油料管理實行一班一卡，車輛駐外實行就近加油，減少往返里程，節(jié)約油料成本。車輛修理加強修前鑒定，強化過程跟蹤，做好修后驗收；實行能修不換、能換單件不換總成，有效降低設備維護成本。

四是嚴格費用支出，開展挖潛降耗。堅持先審批、再支出，遵循財務制度和內(nèi)控流程，做到合規(guī)管理。加強車輛自修和修舊利廢，成立修舊利廢小組，充分利用報廢車輛上可用物資，節(jié)約成本支出。

以本質安全為目標，強化責任落實，安全態(tài)勢持續(xù)向好

大隊以HSE（健康、安全、環(huán)保）管理體系運行為主線，重預防、抓現(xiàn)場、控風險，安全工作保持了平穩(wěn)運行的良好態(tài)勢。

一是強化責任落實。按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和 “管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的原則，強化責任落實，與基層隊簽訂安全環(huán)保責任狀5份，與駕駛員簽訂安全環(huán)保責任狀92份，形成橫向到邊、縱向到底的安全責任網(wǎng)絡。

二是強化專項管理。在道路交通安全管理上，組織開展路面車輛和GPS運行、車輛“三交一封”檢查，制作道路交通風險示意圖，標注事故易發(fā)點段（15條道路和32處點段），確保了行車安全。在環(huán)保管理上，要求司機在廢液拉運過程中，嚴格執(zhí)行“一車一單一地”制度，及時與用戶進行溝通整改，防止了污染事件的發(fā)生。

三推進標準化站隊建設。本著“高起點、嚴要求、細考核、重質量”原則，推進HSE標準化站隊建設。特車一隊、特車二隊已通過達標考評，為進一步提升大隊安全生產(chǎn)水平奠定了堅實的基礎。

以生產(chǎn)需求為重點，加強設備管理，保障能力明顯增強

緊緊圍繞大隊生產(chǎn)實際，進一步加強設備動態(tài)管理，加大車輛維護保養(yǎng)力度，提升設備管理水平。

一是抓好源頭管控，注重設備檢查。堅持設備“四查”制度，即大隊月查、基層隊周查、駕駛員日查和車輛回場檢查。定期召開設備例會，利用光榮榜、曝光角等形式對設備檢查情況進行講評，指出存在問題，落實整改時間，專人負責督辦，實現(xiàn)良性循環(huán)。

二是突出季節(jié)特點，強化維護保養(yǎng)。根據(jù)季節(jié)變化，開展設備專項維護保養(yǎng)，確保車輛處于完好狀態(tài)。同時，舉辦設備維護保養(yǎng)培訓班，交流經(jīng)驗，互幫互學，提升車輛保養(yǎng)水平。

三是開展設備評比，構建激勵機制。定期開展“紅旗設備”評比活動，激勵先進，改正不足。2020年共評出“紅旗設備”18臺次，予以獎勵。增強了駕駛員對設備例保維護的積極性，提高了設備完好率，為保障生產(chǎn)打下堅實基礎。

四是緊跟生產(chǎn)所需，開展技術革新。推廣利用尾氣加熱罐車排液閘門防凍裝置，消除了以往使用炭火烤閘門帶來的風險隱患，減輕了司機的勞動強度。對重卡油罐車牽引裝置進行改造，保證在井場泥濘路段陷車時能夠及時被拖出，提高了生產(chǎn)效率，降低了車輛損壞風險。